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    1873条内容

    2025-08-01
    资本的行动最真实,乐道L90对比理想I8图1资本的行动最真实,乐道L90对比理想I8图1
    资本的行动最真实,乐道L90对比理想I8图2资本的行动最真实,乐道L90对比理想I8图2
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    乐道这定价和上市权益,真的是蔚来风格图乐道这定价和上市权益,真的是蔚来风格图
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    2025-08-01
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    当理想L9的销售经理开始偷偷研究"如何优雅地降价"时,乐道L90带着一身数据杀进了战场。这台被网友戏称为"价格屠夫"的六座SUV,用四天3万辆的预售订单,给新能源市场来了记响亮的"耳光"——哦不,是温柔的拥抱。 先看价格牌:整车买断26.58万起,电池租用方案直接下探到17.98万,比理想L9便宜了整整一个"打工人年薪"。这就像在奢侈品店门口摆起了惠民菜市场,隔壁理想的销售顾问已经开始练习微笑说"我们配置不同"了。要知道,今年1-5月理想L9累计销量才2.2万辆,同比下滑四成,而乐道L90光预售就把这个数字按在地上摩擦。 空间是家庭用户的命根子。乐道L90的六座布局号称"座座都是VIP",第三排再也不是给宠物预留的荣誉席位。有车主调侃:"以前带父母出游,后排像挤地铁;现在他们在第三排能翘二郎腿,还以为我中了彩票换了百万豪车。"这种空间魔术让问界M9都得捏把汗——毕竟后者上半年6.1万辆的成绩,可能要被这匹黑马分走不少羹。 补能方案是另一个杀手锏。蔚来的换电网络给乐道L90当了"金牌配角",有车主算过账:"加油5分钟花300块,换电5分钟花50块,一年省出的钱够给孩子报两个兴趣班。"虽然部分地区换电站还在"建设中",但比起理想L9车主排队充电的日常,已经算得上"神仙体验"了。 智能驾驶这块有点意思。没有激光雷达的乐道L90,用4D毫米波雷达玩出了新花样——探测距离370米比华为激光雷达还远,就是点云密度差点意思。简单说:高速上能当"老司机",进了城区就得自己动手,堪称"高速公路特长生"。这倒挺符合家庭用户需求:长途自驾靠辅助,市区挪车自己来,毕竟谁也不想在菜市场让机器决定方向盘。 安全性上,乐道L90玩了把硬核的——被8吨货车追尾再撞向30吨货车还能保持座舱完整,央视都忍不住为这"抗揍能力"点赞。有网友评论:"这哪是买车,分明是买了个移动堡垒,以后开长途再也不怕熊孩子乱开车门了。" 现在问题来了:乐道L90能把预售热度变成持续爆款吗?李斌的目标是三款车月销2.5万,目前看来L90一个顶俩问题不大。毕竟当一款车同时满足"丈母娘说好""钱包说好""孩子说好"时,它离爆款就差一个车主朋友圈的九宫格了。至于理想L9?可能得抓紧研发"打骨折"套餐了。

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    乐道L90正式图乐道L90正式图
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    打卡最近大火的乐道L90图1打卡最近大火的乐道L90图1
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    2025-07-31
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    2025-07-31
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