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#重庆玩车很巴适英菲尼迪Q50L真心是被低估的一台后驱B级家轿，除了保值率不忍直视，其他方面都对得起它的价格，尤其是现在七八万的价格随便入手一台车况好的Q50L，还要什么自行车？ 搭载的奔驰M274-A谈不上多么牛，但是动力够的同时不出问题，目前已经行驶11万公里，不漏水不烧机油，除了换机油没多花过一分钱，而且还是刷了程序，轮上200匹相当够用了。 操控比不上F代的3系，但也比C200和A4要舒服些，尤其是转向手感，Q50L主打一个路感清晰，A4电子味太重，C200又太木了。只要不是太激烈，原厂减震也勉强够用，换套轮胎上山就是干，如果原厂给个LSD那就真挑不出毛病了，至少对得起它目前二手市场的价格。
#懂车青年提车打卡#懂车青年提车打卡 情况介绍：在4s店工作近10年，对汽车算是了解的比大部分用户都多一些，家里本来有两台车。平时通勤骑摩托，今年有台老车到了年审的时段了不想去年审，想着还是换一个吧，就抓紧开始了选车。 选车对比：大概就是考虑换一个几万块钱的二手车子，然后能够用个两三年的，平时实际上用的也不太多。然后相对喜欢后驱动力确实是直接考虑上2.0t以上，毕竟里程这么少，油耗倒也无所谓。在这个价位能买到年限稍微合适一点的，然后车况好一点的。大概就是锐志和q50l，但是确实从车子本身的 用料质感来说，英菲尼迪的质感还是稍微好一点。基本就锁定了这个车型。 购车经历：我自己买了台车，还给自己增加了业绩！ 2023年，因为汽车行业的一些波动，从4s店到了懂车帝直营汽车商城就职。二手车说来“简单”，近10年的4s店工作经验到二手车基本上还得全部重新学习。 以前其实是排斥二手车的，别的车况不透明，然后毕竟花了那么多钱也会有担忧。懂车帝这边主打的就是一个高纬度检测，纯透明化的一个车况。在排除了重大事故，水泡火烧调表这些情况以外，剩下的擦挂，补漆这些就看自己的接受程度了。 得益于自己处于本行业中吧，所以在选车的时候可能相对简单一些，前些天早上上班惯例查看有哪些新上架的车源，一眼就相中了这台17年的Q50l只跑了7万多公里，整体原版车况零出险。所以也算是车况方面比较干净。跟家人一商量，就他吧，用我自己的买家账号和卖家账号下单。业绩➕1 费用构成：车价61900。然后这台车是在其他城市的直营店，加了1000多块钱运费。上牌500。差不多63000搞定。 提车了：等了六七天，我的交付同事终于通知作为销售和客户的我车子到了！安排洗美完结后提车成色相当的哇塞，立即上车，启动，安全带，D档,出去一圈溜下来，心满意足！（驾龄十三四年吧，但是因为从事汽车行业，所以摸过的车比大部分的用户都多。试车上面也相对感知的明显一点。） 211匹马力，M274发动机，后驱 （除了变速箱表现平平，调校还是跟zf的八档有差距。） 但是基本上能在这个价位提供了一些运动属性。 跑了一段时间下来，油耗基本上在10个油左右，完全能接受。配置功能上面这种老油车就不用考虑了。基本上是要啥没啥哈哈，仅仅算是能提供一些以后不知道还能不能感受到的内燃机的小乐趣吧。
英菲尼迪Q50L · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共232人评价
3.96
综合
3.54
内饰
3.63
配置
3.78
空间
4.51
外观
4.09
舒适性
4.06
操控
4.13
动力
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