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#新车热聊21款阿特兹2.0是台很懂驾驶的家用车，魂动外观即便现在看也不过时，停路边辨识度挺高。158马力的2.0L自吸配6AT变速箱，平顺性没话说，市区代步踩油门动力随叫随到，就是高速急加速时爆发力差点意思，转速上去会有点空吼。方向盘指向精准，过弯侧倾小，开着很顺手，这是它的拿手好戏。配置不算花哨但实用，真皮座椅、前后雷达、倒车影像都有，CarPlay连接也方便。油耗挺惊喜，市区开7个左右，高速一箱油能跑750公里上下。缺点也明显，高速胎噪有点大，过烂路减震偏硬，后排地台隆起高，坐三个人不太舒服。总的来说，它适合看重驾驶质感和颜值的人，家用代步够用，要是追求大空间和静谧性就得再考虑考虑。
#新能源车真的省钱吗阿特兹用车综合成本：养着不费劲，但细节得算 。开阿特兹四年，算下来每月综合成本大概800-1000块，不算贵但得把账算明白，免得月底懵圈。先说说固定支出，这部分躲不掉。每天上下班的油费，周末双休，一个月算下来大概600块油费，停车费单位免费的。再算变动支出，主要是油费和保养。保养方面，4S店小保养（换机油机滤）一次800多，大保养（换机油三滤）1500左右，按一年两次小保养算，每月摊130多块；自己在外边找靠谱店做，能便宜个30%，每月100块就够。最后是隐性支出，偶尔得花点。比如每年洗10次车，每次30块，每月25块；还有违章罚款、偶尔补个漆，这些看个人习惯，我开车稳，一年也就花个200块左右，摊到每月忽略不计。总的来说，阿特兹养着不算娇气，比养同级别豪华车省不少，适合想追求驾驶感又不想多花钱的人。
#辅助驾驶使用心得开阿特兹也有4年了，跑过高速也堵过市区。先说最常用的自适应巡航，高速上简直是救星。按键在方向盘右边，按一下激活，车速过30km/h再按set就能启动，仪表盘图标变绿就不用踩油门了。并线辅助是我觉得最实用的配置，尤其对新手友好。车辆启动后会自动开启，侧后方有车靠近时，外后视镜的警示灯就会亮，忘记关转向灯的时候，灯还会闪着报警。
阿特兹 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共701人评价
3.92
综合
3.79
内饰
3.69
配置
3.45
空间
4.49
外观
3.83
舒适性
4.27
操控
3.94
动力
阿特兹热门话题
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