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郑谊
【中国的纯电代步车,真应该学学本田!】 最近本田发布新款纯电动轻型车 “N-ONE e:” 这款车的定位是 “人人都能使用的轻型纯电动乘用车”。其优势在于小巧的车身搭配宽敞的车内空间,且易于驾驶。 设计非常精致,5门的掀背设计,在日本该车的目标客户为 40-50 岁的已婚女性以及 20 多岁的单身女性。居住在首都圈及地方城市近郊、与女儿共同使用车辆的已婚女性。这类客户群体尤为重视车辆的舒适性和安全性。 本田还特意强调了这款车的单踏板模式,并设计了可关闭的实体按键,仅通过油门踏板即可在日常行驶路线上驾驶。 N-ONE e: 搭载单电机,采用前轮驱动方式,最大输出功率为 64 马力,续航里程约 275 公里。前脸的黑色饰板及仪表板装饰件采用了再生材料。 后排座椅支持 50:50 分割及完全放平,可作为露营车使用。同时,车辆支持 V2L 功能,可在车内使用笔记本电脑等电子设备。 预计该车起售价在 200 万日元,差不多就是10万元左右。
玩电8
【本田 N-ONE e: 纯电动 K-Car】270km续航,日本本土特供
玩车教授
纯电动小型车 本田N-ONE e:官图发布 续航可达270km! 近年来,小型车也成了各品牌的兵家之地,而且以国产品牌居多。最近本田也是发布了全新纯电小型车——本田N-ONE e:的官图,并宣布8月1号正式开启预定。整车造型较为方正,圆形大灯看上去很讨喜,采用5门设计,掀背尾门也是非常实用。内饰较为简单,并未配备中控屏,但中央保留物理按键,方便使用。据官方所说,这款车将会有270km的WLTC续航里程,日常通勤也是非常足够,就是不知道定价多少了。
座驾car
本田发布纯电小型车 N-ONE e:官图,8月1日开订、9月慕尼黑车展首秀。 新车造型延续 K-car 可爱风,蓝车身配圆灯,掀背尾门+“回”字尾灯,提供5种配色。内饰采用浅灰主调,保留物理键,无中控屏,仪表板用植物树脂,地毯由回收瓶制成。续航方面, N-ONE e:的WLTC续航>270 km,支持V2H外放电。
这车好耶
本田宣布要推出“N-ONE e:”纯电KCAR,目前还是原型车,估计2025秋季发布量产版。 这车名字就是“N-ONE e:”,属于日本地区无定语销冠车系N-BOX的纯电版,群众基础自然没的说。 外观内饰倒是没什么特别的,后排也有魔术座椅,甚至还有没有中控屏的版本。 由于KCAR尺寸有着严格的限制(车长不能大于3.4米、宽度不能超过1.48米),所以这款车电池推测在30kWh以内,本田公布的WLTC工况的续航可达270公里。 相比起来,大家熟悉的比亚迪海鸥已经明显比KCAR要大很多了,这款“N-ONE e:”大概与四门版的五菱宏光MINIEV差不多尺寸。
【本田首次公开新款电动概念车 “N-ONE e:”】 该车型是 “本田 e” 的后续车型,于上周末举办的 “2025 古德伍德速度节” 上亮相。 车辆外观采用圆润的 LED 头灯,前脸设计既亲切又富有魅力,除左侧充电接口外,右侧还设有第二个接口。 该接口的确切用途尚未公布。 N-ONE e: 是一款 5 门掀背车,拥有封闭式格栅、圆形头灯和垂直式气帘等设计。从后方可以看到短引擎盖、凸起的翼子板、直角形前挡风玻璃和平顶车顶。 本田表示,该车型的设计 “旨在展示小型运动型 A 段电动车能够同时兼具本田特有的实用性和驾驶乐趣”。 还补充道:“作为全球项目的一部分,在活动开始前已在英国完成了试驾。” 本田计划于今年 9 月在德国慕尼黑举办的 IAA mobility 展上正式公开该车型,并启动全面量产。
车影聚力
【全新本田N ONE Mugen预告图亮相,方方正正Q萌可爱】近日,本田汽车官方曝光了一组旗下新款车型N ONE Mugen的预告图片。从图片上来看,新车造型采用了方正的车身设计,外观采用橙色车漆涂装。正面部分,黑色的多边形中网搭配圆形的大灯组,让新车增添了一丝萌萌可爱的感觉。此外,中网处还嵌有RS标识以及车侧的锻造轮毂以及扰流尾翼,使该车的看起来运动感十足。在动力方面,新车依旧搭载了一款0.66L的三缸涡轮增压发动机,其最大功率为47kW。
# 人生第一辆车
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