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围着车团团转
东风风行S50 EV(网约车版):家用太勉强 这车是明显的网约车特供车,续航长,但内饰简陋,配置低,驾驶感受就是工具车。虽然价格下探到10万内,但家用会面临强烈的身份误读,且舒适性配置极低。不推荐家庭用户购买,它就不是为家庭场景设计的。
轰鸣的小跑
这个月的纯电车型里,哪些车在终端降价了?大概梳理了一下,幅度最大的是这十台。 1.风行550 EV运营型降得幅度就可以大了,上月13.59W,这月直接跌到8.59W。 2.我觉得最划算的是领克Z10的四驱智驾版,它比较特殊,实际上上月的官方指导价是32.98W,这个月指导价直接调整到28.28W了,优惠1W这个数值上月和本月都一样,所以底价意义上掉到27.18W了。 3.昊铂GT、HT报价又跌了16-17%,其实这辆车都被低估了,这时候可能是个性价比特别高的时期---或者你可以简单比比,第一种比法是相同价位,有没有比它们更好的?第二种比法是,Model 3、Y,是不是比这俩货更值?就行了。 4.第十名看到了比亚迪汉EV,我是有点意外的,但也不是不能理解,汉EV 2024款,该清仓了,马上就是2025年了---汉L都快出来了,不是吗?
换挡小达人
好车推荐:风行S50 EV,造型时尚新潮,动力强劲
懂车帝视频说明书
风行S50 EV 2020款 驾驶位座椅使用讲解
一鸣汽车
国产好车推荐:风行S50 EV ,我们一起了解下
笑寒松
近日,东风风行S50EV PLUS正式上市,官方指导价为18.09万元。据悉,这款新车是S50EV的新增车型,所以新车在外观和内饰的设计上沿用了现款车型的造型,动力方面,搭载了最大功率120kW和峰值扭矩280N·m的电机,其NEDC纯电巡航里程为415km。作为一款主打网约车市场的产品,新车看起来并没有太过明显的优势,从价格上来说,18.09万元并不便宜,而415km的续航里程似乎也比较一般,不知道在网约车市场,这款产品又将受到怎样的对待。
懂车之道
#懂车之道讯#【售13.99万起 东风风行S50EV公布售价】日前,我们从官方渠道了解到,东风风行旗下纯电动紧凑型车——2020款S50EV公布了售价,目前S50EV共推出三款车型,新车指导价为16.49-18.49万元,补贴后售价为13.99-15.99万元,全系车型NEDC续航里程为415km;东风风行表示,该车将于今年11月份正式上市。
FM老常315
东风风行,可真行!
风行S50EV 2019款 整车外观
风行S50EV 2019款 多媒体系统
风行S50 EV 2020款 胎压监测及初始化讲解
风行S50 EV 2020款 电动车窗使用及初始化讲解
风行S50 EV 2020款 电源开关使用讲解
风行S50 EV 2020款 后尾门使用及应急开启讲解
风行S50 EV 2020款 前排储物空间及便利性功能讲解
风行S50 EV 2020款 雨刷使用功能讲解
风行S50 EV 2020款 后排储物空间及便利性功能讲解
风行S50 EV 2020款 低速行人预警功能讲解
风行S50 EV 2020款 仪表显示信息使用讲解
风行S50 EV 2020款 应急启动/熄火讲解
风行S50 EV 2020款 中控多媒体使用讲解
风行S50 EV 2020款 充电使用讲解
风行S50 EV 2020款 补胎/充气应急讲解
风行S50 EV 2020款 车载音响使用讲解
风行S50 EV 2020款 紧急牵引使用方法
风行S50 EV 2020款 三角指示牌及危险警示灯使用
风行S50 EV 2020款 灯光操作使用讲解
风行S50 EV 2020款 发动机舱开启及油液加注讲解
风行S50 EV 2020款 驻车功能讲解
风行S50 EV 2020款 空调系统使用讲解
综合
3.29
内饰
3.31
配置
3.67
空间
3.52
外观
3.43
舒适性
3.40
操控
3.45
动力
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油电混合动力车该不该买?
395评论
349点赞
买了个二手营转非,6万公里,6.5万,保险3000元另外,第一天充了续航404公里,跑高速260公里,续航显示还有98公里。还在体检中?全程高速续航300应该没问题。不知市内跑能跑多少公里。
16评论
4点赞
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 风行S50 EV2021款运营型 2022-08在柳州购入 裸车价10.50万元, 落地价11.30万元
22评论
1点赞
东风说是乐道公司定制车,他们不包售后
14评论
3点赞
本人想购买一台二手的年份新一点的!运营型的,是否可行哟,坐标柳州!
17回答
准备跑网约车,大哥们东风s50这辆车怎么样呀,关于实际续航和充电怎么样
2022.3.17订车6.17提车
2点赞
东风s50ev 21款网约版。全包。首付一万。月供3663,是不太贵了?
已解决
各位老板:我买了一台二手2019款运营版s50ev、请教一下大家、这个车的动能回收等级在哪调整、仪表台左侧没有B键、也没有多媒体中控屏幕!动能回收等级太强了、走走停停的太难受了!
19回答
有没有S50EV做网约车的大哥?
24评论
5点赞
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