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    #我提车啦老骐达开了11年多,还别说真的很省心、省油,从来没有半路掉链子……但由于二胎宝宝出生,小骐达真的不够用了,由于喜欢自驾游,路况不好时骐达还会托底,所以这次换车直接考虑SUV,头条上无意间,听到某位博主用自己的沃尔沃S90播放(送别),一下子耳朵怀孕了,被沃尔沃宝华韦健音响深深吸引住,就这样开始关注沃尔沃XC60,无论是外观设计、底盘、内饰用料等全部符合我的预期感觉就是为我设计的车,更重要的是没有因为国产而减配主要核心部件,在这就不得不提某马、某迪……这次换车目标很明确,就是XC60,其它品牌的车都没看。先是在各汽车平台看大家的购车价,大概有一个心理价位后,电话咨询武汉各4S店,然后对比价格,电话里谈得差不多后,直接开车从赤壁到武汉,到店直接谈价,车子都没试驾,第一家店是江岸区某信沃尔沃,中配致远,置换、分期+全套宝华26.2落地,店里刚好有一台现车,最后因为一个360影像卡着没送,我们就去武昌某融沃尔沃,把第一家店谈的情况如实告知后,第二家店很爽快,答应可以送360影像,店里有一台致远运动版+宝华,但在看车时发现2边车门有很多黄色污点没有洗干净,用手都扣不掉,这让我很纠结,最后销售看到我的疑虑,让我选低配致逸,性价比最高,还是10月份到的车,致远那些配置对于来说,没有什么必要,我最看重的是致远可以➕宝华,如果重新订车,年前可能提不到车,价格也会高很多,再三考虑后,改为致逸版,落地24万不到,这个价格在2年前想都不敢想,关于凸轮轴问题,厂家承诺免费更换,这车我打算再开10年以上,所以对于我来说凸轮轴不是问题。提车回来第5天就安排车衣量子膜PRO,在武汉总代理伟诚贴的,为什么没在赤壁贴,因为怕还没到质保时间,小店都关门了进口老品牌,又是武汉总代理更有保障点,车衣贴完,果然更亮更好看,从武汉跑回赤壁,特意观察下挡泥板位置,没有那么脏了,疏水性更好,贴车衣时让店里帮忙把宝华中置装上,这个是我在闲鱼上淘的,花了不少精力,假货太多了,真要好好学习一下,让4S店验证过,宝华中置是真的,盖板是高仿的,声音有提升,特别是中控位置比较明显最后吐槽一下,XC60厂家没有送首保吗???

    老骐达开了图1老骐达开了图1
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    #爱车点评一、选车买车经历 选车大概用了一个月的时间,其实从一开始心仪的车就比较少,当初一直是在星越L,大众途观,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60和林肯航海家之间挑选。当初没选凯迪拉克的原因绝大部分是因为 “浴皇大帝”这个称号,给家里人一说这个车名就给否了。当然还有个考量就是新手上路,只听说了仁王盾很硬的美誉,但我还是希望车机能帮忙避免一些小事故。放弃林肯的原因就很简单了,整个合肥就一家4S店,考虑到以后的保养问题,虽然很心动但还是放弃了。星越和大众只是去看了一眼,没对上眼缘吧。而且沃尔沃的安全和环保一直声名远扬,考虑这两点的情况下周边人的推荐也就是沃尔沃了,在试驾一次后就决定选购了。 二、购车明细 我最终是在25年12月份全款拿下的2026款B5智远豪华版XC60。裸车27W,落地29W 。附赠的车贴,全车高端龙膜,WIFI行车记录仪,车垫脚垫,交车礼。估计砍价砍狠了,没要到保养次数或者油卡。 三、用车体验: 1、外观内饰:当初去店里了解时候摆出来的就是一款白色智远XC60,外观没的说,正面看过去感觉挺霸气的,车身头很长,侧面看着很运动,前面几台车都没这种感觉。内饰方面的话实木装饰和水晶档把帅到我了,就冲着这俩决定上的智远(PS:虽然现在水晶档把可以选装了)。 2、空间:空间方面的话前排各个车型都差不多,不会说空间小,后排的话确实不大,只能说坐着不憋屈,后排中间位置差点意思,大人临时坐坐还行,长途应该不舒服,储物空间我觉得一家人的出行也够了,后备箱也很平整,这就够了。 3、舒适性:反正我是开车的,我就简单说说前排吧,腰托和腿托的调节让我可以找到一个很舒服的位置,而且听销售说沃尔沃的座椅是找医生一起帮忙调试过的?坐着确实挺舒服,尤其是腿托跑长途能顶着腿,能缓解不少疲劳。 4、驾驶感受:没怎么开过其他车,但是沃尔沃的这个2.T+8AT动力无需多言,太充沛了,没有肉的感觉,起步也很丝滑,中后期跑起来也很有劲,市里开也几乎感受不到顿挫,这个风琴式的油门踏板也不累脚,平时开也不需要过多的深踩油门车速就起来了,XC60是全时四驱开着也不会有飘的感觉,很稳。 5、隔音:这方面确实不咋地,关上车窗还是可以明显的听到车外的声音,尤其别的车按喇叭或者大货车的那种噪音,感觉这个双侧玻璃也没什么效果。 6、车机:车机方面没过多体验,平常我仅仅用来导航,自带的高德还是挺好用的,省去了手机导航了,语音识别也挺精准,但是只能识别一个命令,连续多个命令识别不了,车机状态目前也比较稳定,没有卡顿或者丢失信号的问题,希望它能保持住。 7、配置:致远的配置我觉得挺齐全的了,日常用到的电动后备箱,无钥匙进入,各种辅助驾驶和安全配置都有了。我第一次上路City Safety系统确实帮我避免过一次追尾,不然刚提的新车就要直接开回4S店了。 8、油耗:目前开了不到1000公里,油耗方面短途跑了一个高速是9L/100km,车里显示综合油耗11.5L/100km。感觉油耗还是有下降的空间的,这个车也挺重,还是四驱,如果后期能保持在9-10L的话那就更满意了。 四、优缺点 到目前用车也有两个月了,可以说在安全和环保方面沃尔沃做到了他所承诺的:全系标配的主动安全系统给人极大信心;新车几乎无异味省去了频繁的开窗通风。底盘扎实,悬挂调校偏舒适,同时保留足够支撑性。外观上雷神之锤大灯和维京战斧尾灯极具辨识度,不用看标都知道这是沃尔沃。缺点方面的话只能说沃尔沃车机的小毛病都说挺多的,反正现在一直在提心吊胆。至于内饰方面感觉中控屏确实突兀,朋友上车时候经常会问,这个屏幕你是故意竖着的吗,可以横过来吗。而且导航方面很恼火,之前开过表哥的星越L,都是高德地图,却是吉利和高德一起做的适配,能做到车道级导航,这方面希望可以改进下。

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    #马年爱车年味照大家好哈,今天小威分享一下空调方面,有车友担忧自己蒸发箱问题,空调正确使用有些车友那叫一个纠结啊,提前关AC?提前几分钟关?到底用不用提前关?远程启动好不好?会不会对蒸发箱有影响? 怎么避免蒸发箱问题:必须勤换空调滤芯,何为勤换,沃尔沃空调滤芯更新周期是2年,如果你用曼牌网上的非原厂最好半年一换,如果你在广东、广西这些地方空气不是干热,而是潮热,容易引起蒸发箱故障,包括机油根本没必要1万公里去换,嘉实多没那么优质,8000公里换机油机滤4s一样会给你做,原厂滤芯一年半换,非原厂半年换为佳。 一、 内循环:第一是夏天开空调直接打开A/C和内循环,车内的冷气出不去车外的热气进不来,制冷效果很好。第二车外的空气质量非常差,比如雾霾天气,为了防止人体吸雾霾下的空气,这时候就要打开内循环,防止车外空气进入车内,使车内空气保持干净。 二、 外循环:第一是车停了一段时间经常会出现异味,准备行驶的时候就需要进行外循环,可以有效地去除汽车上的异味。第二长途长时间行车,车内空气就会变得污浊,外循环可以向车内注入新鲜空气。第三车里有人抽烟时,打开外循环,这样可以将车内烟雾快速排出。第四最重要长途自驾避免犯困直接开外循环,让外面空气不断循环进车内。 三、 如何开启CLEANZONE:沃尔沃车上的Cleanzone为一套车内空气净化系统。“Cleanzone系统”从“一进”、“中间”、“一出”三方面着手,分别对应确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放,在7分钟内通过该清洁驾驶舱Cleanzone系统即可将车内空气质量及PM2.5指标控制至北欧级别的清新空气,让用户在车内呼吸到堪比北欧般的纯净空气。 四、 对于如何使用空调:个人感觉南方地区最好养成好习惯,提前几分钟关空调再熄火,相反对于一辆车而言,怎么方便怎么来,直接熄火下车走人之前记着勤换空调滤芯。车不是祖宗,我上一辆福克斯八年了从来都是熄火下车走人,空调在我印象里没有特意关过,不足的地方请车友们指正,欢迎评论区探讨。

    XC60空调使用方法的分享!图1XC60空调使用方法的分享!图1
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    4.05

    综合

    3.97

    内饰

    4.05

    配置

    3.74

    空间

    4.48

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.06

    动力

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