![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#日系中型轿车N选一🌟初见体验 当年开车在路上（当年开的是长安）发现了一个特别漂亮的车，当时只是觉得这台车好看也不知道是什么型号，只认识这个标志是马自达。后来经过网上了解才知道这款车是阿特兹。通过各种视频、汽车平台学习，才让我对阿特兹有了个全方面的认识。 🌟拥有它 家里第一辆车是老婆开，是suv，我对轿车情有独钟，当时因为最喜欢的颜色是红色，但是第一辆车就是红色的，就退而求其次买了白色的，当时红白两色都要加价2000元。从我买车到现在已经7年，给大家说说我的用车感受吧。这款车的优点是外观漂亮，油耗低，驾驶乐趣很高。缺点是不保值，市面保有量低。 🌟聊聊感受 1️⃣动力 2.5的自然吸气日本发动机，加上马自达调教的变速箱，整个动力总成用着很顺，刚买不久，不敢踩太深，kick down按钮还没用过，但是试驾时候用过，应该不会让我失望。底盘很整，很有驾驶乐趣 2️⃣隔音 之前听说过马自达隔音差，没想到这么好，实在是惊喜，除了发动机的zoom声音，几乎很安静，上了高速的话，风噪还是有的，但还在可以接受的范围。座椅舒适度挺好，不能跟凯美瑞和雅阁比，但是绝对够用。 3️⃣驾驶感受 能靜能动，自然吸气的顺畅不是涡轮车能给的，但是涡轮车那种被狠踹一脚的感受也体会不到。油门很灵敏，舍得深踩的话动力源源不断，高速超车也不费劲，法定限速内没任何问题，新车还没敢开太快，开空调没有任何影响，上坡很轻松，没有满载过，不清楚满载上坡会不会有较大影响。动力储备应该是够的，毕竟现在2.5也算是大排量了。 4️⃣油耗 提车12.8，现在8.8，鉴于目前踩的比较温柔，后面应该会超过9个，这个跟个人性格和习惯有关，但是这车燃油经济性没得说，毕竟发动机热效率在那放着，还有马自达创驰蓝天技术加持，整个车子的燃油经济性很高。高速上真的很省，用定速巡航以后，油耗只有五个多，惊喜不断有木有！ 5️⃣内饰 有人说阿特兹的内饰老土跟不上时代，见人见志吧，我就喜欢这种简洁的内饰没有太多的装饰，就是中控屏幕是10寸的那就更完美了。阿特兹在内饰用料方面可以说是吊打同级车车型的，只要是随手接触的地方都是软质真皮材质，这点让人感觉非常舒服，不会一进到车内满满的塑料感。听说是进口真皮方向盘用起来手感更加不错 🌟缺点吐槽 1、远光真的不算亮啊，照明条件差的路段。 2、方向盘细、硬，在地库里低速搓方向盘真的痛苦 3、扶手箱储物空间真的小，手套箱也是真的小 4、车机电脑行驶中不能触控，说是为了安全 5、寸轮毂，高速路上胎噪稍微有点大 🌟 年轻人人生中的第一台车一定要是一台性能车，要享受驾驶的乐趣而不是为了什么什么而去买这台车，当时也看了同级别的雅阁和迈腾还有凯美瑞，凯美瑞外观太丑，迈腾太老气，雅阁外观还不错就是操控没有阿特兹给我的感觉更好，总之，买它没有后悔
提问这个会好用一点么
#哪款车停产让你意难平最遗憾的好车，对我来说可能就是马自达阿特兹了，真想不到这款好车会停产，当年的马6可是出了名的操控感好，省油耐用，维修保养成本低，走的年轻运动化路路线，不知为何宣布停产了，真的挺可以的。
阿特兹 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共701人评价
3.92
综合
3.79
内饰
3.69
配置
3.45
空间
4.49
外观
3.83
舒适性
4.27
操控
3.94
动力
阿特兹热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司