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#辣评新车🚗新款的探岳L看起来一口价很划算，但实际能买的也就330版本。说说我对版本的理解吧 1️⃣300两驱精英 17.69万，这个基本就是拉低售价用的，最大功率只有118kW，160匹的1.5T发动机，日常空车倒是没有什么，但是买大空间的车基本都是带家庭的，这个功率和马力就算是半载的情况下，高速超车都有点小吃力了，本身零百加速也只有9.5s，正常来说这个体量的SUV，零百加速在6-8s内才算是够用。再加上最低配的座舱跟智能化一点关系都没有，真要选择300TSI的就买24款的足够了。 2️⃣330两驱精英 18.69万，加上1万2的City包是我比较推荐的，低功率的2.0T发动机勉强够用，1万2的City包，光矩阵大灯就值1万了，再加上15寸中控屏，360全景影像，电折耳，还有R-Line更加好看的外观和19寸轮毂，性价比确实高。 3️⃣380四驱豪华 21.69万，1万2的Easy包没必要，就是一个纯视觉的高阶智驾，真喜欢智驾的人都去买新能源了，都能买到激光雷达的，买大众了肯定不看重，而单四驱豪华落地价格都要够到26.99万的途昂pro了，不如再攒攒。 🔻 🚗但是我感觉这就是一个过渡产品罢了，非常不建议买。 1. 卖点依然没有变化。现款的探岳L，发动机还是第三代EA888，马力、扭矩都没有什么变化，底盘也只是单纯增加了轴距，增加了空间但是前后悬架也还是一样的。这一次改款的探岳L主要的变化还是智能化这一块，但是都已经在看传统燃油车了，看的人对燃油车的智能化本身的期望值就不会很高，所以也不能成为卖点，探岳L的卖点还是大众的可靠性，稳定的三大件。 2. 同样的卖点没必要花大价钱。新款的探岳L拿最推荐的330两驱精英+City包，置换补贴和成都区域补贴(4500)叠满，全款落地接近20，贷款落地接近18，而老款的探岳330两驱豪华R-Line也只在16.5左右，动力一样，配置也就差在车机和轴距，而选择油车的人本身对车机智能化就不太care，态度一般都是有最好，没有的话有carPlay也OK，也正因此新款的配置也并没有带来多大的舒适性提升，那不如放弃新款选择老款，省省钱包钱来得实在。 3. 最重要的是明年就是第五代EA888装车了，今年途昂pro已经第五代EA888装车上市了，第五代EA888相比于第三代EA888来说，无论是功率、扭矩还是油耗都要更低，这样一台发动机换新+大空间+智能座舱，这才是探岳L的完全体，也就是真正新款的探岳L其实是明年发布，这不就相当于现在买新款探岳L，明年就要开始喊背刺吗，我是建议还是等等吧。
#辣评新车探岳L上市并没有给我很大惊喜，反而我觉得它还在挤牙膏，并且价格过于昂贵，虽然全系降价3万元，但相比老款还是贵了2-3万元！ 其实我觉得，探岳L相比老款最大的改变就是外观和车机，有种“油车电动化”的感觉，几乎沿着ID.7的方向走，用上了与ID.7相似的外观设计、车机风格和驾驶方式。也与上汽大众的途观L Pro一样的设计风格，但是途观L Pro已经上市快一年了，一汽大众的改变步伐太慢了，慢的已经失去了优势！ - 但要说探岳L这款车如何？我觉得是一辆好车！虽然国产车已经早早实现了智能化，但是大众这艘大船还是艰难的完成了掉头，无论是外观设计、内饰风格、车机智能化都在争取挤进第一梯队，我觉得改变效果还是比较大的！大疆的智能辅助驾驶、高通骁龙的8155车机芯片都是现在主流的产品和技术！只不过大众追赶的步伐有点慢，2年前如果用上这样的配置，就没国产车什么事了；但是现在国产车已经用上了NOA智驾，而大众的NOA还在试验阶段，按这趋势，估计还得再等两年！ _ 我觉得探岳L这款车注定销量惨淡，而老款销量可能会增加！因为探岳L在价格上没有优势，相比国产车，20万能随便挑了，因为国产油车的价格普遍在15万左右，而新能源甚至不需要20万就能买到带有NOA激光雷达智驾的车，比如说零跑、比亚迪！ 但好在探岳还保留了老款，价格就在15万左右，相比24款降价了1万元，性价比明显提高，对于喜欢燃油车的车友来说，此时购买还是比较香的！ _ 虽然探岳L的价格有点小贵，但是它的“三大件”几乎挑不出毛病，依然是德系车的优势，这也是国产车目前的缺点。虽然国产车便宜，但是质量真的堪忧，以比亚迪为例，“筷子悬挂、三连杆、四连杆还在用！所以说一份价格一份货，谁都不是慈善家！ - 为什么探岳L卖不过老款？ 新款除了用上了新的外观和车机系统，配置上与老款并没有太大差异，但是新款比老款贵了2-3万元，作为消费者首先考虑的就是性价比，而且老款的外观依然能打，不过时，有什么理由不选择老款呢？同时老款优惠力度更大，甚至终端购买低配还能再优惠1万元，但是新款没有任何优惠！ 有人可能说那我再等等，我劝你别等了，你看隔壁的途观L Pro上市一年了，有降价吗？所以至少1年内探岳L不会有降价优惠，反而老款会有更大的优惠！所以我觉得老款不停产，新款就不会有太大的价格变化。 如果你想要性价比，那老款绝对是你最佳选择；如果喜欢探岳L，价格也能接受，那330两驱精英版City包是不错的选择，我喜欢它的矩阵大灯、运动套件、副驾娱乐屏！
#探岳只聊缺点探岳估计是最短中型suv了吧？一开始这定位就感觉一汽大众蜜汁自信，当然这在我眼里顶多是笑点不算车的缺点，毕竟尺寸是公开的。 第一个缺点：内饰塑料板异响，冬天零下15度以后就会逐渐出现，也许和价格战有关，因为原来的桑塔纳人家不响。 第二个缺点：低速行驶偶尔有顿挫，像是被拽了一下，不过已经半年没有再出现了。 第三个缺点：漆面薄，真没比日系厚多少，高速一个石子就一个疤，开车车门蹭了下灌木的枝子，就划了一道印子（没漏底漆） 第四个缺点：听说这代烧机油问题解决了，不过双离合的机电单元和半截式元宝梁还是未知数 希望大家针对大众车确确实实存在的问题狠狠骂大众，让车企听到消费者们的声音，我相信没有一个企业愿意在没有任何压力下去改变，所以让广大车主和所有消费者变成悬在车企头上的斯摩棱斯克之剑吧！
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1217人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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