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#曝比亚迪“大秦”续航最高630公里现在的车在这卷生卷死。 我们二一年的车主，当年我爸这个车落地要14万块钱。 现在我看残值可能也就四五万块钱左右，能到5万块钱烧高香了。 还有两年出那个6年15万公里的质保。 不晓得有哪些地方是通病，上次据说是那个什么，右边轮胎磨损比较严重。 上次去四儿子他们检查的不够仔细，我准备去朋友的店里看一下。4S 他们是好像是能不走质保就不走质保，有点搞笑了。 还有那个 NFC 模块，搞坏的其实也有。我发现了，也有拆车件可以搞这个东西，就这不能够说太细了，毕竟涉及到4S 店他们售后的一些销售任务吧。 很多年以前，我在丰田的车间看过，大概有五六年了吧。他们每个月只要有每个月的售后，车间里面是要有个几百万的销售指标的好吧。 所以我想问的就是。这个车听说一个空调压缩机容易坏，还有哪些地方容易坏的？想在出保之前走售后去给他换，知道吧。这样的话，免得出了保自费维修的话就比较贵。
#我的用车总结真后悔，没买的千万别要，别的还能接受就是发动机垃圾玩意，一启动整个就是个单缸柴油发电机，声音大的要死，打客服说正常，混动车都这样，没买的建议先去听听那种拖拉机声音再决定吧，真后悔，比亚迪，啊呸！
#爱车摄影大赛22年为了支持国产新能源，加入了比亚迪，22年比亚迪超能不足，加入了漫长的等车大军，幸运的在22年3月15日，4S店通知我提车了，时光飞逝，3年过去了，虽然有过一些小问题，但是售后都完美处理了，但是从24年下半年开始车辆开始起泡，到现在不到一年的时间已经多处起泡生锈，多次和4S店沟通无果。现通过网络的力量反应给各位车友。
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2721人评价
8万-12万新能源总榜
NO.51
低于62%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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