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    820条内容

    是不是只有遗憾,才会让人念念不忘。图是不是只有遗憾,才会让人念念不忘。图
    2023-10-22回复
    2023-10-22回复
    请问这个车怎么怎么装行车记录仪啊图请问这个车怎么怎么装行车记录仪啊图
    2023-10-21回复

    没上过山,没下过河。能走平路,绝不入坑。即便是这样的驾驶习惯,与捷尼赛思GV80相伴的这段时间,依然是遇到过好几次危险时刻。今天就细说一下我在GV80上经历过的那些惊险时刻。 1、第一次也是拿到车之后首次碰见紧急情况。早高峰车流量比较大,我一直在跟车。实在堵的厉害,就把手机拿出来看看新闻。GV80在前车开动后是有提示“前车已启动”的,并伴有提示音。所以司机只要稍微集中注意力是不太容易忘记跟车的。前车启动后我跟在后面,一这么慢悠悠的走起来,以为不会在堵。所以低头看了一眼手机,突然车辆一直出现嘀嘀嘀的蜂鸣警报,然后车辆自己刹停。抬头一看,原来前车停了,如果不是自动刹车介入,我应该会追尾前车。第一次碰到这种情况,车辆自己刹车,防止碰撞,当时感觉很懵,原来那辆车没有这个功能,心里也没有准备,同时又感觉这功能有价值,关键时刻真的能起一定作用。 2、一次倒车时候,后面从侧面有行人正在往倒车的方向走,我脚已经放到刹车踏板了,只是觉得还有一段具体,不着急刹车,车辆可能觉得我没有处置的动作,就自己刹停在那里了。当时感觉很尴尬,我想说我开车没这么鲁莽。现在倒车影像功能基本在所有车上都普及了,甚至很多老头乐电动车都有。捷尼赛思GV80全系标配倒车影像及主动安全系统。预碰撞提示和紧急制动不仅在前方有障碍物时候会提示,倒车时候一样起作用。经过几次倒车之后会发现,车辆在倒车时候会识别潜在风险,首先中控屏上会有箭头加蜂鸣报警提示,箭头从那边指过来,就代表这个方向有行人、机动车或非机动车向后方过来,提示司机注意,如果是突然过来的,车辆识别司机没有处置动作,基本会直接刹停。以避免事故发生。后面有静态物靠近后车辆会预警提示,没试过是否会刹停,感觉可能不会自动刹停。 3、第三次更是让我被惊出一身冷汗。我车速大概60公里每小时左右行驶,前面有一个小路口,有一辆车正往主路上开,准备穿过去,我看见那辆车正在减速,我就没准备把速度降的特别低,准备适当降速后开过去,他车头已经到主路上了,我担心挤占对面来车,所以没有特别靠左侧避让行驶,快靠近的时候,突然车辆蜂鸣报警,安全带牢牢把我捆在座椅上,车辆提示有安全隐患,并帮我刹车适当调整了方向。整个过程一气呵成,我个人觉得智能防撞安全系统处理有点太早了一些,其实我离另一辆车还有一些距离,而且我判断了车速和安全性。系统可能觉得我做的不够充足,就自己介入来处理,系统是希望力求做到最安全方式来解决可能潜在的风险! 其实类似应急处理案例还有一些,有的情况我担心描述不清楚,就不拿出来混淆大家的认知。虽然和GV80一起经历过不少风险,直到今天才发现,更多时候它不仅是你的交通伙伴,也是你的安全行车使者。实际使用捷尼赛思GV80才发现,车辆预碰撞安全系统不仅是在帮你做处置,更多时候是为了提醒你可能有潜在的危险,应该多注意。大家在用车过程中有出现过类似的紧急制动或者避让吗?欢迎一起分享一下!

    在捷尼赛思GV80上经历的那些危险瞬间图1在捷尼赛思GV80上经历的那些危险瞬间图1
    在捷尼赛思GV80上经历的那些危险瞬间图2在捷尼赛思GV80上经历的那些危险瞬间图2
    2023-10-15回复

    车途有我一到国内就“水土不服”,捷尼赛思GV80为何卖不动,看完就明白了

    2023-10-14回复
    gv80c在华售价估计比80要贵上五万图gv80c在华售价估计比80要贵上五万图
    2023-10-13回复
    2023-10-09回复
    新款GV80完全信息图1新款GV80完全信息图1
    新款GV80完全信息图2新款GV80完全信息图2
    新款GV80完全信息图3新款GV80完全信息图3
    新款GV80完全信息图4新款GV80完全信息图4
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    新款GV80完全信息图6新款GV80完全信息图6
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    新款GV80完全信息图8新款GV80完全信息图8
    新款GV80完全信息图9新款GV80完全信息图9
    2023-10-08回复
    南京4s店做个首保!图1南京4s店做个首保!图1
    南京4s店做个首保!图2南京4s店做个首保!图2
    南京4s店做个首保!图3南京4s店做个首保!图3
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    南京4s店做个首保!图8南京4s店做个首保!图8
    南京4s店做个首保!图9南京4s店做个首保!图9
    2023-10-08回复

    4月份提车,现在行驶9个月了,10800公里(截止写这篇文章),很多朋友、车主都问我为什么开了这么多,我回忆一下也没有跑过选长途,里程都怎么来的,可能就是平时使用比较多吧!言归正传,跑了10000+了,到底用车感受怎么样?今天一一和大家列一下我的用车过程中感受到的优缺点! 真实的油耗:车主主要是市区代步加短途(单次不超90公里)高速行驶,驾驶模式主要是舒适加ECO都有,一直也有记录加油和里程的习惯,为的就是能客观的和大家分享一下这车的真实油耗!纯高速基本7-8个油,主要是市区行驶是11-12个油,整体综合油耗在11左右,整体还可以接受,如果以国外油价来折算,油耗基本比电车贵不了多少钱! 7座的感受:车辆当初是为了补充没有7座车,买了之后用过一次第三排,后面基本都是放倒状态,很少使用!如果冲着MPV的感受去的,这车不适合,如果考虑外观、质感等,7座只是为了应急,选他没毛病!第二座椅电动调节高低、靠背都没问题!如果是5座或4座版本,前后调节也是电动的! 车辆配置:先说不满意地方:副驾驶不带按摩和零重力模式,感觉被区别对待了!其他都还好,前后排都带座椅通风和加热,加热方向盘,L2级别辅助驾驶(触发过几次,后期着重写一篇说一下gv80辅助驾驶的使用感受),感应后尾门(不需要扫腿的,这一点感觉比较好,真拿着东西肯定不方便扫腿的),左右转向灯触发相应方向视频影像,避免有盲区!nappa真皮和翻毛皮顶,22寸轮毂都是选装的,就不说了! 动力感受:2.5T的发动机整体比较平顺,动力响应也及时充沛。比较遗憾是没有引进3.5V6发动机,如果可以,销量应该还会更好一些! 舒适感受:最大优点,静音做的比较好。很多人第一次坐这车一度以为是混动或者是电车!座椅比较舒服,软硬适中!因为选了22寸轮毂,烂路感觉有点颠,如果舒适模式下感觉还不错! 外观感受:见仁见智吧,不好多说,回头率确实比较高!可能是比较少见,也可能是比较好看! 售后服务:保养很方便,有时间自己到店,没时间预约上门取送车保养。或者外地预约上门保养!店里活动比较多,目前都是免费参加! 先说这么多吧,欢迎各位车友随时交流沟通

    GV8010000公里后,车主有话说图1GV8010000公里后,车主有话说图1
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    2023-10-07回复
    捷尼赛思GV图1捷尼赛思GV图1
    捷尼赛思GV图2捷尼赛思GV图2
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    2023-10-03回复
    2023-09-30回复
    2023-09-29回复
    盛不盛开,花都是花🌸图盛不盛开,花都是花🌸图
    2023-09-17回复
    捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图1捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图1
    捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图2捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图2
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    捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图7捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图7
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    捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图10捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图10
    捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图11捷尼赛斯GV80旗舰版四座提车咯图11
    2023-09-14回复
    明年国产X5出来图明年国产X5出来图
    2023-09-07回复
    2023-09-07回复
    2023-09-03回复

    【1】取车小曲 车车到手后老大哥迫不及待给他喂一箱细粮,吃完饭免不了搓一搓,就带到经常去洗车的那家小店来了个简单的洗尘。然后抓着下班前10分钟的空档开开心心带它去车管所上税。 【2】驾驶体验 动力方面:没有涡轮延迟,2.5的机器能算是刚刚够用,毕竟体重摆在那里,在急加速时没有那种暴躁的冲劲儿,路遇X3 30i前段被秒了,后段才追上(总行驶里程256km磨合期没过就造了一趟,属实有点心疼)。 底盘质感:比我预期的好多了,过减速带有点像试驾的那辆卡宴,路过羊卓雍湖的18弯轻松拿下,SUV的晃动感比较少,5000米高海拔动力削减不严重。 制动能力:前4后2的刹车卡钳对整个车的制动灵敏度、脚感都有很好的体验,再加上MQL牌的轮胎加持,高速、碎石路上转弯抓地很好。 油耗:车的油耗我觉得跟使用场景、驾驶习惯有关系,同样的车有人能开6—8L,有人却能造出15-18L。目前我的油耗平均在10左右,我个人能接受,最低油耗请看下图。 驾驶辅助:跑高速GV80确实是一把利器,尤其是全速自适应巡航及转向辅助系统让你实现边开车边吃披萨的享受,但这功能体验一下就好,不能完全依赖,比如马路侧边有停车,他就不能采取措施。这些功能嘛尝尝鲜就好了。 【皮毛装饰】 接到车车后由于西藏太阳大准备去贴膜,经过再三考虑,在北京车友刘哥的建议下贴了龙膜前后羿70+主副畅悦15的玻璃膜最终谈到了4800米,想再咬咬牙贴个龙膜G2车衣,最终价格没谈拢,后面选择了刘哥推荐的京东膜小二,性价比高,商家承诺保质期长(不知道后期能不能履约),贴完车车衣后再与大家分享。重点提一嘴,车友圈真的有很多像刘哥这样的懂行人,交谈间就能让你避掉很多坑。 【不足之处】 电磁悬架没有想象中聪明,车速一快感觉悬挂的自动软硬调节跟不上,莱斯康的音响没给我带来很大惊喜,甚至觉得比大众途昂X的8个扬声器的音响在低音方面还差一丢丢。 前引擎盖不好关,需要大力度往下砸,一点都不高级和优雅 目前的体验感就这么一些,还要伙伴小姐姐送的钥匙扣礼品,很喜欢。

    用车2周浅谈图1用车2周浅谈图1
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    2023-09-02回复
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    2023-08-31回复
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    2023-08-28回复
    2023-08-26回复
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    2023-08-24回复
    GV80首保分享:毫无体验感的一次保养图1GV80首保分享:毫无体验感的一次保养图1
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    2023-08-23回复
    去上海捷尼赛思中心试驾了g80和gv80图1去上海捷尼赛思中心试驾了g80和gv80图1
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    2023-08-21回复
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    捷尼赛思GV80 · 懂车分(口碑)

    4.12

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    35万以上SUV总榜

    NO.42

    超过59%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.25

    内饰

    4.20

    配置

    4.00

    空间

    4.42

    外观

    3.99

    舒适性

    3.97

    操控

    4.00

    动力

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