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#奔驰除了车标，还有什么值得夸？✅提到奔驰，大家可能会想到怀挡，但是全球第一辆量产怀挡车：1938年 庞蒂亚克（Pontiac）602，所以奔驰不是发明者，但是他是怀档的普及者，可以说通用发明的，奔驰将怀挡封神，个人觉得怀挡使用起来非常方便，不知道大家感觉怎么样？自己家里也有怀挡的车子，使用起来也比较方便，根据怀挡使用习惯，与其他车型试驾对比，以下内容是我总结的一些心得。 ✅怀挡 ❤️优点： 1️⃣汽车中控台更好的布局，提高部件集成度。 2️⃣高效率掉头 ①传统挡位掉头方式 自己开车在掉头的时候需要挂前后挡来调节车辆，这时候操作传统挡位的话需要移动胳膊，右手需要在方向盘和挡把之间来回移动，这样会产生一段位移距离，如果说左手操作方向盘，右手操作挡把的话还能快一些。 ②怀挡掉头方式 因为怀挡的位置在方向盘的下面，手搭在方向盘上面，只需要转动手腕，用手指就可以操作了，就省去了胳膊移动的这一段距离，可谓是效率比较快。 3️⃣怀挡可以盲操作，上手快。 因为传统挡把的样式太多了，老司机开车时间长了还可以，但是新手刚上手需要看着档把挂挡，而怀挡的设计就一个样子，只需要用手指往下拨和往上拨，上手难度没那么高，并且p挡也在怀挡上面，只需要用手指一按就可以。 4️⃣怀挡的隐藏功能：还可以向下拨两下开启LCC、更高级别的辅助驾驶 💔缺点： 1️⃣增加了怀挡，占用了原来右边挡把的一些功能，会导致左边的挡把功能偏多一些，左边的挡把放不开的功能会转移到实体键或者屏幕上，大部分怀挡的车会把前照灯强制改为自动位，如果晚上想关闭的话只能通过屏幕或者语音来人工关闭。 2️⃣怀挡位置确实看着有点脆弱，别让你家的小魔王给掰坏了就行。 3️⃣挂挡速度挂快了容易挂不上。 4️⃣故障率、维修费用高点，毕竟是电子器件。 ✅传统挡把 ❤️优点： 1️⃣自动挡是固定卡槽滑动，挂挡虽然稍微麻烦一点，但是能够精确挂到位。 2️⃣因为是机械结构，没有怀挡那么复杂，所以故障率、维修费用没那么高。 3️⃣开手动挡的车主传统挡把的肌肉记忆。 💔缺点： 现在的传统挡把其实也类似怀挡的样子，有一个自复位的过程，只不过挡把位置发生了变化，主要是传统油车的自动挡上手有点困难，依大众桑塔纳的挡位为例，我挂一个前进挡，需要经过倒挡空挡才能到达，这时候我需要低头看一下有没有挂到准确位置，各个挡位是在一条线的，而且不是自复位的，老司机开时间长了，对处于哪个挡位位置比较熟练。 ✅最后🉐： 该文章配的这些挡位的图片，是我试驾过的这些车型的挡把，适应了怀挡的开车习惯，用其它档把确实用不习惯，至于哪种挡位，大家也不用过多的争论，喜欢哪一个选哪一个就行，买车试驾的时候一定要好好感受了。
#奔驰C用车心得入手奔驰C260L后快乐翻倍，但养车成本也得拎清～ 分享我的真实开销，打算冲的宝子可参考固定开销｜保险 首年：4s店交强险950元+车船税 420 元+商业险（三者300 万+车损险）≈ 12000元 后续：连续未出险逐年递减，今年是第三年保险，花费9292.15元日常消耗｜油费 主要用于上班通勤，市区为主，偶尔出去玩短途跑高速，综合油耗13L/100km，年行6000公里，95号汽油加满箱450元左右，年均油费约6000元养护开销｜保养 官方保养周期1万公里 / 12个月，买车时4s店赠送2A2B，保养到现在还没花钱，和4s店沟通：正常A保（机油+机滤+轻混系统检测）：1200-2000 元/次，B保（含三滤等核心项目）：2500-4000元/次细碎开销｜停车・日常的小美好 这部分是弹性支出，但却不可小觑 周末商场停车：4元/小时，一月平均160元，一年2000元左右 偶尔洗车、精致美容，每月约100元，一年1400元 还有罚款、过路费等杂费600元年度核心开销 保险｜9300元/年 油费｜6000元/年 保养｜2000 元/年/1万公里 杂费｜4000 元/年 总计年均：2.1W ｜月均：1750元所爱隔山海，C级皆可赴 虽然开销不低，但每一笔都是奔赴美好的底气
奔驰C级 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1631人评价
4.03
综合
4.81
内饰
3.19
配置
4.17
空间
4.50
外观
3.84
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
奔驰C级热门话题
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