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秦广飒
代步车选到缤果S直接闭眼冲不踩雷~ 巴斯夫8层鎏光漆也太会了,停在咖啡店门口随手拍都是氛围感大片 奶咖白车漆自带柔焦滤镜,不是死板的纯白,泛着淡淡的奶杏调,阳光下还藏着细闪,摸起来滑溜溜的像rua着云朵☁️ 圆润复古的车身线条太讨喜,没有棱...查看全文
谁懂啊家人们!预算有限还想要空间、续航、颜值全在线的纯电车,五菱缤果S直接把性价比焊死在6-8万级市场�� 先吹爆这个颜值!巴斯夫8层幻彩车漆太会了,我选的松弛灰在阳光下泛着粉紫光泽,贯穿式尾灯亮起来像星河流动,每次停车都被路人追问车型~ ...查看全文
申科刘志亚
看脸的朋友,我觉得可以优先考虑,现在七八万的小车其实也有社交属性,审美相似的人大概率能引发共鸣。缤果S采用了叫鎏光美学的设计语言,车身姿态和细节,包括灯光组、轮圈等区域都很有看点。而且我认为它的车漆效果确实不错,据说是用了巴斯夫国际顶级品牌...查看全文
枫行视界
颜值空间是亮点,标配很丰厚!五菱缤果S不仅是女司机专属车,入手6.38万起性价比足够高!
缤果S旅途当中的体验更好,在冬天,缤果S的充电速率不受影响,30%至80%充电时间仅需35分钟,也就是一顿快餐的功夫就补能完成了,如果是跑长途的话,去服务区就餐、喝杯咖啡的功夫就可以完成充电,很快就可以开启下一个阶段的旅程。所以,拥有缤果S...查看全文
灵巧云朵Ur
各位在打方向的时候有没有异响
陪我去看海aa
作为预算7万内的纯电代步首选,我提的五菱缤果S 325km尊享款刚好满月,累计行驶800多公里,覆盖通勤、周末家庭出行等场景,今天就分享这份无滤镜实测体验。 驾驶感是惊喜重点。75kW电机起步轻快线性,早晚高峰跟车毫无拖沓感,方向盘轻盈精准,小区狭窄路段会车、倒车都顺手,女生开也不费力。前麦弗逊悬挂调校偏舒适,日常路面的细碎颠簸过滤到位,过减速带时振动柔和,市区60km/h内静谧性出色,仅能听到轻微电机声,不影响正常交流。 空间表现远超同级别预期。2610mm轴距带来宽敞驾乘,我175cm坐前排头顶余拳,后排坐两个成年人不拥挤,地台全平设计很贴心。全车25处储物格实用度拉满,手机、钥匙各有归宿,下沉式后备箱日常能装下通勤包和购物袋,周末带娃出行放婴儿车也无压力。 续航扎实不虚标是核心优势。市区开空调通勤,实测续航达成率超90%,每天往返40公里,一周充一次电足够。快充30%-80%仅需35分钟,午休时补能完全不耽误事,一个月电费才50多元,比加油省太多。540度全景影像对新手太友好,侧方位停车精准又安心。 当然也有小不足,后排无空调出风口,夏天略闷热;高速80km/h后提速偏缓。但综合6万多的落地价,这些都不影响核心使用。如果预算7万内选纯电代步,五菱缤果S在空间、续航、性价比上都无可挑剔,闭眼入不踩坑。
作为刚工作两年的上班族,预算7万内选纯电代步车,对比了海鸥Plus、吉利星愿等车型后,最终果断入手五菱缤果S 2025款325km旗舰款。如今开了一个月,每天通勤20公里,周末还带家人短途出游,彻底明白为什么这款车能成为爆款。 颜值是第一眼心动的关键。缤果S圆润可爱的造型戳中颜控,脉冲星环贯穿式尾灯夜晚点亮超有辨识度,停在小区里多次被邻居问车型。内饰的柔白配色温馨又高级,3D木纹装饰质感在线,虽然部分是硬塑料,但日常接触的地方都是皮质包裹,完全不像这个价位的车。 空间表现堪称惊喜。别看车身小巧,2610mm的轴距让后排空间很充裕,我180cm的男友坐进去腿部还有一拳余量。全车25处储物格超贴心,门板的手机槽、前排的口红槽,连扶手箱下都能放平底鞋,对爱穿高跟鞋的我太友好。下沉式后备箱日常放通勤包和杂物绰绰有余,周末露营的折叠推车、野餐垫塞进去也毫无压力。 驾驶和续航完全打消我的顾虑。电机起步轻快,转向灵活,市区穿梭、侧方停车都轻松,360全景影像让我这个新手司机安全感拉满。325km续航市区开能到9折,一周充一次电足够,家里充电成本超低,一个月电费才几十块。快充也很方便,35分钟就能从30%充到80%,偶尔短途出游不用慌。 当然也有小不足,比如没有电动尾门,小个子关门要踮脚,后排没有出风口。但瑕不掩瑜,不到7万的价格能买到这样大空间、高配置的纯电车,性价比拉满。如果你和我一样追求实用、省心,五菱缤果S绝对是代步车的优质之选。
聪明原野T3h
设计:采用“鎏光美学”设计语言,外观独特且实用。全系标配鎏光幻彩车色,由五菱与国际顶级车漆品牌巴斯夫联合研发,采用8层幻彩涂色工艺与2K清漆技术,漆面平均厚度130μm,历经2500小时耐久验证,兼具光滑质感与抗刮耐腐实用性,有欧泊·松弛灰、海蓝宝·自在蓝等四款车色。灯光系统标配飞翼式LED大灯与脉冲星环贯穿式尾灯,16英寸光曜铝合金轮毂采用低风阻V形设计。 空间:车身尺寸4265×1785×1600mm,轴距2610mm,空间利用率达84%。前排头部空间1008mm,后排座椅间距882mm,后排地板纯平,乘坐舒适。车内有25处储物区,后备厢常规容积大,后排座椅放倒后可拓展至1450L,还有下沉式设计和专属充电枪收纳格。 配置:智能与便利配置丰富,全系标配无钥匙进入+智能上下电、50W风冷无线充电、灵悦之声音响系统。动力上标配75kW高效能水冷扁线电机,0 - 50km/h加速仅3.1秒,最高车速150km/h。安全防护出色,标配A0级市场唯一“2025中国十佳车身”、神炼电池、540°全景影像与ESC电子车身稳定系统等。 动力:提供325km和430km两种续航版本,百公里能效低至10.4kW·h。430km版本满足单程跨城出行需求,快充35分钟能从30%充到80%,百公里电耗控制在11Wh以内。
铜梁车友
2025年12月上旬购买的,免了购置税,尊享版325落地69800,送充电桩膜脚垫前备箱行车记录仪。
發發的缤果S
#特斯拉为其焕新Model Y推出小改款三元锂日常充至90%即可,磷酸铁锂一月至少21-3次充满,冬天也不知道怎么那么多毛毛
悠闲橙子0Fi
先说说值得买的理由,核心就是实用又省钱。价格亲民,6-8万的售价,加上置换补贴和地方补贴,落地价很划算。空间是同级别里的亮点,5门5座布局,我175cm坐前排头部有一拳多余量,后排坐两个成年人短途通勤也不挤。后备箱常规状态能放两个登机箱,周末采购或者带点杂物完全够用,放倒后排还能装大件。 用车成本更是惊喜,家里装了慢充桩,晚上谷电才3毛多一度,充满一次也就十几块钱,一周充一次电足够日常通勤,一个月电费才50块左右,比油车省太多。车身小巧,市区停车、变道都灵活,女生开着也不费劲,作为通勤车再合适不过。 再说说两个明显的缺点,都是日常能感受到的。第一个是高速动力储备不足,市区开着提速轻快,完全够用,但时速超过80km/h后,再想加速超车就有点吃力,得提前预留足够距离,满载的时候这种感觉更明显,上坡路段动力输出也偏疲软 。第二个是后排没有空调出风口,夏天天热的时候,前排降温很快,但后排凉得慢,要是带同事或者家人,后排体验不太好,长时间乘坐会觉得闷 。 如果你的需求主要是市区上下班代步,追求省钱、好停车、空间够用,那它绝对值得选,同价位里性价比很高。但如果经常跑高速,或者对后排舒适性要求高,那这些缺点可能会影响体验,就得再斟酌斟酌。对于大多数通勤党来说,它的优点完全能覆盖缺点,是台靠谱的代步车。
爱车兵团ICARBT
魔法扑克XRP
我在外面充电怎么这么慢,bu
汽车白话
随着新能源市场的发展,消费者对于 A0 级的代步小车也提出了更多要求,既希望车辆颜值不错,也希望产品在舒适智能以及安全性方面能跟上时代。在这样的市场洞察下,五菱推出了缤果车型的升级版——缤果S。
阿胖电脑
赶补贴买的 提回来放车库没开 公里数只有几十 赠品的多多 6.58万包过户 随时过户
聪明的旭日SYD
325的旗舰版现在多少能落地?
#宝马官降是为新世代车型清场吗开五菱,用苹果,上车就连CarPlay, 音乐声音开最大
用户5520068269471
提问远程APP开空调,上车后中控屏黑屏,怎么解决
提问有没有哪位大神知道APP远程开空调黑屏问题如何解决
萬事勝義zsy
一个多月的小车车还是喜欢的,性价比不错,舒适性一般,市区代步接娃买菜很适合。
用户6711224323015
提问五菱的智能香薰机在那个位置??
因為是你1314
预约充电,设置了时间,不会自动开启。。有没会用的伙伴来说说
毛驴蹄子
广东或者附近城市,哪买比较便宜,新车二手价或者全新价,你们买多少钱啊
#宝马官降最高超30万真的99%的人都知道吗?我咋不知道?我是99%以为的1%吗?违法停车真的可以不被罚款
风吹麻麻凉
提问你们除雾效果如何?
缤果S的除雾效果奇差,你们的是不是也一样的
同样都是上汽的电车,这个风冷电池的车还没有热泵空调凭什么比名爵MG4销量还要高些?颜值胜过一切吗?真心搞不懂
27评论
3点赞
这车送充电桩不,包安装么
6评论
1点赞
我想问一下430续航,实跑218正常么?
13评论
大家的小缤果s可以连接手机吗 这属于虚假宣传不
0点赞
车辆系统问题
7评论
430续航旗舰版实际续航
6回答
试驾五菱缤果S后,我果断放弃
31评论
25点赞
订车刚到是 430 版缤果 s,现在小道消息说出 525 续航了?那么背刺,还是五菱啊?怎么搞
18评论
4点赞
缤果S 430用车1个月的续航表现
32评论
33点赞
星愿,MG4,T1,缤果S四车各有优劣
268评论
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