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JohnnySpot
最近提车也两个多月了,说说心得感受吧。 ①车内储物空间方面,扶手箱空间实在太小了。上面还有个小隔层,用了小格子放钥匙,下面连个水都放不下。 ②漆面是真的薄,路上大车的小石子碰到引擎盖,听到声音,后来洗车的时候就发现被蹭掉了漆,漏出了钢板。 还有,刷车雨刷抬起来的时候千万别打开引擎盖,别问为啥血淋淋的教训。 ③油箱45升是太小了点儿,第一次油箱空的,从4s出来油门都踩到底了车都不会动,加油只加了220就满了,当时油价5.88。 ④异响!!买了新车因为工作需要走乡村道路比较多一些,改装了中控后没多久发现驾驶侧安全带扣里有了异响,中控台音响的地方也有了异响,算是中彩了。从新看了倒车影像的走线,没啥问题,到了4s店处理了一下午,B柱不响了,C柱三角窗又开始响而且声音大闹心,正常好路都有声音,师傅把后备箱C柱那里都拆了(想看三角窗那里必须要连后备箱一起拆掉),处理了很久声音算是好了很多,告诉我说原车焊点有问题,不停和车身碰所以才响。对于我的中彩经历,奉劝大家拆车要谨慎,那些卡扣什么的拆一次就会松,中不中奖就看您运气。 ⑤都说这车变速箱聪明,开了这么久有个特点就是。这6at加上马自达工程师调校,你正常踩油门这车就正常加速,你一旦需要超车,踩油门的加速度不一样,这车变速箱和行车电脑就立刻能领会到你是想超车了,立刻降档提高转速让你超车得心应手。我的车2.0并没有像别人说的动力弱对于我而言足够用。看好车距再超车,动力不算弱。我开别的车也不多,一对比,法系车加速那个涡轮迟滞让我难接受。要说 ⑥操控方向盘指向性很准。转向没虚位,打一丢丢方向盘,你就能感觉到车子转向会发生变化。有一点要说的就是这车原车刹车有点偏软,末段刹车踩下去,踏板感觉有点儿硬。而且刹车有虚位,日系车好像都这样。我能接受,带点儿虚位反而感觉刹车比较线性不生硬,朋友车荣威刹车我一点就有反而有点不适应了。 期间有一次被坏人扎了胎,位置还很刁钻正好是靠近轮毂的地方。刚一个多月的轮胎被迫换新,随便找了家车行480一条。相比最近新出的长安unit这车配的两千块的性能胎而言,这轮胎算便宜好用得了。这车虽然轮毂不大,但配这个225/65/R17的轮胎就显得车轮很大,侧面看增色不少。再有扁平比没那么高的一个好处就是感觉舒适感好一些。 前几天刚首保过,空调滤芯拆开吓我一跳。。。。用车环境太差了点儿。直接在4儿子99块换了一个,以后可以自己淘宝100块三个的一样用。马自达首保只有机油个免工时费,机油滤芯需要自己加钱更换。 说这么多,有的是问题,有的不是问题总的来说我还是挺满意。买这车还是不后悔。你说魔性不。好看,好开,皮实靠谱。你还想要啥自行车🚲对不。 放个油耗给朋友们参考下,这是夏天的用车油耗,每次都是实打实加油计算出来的,目前表显7.8,平均0.44元一公里。
If you
结婚后准备买家里的第一台车 一直很喜欢马自达的车 之前一直在昂克赛拉和cx4中间纠结 老公就是有点不太满意它们的动力 他就一直比较钟情于思域 除了动力外 他对马自达其他方面还是很满意的 最后考虑到主要是我开 他经常跑外地开的机会少 所以还是买我喜欢的最重要 最后就还是决定了买马自达(果然女孩子只看颜值 动力什么的无所谓)然后我考虑到主要是家用 如果以后有孩子了 suv的后备箱什么的空间毕竟大一些 方便放婴儿车等婴儿用品 想着可能还是cx4更适合家用一点(预算只有十六万左右所以没考虑阿特兹和cx5了哈哈)我们也是急 去了第三次就把订金交了 以至于后来砍价也不太好砍 主动权不在我们手上了 我们买的是活力升级版(加装原厂皮座椅原厂中控屏 送的就是行车记录仪 脚垫 5年10桶机油等等)最终谈成的价格是 裸车价138800 红色➕3000 然后上牌我们磨了半天终于答应让我们自己去上可以不在4s店上了(自己上牌费用大概一两百 他们代上要600)购置税一万出头(发票少开了一万五)保险6600(第一年只让在店内交 直接算好了给我签字交钱 我没有选择权)算下来落地16w差那么几百 就算16万吧 这个价格我们也在很多平台对比了很多问了很多人 这个价不算很便宜 但也不算贵应该没被坑 给大家做个参考吧嘻嘻(湖南株洲)
HBVdane
马自达CX-4 2020款 购车2个月 口碑评价: 外观好看,紫晶檀不加价,不过这颜色确实不耐脏,远看黑色,阳光下紫色,很喜欢。轮毂更喜欢老款的,不过也懒得折腾。 媳妇不喜欢勃艮第红,内饰选的咖色,是比较暗的那种,好看,皮也比较柔软细腻,有点皮子味,提车1个多月了还能闻到的。 操控不错,可以很平顺的上到80,一点没有意外,很好上手。 中控屏太大了,也没啥用,自带导航十分辣鸡,也就偶尔360的时候看看屏幕,要是没有就好了。抬头显示很清晰,内容也丰富,侧方来车提醒很不错,后视镜比媳妇的车大,视野更好些。自动大灯不错,自动切换远光不会很突然,有一种逐渐照亮远方的感觉,夜间视野很好。 提车1个多月,主要都是城里跑跑,进山跑了3次,搬家拉过一次还没组装的床,前轮掉沟里一次,四驱还是有点用,反应挺快,直接脱困出来了。夏天热,天天都是开空调的,目前油耗9.9。 音箱也不错,我开车必听音乐,但是低音偶尔有点轰头,不太舒服。每次开车都听音乐,所以目前也没发现行驶异响。不过后视镜折叠和展开的声音很大,显得特别Low。 马自达的车是好车,一汽的服务不太行。6月7号第一次进店试驾就订了2.5驾趣,因为我一定要紫色,店方说紫车没有驾趣现车,激情有紫车在途,告诉我月底之前可以提,建议我上激情,于是7号我付了1万订金订了激情,到了14号也没消息,我问他们才告诉我月底提不了,因为我们城市的购车补贴6月底截止,店方又建议给我调省内别家的库存无畏,如果我不满意,也可以退订金,但是买其他的车已经来不及了,购车体验不是很好,送的脚垫也不配套,装的行车记录仪需要自己额外买内存卡,贴个膜有不少胶滴到门边扶手上...... 不过还是很喜欢钢丝,所以服务也无所谓了。
骨气191
6月19号提的车,优惠1.9,然后看我纸上写的那些,没在4S店加任何东西,送的脚垫在用,然后来和大家分享一下我是怎么做的车友可以借鉴一下 车子分期免息买的活力版,本来想买最低配奈何女朋友要天窗,旧车厂家补了4000 加装的一些配置:中控是精品悦联带倒车影像,就是副厂悦联但也是悦联和原厂的有一点区别但我觉得没多大关系价格1450如果要原厂的3000+,原厂抬头显示器1000我感觉很有B格而且我觉得抬显比低头看更安全,原厂后视镜加热折叠四门一键升窗(升窗是副厂)价格980,后视镜是整个换掉的,我感觉后视镜加热折叠还是有用的,以上三个手工费500,膜900是大师膜,全车真皮包括四门门板1500,方向盘真皮230,一个智能行车记录仪200这个很划算还有导航电子狗,然后就没有其它了,另外说一下后排出风口和自动空调1100我没买,打算以后再看要不要买,我改的这些去4S店没有一万大根本下不来,所以自己的车为了省钱你一定会上心的 开了还没1000公里,异响还没听到,冷启动声音大这个都是这样也算不上缺点,开空调油耗在9.8下不去,胎噪大,其他暂时没发现什么 买车就是要买自己喜欢的,不要听别人说这不好那不好,自己喜欢就行,以后也都是自己开,在同级车上我感觉杠4应该是最具性价比的,国产就不能比毕竟国产内饰是真的做的好,后排都说很小我觉得也够用毕竟一般都是一两个人在车上
放肆撒欢儿吧
马自达CX-4 2020款 购车1个月内 口碑评价: 动力方面,2.0足够用,非常好,如果有条件,预算够,可以买2.5的。油门、刹车都很灵敏,需要适应一下,悬架也很舒服。 操控方面,方向盘没有虚位,转向精准,操控性很好。 内饰方面,简洁大方,中规中矩,全看个人喜好。 外观方面,也看个人喜好,反正我是非常满意外观。 噪音方面,个人觉得可以接受。 油耗方面,我是非常满意,很省油,走合期间现在才核算到四毛左右,比预想的还要低。油箱小了点,现在油价下调,加满220,40升左右。 空间方面,驾驶位非常舒服,空间也很满意,无论长途还是短途,都不会累,后排空间也足够用,后排坐三个人稍微有点小,但是问题不大,后备箱也够大。 价格方面,赶上疫情期间,优惠力度还是挺大的,加上店里有活动,还是比价划算,说实话,如果是平时买的,真没有什么优惠。
远泷
马自达CX-4 2020款 购车7个月 口碑评价: 2019.12月提顶配四驱无畏版,当时广西没有疫情影响,没什么优惠,水晶魂动红还加3000。 目前开了四千多公里,感觉动力,操控都非常好。平均油耗基本在7.5以内,平时跑高速多,市区跑得少。 NVH方面,市区很安静,虽然发动机声音比较明显,但是这种声浪带来的是激情而不是让人讨厌的噪音。高速路噪稍大,后期打算换一套静音胎。目前讨论得沸沸扬扬的马自达异响我还没碰上,运气好吧。 空间方面够用,平时都是坐两个人。后排地板中间隆起太高,只能坐两个人吧,坐三人中间的难受。座椅的舒适度很好,长时间乘坐也不累。 环保方面,新车没什么气味,内饰材质看起来摸起来都挺好的。 配置方面,自动大灯,360全景影像,双区自动空调,都非常实用。 用车七个多月,没有故障,小毛病都没有,做了一次首保,说是免费,但是机油滤芯得自费。 不满意方面,二十多万没有电动尾门和座椅通风。发动机盖全系没有液压杆支撑。车顶内饰全黑太压抑。悦联车机中控不能安装自己需要的APP。 感受方面,这车越开越喜欢,平时没事的时候都想开出去兜几圈。
昔阳715
马自达CX-4 2020款 购车1个月 口碑评价: 这不是疫情期间想着买车优惠会比过年期间大一些,就到论坛蹲了好几天,看到这款车不管是口碑外观,价位我都比较喜欢,因为是小白,不懂内部结构那些,全看口碑,也因此上了不少当。 下面说的有点多,想买这款车我希望看下去,我说下这款车的优点缺点: 动力:开了快900公里了,上了三次高速,刚开始摸车起步比较肉,开了段时间了,起步都是压到接近2000转,跳到二挡的时候就明显感觉速度起来了,在高速上速度来的就很快,超车简简单单,方向盘也是指哪打哪,特别准,这点我比较爱, 外观:前面是鲨鱼嘴很好看,尤其是太阳光下,简直就是耀眼夺目(原谅我读书少形容不出来) 空间:网上都说后排小,尾箱小,我觉得已经够用,年轻人,基本上都是一两个人出去,后排,尾箱用的时间太少,本就是运动范的汽车要那么大空间干嘛,合适就行。自己花点钱配个座套,贼好看。 缺点:开快了噪音有点大,有一次在高速上总感觉感觉哪里漏风,有种车内感受车外的风声,现在好点了,操作方面不受影响,就当聆听风在唱歌好了,不赖脏,风一吹灰尘一起,雨一下基本上就要考虑洗车了 因为是刚开不久,发现的缺点不多,反正我都能接受,还是那句话,买到就是赚到。 我跟想买这款车又考虑买那个配置的多唠几句(都是被坑得来的经验) 活力:送了悦联中控屏 倒车影像 倒车雷达 ,还有那个十年五桶机油, 可以确定4s店要送所谓原厂悦联系统实际是悦联导航系统(广东峰汽车电子生产图片就这么标)配版车子安装悦联系统(惠州德赛西威生产)完全两码事(怪自己在论坛潜水还够深啊) 不要觉得他送了哪些配置我还赚了,为什么相差9k,真二代悦联系统就要5-6k,听他们说后排空调出风口还不能加装,没有胎压监测(可以加装不受看没有原装在系统里的) 倒车影像也很模糊应该是便宜货。 买这款车只能从探索开始选择,原装悦联系统才有胎压监测和原厂商的软件mymazda(探索以下都不能连接这款软件)查看车内车外情况的,很受用,加上买探索还可以让他送定速巡航 一键升窗 电动椅(这个得你跟销售谈)不送就不买,他一定比你急,这样才有迂回空间 总结:买活力就是上了4s的当,坑太多,不如买探索或者品味,加装难看不说,有些还不能加装。不要着急交定金,仔细对下账,查下送的配置,然后再合同上让销售他送的配置一字不漏写下来(必须是写的某某配置而不是精品,这里也是个坑,以后送的不是某某配置你根本没凭证找他)
用户3715995357942580
马自达CX-4 2018款 购车6个月 口碑评价: 还没有首保 转向精准 邮箱小 风噪 胎噪大 可以接受 我就喜欢自吸车型 2.0动力够用 有条件的上2.5的好些 本人不喜欢贷款 所以与2.5无缘 内饰干净整洁 使用性比较高,什么大不大屏?对我来说感觉无所谓,我也不在车上看电影,何况躺着在车上看电影,还不如回家拿电脑看 装了中控 皮椅 后雷达 这是我第一台车 后续我会分享 我用车的情况 目前行驶了3900公里了 买车要自己喜欢 合服自己的条件 后排空间确实小,这个不重要,因为平时车坐满的情况下很少很少,如果同事坐我的车 嫌车后排小 这个那个的,一脚就把他踹下去,车是买了自己用的,跟别人没关系,有喜欢的朋友可以去试驾,听网上别人说也没用 买之前也考虑过别的品牌,国产也考虑过,但试驾过后,感觉操控确实没有马自达的好,本田丰田太骄傲,去谈过也看过chr 套路,太多了 我是在车展上看到马自达的车的,开始看中的是马三 但是1.5的我嫌动力小了,2.0的又嫌有点贵,说白了就是没钱,后来又看到了一汽马自达,被我最惊艳的是魂动红的阿特兹想买,但是预算有点不够,退而求次买的cx4 价格车型外观动力刚好都能达到我的要求 2020款前的车型都没有装胎压监测,后来到网上买了一个装了obd的胎压监测 装胎压监测这回事,开始没有注意,但是出了事情 人没事,车也没事,就是下完高速到家了,突然发现车胎扁下去了,第二天补胎,发现里面有一个长钉子,感到很幸运,活着下了高速,用车了几个月了,我选择的是紫色颜色挺好看的但是不耐脏,容易脏
最近一直有在看车。2019年从外面回到家里,考上了家里的工作单位,因为单位离家里有20公里,然后就开始考虑入手人生第一台车。整个过程吧 略复杂。但是有一点我倒是一直坚持马自达cx4,这车我从一上市就开始关注,大学毕业的时候同班同学直接提了一台别提当时有多羡慕了。直到今年中期改款。2020款的前脸有种让人一眼入魂的感觉。 我的用车需求吧,个人倾向suv有一定的离地间隙能通过性好一些,回家跑山路能好点儿。但是并不绝对,需求跟着性价比走吧。外观要好看 至少不能跟有的车型跟个癞蛤蟆一样的吧具体就不说啥车型了。油耗9个内我能接受,功能不需要太多定速巡航啥的我基本不爱用,以前开家里手动挡的我用不上定速,但是倒车影像雷达还是必须的。 先说说我看过的车型,朋友强推的迈锐宝xl2.0t, 别克君威1.5t,大众探歌1.4t。分别说说为啥都没选。 迈锐宝xl2.0t这车试驾过一次动力出众,通用最新的2.0t可变缸技术加上9at变速箱,凯迪拉克xt4好像也是这套配置吧,雪佛兰的车迈锐宝包括探界者吧都挺良心,做工我能接受,内饰真算不上丑,各种功能同级别里的绝对有很大优势,这车提回家基本不用另外花钱加装东西。 君威1.5t. 坐进去不得不说美系车别克的品控还是挺好的,比坐进迈锐宝的感觉好。精英版的主驾座椅电控,定速巡航,智能钥匙,多功能皮质方向盘很全面。动力170匹,开起来动力1.5t的完全够我用,2.0的毕竟预算不够啊!9at变速箱经济性应该好了很多,所以君威也是我纠结挺最多的。新君威外观漂亮尤其白色,开出去自己玩工作需要都不错。 大众探歌,呵,呵呵。家里老爸一直都是大众粉,德系车靠谱开不坏,观念有点过时了。后来经我开导给掰回来了。大众这几年搞国内国外双标,汽车减配,同级别同价位总要比别人少点儿东西,关键是汽车安全这方面也敢偷工减料。在很多人眼里大众已成为过去式。1.4探歌只有顶配四驱才给了个381的湿式双离合,其他都是干式双离合低速顿挫温度异常,虽然优化了很多,但是我还是不买账。 至于说本田xrv,外观平庸,内饰个人感觉略丑,不喜勿喷单纯写个人感受,改款以后顺眼一些,这车1.5t动力不错,但是还是不考虑。 马自达cx4,官方206的离地间隙,不需要我担心上个马路牙子,蹭前唇,磕底盘啥的,我的需求很简单省心就好了。车子三大件地盘发动机变速箱这么2.0自吸配6at变速箱 这么多年市场检验品质应该有保障。钢丝的配置确实不高,裸车14 15万的车 倒车影像都没有,选个颜色还要加钱,马自达的骚操作真的是。。。我买的2.0活力版的 加装了真皮座椅,倒车影像因为4儿子店加装的是真心丑我不能接受所以没要,自己加某宝加装了一个。唯一值得说的就是这次新款全系标配led大灯,晚上驾驶的时候灯的问题无形之中让人开起来很放心,不需要担心视野的问题,安全许多。相比君威精英版的还是卤素大灯,后期还要自己换。 CX4选这车的时候网上说的最多的就是空间问题,我130,高180前排驾驶位调整好后后排空间还有两圈还多距离,二郎腿不可能,但是正常坐是没问题,后备箱400升容积,能46放倒,不是全平的,空间很大。车平时我自己开,这个空间足够我用。如果一家四口人用那也不会选这个车了。 油耗吧。刚提车时表显47。。。现在开了不到300公里每次起步基本不超过2300转,8.2升百公里。希望以后再降降应该是没啥问题。具体油耗大家可以下载一个小熊油耗,我的新车不到五百公里,油耗还是有些高的,我倒是感觉我也没有激烈驾驶就9.7个油,我自己算的大概8.3个,有截图可以看下。 价格吧个人感觉提贵了,现在是疫情期间,第一次看车和家人一起进店十分钟。第二次自己因为确实关注cx4很久了,中午进店,具体聊价格,裸车14万加真皮座椅,购置税保险(马自达官方有活动,交强险免费)加起来贷款三万,落地16.4。感觉第一次买车掉坑里了。因为后期还要加装2000块的导航午饭后又试驾君威,期间犹豫了一会儿,然后下午三点多就直接去提了cx4。买车急了点儿导致很多手续当时都没给我,现在想来是有隐患的。以后有朋友提车要吸取教训。
无忧13362
马自达CX-4 2020款 购车1个月 口碑评价: 买cx4的原因很简单:好看,好开。 从19年年中的时候开始计划买车,期间关注了很久昂克赛拉,不过自从新版发布砍掉两厢版之后就放弃了。 后来开始关注SUV,最开始看中的是探歌,也在试驾过一次之后放弃了,原因是因为座椅一直调整不到舒服的坐姿,这对于有腰背痛的我来说是个大问题。然后就开始关注cx4了。 由于工作的地方没有一汽马自达的4S店,所以一直拖到回到成都才去看车。时间是1月16号,当天试驾感觉相当棒,然后17号去4S店确定有现车后就交了定金,19号提车回家,21号公司放假回老家,23赶在年前上好了牌照。 以上是购车历程。从看车到上牌,历时一周,堪称神速。 下面进入正题。说说车。 截止目前里程2100公里,平均油耗7.2个。总体来说对油耗很满意,算是很省油的了。 外观这块不多说了,360度无死角的好看,侧面更是好看,线条流畅,百看不厌。不过好看的代价就是修长的车头把后排空间挤得有点小了。 cx4的后排空间真的只能说够用,不过好在本人个子不算高,身材也不算胖,而且我的圈子里没有2米+的大个子,也没有200kg+的大胖子,所以后排问题不大。不过后排空间还是很满意的,年前从成都回老家,四个人的行李箱,还有各种小包,后备箱随便放,还有不少空间。 说完空间,就该说说动力和操控了。 马自达的发动机和变速箱,应该算是20万以内调教得最好的。2.0的自吸可能没有涡轮增压发动机那么有爆发力,但是动力输出很线性,即踩既有,不像涡轮那样有迟滞感然后突然又窜出去的感觉。 6AT的变速箱调教得很聪明,降档提速之类的操作反应很灵敏,也没有顿挫感之类的。特别是起步和超车的时候,它真的能根据踩油门的力度快速进行换挡,总的来说就是在你想快的时候,变速箱和发动机的反应都是说到就到,没一点拖泥带水。 底盘很紧致,没有松散的感觉,悬架调教得恰到好处。看到有人说偏硬,不过对于开惯了皮卡和SUV的我来说刚合适,而且路感反馈很清晰,开着很舒服。而且对侧倾的抑制相当出色,亲自试过几次60时速过直角弯,一点问题都没有。 方向盘手感很好,指向精准,不过刚提车时还没有适应,感觉有点偏轻,目前适应了之后感觉就很好了。 再说说乘坐方面。 座椅真的很舒服,特别是我最看重的电动调节,能调整到最舒服的坐姿,开三四个小时都没有腰酸背痛的感觉。 关于胎噪和风噪,说实话有点偏大,不过对于上车就放音乐的我来说不算是问题。 另外,内饰和做工都蛮不错的,中控台用的是软的搪塑,门板位置都是皮质,总的来说算得上经常触摸的位置都是软的。自动空调和悦联系统的按键反馈感都不错,很舒服。基本没啥槽点。 其他的配置,品位版算是该有的都有了,这也是我选择这个版本的原因。carplay、定速巡航、车窗一键升降、自动驻车、后视镜电动调节加热、车灯延时关闭等等,都是很实用的配置。 最后吐槽一下车内储物空间,偏少了,而且杯架的位置很尴尬,不太好拿放东西,而且如果放上高一点的水杯会影响操作悦联系统。扶手箱的空间是真的小,而且偏矮,开车时基本没法放手。不过好在座椅够舒服,影响不大。 要说的基本就是这些了,总的来说还是很满意的,马自达没让我失望。
健身老施
几年前就已经把驾驶证考到手了,但是因为单位和家离得不太远,所以一直也没打算买车。2018年初老婆怀了宝宝以后,才发现没车真的挺不方便的,特别是在宝宝出生以后,基本上每个月都要去打预防针,买车的想法就更强烈了。所以我和老婆商量了一下,既然有需...查看全文
幻影银
马自达CX-4 2018款 购车10个月 口碑评价: 1、选车原因:预算不多所以一直在考虑16.7万的车,家里有做二手车的亲戚推荐了钢丝,第一次去4S店看到实车顿时被惊艳到,其他车就没再看了。红色说实话好看但是不耐脏,最后选择幻影银。 2、2019.5.1车展订车,5.30号提车,国六版本智领科技款,裸车144800,保险店里自选大概5600,购置税好像是12000左右,送了行车记录仪,脚垫,贴膜。其他什么5年10桶油啥的都一样 3、目前公里数4500左右,做了首保花了68块,说一下用车感受,外观没的说,操控没的说,后备箱空间没得说,内饰比较简单,空间后排小了点但是问题不大,前排空间足够,唯一比较膈应的就是噪音问题,贴了密封条图个心里安慰。自吸的发动机加速会有迟滞感,但是很平顺。悬架也还是比较舒服的不是很硬。油耗表显6.7,实测在7.3左右,油箱不大,6.95的92油,出红灯提示了加248就满了。 4、基本情况就是这样,第一辆车其他的也不太懂,但是还是觉得很满意,颜值真的太高了,其他也不重要了哈哈欢迎大家补充
KG5695
马自达CX-4 2020款 购车3个月 口碑评价: 命中注定一撞来了,绿化带处掉头,一电瓶车贴绿化带逆行,人没D事,电瓶车直接变形,话不多说了,结合“中国特色社会”,最后不欢而散。 车漆珠光白,修复难,翻工三次,前两次色差大,最后一次效果还不错吧,其他方面问题不大,简单修复。行车记录仪蛮重要的,最后盗一张图压压惊。
综合
3.41
内饰
配置
3.12
空间
4.42
外观
3.76
舒适性
4.18
操控
3.89
动力
# 人生第一辆车
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随缘出23年购买21款CX-4
17评论
2点赞
马自达cx-4的4年用车感想
31评论
23点赞
六年多了、、 才开这些,, 应该没人开这么少吧!!
47评论
26点赞
cx4都说空间小,我的床车露营
19评论
24点赞
感恩cx-4
15评论
3点赞
六年了~~ 没有后悔!虽然配置差了一点、但当初看上的点、、 设计(颜值)动力(驾驶乐趣)依然在线…… 希望还能开上好多好多年!! 像二十年发起冲击…… 10(60分)15(80分)20(100分)
原厂胎是什么牌子
29评论
50点赞
最近经常出现这个情况,马友们你们有这种现象吗。
9点赞
京东养车疑虑记录
32评论
17点赞
马自达CX-4最新消息?
276评论
71点赞
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