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    2024-12-19
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    #辣评新车🚗从我上次分析后,觉得宋系列会降价应对,这不刚到12月,宋L和宋Pro就开始降价3千开始应对,为啥选择3千呢? ○因为宋Pro降价3千,起售价就会和星舰7一样,都是10.98万起,当价格差不多的时候,大多数普通用户会选择销量比较大的车型比较稳妥,那么星舰7有没有机会呢?有!降价! ◆根据我上次试驾的感受来对比一下,它和宋Pro的差异,为啥不和宋L对比,你可以亲自去体验两个车,两个车的开关门的声音以及厚重感都知道不是一个档次的产品,银河L7可以和宋L比一比,但是星舰7还是差了点意思。 1.外观两者的差距不大,但是内饰星舰7胜在设计感会好一些,宋Pro的内饰胜在材料细节会好一些,我体验的星舰7的座椅的缝隙处的做工就能看出这个车的粗糙感,如果是上一代宋Pro的做工和它对比,两者算是半斤八两,但是新一代的宋Pro用了宋L的内饰设计,所以档次感是提升上来了。 2.配置: 车机芯片星舰7用的是E02,这个芯片是比较一般的,基础的流畅度内啥问题,但是做不到银河E5那么流畅;比较让我惊喜的是它的次低配开始有16扬声器,这个配置是明显高于宋Pro的。 3.三电技术: 三电技术和宋Pro比较两者可以说是有来有回,两者在亏点状态下的油耗是差不多的,宋Pro3.79,星舰7是3.75,但是宋Pro是nedc标准,星舰7是cltc标准,所以最终实际效果星舰7可能不如宋Pro的油耗。 ○其次星舰7的百公里加速是7.5s,宋Pro是8.3s,两者有0.8s的差距,实际体验下来在0-60的加速体感上几乎没有差异。 ○在电池方面,低配的星舰7电池大小是12.9度电,而星舰7才8.5度电池,且低配用的是中创新航,这个电池品牌还不如比亚迪,电池大小就相差了4度多,成本差距就是至少2000块钱。 4.底盘悬挂: 两者前悬挂都是麦弗逊,后悬挂比亚迪是多连杆,就是大家口中的3连杆筷子悬挂,而星舰7是双叉臂独立悬挂,说是4连杆。 ○实际体验下来的感觉比亚迪的是偏硬一些,而星舰7是更加软一些的,后排反而容易晕车,体验感上面星舰7没有像宋L那样明显的高级感,所以我个人感觉两者的差距实际体验不大。 5.再说说其他的细节:星舰7目前已经有用户爆出排气管的隔热瓦也已经取消了,这个成本是不该省的,让用户的好感度又下降了一些。 为啥我觉得可能是降价8千左右比较合适呢? ◆那是因为我觉得它的价格就是应该10万起步,隔壁的银河L7目前经销商的报价也就11.5左右,比它贵了6千块钱,整个质感要好很多,内饰做工用料高一个档次,还是3档变速箱,成本上也高了很多,我去试驾过,底盘质感更加高级,如果是10.98万我为啥不买L7?! ○其次和宋Pro比,它目前的品牌知名度是不如宋Pro的,目前比亚迪在插混10万级别的地方就是No1,这个无可非议,同样的价格用户只会选择目前销量大,能见度高的车型,后期的保值率更加高,而且最重要的就是保险会比较便宜。 ○说到保险提一下银河L6的圈主,它的L6出险一次后,今天的保险报价高达7300,而且没有保险公司愿意给他报保险,过期半个月都没人找,要知道L6的销量还是可以的,都是这种情况,很难说星舰7后期会不会发生类似的情况。 ◆最后我说为啥是降8千合适,降8千,再加上目前的权益,起售价就是10万左右,一个是比较合这个车目前的品质,其次是为了应对比亚迪来年的大降价,毫无疑问,比亚迪明年肯定会把宋Pro,海狮05降到10万级别来通杀整个市场,现在已经叫零部件厂商降价来提前准备了,到时候万一来到10万这个级别,星舰7还是11万,就会像银河L7被宋plus一样直接打残,我想吉利的高管应该不会再让这种情况发生,毕竟银河E5和星愿已经看到了吉利的心意。 🚗总结:等着吧,10万的星舰7指日可待!

    宋降了3千,星舰7降1万才合适图1宋降了3千,星舰7降1万才合适图1
    宋降了3千,星舰7降1万才合适图2宋降了3千,星舰7降1万才合适图2
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    星舰7 动态驾驶感受图1星舰7 动态驾驶感受图1
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    2024-12-19
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    青岛提120探索+图1青岛提120探索+图1
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    星舰7满电满油综合续航1407图1星舰7满电满油综合续航1407图1
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