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#至境世家抢先评大家好，我是开了十来年车的老司机。最近在网上看到至境世家亮相广州车展了，特别是1.5T低配版，挺有兴趣的。今天就跟大家聊聊这车，不吹不黑，希望能帮你买车时多个参考。 1⃣续航表现：180公里够不够用 👉先说纯电续航180公里，说实话现在插混MPV都卷到200公里起步了，180公里确实有点低。要是你平时就市区通勤，单程二三十公里也够用了，能省不少油钱。但周末跑个长途或者接送孩子可能就得频繁充电，累人。 👉建议你看看主流品牌新车，纯电大多200公里以上，这个配置要是价格便宜点，还能忍忍，否则性价比一般。 2⃣空间尺寸：坐进去宽敞不挤 👉车长5260mm，轴距3160mm，标准7座中型MPV，比GL8还大一圈。第二排和第三排空间应该挺宽松，腿能伸直，装个婴儿车或行李没问题。一家人出行绝对够用，尤其家里有老小的，空间这块可以放心。但提醒一句，车大停车就费劲，新手司机得多练练倒车技术。 3⃣变速箱与可靠性：别急着下手 👉匹配的是2档DHT变速箱，技术挺新，但质量稳定性和可靠性有待市场验证。建议你别冲动买第一批车，等等用户反馈或者多看评测。市面上成熟的单档变速箱更省心，这个要是降价促销，再考虑也不迟。 4⃣电池与外放电：品牌和功率差了点 👉电池是江苏正力新能的磷酸铁锂，40.9度电，品牌一般，不算大厂。好处是成本低，车价可能便宜；坏处是寿命和安全性不如宁德时代那些大牌，冬天续航打折会更明显。 👉外放电功率才3.3KW，主流都做到6KW了，露营时烧个水或接个电器都费劲。如果你常自驾游或野外用电，这点真不够看，不如选个外放电更强的车型。 5⃣底盘与悬挂：稳定但别指望太豪华 👉前麦弗逊后多连杆悬挂，属于中规中矩配置。舒适度应该还行，过坑洼路面应该不是特别颠簸，适合城市通勤。对家庭用户来说这底盘够用了；但要是追求运动感或商务范，可能得加钱上高配。 6⃣内饰设计：科技感拉满，操作顺手 👉内饰是三联屏设计加怀挡，一坐进去挺现代，操作像玩手机一样简单。怀挡用惯了挺方便，手不离方向盘就能换挡，安全省事。三联屏显示信息多，导航、娱乐两不误。但建议你看实车时多试试触屏灵敏度，别被花哨设计忽悠了。 7⃣老司机的建议 👉总的来看，至境世家的1.5T低配版空间大、内饰科技，适合大家庭日常用。但短板也明显，续航保守、外放电弱、电池品牌一般。如果售价能压到20万以内，作为入门MPV还行；要是超过了22万，不如加点钱买成熟新能源品牌。买车别光看参数，多试驾、多比较。希望我的分享能帮到大家。
#别克至境世家内饰官图2025广州国际车展，别克MPV家族的新旗舰—— 至境世家也迎来亮相，新车定位是高于世纪的，将于年内正式上市。 尺寸方面：新车的长宽高分别为5260/2023/1820mm，轴距为3160mm，尺寸上是比世纪还要一些的。侧面线条平直，一条腰线从前灯组一直延伸到车尾。 座舱方面：新车采用10.25英寸仪表盘+16.3英寸中控屏+16.3英寸副驾屏+21英寸吸顶屏组合，相比现款GL8来说，整体简洁了不少，搭载高通SA8775P芯片，车机的智能化程度会有不小的提升。 动力方面，插混版本搭载1.5T发动机+双电机组成的动力系统，综合功率462kW。续航方面，电池电量 40.9kwh， WLTC 纯电续航 180km。 纯电分两驱与四驱版本，动力分别 452 马力、656 马力。电池电量 96kwh， 纯电续航 601km、632km 。此外，至境世家毕竟是旗舰车型，所以这次采用了前双叉臂后五连杆独立悬架结构，其配备了空气悬架，有80mm调节行程。 定位高于别克世纪，售价可能55W 起步。竞品直指理想 MEGA、极氪 009
#至境世家抢先评至境世家在广州车展亮相，在这个国产车卷的飞起的时间节点，至境世家能带给我们哪些不一样的感受呢？ 先从外观说起，作为一辆MPV，至境世家的气场是到位的。前脸是大尺寸的封闭式格栅配上分体式大灯，看着挺霸气。车身侧面是标准的MPV造型，线条流畅，据说尺寸超过了别克GL8，体量感肯定不差。车尾用了贯穿式尾灯，设计上属于主流审美，没啥毛病。不过看图片，我感觉它的车头部分特别厚重，好处是显得稳重，坏处是可能会影响一些前方视野，这对日常城市里开可能是个小考验。外观这块，我给它打8分，气场足，但原创度感觉差了一点意思。 内饰豪华感和科技感是拉满了，大尺寸的联屏设计，高通最新的车机芯片，流畅度应该不用担心。最吸引人的是它的座椅布局，提供了六座和七座可选，第二排的独立航空座椅，带腿托和小桌板，一看就是冲着商务接待和家庭长途出行去的。但这里我觉得有个潜在缺点，这么奢享的第二排，如果家里有需要安装儿童安全座椅，可能就没那么方便了，实用性上需要做个取舍。 至境世家算是堆料十足，激光雷达、高通顶级芯片这些都预示着它具备高阶辅助驾驶的能力。动力系统是插电混动，综合续航号称能到1300多公里，纯电续航也有200公里以上，日常通勤基本可以当电车用了。5.8秒的零百加速对于这么大个MPV来说，算相当猛了。我比较期待的是它实际开起来的平顺性和静谧性，毕竟参数漂亮和体验高级是两码事。另一个关注的点是它的第三排，官方说第三排有电动滑轨，希望不是噱头，能真正保证成年人的乘坐舒适性。 最后来聊聊大家最关心的价格。这次至境世家公布了两款配置，分别是43.99万和46.99万。这个价格一出来，网上讨论挺多的。平心而论，相比腾势D9、岚图梦想家这些国产好手，它的入门门槛确实高了一截。虽然配置看起来给得很多，但在如今这么卷的市场里，消费者会不会为这个价格和别克的品牌溢价买单，还真得打个问号。我个人觉得，如果后期市场反馈热度不高，说不定会有一些购车权益或者优惠政策出来。 至境世家这款车，在外观气场、内饰豪华和科技配置上，确实对得起旗舰的称号。但偏高的起售价和过于侧重第二排的设定，可能会让它成为一部分人的专属选择，而不是大众爆款。它更像是在新能源MPV市场里，树立了一个高端形象！
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