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提问后排有没有出风口
#点评我的车不知不觉，我的起亚K3已经陪伴我一年半，行驶里程也达到了3万多公里。结合这段时间的使用情况，我感觉起亚车的品质尚可，今天就和大家分享下我真实的使用感受。 第一台车是一台二手车，开了大概五年不到，各种后期问题逐渐出现了。想着总修车也不是办法，就咬咬牙提了一台新车。开始买车预算在10万左右，主要用于日常上下班通勤，偶尔跑跑小长途。在选车过程中，对比了不少同级别车型，像轩逸、宝来、朗逸等。轩逸口碑不错但价格相对较高而且配置一般，宝来和朗逸配置中规中矩，外观过于老成，我还怕后期烧机油。而起亚K3吸引我的首先是外观，虎啸式进气格栅搭配犀利的大灯，车身线条流畅，整体造型年轻运动，很对我的胃口。最终让我决定选择K3是因为其丰富的配置和相对亲民的价格彻底打动了我，最终选择了2023款1.4T 7DCT干式双离合尊贵奢享版，直接干到顶配！ 起亚K3的外观时尚一眼就能看出来是韩系车。车身比例协调，侧面线条简洁流畅，溜背式的造型更是有几分运动的感觉。大灯组设计独特，LED光源不仅照明效果好，而且造型犀利，点亮后科技感很强。车尾贯穿式尾灯很吸引眼球，夜晚点亮后辨识度极高。车漆厚度中等，日常使用小刮小蹭倒是没太大问题，但遇到稍严重的碰撞还是容易露底漆。 内饰整体风格简约大方，中控台采用了大量软性材质包裹，触感不错 ，没有那种廉价的塑料感。16款仪表台塑料件老化的问题目前也没发现这款车有。10.25寸的悬浮式中控大屏显示清楚，操作流畅不卡顿，车机系统功能还比较多，支持蓝牙连接、CarLife手机互联等，日常使用很方便。 多功能方向盘握感舒适，上面的按键布局合理，操作起来顺手。座椅不知道是不是皮的，材质挺柔软的，填充海绵也是软硬适中，长时间驾驶不会觉得太累，主驾驶座椅支持电动调节和一件控制记忆驾驶人员模式。车内的储物空间比较丰富，门板上、中央扶手箱、手套箱等位置都能轻松地放下各种日常物品。 对于家用车来说，空间是比较重要的一点。起亚K3的空间布局上让我较为满意。我身高183cm，坐在驾驶位，调整好座椅后，头部还有三指宽的空间，会有一点压抑感。不过后排的空间就比较宽敞些了，腿部空间有两拳左右，一家五口出行很方便。 只是K3的隔音效果一般，高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪声控制不够理想，会影响车内驾乘人员的舒适性和交谈便利性，只能打开音响盖住吵闹声。后期打算去做个底盘装甲来防止路上乱蹦的小石子儿。 作为一款紧凑型家用代步车，我觉得起亚K3中规中矩，油耗不高，皮实耐用，买它一点儿也不后悔。
#二手车只能作为过渡开吗二手车质量好的比如起亚K3，完全可以开很久。像我朋友当初买k3就是想着过渡一下，之后再买个更好的，但是现在发现钱难挣，买车后消费的款项会变多，就决定好好保养车争取多开五六年。所以这个命题因人而异，多数时候，好的二手车会让人放弃买新车。
起亚K3 · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共338人评价
8万-12万轿车总榜
NO.45
低于54%的同价位车系
3.64
综合
3.89
内饰
3.51
配置
3.69
空间
4.20
外观
3.36
舒适性
3.39
操控
3.42
动力
起亚K3热门话题
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