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    2023-03-05回复
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    2023-03-04
    2023-03-03回复

    【价格分享】 购入车款:比亚迪秦EV 2021款 购车时间:2022年6月 裸车发票价:12.68万 全包落地价:14.80万 购买地:梅州 【用车场景】 我是一名网约车司机,之前开轩逸经典跑,但是随着油价越涨越恐怖,特别是今年油价一直猛涨,跑一趟车油费占据一大半,根本没有利润可言,逐渐萌生换行业的想法,然而寻寻觅觅都没有好的项目可言,折腾一段时间没有成果,遂作罢,继续跑网约车吧。 听闻有的同行年初甚至去年就开始都已经买电车在跑了,每个月的成本仅需要几百块,几乎可以忽略不计,于是产生了买电车的念头。 不考虑电车第一点还是因为主要是觉得基础设施不完善,不好充电。第二点是车辆一旦入手就没得后悔了,只能跑网约车了。 尽管顾虑重重,但基于日益增加的成本,还是决定入手电车。 【选买对比】 这次经过同行介绍,考虑入手比亚迪秦EV,作为赚钱的生产工具,我对车的要求比较低,便宜好用即可。 期间看过一些电车: 比亚迪海豚:去现场看过展车,不过目的不是为了跑网约车,觉得整体的造型太过于个性化,不太适合我这种跑网约车的,然后还需要订车排期,于是就不买这款了。 几何A:考虑过,但是身边没有人买过不知道咋样,而且里程稍微少了点,整体造型不错。 对于我们这些人来说,车只是拿来赚钱的,所以也没有比较太多车,毕竟是同行用过的,确是使用的不错,而且价格适中,还是比亚迪品牌的,信得过,作为赚钱的生产工具,里程方面450足够了,而且还有现车可以直接买。 【与之前座驾的区别】 之前开的是经典轩逸,浅谈一下他们的区别吧, 其实两车没啥好对比的,但是因为是自己开过的,所以讲讲自己最直观的感受吧。 1、动力:轩逸大家都懂,马路三大妈之一,动力是肉的一逼,踩油门下去会有明显的迟滞感,这个在没开电车之前没有太大的感受,但是与电车一对比,明显轩逸的动力是慢慢递加的,不够迅速,一开始开秦ev还比较不适应,猛然的推背感还是相当满意的,尽管不再是少年。 2、噪音:电车因为没有发动机已经减少了很大的一个发动机噪音来源,开惯油车的开起来有点不太习惯,太过于静谧了,不过习惯了以后感觉很爽,开车就如同在沙发上。 3、用车成本:至少轩逸大概是一公里五-八毛钱,主要看油价,现在用电车后最多是一公里一毛钱,用来跑网约车成本骤降,如果有自己的停车场,装个充电桩成本会更低。 【总结】 目前行驶快2万公里了,总体来说还是相当满意的,比亚迪6年60万公里质保也是相当省心,支持国产,希望华系车销量长虹。 感谢圈主推荐加精!

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    2023-03-03回复
    各位车主,图各位车主,图
    2023-03-03回复
    比亚迪秦EV最新款两个月故障不断图比亚迪秦EV最新款两个月故障不断图
    2023-03-02回复
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    2023-02-25回复
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    2023-02-24回复
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    2023-02-22回复
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    2023-02-18
    2023-02-17
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    秦EV450出行图秦EV450出行图
    2023-02-17回复
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    2023-02-16
    比亚迪车载导航还是方便图比亚迪车载导航还是方便图
    2023-02-16
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    12万-18万新能源总榜

    NO.135

    低于90%的同价位车系

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    综合

    3.63

    内饰

    3.66

    配置

    3.87

    空间

    3.54

    外观

    3.53

    舒适性

    3.61

    操控

    3.55

    动力

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