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    一、版本与硬件(一眼看懂) - 天神之眼C(DiPilot 100):5R12V12U(5毫米波+12摄像头+12超声波),前视三目800万,算力84–128TOPS,主打高速NOA+泊车,7–20万主力 - 天神之眼B(DiPilot 300):C版+1颗激光雷达,城市NOA,20–30万 - 天神之眼A(DiPilot 600):3颗激光雷达+双Orin-X(508TOPS),无图全域NOA,高端旗舰 二、核心实测表现 ✅ 高速NOA(C/B/A均强) - 全程0接管,自主上下匝道、变道超车、大曲率控速 - 媒体实测:1000km+零接管,变道果断、流畅 - AEB:100–110km/h稳定刹停,未来升级140km/h ✅ 城市NOA(B/A强,C暂不支持) - 红绿灯、无保护左转、环岛、加塞博弈表现第一梯队 - 极端复杂路况偶有急刹,仍在OTA优化 ✅ 泊车(全版本强) - 代客泊车:成功率99%,支持跨楼层、无划线车位 - 精度厘米级,下车锁车即泊入 ✅ 极端天气(C版纯视觉偏弱) - C版(纯视觉):暴雨/逆光下感知下降,会主动提示接管 - B/A(带激光雷达):雨雾稳定性更好 三、优势亮点 - 自研+普惠:C版硬件成本仅3000元,7万级海鸥即可搭载 - 三目黑科技:前视三目生成10万+点云/秒,媲美激光雷达 - 安全冗余:毫秒级响应,鬼探头预判,AEB覆盖广 - OTA持续进化:璇玑架构+端到端算法,数据驱动迭代 四、短板与不足 - C版纯视觉:暴雨/夜间弱光表现不如激光雷达方案 - 城市极端拥堵:偶有保守/急刹,需优化博弈策略 - 无图能力:仅A版支持,B/C仍依赖高精地图 五、一句话总结 天神之眼C是20万内性价比之王,高速+泊车拉满;B/A补齐城市与激光雷达,进入第一梯队;整体以安全、实用、普惠为核心。#比亚迪海洋聚浪汇##比亚迪海洋聚浪汇#

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    12万-18万新能源总榜

    NO.29

    超过80%的同价位车系

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    综合

    3.85

    内饰

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    配置

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    空间

    4.16

    外观

    3.94

    舒适性

    3.97

    操控

    3.99

    动力

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