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    刘圆圆和菠萝油头像刘圆圆和菠萝油头像

    刘圆圆和菠萝油

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    奥迪A6(进口)车主·车龄4年

    让a6 allroad陪伴你度过漫长岁月

    闲来失眠，正好看到响哥天天活跃的很，那我也来一波改装作业叭 🚘 车辆情况 22款a6 allroad曼哈顿灰，提车的时候找了两个月叭，当时就想要一个黑光包+小bo.的音响，最后也是如愿以偿了 以一个比较低低的价格拿到了，三月成功提车，开...查看全文

    让a6 allroad陪伴你度过漫长岁月图1让a6 allroad陪伴你度过漫长岁月图1
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    2022-11-13
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    春熙爸爸

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    A6 allroad奶爸的旅行车情结

    🚘 车辆情况 身为俩孩儿且有旅行车情结的奶爸，当初买车考虑过奥迪RS4、奥迪A6AV/AR、沃尔沃V90，RS4我坐进去后排就没空间了。V90和A6 Avant考虑过但是没四驱就放弃了，A6 allroad的轮眉是我一直不太能接受，但是3...查看全文

    A6 allroad奶爸的旅行车情结图1A6 allroad奶爸的旅行车情结图1
    A6 allroad奶爸的旅行车情结图2A6 allroad奶爸的旅行车情结图2
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    A6 allroad奶爸的旅行车情结图13A6 allroad奶爸的旅行车情结图13
    A6 allroad奶爸的旅行车情结图14A6 allroad奶爸的旅行车情结图14
    2022-08-18
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    SharpyGao

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    玩车对家庭的妥协——A6allroad

    🚘 车辆情况 人生第二辆车，第一辆车毕业时家里给买的英菲Q50L，由于今天孩子诞辰需要换个大点的车。因媳妇想买个中大型SUV所做出的妥协。 得益于接触改装开始一直在天津PSPA CLUB深受大王们的“毒害”。这辆...查看全文

    玩车对家庭的妥协——A6allroad图1玩车对家庭的妥协——A6allroad图1
    玩车对家庭的妥协——A6allroad图2玩车对家庭的妥协——A6allroad图2
    玩车对家庭的妥协——A6allroad图3玩车对家庭的妥协——A6allroad图3
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    玩车对家庭的妥协——A6allroad图6玩车对家庭的妥协——A6allroad图6
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    玩车对家庭的妥协——A6allroad图11玩车对家庭的妥协——A6allroad图11
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    玩车对家庭的妥协——A6allroad图22玩车对家庭的妥协——A6allroad图22
    2022-08-09
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    几何

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    瓦罐的平凡之路

    🚘 车辆情况 2.0T高功率发动机，7速双离合，没有特别之处，市区代步车。 💸 改装清单 提升原厂的各种配置部分： 方向盘，档杆，脚踏，红色安全带，变道辅助，ACC自适应巡航 因为是进口的车，有一部分配置会减配，所以我拿到车的第一步就是...查看全文

    瓦罐的平凡之路图1瓦罐的平凡之路图1
    瓦罐的平凡之路图2瓦罐的平凡之路图2
    瓦罐的平凡之路图3瓦罐的平凡之路图3
    瓦罐的平凡之路图4瓦罐的平凡之路图4
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    瓦罐的平凡之路图19瓦罐的平凡之路图19
    瓦罐的平凡之路图20瓦罐的平凡之路图20
    瓦罐的平凡之路图21瓦罐的平凡之路图21
    瓦罐的平凡之路图22瓦罐的平凡之路图22
    瓦罐的平凡之路图23瓦罐的平凡之路图23
    2022-07-30
    玩车露营周叫兽头像玩车露营周叫兽头像

    玩车露营周叫兽

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    六边形战士-奥迪A6 allroad

    2020年奥迪 A6 allroad，探索家 55 TFSI 尊享越野版3.0T V6 本命车是也！！！！怎么说？待我慢慢道来…… 算起来这台瓦罐算是我人生中的第四台车了。第一台是奔驰C180（机械增压）--入门车就锁定了我对动力的追求，随...查看全文

    六边形战士-奥迪A6 allroad图1六边形战士-奥迪A6 allroad图1
    六边形战士-奥迪A6 allroad图2六边形战士-奥迪A6 allroad图2
    六边形战士-奥迪A6 allroad图3六边形战士-奥迪A6 allroad图3
    六边形战士-奥迪A6 allroad图4六边形战士-奥迪A6 allroad图4
    六边形战士-奥迪A6 allroad图5六边形战士-奥迪A6 allroad图5
    六边形战士-奥迪A6 allroad图6六边形战士-奥迪A6 allroad图6
    六边形战士-奥迪A6 allroad图7六边形战士-奥迪A6 allroad图7
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    六边形战士-奥迪A6 allroad图17六边形战士-奥迪A6 allroad图17
    2022-07-28
    Diablozsy666头像Diablozsy666头像

    Diablozsy666

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    6ar用车感受

    从选车到买车经历了快半年了，因为一些原因，一直在研究奥迪这个品牌，从确定了a6l45四驱到提高预算55稚雅，每天都在看车友圈，看市场价，看看各种视频，最后确定了2月份必须去谈价提车了。因为家这就一个奥迪4s店，所以选择去省会看看。去之前做好了功课，也打电话问了有没有55稚雅现车，都说有，很高兴的就和对象坐高铁过去了。没想到去的第一家店根本没有现车，也没有在途，而且销售极其不专业，谈了也就10分钟就去了第二家店。第二家店也不是很顺利，因为之前一直联系的销售颈椎病犯了没在店，是经理接待我们的，这个经理只负责进口车型，所以一坐下就把我们往6ar上带，说实话，我就是奔着浅色内饰来的，真的不太喜欢深色的座椅，但是21款是a8方向盘还有木纹内饰的确是吸引我了，晚上休息的时候我和对象进行了仔仔细细的比较和探讨，也看了懂车帝车友圈里各种说这个车的毛病，心里真的是不踏实，因为本人买车除了动力以外还需要后期保养省心的这个因素，就怕6ar真的像网上那么说的小毛病多，空气悬架会坏，屏幕总死机，那以后操心的事会掩盖住这个车的各种好，导致会有花这么多钱买个活爹的这种感觉，但是也因为各种原因吧，再加上对象是真的喜欢这个车，不是轿车，更不是suv，在我们这个3线城市估计一个手都能数过来的车主数，最终决定就买他了。 买完车去加油，加的95，加满620，这个车从后面看真的是说不出的高级感，但是又非常低调，用我对象的话讲叫不懂车的人还以为这个是a4，非常适合我们的工作性质，高高兴兴上高架进高速回家。 因为是新车，交车时告诉我们最好别深踩，我和对象定速110回的家，大概330公里，用了正好4分之一油，真的舒服，忘说了，这个经理销售姐特别不错，除了给了各种东西以外，还免费给刷了动态尾灯和车道保持，车道保持在高速上还是挺有用的，这一路我和对象精精神神，开开心心的回家，准备好的优盘没用上，因为车里是c接口，用的carplay听歌回的家，因为原来的车是17年的，这个6ar上好多东西都是第一次感受，第一次开有空气悬架的车，第一次开有车道保持的车，第一次用carplay听歌，第一次开着属于自己的奥迪，和心爱的人一起感受这个车带给我们的稳重。到家下高速的时候交警大哥还投来了羡慕的目光，新车就是回头率高，再加上这个车在我们这个小城市属于奇葩，很期待以后跟这个车一起度过的春夏秋冬。 总结一下，动力说实话还是很可以的，但是市里车多，也没深踩，上了高速那个平顺，那个减震，真的是不错，跟我之前的车比是质的改变，但是胎噪还是有的，胎噪和风噪混在一起声音也不是不能接受，奥迪的音响也还可以，没体验过bo，就是车内的提示音是真的大，一有提示真的是吓我一跳，在回家的后半段我对象把座椅放下睡了一会，她说车里的安静和过滤好的颠簸程度绝对算是享受了，车就是又稳又敦实，我不知道是不是我开车习惯的问题，车的方向盘是挺沉的，因为可能以后就是上下班开了，也很少去开高速或者去跋山涉水了，以后的用车体验我感觉会跟现在区别不大，车主我就不认证了，因为落地价格确实会引来一些人的不满我就还是低调吧，城市比较小，我还是打算把后屁股的6扣了换成4，也不错，感谢懂车帝在我研究买车的过程中给我提供了无数的灵感和建议，这半年无论是手机还是平板，打开最多的软件就是懂车帝，最后也祝自己用车愉快，希望大家都能买到心仪的车，健康平安！

    6ar用车感受图16ar用车感受图1
    6ar用车感受图26ar用车感受图2
    6ar用车感受图36ar用车感受图3
    2022-02-21
    陈皮普洱茶叶蛋头像陈皮普洱茶叶蛋头像

    陈皮普洱茶叶蛋

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    迟到的作业&A6 allroad秘境版

    21年11月终于提到心心念念的dreamcar，秘境版，维苏威灰。提这车之前我开了七年的迈旅，从没半路撂挑子，从没让我失望过。有迈旅的陪伴我走过了宁夏、内蒙、四川、湖北、贵州、山西、江苏、河南、上海等等许多地方，养了眼饱了腹，也留帖怀念于此。 奥肉其实是我一直关注的车子，可以这么说自看了这车就没想过再去选其他的车，因为她各个方面都符合我对车子的理想要求，一见钟情也罢，发癫偏执也罢，历经半年左右的波折最终得偿所愿。 我是21年五月下了订金，记得当时选了黑光包、小BO音响、手动遮阳帘、黑顶、电吸门、ACC几项吧，车子开了这一段时间后，如果再选的话，遮阳帘和黑顶我应该不会选，没什么实际的作用。下订之后，一直等到好像十月份，查了进度厂家一直没有排产，这个我原计划年底提车的计划差的太远，那段时间有时间就泡在各大论坛，特别留意缺芯、车友们提车经历、排期什么的这些帖子。偶然的机会看到新出的觅境版车型，配置有我最在意的黑光包、ACC、小BO，选装价格也更实惠，抱着试试看的态度，联系了订车的4S，也可能是我在论坛看到消息早的缘故，接待的销售经理还不知道有这个车型，答复我帮问问再说。大概过了三四天的样子店里的销售总监电话通知我有一批这个车型在港口，如果决定换的话一个月左右可以到店，果断决定更换，下来就是商议细节，签合同，付款，最后提车，还算是顺利。 提车有一个半月了，3700Km，说说用车感受。先说问题，车机偶尔会死机，遇到过两三次，需要长按音量键恢复；再有就是储物没什么空间，后排座椅角度若再能后倾些会更好，后排腿部空间小了些，前排座椅稍硬，再就是莫名其妙出现过一两次故障提示（问了车友属于正常）其他再没有什么能说的上来的，至少我现在开下来的感受是这样子的。 优点太多了，让我选上这车的几个硬件就不再啰嗦，主要再絮叨絮叨一些日常使用中感受，小BO对我这种木耳朵完全够用，扶手箱里两个typec接口支持移动硬盘，用过2T的硬盘照吃不误，市面上常见的无损音乐格式基本都支持，除了dtswav。因为我之前车后改过音响，之前存了大约1.5T 的无损音乐，都可以正常播放，听了这么久了还没有循环过一遍，哈哈😄，还是很享受的。 舒适还是舒适，这是使用中最明显的感觉，这是这车综合素质配合下来给我的感受，提速，隔音，底盘，操控这些都给了我很好的体验。当然舒适感本身就是比较主观的，可能因人而异，个中滋味慢慢体会，我也讲不出更具象的描述了 高速跑的多，ACC还是很舒服的，矩阵大灯表现无愧灯厂称号，一脚踢灵敏太灵敏，有时后备箱取东西会自动关，有两次了，亏的我反应快听见报警提示音赶紧抽身，否则老腰怕是要给夹断了。 觅境标配了真皮包，质感差别挺大的，21款后期定制、22款好像真皮包已经取消了。 提车贴了圣科车衣，改了胎压显示，换回A8方向盘，岑木内饰，轮毂换了宏鑫国锻，玻璃膜前挡，侧窗都贴的康得新前挡膜，不怎么喜欢深色膜，也可能是不配有车内隐私吧😄 疫情影响，最近没怎么出去玩了，买这车的意义还是得在路上，盼望疫情早点结束，大家一切安好，也让世间美好与我环环相扣吧。（引用于手机奥迪小组件）

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    2022-01-14
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    AlbertXiaoCN

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    奥迪A6(进口)车主·车龄4年

    上海第一辆定制22款AVANT提车作业？

    🧮选车对比 家里有一辆森林人，服役7年多，没有任何故障问题，除了静谧性差、高速风噪不能忍以外，视野开阔、空间大，总体是辆称职的买菜车。 本来想换Q5、GLC，试驾后底盘整体质感、隔音效果和内饰豪华感是有提升，但驾驶感受提升有限，过一些不平整的路，该颠还是颠。想想SUV换SUV也没啥意思，不如试试轿车，试驾A6 AVANT、5系感觉底盘确实更高级，驾驶明显更稳定、安静、舒适，标轴的AVANT过弯也有一定支撑。 除了外观线条流畅颜值高，选择旅行车还为了实用的大后备箱。个人第一辆车是GOLF，第二辆森林人，一直觉得三厢车很不实用，大后备箱可以让我装1辆20寸迪卡侬自行车加2辆折叠车，从这类需求角度看，这不是后备箱300升与500多升的容量区别，这是出游需求能否实现的区别。 订车： 6月26日下订，6月29日释放，7月23日订单转生产，中间停了2个月，10月1日才进入焊装，10月19日下线。11月2日发船，12月14日过海关，前后历经6个月。 选装6项，都是舒适安全配置，包括前座椅加热、方向盘加热、后窗深色玻璃、后排侧气帘、外后视镜自动防炫目、B&O;音响。 标配245/45 R19的轮胎，虽然视觉效果不够饱满，但却是长途自驾最合适的，不容易鼓包。 提车/实车配置： 黑光包和后备箱导轨滑块是意外的惊喜。 1、设计师很了解客户心理，黑光包 包括了黑耳、前后车标，去掉了车尾标识，黑化的很完美。 2、有后备箱导轨和固定滑块，应该是新增的标配。其它槽位都是空的。 3、10月19日下线的车，ETC未装配。 4、说一点大家关注的，颗粒捕捉器，在随车环保清单上还是显示无。 上牌（图4、图5为一分所做样车照片）： 因为车辆进口证书上商品编码与系统已有编码不同，本来在上海车管所三分所上牌，又跑到一分所当样车。 按理说在上海22款的素车已经到店很久了，定制的是第二批生产的，难道定制车与素车的商品编码不同？ ✏️新车初体验 外观： 黑化前脸靠近拍比较霸气，但没有rs6那种网状中网的运动感，也没有allroad直瀑中网给人的野性户外感觉。 空间： 身高1米82，前排调整到我的舒适空间，后排坐直头部剩4指，腿部空间一拳3指，空间够用，后排需要买两个靠垫，长途会舒适一些。 后备箱，自动遮物帘有仪式感，尾门感应很实用。纵深非常深，如果东西掉在后排座椅后面，感觉人爬进车里才能够着。完全可以轴距拉长5cm或后排角度再大一些，牺牲一点后备箱换取后排空间。 座椅：从官方配置表看，真皮+Alcantara变成了皮革+dinamica，个人感觉皮和翻毛皮部分质感都没有之前的好。 车机： 一汽奥迪app时常抽风，两天才注册上。现在车机已经联网，百度地图也下载了。但是从手机app端，还是无法远程连接控制车辆，用车界面一直显示无权限，app权限都给了。网上搜索到其它国产奥迪的解决方法，需要在车机上输入10位的车辆编码/FPIN，编码在随车长条形卡片上，但我的车并没有这个东西。车友们有没有同样遇到这个问题的。 牌照：提醒大家一下，后牌照需要使用1cm的短螺丝。 方方面面都随便写了些，总结：能买到一辆满足出游需求，同时符合个人审美的、有独特个性的车，已经可以打满分了。

    上海第一辆定制22款AVANT提车作业？图1上海第一辆定制22款AVANT提车作业？图1
    上海第一辆定制22款AVANT提车作业？图2上海第一辆定制22款AVANT提车作业？图2
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    2022-01-12
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    王钢蛋开车很慢

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    奥迪A6(进口)车主·车龄4年

    老头买菜车～ALLROAD用车&小改

    #2021年度改装大赛一眨眼小破车已经服役半年了，这两天趁着疫情在家隔离，写点分享。。长文+多图，慎入。。先上图～ 🧮选车对比 鉴于上一辆Mustang的实用性短板，所以一直是和家里的酷路泽搭配使用，但是隔三差五回车库换车还是有点麻烦。所以...查看全文

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    2021-12-27
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    幽游舞语

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    a6allroad提车2000公里作业

    选车时一直在V90CC和A6ALLROAD之间纠结，V90装潢配置拉满，A6基础扎实，都非常不错，经过许久纠结后，最终还定下A6ALLROAD，因为她看上去更加符合我的个人审美。因为对于配置稍微有点要求，又不想后期大拆大改，所以2020年国...查看全文

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    2021-12-22
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    TKE小尧

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    迟到的瓦罐提车日记

    我相信每一个喜欢喜欢钢炮的男孩经过岁月的洗礼之后都会逐渐的爱上瓦罐，也有可能兼爱着两者。这是一份迟到的提车日记。 本人坐标天津，因为急着提车，喜欢黑色的车，所以选择了店内的现车一台，不过有一说一，配置是真的低。如果要是选配置的话动辄半年起步...查看全文

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    2021-12-19
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    JasonandYu

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    等6个月，最贵低配版allroad来了！

    【购车经历】 上一辆车是19款宝马X5 40xDrive低配（刚上市19年初提的，唯一的极地灰现车，没有任何选装），开了3万多公里决定挥泪出售。换车的主要原因是想让家里老人和孩子上下方便（原来车没空气悬挂，车高度多次遭到吐槽），另外自己将近半年在外地不用车，加之明年国产X5上市之后势必影响二手车价格。X5换allroad一开始觉得是降级了，想着车卖了回点血，因此就考虑在70万以内找一辆合适的车，谁知最后也没有省钱，原来选装才是深坑。。 之前没关注过国内的旅行车，最早希望是新E级旅行版，可惜国内不引入；宝马5系也没有进口旅行版，6系GT那价格觉得实在不值；最后才知道了allroad和V90cc，可V90只有后轮空悬，加上内饰普通和品牌价值问题就放弃了。发现allroad是6缸机头，还带空悬，花了1个月研究了一下allroad，才发现国内外风评都一致的赞美，有历史有调性，空气悬挂也算是弥补了SUV换轿车的缺憾。带媳妇看了一圈也很喜欢，只可惜当时只有avant试驾车型，大致感受了一波，没有太失望的地方就果断订车了。 目前提车的价格实际上可以上到Q7，高配XC90，还有6缸的次顶配林肯飞行家或途锐，可后来想想这几款车似和原来的X5没多大改变，现在觉得还是瓦罐香啊，哈哈！ 【提车价格】 因为半年不在老家的关系，我有充足时间等车，下定决心上选装。跑遍本地4S店，磨了多少嘴皮，都只优惠5个点，送的东西也差不多。除了上面说到的原因，当时选装的首选就是音响，因为我个人上车就开着音乐，虽然不是什么发烧友，但一直对听感的要求比较高，普通音响听起来总觉得差点意思，所以执意要选bo，最好大bo，一开始问的21款只有小bo，想着价格不贵也不错。可后来到下订确认选装的时候，销售告知我22款开始可以选大bo，就此热血上头，盲选了8RF这个选项。 6月初订车的时候销售也才知道只能订22款，当时所有选装价格没出来，8RF又是第一次加到allroad的选装表中，只能以其他车型作参考。查了下A8和Q8大bo的选装价，参考了RS6的选装，觉得狠狠心吃土一年还行吧。到了9月得知这个配置离谱的价格，整个人都不好了，但车都进入排产，已经没有退路，就此我可能是全国唯一选装大bo的车主（排除后期加装的情况）。 【关于选装】 我觉得allroad这款车比较吸引人的地方就是高度个性化定制，让自己组合出心仪的产品。当然除了机械素质，这车裸配也确实寒颤，科技配置都不如10多万国产车。我个人比较介意后期改装，容易被坑，还可能造成异响，所以尽量把外观配置选了。 选了这个大bo，等于放弃了ACC+四轮转向+电吸门+全车华格纳真皮座椅，而这些实用配置，相信是各位车友的必选项。和平原地区的车主不同，我个人觉得在我们这里普遍4-6车道的高速上基本用不上ACC，各种低速占超车道，无脑加塞的人实在太多了。 关于大bo的配置，bo官网显示A6配备的是 为了保障音效，特意选了隔音玻璃和21款标配的全真皮内饰。 考虑到家里人用车安全，选了360和后排侧气帘。 为了衬托车漆颜色，选了全黑光包和低配audi sports轮毂。 【期待用车感受】 怀着激动的心情，先来这波提车分享，待用车一段时间后，再来进行用车分享。 由于之前的车配备了宝马引以为傲的B58直列6缸发动机3.0T+ZF8AT，开过之后确实被稳定的动力输出和顺滑的操控所折服，正常行车基本没感觉过顿挫，等感受下S-tronic7速双离合是否有所遗憾（再之前的车是高尔夫GTI，6速dsg换挡逻辑确实有差距）。同为智能四驱的xDrive和Quattro ultra，也不知行驶中是否有明显差别。一直觉得这车如果换8AT+真Quattro会提升不少销量，真心希望这种奇葩的特供版V6+7速双离合+低配Quattro不会带来“意外”。 【实车效果】 曼哈顿灰真是帅，而且和轮眉几乎贴合，比天云灰和黑色看上去运动感更强，值得推荐 今天看到车知道，选了全车黑光包后尾部的allroad和a6车标直接没有了。 后备箱装了功放，备胎也没有，配备了补胎液和充气泵。值得注意的是，后备箱原配了4个导轨上的组件，还不知道时间怎么用。 第一次订车，心情有些激动，写的多了些，请各位车友大佬轻喷。现在还没有落地价，但车价是70+，可能是全网配置配置那么普通还贵的车了。

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    2021-12-02
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    海螺1988

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    蟹不肉-真帅！

    心心念念的大宝贝终于到手了！21款奥肉9月份购车，找朋友帮忙直接订的现车，没有任何优惠，全款落地不到64，车子只加装了360全景，没有BO的世界真的有点不适应，目前车子已经行驶6300km，说说这段时间的用车感受吧。 动力方面:这方面绝对是yyds，能秒市面上90%的燃油车，本人亲测百公里5.06s，尤其是48v轻混的介入，那种平顺丝滑，谁用谁知道！ 操控方面:方向盘没有虚位，指哪打哪，目前最高时速跑过245km/h，手握方向盘那一刻起，从容，淡定，就是最好的诠释！ 空间方面:这方面必须点赞👍，后排放倒，我小儿子最爱后排放倒座椅睡大觉，后排真的是棒，放东西根本不用考虑东西的长宽，直接放，就是这么霸气！当然了后排座位相对来说还是稍微有些紧张，不过一家3口，也问题不大。 静音方面:这个车子行驶起来隔音效果还是很好的，基本上听不到外界的嘈杂声，发动机声音很小，这点很满足。 车机系统:这个我是要吐槽的，奥迪的虚拟座舱确实很有科技感，但是偶尔会出现触摸屏不反应的状态，唉，每次都要重启😮‍💨确实要吐槽！ 越野方面:哈哈，这个车不知道别的车友怎么样，刚开始我是真的舍不得它越野，不过后来也想开了，既然买了那就是造！一定要试试它的夸戳和空悬，我想说的是试过之后真的是太爽了！一些涉水的坑都无所畏惧！

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    2021-11-10
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    炒粉好哥哥

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    A6allroad深度改装案例分享

    C8allroad入手一年多了，这一年里做了不少的改动，分享一下自己的改装案例，希望可以让同样爱好改装的车友们少走弯路。 动力方面前后一共调了3版程序。帮我写程序的大哥很厉害，拿过18年Fast4ward的组别冠军 第一版：涡轮压力1....查看全文

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    2021-10-26
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    Samuel0928

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    这有台Estate A6和你们风雨兼程

    #提车作业2021款 A6 Avant 45 TFSI Standard （43.2万的开票价，最后落地50以内） 16年9月，独自一人飞抵英国读研，开始了我与Estate车型的缘分。 必须得感谢父母给我出国留学的机会，让我有机会走出...查看全文

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    2021-10-25
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    RexLong

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    A6 Allroad初步完成

    让大家久等了，后续小改装介绍。 之前把原中网换成黑色后又换了新款RS6的中网，一下就帅了很多。(之前还没有，刚换完就有新款RS6的中网了) 换了一套RS7的龙鳞轮毂，气质提升了不少，res的全段排气，结果因为是国6B颗粒捕捉器的缘故又把头段换回来了，相当于我车在改装店来来回回1个多月都不能正常上路。可是把我急坏了。所以奉劝大家不要2021款以后不要在想着换全段排气了。现在只有中尾段排气，虽然排气声音小了很多，但是依然有奥迪家族传统是的低沉声，整体来说还是不错的。车身刷电脑又降低了一指的高度，整体车的效果更好了。还加了半套卡波尔的套件。 前铲，尾翼和后唇。轮眉和边框个人感觉就那样，所以没换。(也许是因为兜里的钱不够) 因为本人比较懒，准备好的进气，刹车盘，刹车片，已经搁置半年了还没有去换。轮胎也没买到呢。哈哈！ 后续换完了在给大家上传照片。 还要提醒一下大家，因为我下了一次赛道，所以感觉刹车明显的没有之前好用了，所以才要换新的，再加上本人开车比较虎。 建议如果不是兜里钱多的没地方花就不要下赛道体验了，真的不划算。一套刹车和轮胎2万多，还是自己认识朋友的情况下。 最重要的的我只跑了三圈赛道就发现刹车因为热衰的情况基本已经快失效了。 前前后后现在改装这些东西因为换代的缘故，白花了很多钱，大概费用已经快10万了，如果有想改车的小伙伴可以咨询我一下，毕竟过来人，一点一点自己改过来的，可以让大家少花很多冤枉钱。 用车体验 怎么说呢，先说这辆车的有点吧，当你驾驶他的时候给你一种安全感，厚重，稳健，顺畅，指向性好，过弯道踏实，我觉得这一切都要归功于奥迪的四驱系统。新款的科技感就不用说了，三块大屏，冷光可调氛围灯。提速这方面奥迪秒天秒地秒一切，其他就真的没有什么优点了 缺点就是科技感真的很一般，还有基础配置很多都要自费选装或是在买面自己改，比如胎压监测，香氛系统。好像也没别的了，可能是我太喜欢这辆车了，挑不出来太多毛病。哈哈 小的时候在国外最小喜欢上的是大众的R36，当时心里暗暗的发誓，以后自己挣钱了也要买一辆两厢车，之前本人开的是宝马x6 之后换的这辆车，都说宝马的操控好，但是和这辆A6真的比不了。开了9个月了，我开着它从北京到了海南3000公里，也去过内蒙，还去了沈阳，陕西，现在马上2万公里了，真的让我开着它有一种踏实感，让我很放心。我一点都不后悔从x6换成这辆A6，x6可能可以给我带来比它更多的面子，但是它给我带来的是安全和踏实。今年33了，可能也是我最想要的感受。 就先聊这么多吧，之后改完在和大家分享

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    2021-08-02
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    我心永游

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    1000公里感受分享：对奥肉是一见钟情，原来想买Q5L，在看车时看到奥肉，然后就一心只想奥肉了！ 因为颜色纠结了近3个月，又不想定车。直到看到这辆黑色自带黑光包（不是选装），感觉黑色与轮眉比较协调。棕色座椅和内饰，正好与实木饰条相协调，不会因为实木饰条显“老气”。没任何改装！一切原状提车！ 目前为止没发现异响，动力没的说的，市区、高速想超车跟玩似的，油门还没踩到底的感觉，毕竟现在路上多是2.0以下的车，不是飙车一族还会有什么要求？新车开的比较温柔，多是用舒适模式和经济模式，运动模式下还是有明显推背感的，其他性能认同其他车主的观点，不多说了。 电脑设置比较多，特别好用的是椅位的调节和记忆，自动近远光灯还可以做到局部近光灯，比如高速会车时左侧近光灯，右侧还是远光灯，不愧是“灯厂”，当然空气悬挂也是亮点，设置一项项去熟悉，把功能都用起来花这价格才值得！ 车联网就算了，显示2G连接，常出问题连不上网，下载的应用也有限，但用来远程控制车辆还是可以的，可以查看是否锁车，是否关窗，在车库可以打开灯光和声音找车，可以远程锁车和开锁，但车要停在信号强的地方才行。 4儿子送的记录仪，可以在手机上看适时图像，也可以把录像下载到手机上，但要把手机断开移动网络时才能连接上记录仪的wifi，不知其他车友有没同样情况？ 图中短期记忆是高速定速巡航100公里的油耗，长期记忆大约一半高速，一半市区的油耗。如果在市区估计14升左右。 买这车就是为了外形、动力和良好的通过性，如果讲究性价比、后排空间、保值等，就不会买这车的！

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    2021-05-20
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    瓦罐小金人

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    奥迪A6allroad提车1w5千公里有感

    提车半年第一次交作业~先放上之前卖科雷傲腾指标的照片吧，怀念一下。最后一次和他分开再配一张刚提车的时候吧从店里带走他之前我今年刚刚毕业，这辆车也算是自己的第一辆车。还记得小时候就是一特喜欢车的男孩。在家长选车的时候，我就特别积极的参与，他们...查看全文

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    2020-12-18
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    计划有变！宝马粉提全新奥迪A6 Allroad

    #提车作业人生第3台车，玩点不一样的！本人今年三十有三，生在帝都、长在帝都，这次提车是人生第三辆车。金牛座求稳但也“内骚”，总想玩点不一样的。之前两台车是大众高尔夫6和宝马3系，街车的不能再街车，所以在经济承受范围内小改了一下，搞点特殊。...查看全文

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    2020-06-08
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    🎯选车：坐标北京，提了心心念的C8 AR。本人是宝马粉，也一直开上一代3系F30，本来一直心仪要换的是540i，进口、L6、后驱、配置不低、性价比可以。也考虑过M2C，但考虑年龄中途就放弃了任性的念头了。时间到了19年年底，去广州车展现场看了新C8 Allroad的鳄鱼绿后，就从宝马粉叛变到奥迪瓦罐粉了，开始各方了解信息、期待引进上市。 👀看车：第一批车基本是20年初到店的，但是受疫情影响买车计划基本搁置了。直到五一假期疫情逐步好转，又去几家4S店转了转，本来计划鳄鱼绿+20周年套件+少量选装，但没现车，下一批又遥遥无期，个性化订单起码6个月，再加上看了鳄鱼绿实车室外的效果有点失望，所以就下定决心提现车。 🚗提车：基本看了所有颜色实车，感觉还是深色比较配这个尺寸和旅行车范儿，锁定了维苏威灰，也被我笑称为维苏威“黑”，只有对比黑色车才能看出是个“灰”。这车就一个基础配置，其他全靠选装。而选装方面，北京的现车基本都是标配或少量选装，而且选装都不太满意。基本找不到灰色并且加装了B&O;音响和三幅平底方向盘的现车，索性直接提了标配。 💰价格选装：随着这批车越来越少已经有所回收，我是优惠8个点左右拿下的，标配裸车51万。虽然自己提了标配，推荐想入手的车友可以考虑加20周年套装（6,300元），但只有鳄鱼绿和白色可以选，外部黑光+运动alacantara座椅+迎宾灯等等，一共打包才6千多，性价比爆棚。说实话选装都挺贵的，尤其是高科技配备和那套真皮座椅，贵的有点离谱，自己确实也不需要。有兴趣的朋友可以去官网看看。 1️⃣外观：现在北京路面上基本还没遇到过，还算比较稀少。整体外观无功无过，其实就是懂的、喜欢的会多看两眼，无感的人基本就觉得是个“两厢”A6。整体近5迷的车长，轴距甚至不及长轴3系，但得意于车宽和高、厚重的车头、竖条幅的中网、以及最重要的瓦罐造型，气势营造的还是很到位的。这次标配的灯真心是高规格，直接上了高清矩阵大灯带自适应，实际体验了下，这才是真心的亮瞎狗眼。前灯尾灯都带开关动画，挺炫。标配20寸的10幅轮毂造型略平淡，但是真心大，而且前6后4的活塞卡钳、配合银色涂装，整体“脚下”功夫还是很可以的。还有一个小点是，轮眉的材质有点特殊，我倒不觉得丑，反而觉得是6肉的特色，且车顶行李架也是熏黑风格的，整体协调。 2️⃣内饰：没啥好说的，虚拟座舱三大屏，奥迪基本都换上这套了。中控无选装的情况下是木纹的，符合这个级别豪华的定位。方向盘上面的镀铬件是塑料的，质感真心不咋地。氛围夜店灯也是没问题，但基本同级别对手也都有，也不算啥牛X的地方。座椅标配是仿皮的，也不意外。 3️⃣操控动力：买这车就是图基本机械素质：V6、Quattro、空气悬架。发动机点火起停的抖动很小，加速我确定非常线性，没有四缸加速突兀感，相反给人加速感并不强烈。这个真心不是被“车评人”洗脑的套话，其实有对比才有伤害。制动行程比较短有信心，得意于这套前六后四。另外这套四驱现在争议很大，我其实一点不纠结，本身定位就是家用，公路、少量非铺装道路，也没必要那么纯粹，好用经济就好。下了一次高低不平的土路，OFFROAD模式Q弹软糯，有内味儿了。空气悬架与模式方面，一般公路就自动和动态就ok。在越野低速和高速满足一定速度才能到最低和最高，行程比较大，肉眼可见的变化。转向方面，上手的第一感觉是轻、真轻，深入开了一阵发现高速情况下还是很沉稳的，低速又变的轻盈，且与模式有很大关系，另外转弯半径比想象中小不少。有几个也不算是缺点的问题，低速有轻微顿挫，还不是制动回收的问题，应该就是变速箱档位顿挫。油门前期行程比较长，跟车起步需要往深里踩，不太适应，且为悬吊式油门。相比来说还是比较喜欢BMW的油门风格。 4️⃣空间储物：除了后备箱这车真没啥大块的储物空间。后排空间略局促，座椅有一个比较大的坡度，还是挺喜欢这个设计的，可惜自己基本无缘体验。纵向空间之前的短轴3系是大了，但真心大不了多少，肯定比长轴3系的小。但是横向明显宽，头部也不压抑，加上双天窗和硕大的前风挡，整体空间感和视野都不错。重点的来了！瓦罐的精髓，后备箱真心哇塞了，其实不算是很大，但是很规整。不意外的配有锚点和网兜，开关尾门可以自动关开盖板保护后备箱隐藏，并且标配“一脚踢”。 5️⃣科技配备：触摸屏幕和系统整体反应速度ok，层级结构还算合理。标配真心没啥高科技配置，也就是感觉刹车预警很好用，系统判断速度快，需要提前刹车时会有提示。车机导航再也不鸡肋了，并且上车秒连carplay，手机真心可以躺扶手箱里面无线充电了。目前还没有开通互联，等过一阵再体验看看。 ❗️写在最后：只开了一周，还有很多没深度体验，包括功能也没认真研究，后续有机会再与大家分享，也可以来奥迪A6（进口）车友圈来看看车友们的分享。

    🎯选车：图1🎯选车：图1
    🎯选车：图2🎯选车：图2
    🎯选车：图3🎯选车：图3
    🎯选车：图4🎯选车：图4
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    🎯选车：图6🎯选车：图6
    🎯选车：图7🎯选车：图7
    🎯选车：图8🎯选车：图8
    🎯选车：图9🎯选车：图9
    2020-05-18
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    经过我的一番折腾，地表最强“A3L”它来了！ 原车其实是C8款的A6allroad，刚提没多久，前几天有发过提车使用感受，想了解的朋友们可以去翻下我之前的贴。 至于为什么说它是A3L？因为...因为！！！我把尾标给换了！！！哈哈哈哈哈哈~不知道大家有没有觉得6肉起来看起来有点像放大后再加长的A3两厢版本？ 改尾标主要因为3个原因： 1.目前住的小区没那么好，是90年代的学区房。 2.上下班开这车感觉有点招摇，不太好。 3.本人本来就喜欢做一些恶搞的事情。 所以考虑再三之后，我把尾标给改了。万一有人问起来我可以说这是A3两厢的加长版，所以加了个L，也就20几万的车而已，你看这车都没排气！ 下面是一共做了改装的地方和费用。 1.卡钳喷漆500。原车银灰色喷成红色卡钳。 2.轮毂喷漆1600。原车银灰色喷成高光黑。 3.二代胎压监控1500。原车只有胎压报警，二代胎压装了后可以实时的监控每个轮胎的温度和压力。 4.龙膜G2车衣16000。经过我的软磨硬泡后，给了这个优惠价，对比了下淘宝上龙膜G2差不多都是1W8左右。 5.C8隐藏（老板人好，免费给我刷了）。刷了启动仪表指针动态特效，解锁及锁车的尾灯放慢特效，解锁及锁车声效，车道保持系统激活，无线carplay激活。 6.换尾标（老板也是人好，免费给我换了）。 改车的整个过程让我非常愉快，也学到了很多知识，店内老板是C7ar车主，分享了很多关于这款车系的用车经验给我，另外他们店里还有个mini小姐姐，自己还搞了个二阶，人特别有意思。改完后还把我拉进了他们的车友求，感觉血赚，哈哈！ 最后分享一波改完后的效果照片~

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    2020-05-09
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    2020款A6 allroad提车一个月使用感受 一直很喜欢奥迪这个品牌，在4月3日看到20款A6allroad到货后立马就去4S店开始询问。历经了1周在上海询问了好几家4S店，最后在4月11日选择了上海开隆奥迪购车，交付了所有费用后在4月17日提的车。当初选择这家店主要是因为问了好几家店，要么就是已经没有现车了，等的话德国目前处于停工状态，下完订单要等拿到车很有可能得等到明年，有现车的要么就是没有任何优惠。经过我和销售的沟通后给到了我5%的优惠。优惠后苍穹蓝带BO裸车价544000。 这家4S店在大众点评上评价并不好（可能是被人恶意刷了），但事后发现其实这家店的服务是目前在奥迪的4S店品牌中感受下来最好的了。非常主动，而且在用户感受上特特别会站在客户的角度上去思考。 目前开了1500公里，贴了龙膜G2的车衣，加装了二代胎压监测，并对轮毂和卡钳进行了改色。这家店的服务也是特别到位，4个小伙贴车衣前前后后花了整整2天时间，非常用心。老板人也特别好，还免费给我刷了C8隐藏功能，刷完后多了变道辅助、尾灯特效。还有点让我没想到的是老板本人竟然是C7allroad车主！ 下面说下用下来的感受： 先说优点 动力：没得说，毕竟6缸340匹带48V轻混的马力放着，和那些4缸2.0T的完全不是一个级别的，起步轻轻一点就60码了，稍微跟点油就立马快100码了，城市路段只能轻点油门。高速开了4次，特别的爽。官方零百数据在5.3s，将来有机会想去实测一下。 舒适性：空气悬架的滤震功能处理的非常到位，有一种坐在船里的感觉。 操控性：这代C8allroad用的是A8方向盘，要比国产A6L的方向盘舒服很多，操作起来特别的轻盈，有一种甩到哪里是哪里的感觉。 缺点：原厂不带后排分区空调面板，座椅是高仿皮不是真皮在这个价位的车型上让人稍微有点失望。另外就是7速双离合在低速情况下如果不是最轻程度的去踩油门和刹车2-3档来回切换时顿挫会比较明显。 最后说个比较有争议的点就是这一代C8allroad和上代C7allroad在四驱系统上从托森quattro换成了ultra quattro，很多人一直觉得是托森四驱的阉割版，但目前了解下来其实ultra quattro更适合城市路段，并且allroad自带越野模式，切换到越野模式时就是全时状态，四驱介入后ESC系统会自动关闭。另外奥迪的智能四驱和普通适时四驱不同，可以根据车上的感应系统预判未来0,5秒内是否需要介入四驱系统，且在0.2秒内完成切换，极限情况下脱困能力其实要比托森四驱更强一点的（这是官方给出的解答，老托森们请不要怼我，本人并没有带节奏的意思），而且差速锁和全时一样都是3把锁。唯一的缺点就是长时间越野的情况下多离合容易温度过高。

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    2020款A6 图22020款A6 图2
    2020款A6 图32020款A6 图3
    2020款A6 图42020款A6 图4
    2020款A6 图52020款A6 图5
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    2020-05-07
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    奥迪A6(进口) · 懂车分（口碑）

    4.13

    “优秀”

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    共287人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.32

    超过54%的同价位车系

    4.13

    综合

    4.01

    内饰

    3.37

    配置

    3.65

    空间

    4.86

    外观

    4.32

    舒适性

    4.32

    操控

    4.37

    动力

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    2025，用车轮丈量大好山河

    20评论

    27点赞

    你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奥迪A6(进口)2025款Avant quattro 先锋派 45 TFSI 臻选动感型 2025-12-29在上海购入 裸车价35.50万元, 分期落地价40.00万元

    18评论

    5点赞

    a6 allroad 平替，谁赞成谁反对

    210评论

    141点赞

    一晃也五年多喽

    28评论

    53点赞

    暂别了，维苏威灰。

    31评论

    72点赞

    a6 avant二保去四儿子做那些项目

    20评论

    18点赞

    没什么可说的，避坑奥迪48V电机吧。

    79评论

    46点赞

    奥迪，你召回后的新风冷电机又坏了！

    37评论

    20点赞

    有没有喜欢的，本人一手车，苏州，23款avant 4w公里 带四驱 价格合适就出

    23回答

    成为瓦罐车主啦！

    50评论

    104点赞

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