红旗HS3 PHEV

2025年的9月于吉林长春购得这台红旗hs3phev劲为plus，黑车红内，落地价格87828。
由于我选装了Plus包，车型指导价变为161800。红旗APP下定有一个活动，app下定立减和免息贷款优惠共39000，厂家补贴10000，保险和上牌费得加进去，一共是6500。以上这些，价格就来到了119300，这应该也是大部分人的落地价。
但是接下来，我又叠加了几个补贴，国补20000，大客户补贴4%是6472，长春9月市补5000。这一部分补贴的钱得我先自掏腰包。大客户补贴一个月内返到，长春市补大概两个月到账，国补是最慢的，购车三个月才到账。最终，我的落地价格来到了87828。
我拿了3万多块钱做了首付，剩下的尾款就是每个月还2000，分24期还清。赠品就是贴膜和脚垫，贴膜扔家了，我自己上外头贴的，花了五百块。
充电桩是销售帮我申请的，安充电桩之前得先把电表接好，充电桩的安装一个下午足够啦，我的充电桩接线30米以内，所以没有额外费用，线路短的另一个好处就是电能的损耗较小，谷电0.3元/度，充满电也用不上6块钱呀！这么一算真是太划算了，在温度适宜的季节能跑到100km以上，冬天的续航会有所打折。最后一张图就是近期0摄氏度左右跑出来的，后续我也会发一些电耗的文章。
对了，还要补充一条，那就是我这台车是2025年买的，那个时候还没有收新能源的购置税，从2026年的1月开始，大家也要把购置税算进去呀。
希望这个落地价格的帖子能帮到各位想买这台车的车友。

大卡司雪碧

红旗hs3插混8万8落地

有了这，原车机的导航可以少用了。[酷拽]

清S峰

有大屏手机导航

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 红旗HS3 PHEV2025款125km 劲为PLUS 200万辆纪念版 2025-11-26在上海购入 裸车价12.60万元, 分期落地价13.84万元 含 1700 手续费+11263 利息+6677 保险

北京家具主理人米总

分享红旗Hs3 PHEV用车体验
我感觉我不后悔买这辆车，这个车它有四种模式可以选择：纯油，智能混动，增程，燃油优先或纯电优先
不用纠结上高速害怕电量不够排队充电的情况，上下班距离比较近就直接用电，市区转转完全够用，纯电续航是125公里，满油满电可以开1300多公里。
速度起来也很稳，没有那么飘。但不会很笨重，我一个男生开非常好，但我感觉女生开也是可以很好的拿捏住。过减速带也没有什么太大的震感。刹车很灵敏，轻点踩下就刹住。视野也会更开阔，不会像开小车，人窝在里面，还有座位记忆和腰托。
其实买车很多人都害怕停车，但它有360+透明地盘，速度降下来，或者周围东西靠的近就会弹出来，跟老款比增加了前驻车雷达，全方位看到周围，对新手或者车技不好的女生很友好。
空间我感觉大差不差，也是比较可以，后排的位置坐着还是很舒展的，还有超大天窗，有遮阳帘，后备箱的空间也还挺大的，出去露营放东西，也挺能装的，后排座椅还可以放倒当床睡。

秋枫分身

红旗Hs3 PHEV用车体验

红旗HS3 PHEV
作为红旗旗下热门插混SUV，HS3 PHEV凭借亲民定价和务实配置，成为不少家庭用户的首选。结合近千名车主的用车反馈，这款车的优缺点都十分鲜明，以下是最真实的口碑：
1. 能耗经济性拉满
纯电续航表现扎实，日常通勤6-40公里的用户，可实现2-7天一充。
2. 空间与舒适性在线
2770mm超长轴距带来宽敞后排，三个成年人同乘不拥挤，后备箱实用性强，能轻松容纳3个24寸登机箱+露营装备，满足家庭短途自驾储物需求
3. 外观气场与配置实用
家族式直瀑格栅+贯穿式尾灯辨识度拉满，车身线条大气稳重，关门时的厚重感凸显质感，开出去常被误认为二三十万的车型，车主自豪感十足 。配置兼顾安全与便捷，360°全景影像清晰度高，前后碰撞预警、主动刹车等L2级辅助功能
4. 动力响应轻快
1.5T+电机的插混系统，综合功率250kW，实测8.7秒，市区纯电模式起步轻快，高速超车时油电协同发力，推背感明显 。
缺点很明显，冬天电量不耐用，冬天估计80左右，小毛病多，但是都解决了，异响较多，车机反应较慢，网络较慢，但是日常使用已经够了，智能化不够好。

用户4966005054485

hs3 phev使用感受

红旗HS3PHEV,125的200纪念版，刚交完定金，明天去提车。落地12万，没有置换，这个价格如何？赠送了11次保养和行车记录仪等

上进的叶子1hS4e

红旗HS3PHEV,125的200纪念版

24款车主们，有没有听说24款红旗hs3phev给免费更换成25款的政策，或者有没有更换完的，我

端庄优雅春风w3

价格谈到了112600全款落地怎么样

用户6879363576143

购买了24款hs3phev马上就要到一年了，这一年使用下来，有满意，也有一些不满意:
满意的是:车身用料，刚度很好，底盘扎实，跑起来很稳，即使是入门级，用料也绝不含糊，充电有两个口，快慢充都可以，对长途当油车开的朋友很友好，但是对于短途通勤，就很不友好，需要经常充电，很麻烦。
💔 爱车吐槽
不满意的是:
1.车机问题（我使用carplay盒子解决了卡顿问题）
2.开窗共振问题，在车速达到80以上，开一侧窗户，或者两侧（主副驾驶），会有非常明显的共振，震得我耳朵疼，夏天想省点电，不开空调开窗户，耳朵很难受，然而开空调纯电续航里程会掉的很快！
3.24款混动模式很智障，非要把电都用没，油才介入，相比，25款就设计的很科学，还有增程模式选项和驻车发电功能，希望24款可以通过升级车机系统来获得这两个功能，以下是25款车机的截图
4.储物空间很少，也很小，相比其他suv车型，档把下面都会做掏空处理，然而红旗没有，红旗储物空间只有主驾驶左侧一个小盒，中间扶手箱，副驾驶储物箱三个主要的地方，会导致车看着很大，但是能装东西的地方却很少。
5.音响音质问题，如果使用安卓手机连接车机的话，他只能支持到蓝牙sbc编码，也就是最差的编码方式，会导致低音无法无下潜，声音不清晰，处于是听个响的状态，中控中间的喇叭也减配了，导致音乐听起来一点感觉也没有。
6.无备胎，对于出远门的人来说，备胎是一个很重要的东西，所以我自行购买了备胎，但是拉上备胎，后备箱也就没多少储物空间了
最后，希望我们24款车主，可以集体向红旗提意见，希望升级24款车机，增加和25款一样的功能（增程模式和驻车发电功能），因为他真的很有用，24款车机像智障一样，需要手动调整智能混动和保电模式

了不起的人888

24款老车主对红旗hs3phev的看法

红旗HS3PHEV，标是满油满电1100多公里，而我的实际才868公里，这相差也太大了，是虚夸得不得了。

红渡老妖

不是说8月份上市么怎么还没有公布价格

用户9844312826455

用户1877692916107

听说叫phev劲为版价格15.98万，预售预订价格直接139800

武king666

用户6117597135312

12到15可以考虑看看，毕竟电池容量低于比亚迪！！！

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