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    3天前
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    6天前回复
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    2021年7月份图2021年7月份图
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    2025-11-12
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    2025-11-11回复
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    2025-11-11

    2018年2月,因为家庭出行需要,我们购买了这辆上汽荣威RX5。当时选择它,不只是需要一辆代步车,更带着一份对国货的支持与期待。它陪伴我们穿梭于城市的大街小巷、田野山间,一路陪伴我工作、成长,见证了无数个平凡而珍贵的家庭瞬间,我们早已把它当作家庭的一份子。 然而从2023年开始,这份平静被打破了。最先发现的是引擎盖上几个不起眼的小泡,像皮肤上长了疹子。我们没太在意,以为只是小问题。没想到这些气泡如同会传染的病毒,从引擎盖到车门,从车顶到后备箱,慢慢蔓延至全身。原本光洁的车身变得斑驳不堪。 如今,情况更加严峻。车漆开始大面积脱落,像凋零的树皮一片片剥落。更让人心痛的是,剥落处露出了褐色的锈迹,如同美丽的肌肤上出现了无法愈合的伤口。每次洗车,都小心翼翼,生怕加速它的“衰老”;每次下雨,我都担心雨水会加剧锈蚀。这辆才使用六年的车,正在以肉眼可见的速度老去。 作为普通消费者,我们支持国货的初心很简单——希望民族品牌能越来越好。可是当如此严重的质量问题真实地摆在面前,而上汽集团却选择回避、推诿时,那种失望难以言表。我们要求上汽厂家对车主负责,对问题车辆召回并重新喷漆。我们拨打客服电话,得到的永远是程式化的回复;我们前往4S店售后,工作人员表示只能汇报厂家索赔,他们也无法给予我们更多帮助。 维权之路布满荆棘,普通消费者显得如此渺小无力。在与上汽荣威厂家多次沟通无果之后,我们只能选择在多个平台进行投诉。在此期间,我发现这款车型的车漆质量问题并不是个例,网上也有大量车主投诉。 这不仅仅是重新喷漆的问题,更是企业对消费者的尊重问题,是对品牌信誉的守护问题。我们强烈要求上汽集团召回存在车漆质量问题的车辆,承担起应有的责任! 望着这辆日渐斑驳的爱车,心里满是“恨铁不成钢”的酸楚。我们依然相信国产品牌能够做得更好,但这份信任需要企业用诚信和责任来守护。希望我们的声音能被听见!希望国货质量越来越好!希望每一份对国货的支持从此都不再被辜负!

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    2025-11-11
    想说爱你不7571328459402953278视频想说爱你不7571328459402953278视频
    2025-11-11
    主副驾驶座底盘下生锈图1主副驾驶座底盘下生锈图1
    主副驾驶座底盘下生锈图2主副驾驶座底盘下生锈图2
    2025-11-04回复
    2025-09-28回复
    车友们,你7457127396899471897视频车友们,你7457127396899471897视频
    2025-09-28回复
    上汽荣威质量、售后令我长见识了图1上汽荣威质量、售后令我长见识了图1
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    2025-09-28回复
    18款荣威RX图18款荣威RX图
    2025-09-20回复

    一名荣威车主的26次无效沟通:论厂家如何通过标准化流程消耗用户 第26次通话后,上汽荣威的客服和我成了“熟人”#汽车维权 #上汽荣威 #荣威RX5 #12315 #消费者权益 📞 **进度汇报:** 截止今日,已致电上汽荣威官方售后 **26次**。 客服已能听出我的声音,问题却依然无解。 🎯 **核心问题复述:** 2022款RX5,**油门共振提速异常**,多次维修后官方定性为“**正常现象**”,原厂蓄电瓶寿命不到同行业一半时长仅使用2年多。均拒绝进一步处理。 💢 **第26次通话实录:** 我:“问题有进展吗?” 客服:“您的诉求已记录,有专人跟进加急处理,抱歉给您带来不便。” 我:“这是我第26次听到‘记录’专人跟进’抱歉’,能提供具体联系人、解决方案和时间表吗?” 客服:“抱歉,没有,对此记录、抱歉。” 厂家通过标准化客诉流程实施责任逃避策略: 1️⃣ 建立话术壁垒:用“已记录”“跟进”"正常现象"等标准化话术构建缓冲带,消磨车主维权意志 2️⃣ 设置时间陷阱:以"已回复""加急处理"等虚假承诺循环拖延,利用消费者时间成本不对称 3️⃣ 制造程序闭环:将投诉始终约束在客服体系内,阻断问题向技术部门和质量委员会的升级通道 4️⃣ 消耗证据效力:通过漫长周期使故障证据时效性减弱,如电瓶寿命过短、故障间歇性出现等 这种机制设计精妙: 👉 表面保持服务姿态 👉 实质拒绝解决方案 👉 最终迫使消费者因耗尽时间精力而放弃维权

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    2025-09-14回复
    大家有没有图大家有没有图
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    2025-09-06回复
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    荣威RX5 · 懂车分(口碑)

    3.69

    良好

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    658人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.56

    低于57%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.74

    内饰

    3.67

    配置

    3.85

    空间

    3.93

    外观

    3.57

    舒适性

    3.50

    操控

    3.57

    动力

    圈子热议

    【车型背景】 官方的参数配置如下: 荣威RX5/NGP,排量1.5T/188马力L4,最大功率138(188PS)最大扭矩300,变速箱是湿式7速双离合,车辆装备质量1670KG,综合油耗6.3~7.3L/100km。 【实际情况】 以上都是官方的,这些信息大家基本都可以官网有迹可循。接下来说说我自己的实际使用情况,荣威RX5/NGP标注为92号汽油,油箱容量为55L。在过去的一年里92号汽油价格区间也就在7~9元/L这个区间内(本人坐标上海,只加注中石化的油)没有写的很详细的原因是,我属于比较大条的那种人,一年间油价的涨跌幅度也就是一杯“星巴克”美式而已。 我的用车就是从上海的市中心也就是南京路到上海的北面美兰湖,行驶距离单程30公里。车辆的油耗表显基本也就是每公里的7~9L/100km之间。 最后简单描述下工况:上下班基本也就一个人用车,车上基本没有什么重载。若朋友熟悉我途径这条路的话,这一路径是较有代表性和说服力的(北京东路——四川路到海宁路上北横通道——南北高架——S20——沪太路——美兰湖),前半段典型城市拥堵高速路,特别是下班返程阶段,南北高架路段从汶水路到天目立交这一段路的堵车情况算是空前绝后的。而从S20至沪太路属于郊外环快速路相对通行是十分畅通的。整个通勤过程拥堵和畅通各占50%,应该说荣威RX5三代在这样的一个上下班的通勤距离上的油耗是可以得到认可的。

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