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共99条内容
蜗牛Turbo001
插混版:200续航,26.98(拉低售价用的) 插混版:300续航,28.58(主推车型) 插混版:400续航,30.98 纯电版950续航,33.98 纯电版850续航,35.58(四驱顶配) 资深迪粉,价格和比亚迪战略分析从来没错过, 误差一万左右 高配和顶配的定位高于n8L。 这个定价不用考虑n8l咋卖,去年已经精准预测n8l三个月以后销量会低于3000台
聪明绥芬河5O5
兄弟们冲
刮骨刀玩车报
#每周车主热聊榜7座SUV赛道又杀出一员大将,大唐,也是主打外观霸气,实用家用类型的,不知道能不能和这个赛道里的旧王掰掰手腕
涛涛车car
入门成本其实只比银河M9高一两万,比腾势N8L还要低。 如果想让这款车真正畅销,入门版价格必须控制在30万以内。 想走量的话,入门价定在27.98万或28.98万最合适,比腾势N8L略低。 主销版本在30万左右,顶配控制在35万左右。 判断定价,关键看它要抢谁的市场。 我认为大唐主要对手是20多万30万级别的车型,比如银河M9, 还有智己LS9、理想L8、腾势N8L等。 至于问界M9、理想L9,可以暂时忽略;对腾势N9也不构成直接威胁。 第一,对比银河M9。 大唐尺寸更大、配置更高,综合成本大概高出3万左右, 但比亚迪品牌比银河有1–2万溢价。 参考银河M9顶配23万多,大唐入门定在27.98–28.98万很合理。 车长大几公分,成本也就多几千,没必要贵太多。 第二,对比自家腾势N8L。 大唐顶配只比N8L略高,动力贵1万左右。 虽然大唐用120度大电池,但N8L易三方+插混成本也不低。 底盘、智驾、豪华配置差距加起来也就3万左右。 再加上腾势品牌溢价更高,而且N8L很快改款,差距会更小。 所以大唐入门应在30万以内,28万左右,比N8L低; 顶配加选装可以上探到35万。 总结一下: • 想冲销量:入门27.98万左右,主销30万,顶配30万出头 • 想卖得稳:入门29万内,主销30多万,顶配35万 • 只想当展车:入门30万+,主销35万+,顶配40万+ 今年大量新车改款,整体趋势都是加量不加价, 比亚迪大唐想要突围,价格必须有诚意。
才高八斗扑克ZXk
纯电24起步,混动22起步
用户4656361481312
大唐尺寸太大,停车不方便,车头多余长度不然加车屁股后面去,没有车顶行李架,车顶电视不如可开启全景天窗,没可变磁通量电机,高速续航打骨折问题没解决,双枪充电功能竟然给砍了,实在是无语,多么实用功能,其它不足的地方请各位补充
星星之火xz
如题
蓝建集团
全新比亚迪唐惊艳曝光,这颜值比问界M9帅吗#比亚迪唐#比亚迪#新能源
月满西楼凭栏玖
起售价可能会在23-30万之间,以区别于现款唐L和更高端的腾势N8L。看看我的预测对不对
姬大郎
这两条灯带完全是多此一举,质感拉胯。 换成镀铬面板都比这好看。
大唐关乃搞菜生
提问兄弟们,冲了,ev27以内,必买
王多多罗淼淼
整体而言,觉得外观设计应该没啥大问题了,大气、威武,至于定价,目前是纯电版,个人觉得起步应该不会低于26万吧,顶配估计得30出头了。 如果销量还不行,那应该不是这个车的问题,是比亚迪的问题
7SVSEN
大唐EV售价盲猜25.98起
富足钢笔skt
最近听很多网友说,大唐混动纯电续航400改200,是真是假,白瞎激动了
优雅轮船v4p
18起到25万在多多不了。
用户2921597192482
尺寸大一些,有后轮转向,空悬,223布局,值多少?
天涯的尽头是海角
外观真的太好看了,有知道配置和价格的说说
爱看电影的阿国
首先,车子还没有正式上市,嗯,价格也没有公布,预测,想卖的好的话,价格区间应该是,24到30,介于吉利银河m9和腾势之间。高于腾势直接推沟里了
幸运的木头
大唐价格应该就是24.98万起,王朝现在急缺一款爆卖破局的车型,记住大唐也还是唐,不是腾势、也不是方程豹,是比亚迪品牌的基本盘,是要走量的,不是拿来冲高端的。
比亚迪大唐价格预估:入门成本其实只比银河M9高一两万,比腾势N8L还要低。
LT0800
大唐 DM:25.98起+3+6 EV:26.98起+3+6 你会考虑不? 是目前比亚迪品牌(王朝&海洋)对我而言最具吸引力的车型了。 虽然很希望大唐售价能有钛7般炸裂,但确实得尊重下科技。 对比一下腾势N8L,这是比亚迪内部比较接近的车型(尺寸、配置、底盘用料相似),腾势N8L 29.98起市场认为至少贵了2万,大唐得再少个2万。 腾势Z9GT EV26.98起这个可以参考 大唐面子上怎么也得对标下理想L7L8,问界M7M8,定个L6和M6的价位够可以了。 小米YU7都25万多起了 以上是理性分析 比亚迪要是能勇敢一点呢?
钓鱼佬爱说车
字面意义的大大大大大唐,各种方面都很大,比亚迪本家品牌的首个全尺寸新能源SUV,可以期待一手,希望价格比唐贵两万就行
元气可乐tv
提问电池多少度的有120吗
薛定谔的poi
看这配置,ev版950km、插混版420km的纯电续航,4个零重力座椅,带后轮转向,u8l同款的3nm芯片,这配置30w能压得住? 别告诉我大唐顶配价格比n8l还高啊原本估计的24-28w现在看来有点打不住啊。
用户6349831957944
提问这么大的电池,家充桩要充多久???
风趣枫叶2Q0
顽强圆月Bd
一个正常的车企的新车,通过已出品的车就能大概推断出价格区间,比如秦plus的价格高于秦/秦PRO,秦L的价格高于秦plus。 大唐的价格肯定要高于唐L,但唐L的26款肯定还会降价,这样子大唐的价格就在30左右。 大唐ev的续航是950㎞,这样子就可以借鉴中端品牌腾势的26款的腾势Z9GT ev的价格,没有易三方的Z9GT是26.98万和29.98万,有易三方的Z9GT是36.98万,差了至少七万。 即使25款的腾势N8L的纯电续航是230㎞,共两款车,29.98万和32.98万,但有易三方的加持,也会比大唐贵一些,虽然大唐长了6cm。 综上所述,大唐的大体区间就是25-31万,只低不高,或者顶多高配超过30万,否则,大唐也会凉凉,月销三位数。
用户1658639310789
提问满电续航多少公里
钱乐摇
后驱100度电池750km 25.98 后驱130度电池950km 28.98 四驱130度电池850km 31.98
提问续航多少公里
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