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    2022-07-25
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    2022-07-23
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    2022-07-19
    贴水转印碳纤纹内饰贴会不会被骂傻屌🙄图贴水转印碳纤纹内饰贴会不会被骂傻屌🙄图
    2022-07-19
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    2022-07-16
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    2022-07-14
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    2022-07-13
    Audi sport 迎宾灯!图Audi sport 迎宾灯!图
    2022-07-07
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    给几分[机智图4给几分[机智图4
    2022-07-04
    用车一个多月图用车一个多月图
    2022-06-27
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    2022-06-24
    改头段,偶发p2096故障图改头段,偶发p2096故障图
    2022-06-23
    改头段,偶发p2096故障图改头段,偶发p2096故障图
    2022-06-23

    我的车是2019款奥迪S4(EA839,3.0T),提车后时间不长就有了改装的念头,当时只要是闲下来有时间,就在网上搜各种帖子和视频,学习各种知识,有时看的入迷了能看到后半夜,我觉得我挺符合一名“键盘”车主的定义的。看了半年左右,终于下定决心,开始改装。通过在车友群里聊天,总结出各位大神经验:要动力:先刷阶,要外观:先改前后唇,要操控:先改绞牙和防倾杆,……(也不知道我总结的对不对,反正是个人理解啊)。思前想后,决定先从动力下手,刷阶。之前在网上挑花了眼,什么APR、PP、REVO、MTM等一众品牌,网上的评价也是各有千秋,我觉得改装肯定有风险,只不过是个概率的问题,如果问题概率太大,肯定早被市场淘汰了,所以我就选了一个车友群里大家刷的比较多的品牌,HG。选了北京本地代理,正好赶上活动促销,就直接刷了,过程也比较简单,刷完之后感觉油门轻快了很多,之前就听说刷程序油耗会降,没想到还真是,降一个油是有的。刷之前从来没用机器测过百公里加速的成绩,但是刷完了的感觉确实比之前强了很多(店家告诉我换了中冷可能效果更好)。 后续又改了碳纤维机盖和车身改色贴膜,再后来又更换了HR的防倾杆。 一句话总结,动力猛了,过弯稳了,心情好了,钱包瘪了!!! 改装清单: 1.HG一阶动力 不到一万元(具体实在记不清了) 2.碳纤维机盖 4000元(闲鱼上淘的,说是没装车,感觉应该是,但是有微瑕) 3.改色膜 国产品牌 4500元 4.HR防倾杆 5500元 下一步计划: 继续攒钱,争取早日上V3,哈哈

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    我的车是20图4我的车是20图4
    2022-06-23
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    2022-06-22
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    奥迪s4 三阶邦邦香图2奥迪s4 三阶邦邦香图2
    奥迪s4 三阶邦邦香图3奥迪s4 三阶邦邦香图3
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    奥迪s4 三阶邦邦香图7奥迪s4 三阶邦邦香图7
    2022-06-17
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    媳妇儿的日常买菜改装车图13媳妇儿的日常买菜改装车图13
    2022-06-17
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    奥迪S4车主必看改装!不要只知道刷程序,这些原厂减配你知道吗图26奥迪S4车主必看改装!不要只知道刷程序,这些原厂减配你知道吗图26
    2022-06-17

    第一次在懂车帝发帖,居然就是分享我的改装生涯。 车辆状况: 奥迪S4 2019款3.0T 原厂354匹500牛米。刚买车的时候,觉得动力很澎湃,觉得很满意,也不打算改装,总觉得会影响安全性。后面加入了群,发现了新天地,原来改装不但不会不安全,而且还会使刹车性能、支撑性、动力等更强,于是就走上了改车的道路。。。。 改装清单: 排气:JBOM超级100,20000元 + UGS直通前管6000元 避震:倍适登B16,14000元 轮毂:Rays G025 R19 9JET32 MK 23000元 进气:Eventuri,12000元 刹车:AP9665竞技卡钳配ENDLESS MX72刹车皮, 25000元 尾唇:卡布尔,5000元 程序:Madness Motorsport stage 2,15000元 轮胎:PS4S,8000元 中冷:Artek,3000元 改装明细: 排气:JBOM超级100搭配UGS直通前管。相对于原厂,更换头段后,明显高转响应更快,也没有所谓的低扭损失。声浪相较于原厂,更加炸裂,并且没有共振。没有上全段排气的原因是暂时还不想被1087。 轮毂: Rays G025 R19 9JET32 非常经典的轮毂,外形战斗,并且参数齐边,提供了饱满的视觉。相较于原厂轮毂,在更轻的情况下,强度依然不减,曾经过了几次坑,都没有变形的情况。 进气:Eventuri进气系统,这个不用多说,在提供了高进气量,在高转速时,油门明显轻快。另外还带来了美妙的嘶嘶嘶的进气声浪。 AP9665竞技卡钳刹车:ap给大家一贯的印象是强烈的撞墙感,但是这代ap感觉是非常线性的,并且制动力充裕。相较于原厂,阿基菠萝脚感更加线性,并且在激烈驾驶后,制动力仍然几乎衰减,大大强于原厂。物有所值。 Madness2阶程序:在98号油下,换算为机头约450马力,800扭矩。程序非常线性,涡轮起压快,后段动力强劲,尤其是在高速区间,再次加速能力和原厂感觉是两台车。我惊讶的发现,原来刷了程序比原厂好开多了。 轮胎:PS4S,提供了不错的干湿地抓地力,性较比极高。相对比原厂p0,雨天性能有了质的飞跃。 避震:原厂避震是我最不满意的地方,低速硬,激烈驾驶反而没有支撑。通过试驾车友的b16及kw v3,感觉b16支撑更强,更韧,符合我的驾驶习惯。更换避震后,无论是在高速行驶,还是在激烈转弯时,更稳定,侧倾更小。结合通过性,避震前后调整为一指半,日常进地库等毫无问题。 改装心得: 第一,不要盲目改装,一定要先问你需要什么,再下决定。 第二,一定要选择口碑好,成熟的改件,不要因为贪便宜,而买了一些极其小众的产品,最后发现存在问题,又更换,反而花了更多的钱,走了弯路。 第三,动力不改,不如推下海。但是一定要选择有口碑有名气的大厂程序,否则不但达不到效果,更有甚者还会伤害发动机。 四川奥迪性能车车友会 夜帝

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    2022-06-16
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    2022-06-15

    挑战全网最奇葩s4改装 1.车辆情况 2020款奥迪S4 2.改装清单 内饰:中控氛围灯、脚窝灯、碳纤维内饰(因为买的现车所以没选配到)、加装的国产R8四键。 外观:卡布尔尾翼+abt尾唇(没有上abt尾喉)。 排气:runtek200目 + quicksilver前管中尾段,合计5万左右。 动力:改了5个w的全段排气但是没有任何动力升级,机盖下也没有任何升级。能挑战s4全网第一奇葩升级吗? 3.改装明细(建议) 氛围灯:中控氛围灯影响一丢丢,脚窝灯影响很大。 碳纤维内饰:国产货,没感觉到异响,可以搞。 R8按键:如果是2键,没有阀门开关键,所以不用破坏原厂阀门协议(超过3000转阀门自动打开),但是换国产2键方向盘驾驶模式自定义无法自定义了,不建议这点就无所谓。四键的驾驶模式切换和一键动态太好用了太方便了。 尾唇:abt应该算是改件吻合度最好的了,卡布尔没试过,据说国六吻合度稍差,takd塔克搞过,吻合度较差,适合a4l,博创没试过,据说吻合度还行。 头段:经多方对比选的这个,虽然s4用的比较少但是口碑好像都还行,第一进口三元,第二不太臭,第三质保5年10万,换好后商家寄一个CMD过来他们远程电脑编程屏蔽。 排气:英国皇家排气QS,3.8w的排气也不知道自己咋想的,而且还是app控制阀门,这点很不方便,高转速不错,低转速低沉,收油放炮机关枪,共振很小一丢丢,虽然没试过其他的,但是车友体验后告诉我我这个可以忽略,比其他低的多。 4.改装心得 每个人有自己的喜好,自己的审美,没有对错,按自己喜好的方式改就完事了!但是还是建议别夜间扰民,我虽然改了排气但是平时都是基本上关起的,都是白天了出城了或非居住区享受一下下,尤其是晚上绝对不开阀门也不重踩油门,因为我就住临主街的,很讨厌晚上炸街的。 peace! 四川奥迪性能车车友会 东 瑞思拜!

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    2022-06-14
    奥迪S4盆栽组选手图奥迪S4盆栽组选手图
    2022-06-08
    S4的小变化图1S4的小变化图1
    S4的小变化图2S4的小变化图2
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    2022-06-07
    2022-06-07
    升级kw v3图1升级kw v3图1
    升级kw v3图2升级kw v3图2
    2022-06-06
    中网S4标可以拆吗图中网S4标可以拆吗图
    2022-06-03
    Ipe中尾段阀7104819610813202445视频Ipe中尾段阀7104819610813202445视频
    2022-06-03
    2022-06-03
    今天终于刷了一阶,谈谈感受图1今天终于刷了一阶,谈谈感受图1
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    2022-06-01
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    2022-05-30
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    奥迪S4 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    264人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.54

    低于72%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.86

    内饰

    3.93

    配置

    3.56

    空间

    4.11

    外观

    4.32

    舒适性

    4.32

    操控

    4.32

    动力

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