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#新车主晒订单我是一个比亚迪的老车主，二一年比亚迪的DM-I 技术刚兴起，花了20多万，等了四个多月催了无数次，没有享受一分钱的优惠，买了我人生中的第一台新能源唐DM-I，之前开过几台油车也是处于对新能源不限行和新能源的探索才选择了混动电车，在接下来的四年当中整体使用情况良好，就是在第三年的时候出现了一些异响，如方向异响，刹车异响，门异响，后备箱异响等也进行了N次的检查维修基本上没有解决，但是用车方面真的帮我节约了不少的费用用电便宜吗？当然了，这几年也被反复的割韭菜也是由于112公里的续航不够满足我的日常需求，准备换台纯电的或更续航的混动，所以换车就提上了日程！ 提到换车我就开始了，网络上查找也去过实体店，但是始终摆脱不了对比亚迪的那份感情，虽然说他吃了我，但他给我的感觉是电池不虚标，112公里的续航上都能跑到100多，最多的时候跑到120，看来看去最终还是选择了比亚迪在看车的这几天时间里看的都是其他品牌没有看过一次唐L，但是由于对这个品牌的信任有联系了之前买车的那位销售直接交了定金，再第二天销售说有限制的情况下就稀里糊涂提了新车买了旧车，当然旧车被割得严重20几万买的四年就卖了几万块钱，都不说了，关键是换了这台之后，发现了途中所示的副驾门板与中控台错位的情况，当时销售说是装配问题都是这样，因为当时没有其他的车就提走了，这完全是信任，开了一个星期之后发现了上面图中标的问题，用的1.5千瓦的随车充，一个小时只能充1.2到1.5千瓦的枪，前面几次都正常，后面一次竟然冲出了一个小时三个多千瓦的情况，原本应该充12个小时，结果三个多小时竟然满了，反馈给了400，但是在售后看了私家车也看其他人的车开了展车副驾的美满工艺与中控台都是平等的，没有任何的问题，我也把这个问题反馈给了400，可到最后没有得到任何的回复，充电的那个原因是我主动到的售后售后说要把车留下来店放到零再满反复几次测试，但是我由于要用车就没有同意留下来想的是自己也可以测试记下电表读数就行，就这样不了也没人管这个问题了，也不管这些事情了之后我把电量充到了百分之百在市区上班的这三天没有充电，跑了443公里，还剩两10%的，我想问一下，670公里的续航市区都跑不到500吗？反馈给的问题是400可以不管吗？，我真的是从信任一下，让我感到很失望。有没有同型号的车主你们能跑多少？有没有遇到我遇到的问题交流一下。
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