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极速车坛：一车搞定精致露营？传祺向往S7的N种打开方式
提问驾驶体验如何
#电车续航多少才不会焦虑我觉得电车续航要达到700公里才不会焦虑。因为电车续航原厂说的，不一定真的能达到这么多。开车上路，除了车在开，还会开空调，听歌，在加上有些路况不好，再加上电池的使用寿命，700公里的续航，能达到500公里，就不错了。
#2025上海车展 辣评新车🚘 车型名称 向往s7 🧮 新车体验 反正这辆车我也看过不少视频也刷到过不少用户同仁们的评测，综合看传祺的底盘调节偏欧洲车风格，S7 底盘偏向舒适调教，软软的，但是不缺韧性，过弯的时候就看出来了，支持性很强。但是这辆车目前的定价我觉得并没有什么诚意看看Q07，其实大家都在卷只是向往s7卷的不那么突出！并且铸铁底盘诚意不是太足… 启源Q07起价13.98万，向往S7补贴后还15.48万，顶配更是贵出5万。这差价都能给Q07贴个车衣再装套音响了。普通人买个代步车，省下这钱你说干什么不好！Q07低配直接给透明底盘、循迹倒车这些硬货，连快充都标配。反观向往S7低配连疲劳驾驶提醒都阉割，想买实用配置得加钱上智驾版，等于变相涨价。别看S7个头大，纯电续航反而被Q07碾压（Q07最高215km，S7低配才115km）。尤其是Q07还带对外放电，周末露营接个电烤炉美滋滋，S7低配连这功能都没有。 📉 客观建议 如果真想买这辆车我个人觉得顶配真香，低配鸡肋推荐205km Max激光雷达版（21.58万）激光雷达+Orin-X芯片+205km纯电续航，智驾、续航、配置一步到位，比顶配省1.3万，性价比最高。慎选115km Pro版（15.48万）L2智驾、小电池、无冰箱彩电，买它不如选零跑C10，省下的钱够加三年油。 - 至于这辆车底盘我觉得没有必要做的这么软，坐后排晕车肯定是跑不掉的。目前大家也都慢慢看清了其实不管你多少个雷达多少技术车始终是由人掌控的我个人到觉得不如把这些钱花在真正该花的地方，智能驾驶辅助我觉得就该是个附加值！刷了半天这车的视频小博主大博主无一不例外都在吹捧这辆车的智能驾驶辅助，真的有点让我如坐针毡…所以你目前还在乎智能驾驶辅助吗？ -
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