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#新年遛“马”路，好运开出来！腊月二十八，我启动了那辆陪伴我三年的日产楼兰。2.5L机械增压混动系统轻吟一声，后备箱里塞满了给父母的年货和孩子的玩具。 驶上高速，楼兰的舒适性便显现出来。Multi-Layer人体工学座椅承托着腰，连续三小时驾驶竟不觉疲惫。BOSE音响里放着《恭喜发财》，后排的孩子已在零重力座椅上睡着。经过服务区时，我特意留意了油耗——百公里6.8L，对于一台中型SUV，这数字让隔壁加油的车主投来羡慕的目光。 智能动力分配让车轮稳稳咬住地面。经过结冰的桥面时，我能感受到系统在微妙地调整扭矩，那种踏实感，就像知道家里总有一盏灯为自己亮着。 村口的老槐树映入眼帘时，仪表盘显示已行驶412公里。父亲站在院门口张望，楼兰的LED大灯照亮他花白的鬓角。熄火下车，混动机归于沉寂，仿佛也在享受这份团圆的宁静。 这车不算豪华，但载得动一家人的牵挂，也装得下归途的安稳。新年钟声里，我摸着方向盘想：所谓幸福，不过如此。
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#全新一代日产楼兰实拍图曝光2020年7月上牌日产楼兰2.5-CVT/MT-XE精英版前驱，白色车身，车况原版，配置齐全：多功能方向盘、大屏导航、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、电动座椅、后排出风口、BOSE音响。
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提问这是什么报警
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楼兰 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共241人评价
3.79
综合
3.55
内饰
3.66
配置
4.01
空间
3.90
外观
4.03
舒适性
3.66
操控
3.71
动力
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