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    139条内容

    牛逼plus图1牛逼plus图1
    牛逼plus图2牛逼plus图2
    牛逼plus图3牛逼plus图3
    01-04
    2025-12-05
    懂车帝极限续航能耗测试,满载120车速图懂车帝极限续航能耗测试,满载120车速图
    2025-11-30
    发现问题……你们有没???图发现问题……你们有没???图
    2025-11-08
    AION RT 最新车机系统分屏方法图1AION RT 最新车机系统分屏方法图1
    AION RT 最新车机系统分屏方法图2AION RT 最新车机系统分屏方法图2
    AION RT 最新车机系统分屏方法图3AION RT 最新车机系统分屏方法图3
    AION RT 最新车机系统分屏方法图4AION RT 最新车机系统分屏方法图4
    2025-11-06
    2025-11-02
    大家有这个问题吗?图1大家有这个问题吗?图1
    大家有这个问题吗?图2大家有这个问题吗?图2
    2025-10-27
    埃安RT焕新版2026款650激光雷达图埃安RT焕新版2026款650激光雷达图
    2025-10-22
    2025-10-22
    尊贵的广汽图尊贵的广汽图
    2025-10-20
    已提 焕新款 欢迎各种提问图已提 焕新款 欢迎各种提问图
    2025-10-13
    全款一分钱图全款一分钱图
    2025-10-07
    2025-10-05
    2025-10-01
    上市的时候图上市的时候图
    2025-09-27

    家里油车十年了,想换个电车买买菜。 预算13万以内,筛选出三款纯电轿车,零跑B01,BYD海豹06EV,埃安RT焕新版。 预算和价位合适,直接试驾顶配,体验感受如下: 一、销售:埃安的销售是最认真的,跟你讲解到位,有专门的试驾师和试驾路线,到店体验很棒。零跑的销售很真诚,跟我讲述从2019年工作到现在对零跑成长的认可,感觉都跟雷军学会了很多技巧。比亚迪的销售最无语,到店了虽然我没有预约,也没有销售主动过来问,我全程自己摸索展车,最后问了一下前台要试驾,前台告诉我目前没有试驾车,具体的时间她问了相关人员也不能确定,最后连走的时候连微信都没加。 二、空间:埃安RT和海豹06都很OK,B01主驾腿部有点局促。 三、舒适度:埃安>海豹>零跑。埃安因为是前驱车,空间舒适度和内饰做到最佳,空间设计还是有几把刷子的。海豹座椅包裹还可以,但是坐进去车老是晃,调教应该是偏软。零跑设计师差评,座椅面搞那么短,长时间乘坐不舒服,但是值得肯定的是零跑配的头枕非常舒服,我当时都想就算不买车,买个头枕也好,一查零跑商店,头枕很贵。 四、内饰:埃安>零跑>比亚迪。比亚迪的车方向盘太老气横秋了,简直跟外观不符。零跑偏塑料感,简约风。最不能理解的是零跑的车门把手不能弹出来,你那怕搞个非隐藏或者半隐藏的门把手都好啊。 五、驾驶感受:各有千秋。埃安底盘感觉很整很扎实,方向盘回馈很舒服,有相当的造车经验。零跑底盘偏运动,压个井盖过个小坎很有质感,中欧调教不是吹牛,有点惊喜,方向盘很轻,回馈不是很到位,开起来很轻快,不适合方向感不强的人。比亚迪没开,但从坐进去车晃动的感受,预测会很中庸,偏软的调教。 六、智驾:比亚迪可以直接用,零跑还要等,埃安直接降价并取消了智驾,加装也只能泊车。这点感觉埃安有点不明智,连最不相信智驾的比亚迪都在上什么神眼,埃安却不跟进了 ,从销量好坏估计也能看得出来。btw,零跑虽然配置堆到顶,但是效果怎么样目前是个未知数。 七、充电:比亚迪和零跑都是后驱,车位入库方便充电。埃安前驱,充电口在前面,司机还得多练练车头入库,车尾出库,真不知道埃安怎么想的,顾客不是上帝嘛,这个应该不是什么技术问题吧。充电快慢看账面数据,零跑最快,埃安有400v,比亚迪就不说了。最想吐槽的是比亚迪,本身做电池的,却没有650的电池,为了省成本搞了一个545。 八、车机:零跑>埃安>比亚迪,比亚迪的车机真心不想说。零跑的车机体验最丝滑,毕竟芯片摆在那里。埃安中规中矩。摄像头清晰度,最差是比亚迪,一股廉价的监控视频感。不过车机的稳定性还要看用长了会不会卡。 总结:这个价位。如果埃安把充电口移到后面,加上智驾激光雷达我估计立马下单了。比亚迪如果把内饰重新设计下,把车机弄好点,电池加大点我估计也会下单,那个方向盘真的很土。零跑新势力小白鼠,虽然很多惊喜,但是本能让我观望观望。一句话人无完人,车无完车,我还是适合开油车,啥都没有,只有发动机的轰鸣。 欢迎正常的人来交流分享用车经验,以上个人真实感受,不代表所有热爱各种车的司机们,不喜勿喷。

    三叉戟试驾(埃安RT,B01,海豹06)图1三叉戟试驾(埃安RT,B01,海豹06)图1
    三叉戟试驾(埃安RT,B01,海豹06)图2三叉戟试驾(埃安RT,B01,海豹06)图2
    2025-09-27
    2025-09-24
    [抠鼻]背刺图1[抠鼻]背刺图1
    [抠鼻]背刺图2[抠鼻]背刺图2
    2025-09-23
    2025-09-23
    AION RT 焕新版价格图AION RT 焕新版价格图
    2025-09-22
    2025-09-22
    电池虚哦,图1电池虚哦,图1
    电池虚哦,图2电池虚哦,图2
    2025-09-19
    官标650,6图1官标650,6图1
    官标650,6图2官标650,6图2
    官标650,6图3官标650,6图3
    官标650,6图4官标650,6图4
    官标650,6图5官标650,6图5
    2025-09-08
    AION RT 宁德时代超长寿命电池介绍图1AION RT 宁德时代超长寿命电池介绍图1
    AION RT 宁德时代超长寿命电池介绍图2AION RT 宁德时代超长寿命电池介绍图2
    2025-07-31
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图1埃安RT一个月开了九千公里用车感受图1
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图2埃安RT一个月开了九千公里用车感受图2
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图3埃安RT一个月开了九千公里用车感受图3
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图4埃安RT一个月开了九千公里用车感受图4
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图5埃安RT一个月开了九千公里用车感受图5
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图6埃安RT一个月开了九千公里用车感受图6
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图7埃安RT一个月开了九千公里用车感受图7
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图8埃安RT一个月开了九千公里用车感受图8
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图9埃安RT一个月开了九千公里用车感受图9
    埃安RT一个月开了九千公里用车感受图10埃安RT一个月开了九千公里用车感受图10
    2025-07-27
    2025-07-04
    2025-06-17

    #我的提车心得提车到现在一个多月,目前行驶了五千多公里了,给大家分享一下真实的用车体验吧。这车比较满意的是能耗表现,续航达成率还是很不错的,我买的是650的智豪版本,充满电后基本可以跑到600公里,当然跟驾驶习惯也有关系,我一般还是跟开油车一样,没有大脚油门,跑了一小趟高速,速度120-130,电耗14度左右,还是很不错的。然后就是配置各方面比较均衡吧,该有的基本也都给了。 主要说说不满意的地方吧,提车后就发现右侧后视镜处漏风,风噪特别大,目前速度45码就能听到比较明显的风噪声,速度到了60以上就特别明显,去了4S店,他们的维修人员也确认了有问题,但是找不到是哪里的问题,无法修复,上周末又再去去了4S店,还是没找到问题,说是上报到厂家了,让我继续用车,说实话这声音就像是收音机收不到信号的那种滋滋啦啦的声音,特别明显,特别心烦,问了群里其他人,都没有这个问题,也试驾过店内的试驾车,也没有这个问题,现在这问题特别糟心,就看他们什么时候能给我解决。其他就是胎压监测特别坑,都2025年了,车子的胎压监测居然还是靠ABS轮速传感器来检测的,没有胎压传感器,不能显示实时胎压,就显示个百分比信息,这偷工减料真不应该,还有就是用的最便宜的万里轮胎,胎噪也很大,RT的定位也不至于跟Y plus或者之前的S一样是网约车吧,这些方面的减配属实太不应该了。还有就是座椅坐垫比较硬,坐的时间长了屁股疼,腰部这里比较空,没有腰部支撑,要是连续开几个小时就吃不消,我自己买了坐垫和腰靠,不然真受不了。 最后分享一下别人发的改装图,话说改装成这样确实还是帅啊#埃安RT用车分享

    埃安RT用车分享图1埃安RT用车分享图1
    埃安RT用车分享图2埃安RT用车分享图2
    埃安RT用车分享图3埃安RT用车分享图3
    埃安RT用车分享图4埃安RT用车分享图4
    2025-05-20
    埃安RT长途干完一箱电来了图1埃安RT长途干完一箱电来了图1
    埃安RT长途干完一箱电来了图2埃安RT长途干完一箱电来了图2
    埃安RT长途干完一箱电来了图3埃安RT长途干完一箱电来了图3
    埃安RT长途干完一箱电来了图4埃安RT长途干完一箱电来了图4
    2025-05-08
    2025-04-20
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