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#探岳吐槽大会🚘 车辆信息 2020年探岳330TSI 📅使用情况 2020年7月29日,里程11000 💬 故障描述 购车以来三次检测到颗粒捕捉器堵塞2级,油耗翻倍,自动启停失效,动力减弱加速无力。 📍我要投诉 诉求:退车,或置换为其他车型...查看全文
#探岳吐槽大会我于2020年4月25号在大同一汽大众4s店购买的大众探岳330,在7月中旬打开后备箱备胎坑发现积水已到备胎三分之二处,刚买3个月的新车就出现这种情况,完全是质量问题。再者这辆车是2019年12月生产的,我完全是用新车的钱买了一辆库存车,当...查看全文
#探岳吐槽大会本人于去年7月底购入的330两驱豪华版探岳,进入十一月份开始,在行驶4000公里的时候出现第一次颗粒捕捉器堵塞,之后每隔一个月左右就会堵塞一次,截止到现在去年整个冬季堵塞过三次,夏季前一段堵塞一次,车质网我也投诉了,400也和4s店沟通过,...查看全文
#探岳油耗日记2020年12月17号出厂的探岳330pro车主路过,截图为真实,这是去四s店路上早晨拍的,起步40个油,开起来慢慢往下掉,探岳这款车呀颜值高空间大,就是颗粒过滤器这个技术问题实在是缺陷,就是技术缺陷,导致就是油耗高,启停失效,目前1500公里,平均油耗16个油,颗粒过滤器不堵油耗还是很感人的,去四s店检测,二级堵塞,没有任何解决办法,要么跑高速,要么跑高速,要么跑高速,还得是有技巧的跑高速, 在此呼吁厂家尽快拿出解决方案,尽快召回,不要不要把钱全都花在公关上了,仅仅是靠删除文章是没有任何作用的,真实事实摆在大众面前
#探岳吐槽大会买车一年一万公里了 探岳颗粒捕捉器堵塞问题,堵的时候油耗18-30个,不堵的时候油耗11个以内,去店里检测堵塞2级,做了店内再生 但是原地再生对车损失太大了,像厂家反映,4s店和厂家来回踢皮球 不给解决问题...查看全文
3.82
“良好”
共1216人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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