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#车载用品避坑上个月发现闺蜜车上那个看起来很新的灭火器，生产日期居然是2015年。压力表指针已经到红色区域了。他浑然不知地带着这个摆设开了三年车。我当天就拉着她去买了新的。 大家也该去检查检查自己车上的灭火器了：主要看三点：日期、“S”标志、压力表是否还在绿色区域。 分享一些踩过的坑给大家： 干粉灭火后那叫一个难清理，腐蚀性还强，对车电路和漆面都有损伤。而且它一喷，车里全是粉尘，视线瞬间为零，人在车里根本没法呼吸，自救时反而添乱。首选水基灭火器，它灭火效率高，还无毒无害、对着车内着火点喷，不会二次伤害，喷到自己手上也没事，还能隔着一米远对着火源喷，更安全。 图省事、不占地方，买了那种比自喷漆还小的迷你灭火器。后来才知道，那点容量，火苗大一点根本压不住，纯属心理安慰，关键时刻屁用没有。水基灭火器：至少买1L装！灭火能力跟容量直接相关。别为了省那一点空间，买了个摆设。 在路边店或者网上图便宜，买了没有消防产品身份信息标志“S”标的灭火器。这玩意儿可能就是个小煤气罐，压力不达标，关键时刻要么喷不出来，要么直接爆炸，威力堪比手雷！认准瓶身上的“消防产品身份信息标志”，可以扫码查询真伪。看灭火器压力表的指针是否在绿色区域。优先选择消防器材专卖店、品牌官方店，或者像京东自营这类靠谱平台。 把灭火器往后备箱最里面一扔，上面还堆满了杂物。真等车头冒烟了，你根本没法第一时间拿到它！黄金灭火时间就那么几十秒。最佳位置是驾驶座下方或副驾驶座下方。用配套的固定带绑好，伸手就能摸到。次选位置：副驾驶前面的手套箱，伸手可及，且固定牢固是原则。 以为灭火器买回来就能用到天荒地老。水基灭火器保质期一般是4-6年，到期后即使没用过也必须更换。每个月看一眼压力表指针是否还在绿区。 总结就是：一个1L及以上、带“S”认证标志的水基灭火器，用固定带绑在驾驶座下，定期检查，到期就换。保命的东西，真不能省也不能马虎。希望大家都用不上它，但必须得有，而且必须是靠谱的！
#提车日记我买了一辆十年老车，很多朋友都不理解为什么要买这么老的车，车检岂不是很麻烦，我今天来分享一下我的提车经历： 买车的原因： 我和我老公过去五年一直共用一辆车，家里那的本田CR-V，就像我们的老伙计任劳任怨。其实也有很多不方便。每天早上必须七点出门，他单位近，可以七点半走。这就意味着，他得先开车送我，再绕路去自己单位。下班更是麻烦，我得掐着点等他来接，万一他临时开会，我就在公司楼下傻等，夏天喂蚊子，冬天喝西北风。 今年春天。 公司外派我两年出差隔壁市跟进项目，只有周末回家，机会很好，结束后晋升机会很大。但那边是新区，公共交通约等于零，没车简直寸步难行。老公也是双手双脚赞成我去的，说事业重要。我猜他也窃喜再也不用当我的专职司机了！现实问题摆在眼前：我必须得自己有一辆车了。预算卡得死死的。我俩存款不多，还要留钱供房养娃，满打满算，能挪出来买车的钱就五六万左右。我们这行业，虽说不是非要豪车傍身，但一辆有点品牌的车，确实能让人高看一眼，办事也方便些。于是，我把目光投向了二手车市场。 选车的过程： 目标很明确，最好是BBA，车型要SUV，开惯了CR-V觉得坐姿高视野好，车龄可以老一点，但车况必须靠谱，预算严格控制。这个过程，简直就像大海捞针。符合预算的奥迪Q3、宝马X1，基本都是八年车龄以上，里程数动辄十几万公里。看了好几辆实车，那叫一个惨不忍睹。有一辆白色的Q3，照片上看着挺新，结果一到现场，发现前保险杠的颜色和车身有明显色差，肯定是换过！机盖一打开，发动机舱里油腻腻的，修理厂朋友后来告诉我，这是典型的渗油，修起来麻烦又费钱。还有一辆，内饰磨损得厉害，真皮座椅都裂了纹，方向盘上的车标都快磨没了，可见前任车主有多不珍惜。销售还在旁边吹：“女士，这叫使用痕迹，有生活气息！” 我心想，这气息也太浓了点儿。最坑的是一辆黑色的，价格特别诱人，都要准备下手了，朋友说帮忙查一下保险记录，结果有一次特别大的理赔记录。就在我几乎要放弃的时候，我遇到了目前买的这辆奥迪Q3。2015年的车，确实老了，十年车龄，表显里程11万公里。但第一眼感觉就很好。颜色均匀，销售小哥比较实在，没夸夸其谈，最重要的是，我立马拍照片、发视频，call了我那个很懂的朋友把关，他直接到现场帮我看，也不听销售忽悠，直接要了钥匙，把车开了一圈，各种照灯检查，听声音看之类的，完事后，把我拉到一边说车况整体还行，算是这个年份里保养得不错的了。发动机变速箱这核心两大件没啥大毛病。一些小问题，整备一下花不了太多。价格嘛，能砍多少看我本事。 我心里这块大石头，总算落地了！最后，和销售磨了半天嘴皮子，把价格砍到了五万整，包过户。签合同的时候，我的手都有点抖，既兴奋又忐忑。
#二手车车主分享💙购车已经有一段时间了，分享普通人的真实用车成本💰，仅供参考～ 1️⃣油费：占养车的大头，日常上班通勤来回20公里左右，市区油耗长期来看是8.5左右，市区和快速路都行驶，月均加油800左右 2️⃣保险：保费4000左右，每家保险差价不大，除了平安稍微贵几百块钱。 3️⃣停车：家里的车位租赁合同今年8月到期，在此之前停在家附近，单位停车免费，综合商场购物停车、路边市政停车等所有费用一个月400左右，这项成本因人而异。 4️⃣保养：在外面保养，单次保养500+ 5️⃣洗车：花钱最少的一项，不怎么经常洗，加油的时候送洗车，卡多到用不完。偶尔会路过自助洗车洗一下，单次20+ 6️⃣其他：装潢套装重新购入的，行车记录仪拍的不怎么清楚，换了一台记录仪700，无车衣改色膜，所以其他的费用暂时也没有🙂↔️ 一年最基本用车成本就是：保险+油费+保养+停车费大概1.9w左右 当然日常开车违停违规罚款，擦伤事故等另算👋 总的来说，买了车车还是很有幸福感的💗 上下班，没车的时候：上下班挤公交精疲力竭，特别是夏天，面对各种味道拥挤以及噪音。几经周折，到家只想赶紧躺好，不想再有任何社交活动。😣 有车后：下班后一进到车里，哇，瞬间被治愈，安安静静，喜欢的香氛味，播放喜欢的歌曲，回家路上已经不再是疲惫，而是美好。也能在路上看见晚霞，日落，归巢的鸟儿 🆘还有就是，有了车真的很容易说走就走，周边区县市已经陆陆续续的游玩过了，对于女孩子来说，手握方向盘的赶紧真的很好！！虽然开车废人，但和好朋友一起均摊下来要比坐车什么的舒适、合适多了 怎么说呢，买不买车都是自己的选择吧，不买车，对我上班来说，就算每天上下班都打车，远途顺风车之类的，一年的费用1w以内。还是要看大家实际使用情况~
#二手车车主分享买车的原因： 我和我老公过去五年一直共用一辆车，家里那的本田CR-V，就像我们的老伙计任劳任怨。其实也有很多不方便。每天早上必须七点出门，他单位近，可以七点半走。这就意味着，他得先开车送我，再绕路去自己单位。下班更是麻烦，我得掐着点等他来接，万一他临时开会，我就在公司楼下傻等，夏天喂蚊子，冬天喝西北风。 今年春天。 公司外派我两年出差隔壁市跟进项目，只有周末回家，机会很好，结束后晋升机会很大。但那边是新区，公共交通约等于零，没车简直寸步难行。老公也是双手双脚赞成我去的，说事业重要。我猜他也窃喜再也不用当我的专职司机了！现实问题摆在眼前：我必须得自己有一辆车了。预算卡得死死的。我俩存款不多，还要留钱供房养娃，满打满算，能挪出来买车的钱就五六万左右。我们这行业，虽说不是非要豪车傍身，但一辆有点品牌的车，确实能让人高看一眼，办事也方便些。于是，我把目光投向了二手车市场。 选车过程： 目标很明确，最好是BBA，车型要SUV，开惯了CR-V觉得坐姿高视野好，车龄可以老一点，但车况必须靠谱，预算严格控制。这个过程，简直就像大海捞针。符合预算的奥迪Q3、宝马X1，基本都是八年车龄以上，里程数动辄十几万公里。看了好几辆实车，那叫一个惨不忍睹。有一辆白色的Q3，照片上看着挺新，结果一到现场，发现前保险杠的颜色和车身有明显色差，肯定是换过！机盖一打开，发动机舱里油腻腻的，修理厂朋友后来告诉我，这是典型的渗油，修起来麻烦又费钱。还有一辆，内饰磨损得厉害，真皮座椅都裂了纹，方向盘上的车标都快磨没了，可见前任车主有多不珍惜。销售还在旁边吹：“女士，这叫使用痕迹，有生活气息！” 我心想，这气息也太浓了点儿。最坑的是一辆黑色的，价格特别诱人，都要准备下手了，朋友说帮忙查一下保险记录，结果有一次特别大的理赔记录。就在我几乎要放弃的时候，我遇到了目前买的这辆奥迪Q3。2015年的车，确实老了，十年车龄，表显里程11万公里。但第一眼感觉就很好。颜色均匀，销售小哥比较实在，没夸夸其谈，最重要的是，我立马拍照片、发视频，call了我那个很懂的朋友把关，他直接到现场帮我看，也不听销售忽悠，直接要了钥匙，把车开了一圈，各种照灯检查，听声音看之类的，完事后，把我拉到一边说车况整体还行，算是这个年份里保养得不错的了。发动机变速箱这核心两大件没啥大毛病。一些小问题，整备一下花不了太多。价格嘛，能砍多少看我本事。 我心里这块大石头，总算落地了！最后，和销售磨了半天嘴皮子，把价格砍到了五万整，包过户。签合同的时候，我的手都有点抖，既兴奋又忐忑。 用车体验： 真正的“考验”在提车之后。朋友叮嘱过老车必须整备。我直接把车开到了他的修理厂，进行了一次彻底的大保养：机油、刹车油、防冻液、各种滤芯全换新的，里里外外做了深度精洗消毒。这一套下来，又花了将近六千块钱。真心疼！为了让这老家伙未来两年更可靠地为我服务。现在，这辆十年的老Q3已经陪我在跑了半年了，说说最真实的感受吧。 先说好的： 1. 面子工程满分。 开到公司，同事都说：“可以啊，奥迪都开上了。” 去见客户，门卫态度都客气不少。虽然车老，但四个圈的光环效应还在，确实给我这初来乍到的人撑了场面，减少了不必要的麻烦。 2. 高速真稳。 出差跑高速，底盘优势就显出来了，稳稳当当，给人很强的信心。车门厚重，隔音也比之前的CR-V好不少。 3. 空间够用。 我一个人用绰绰有余，后备箱还能塞下我的许多日用品。 再吐槽吐槽： 1. 油耗是真心疼。 随便开开就12个油以上，加油时心在滴血。只能安慰自己，面子是要付出代价的。 2. 小毛病多。 上个月天窗异响，老公远程指导我喷了点润滑剂好了。中控屏莫名卡死过一次，重启后恢复正常。 3. 科技感落后。 车机系统基本等于古董，我老老实实用手机支架导航。倒车影像的清晰度堪忧。 虽然它有小毛病，虽然它油耗高，但拥有完全属于自己的一方小天地的感觉，真的太棒了！再也不用协调时间，不用看人脸色，想去哪儿，钥匙一拧，说走就走。 这辆十年车龄的奥迪Q3，对我而言，不只是一辆代步车。是我事业转折点的见证，是我在陌生城市里独立的座驾，更是用有限预算换来的一份底气和自由。买它，我不后悔。如果非要说有啥心得，那就是：买老豪车，一定得找个懂行的朋友把关，并且做好后期投入时间和金钱整备的心理准备。
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#二手车车主分享已经和我的小迪迪朝夕相处了很久啦，总结了一波优缺点，给想入手的姐妹参考～ 🏷️先说优点💯 1️⃣ 颜值即正义 外观真的超戳我！运动感十足，尤其大灯和动态尾灯，晚上亮起时超有辨识度。而且整体线条流畅美观，对于女生来说好看最重要的好吧，少女心狂喜！ 2️⃣ 动力够用+操控灵活 1.5T日常通勤完全OK，高速超车也稳，方向盘轻盈精准，对女生超友好！底盘扎实，过弯不飘，新手停车也毫无压力。 3️⃣ 安全配置加分 标配ACC自适应巡航和陡坡缓降，图像清晰带辅助线，什么倒车啊、窄路会车啊，安全感爆棚！开起来一点不慌 4️⃣ 性价比惊喜 二手车在bba品牌里算很香了～ ⚠️缺点也要实话实说 1️⃣ 空间局限 因为是属于紧凑型SUV，所以比较小巧，后备箱容量一般，适合小家庭或日常代步。如果经常满载，建议试驾后再决定。 2️⃣ 动力起步稍肉 1.5T上坡或满载时油门要踩深一点，急性子姐妹可直接上2.0T。 3️⃣ 油耗不算低 市区堵车油耗8L左右，高速能降到7L，但相比同级日系车还是偏高。 4️⃣ 维修成本 保养和配件比普通品牌贵，毕竟四个圈光环加持。 💡总结：适合谁买？ ✅ 颜值党+品牌控：奥迪标+设计感 ✅ 城市通勤族：灵活好开，停车方便 ✅ 小家庭/单身贵族：空间够用，配置实用 🚫 劝退人群：追求大空间/超低油耗/极致性价比 不过二手车买简直不要太香，我本人是劝退不了一点哈哈哈🤣 👋欢迎提问！评论区交流你的Q3体验呀～
#二手车车主分享通勤距离增加了，有想法购入一辆二手车代步顺便练习一下车技，没想到刚好遇到非常合适的Q3，立马拿下！ 该说不说，相对于新车来说，是真香啊，怒省15+它干啥不行🙂↔️ 🌈关于车：我的车是2016款30FSI奥迪Q3，开了6万多公里，原车主平常开的也比较爱惜，外观和内饰还是比较新的。新车买时也快30w💰了。我这个价位买到觉得还是很赚了。 🌈关于配置：我的车是1.4T的发动机➕6速的湿式双离合变速箱，相比于大众奥迪的7速干式双离合，6速有更好的稳定性。小车日常通勤动力是够用的。配备的有自动大灯/自动雨刷/自动空调/电动座椅/电动尾门等等，日常使用中便利程度不用说，尤其是电动尾门👏🏻。 🌈关于做工：毕竟也是BBA，做工用料还是很实在的，中控台和门板用的皮质很扎实，座椅也是真皮和网格布双拼的，整体黑色和镀铬亮条搭配起来很有质感。门板等各个位置的氛围灯光源也很多。外观的漆面也很亮，每次洗完车漆面反光像新车一样。毕竟车子已经8年多了，很多车到了这个年份车漆已经失去了原有的光泽。 🌈关于驾驶感受：车子有1.5t重，开起来有种很稳重的感觉。方向、油门和刹车都很轻，很适合女孩子开，开的久了也不累。隔音也还不错，音响效果也可以，日常通勤开着它听着喜欢的歌，心情也会愉悦很多。 🌈整体感受和未来购车想法：首先小车外观和内饰还挺新，且整体外观也长在我的审美上，作为日常上班代步够用。油耗不到8个，我们这的加油站⛽️也有很大的优惠（95#的6开头😜），日常用车成本不算高。我本人对新能源车没有那么热爱，更新换代太快，而且综合来说，还是更喜欢油车一些，未来可能根据预算，再做调整了。
奥迪Q3 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共612人评价
3.95
综合
3.80
内饰
3.74
配置
3.63
空间
4.45
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
奥迪Q3热门话题
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