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#爱车吐槽大会前刹车是单大活塞卡钳,必须要吐槽一下,ix3都是小四活塞,所以不得不进行改装,单活塞的脚感太差了再加上看了论坛老哥的更换经验,于是就心里痒痒也想着去陶一套自己改,装装试试,心里想着大不了换回来嘛。 过程不表,蹲了一套530大哥拆下来的2万公里刹车片加小四活塞,大哥自己说给媳妇儿开,挺温柔,刹车片磨损不大,但是我不太信,让他发货前拍拍刹车片我看看磨损也没拍。于是我就更不信磨损不大了,就自己买了530原厂的前刹车片,300也不贵,想着万一磨损大就给换了算了。 到了拆包装,我发现原车的刹车片真没咋磨损,跟我新刹车片差不到2mm,看来开车真挺温柔的。 师傅先拆的左前轮,然后中间还问我你这卡钳原车主还喷漆了,就是没怎么保护好,刹车油腐蚀掉漆了,我说没事儿,我也不怎么爱花里胡哨,装上也看不见,掉就掉吧,回头我给它油漆洗掉得了。大哥卖力干活,把报警线甩到上边,拆下我的原车大单活塞感觉我挺暴力的,大单活塞的刹车片磨损跟小四活塞差不多。 最后又拆右轮子,这下快很多,原来的530的轴瓦不能用,还是得用原车的,最后换好,大哥让我上去不停的踩刹车放空气,补了大概半瓶子刹车油,我感觉还是有一些空气没有排干净,又让大哥再弄了一遍,最后踩的我脚酸了,我说算了,实在不行改天来换一遍全车刹车油。
#我的用车总结我这人很喜欢研究喇叭,先从自己车开始,研究高配30i16喇叭,研究高保真12喇叭,我发现12的高保真是国产“哈曼”,然后我就决定开始研究X5,发现它上面的高音喇叭挺好,25w,本来想的是只加高音喇叭,但是想到要拆门,就想着一块把中音也给换了,就开始研究中音,于是锁定了哈曼,宝华,马兰士,不得不说宝马的拆车喇叭是鱼龙混杂,国产的,进口的,广东产的假宝华,白色的橙色的绿色的黄色的各种各样的标签和喇叭,没点知识真研究不了,反正过程就不说了,买了4个欧版的马兰士喇叭,也可能我的选择不是最正确的,但是折腾嘛,高音选择的也是马兰士,都是飞利浦代工的,最后又买了中置中音和高音还有盖板(虽然丐版25i功放并没有中置输出),图个心理安慰。。。低音选择的是75w替换原车25w
#宝马X3该买2026款还是抄底2025款大家好,我是开了十几年车的老司机,最近身边朋友总问宝马X3的25款和26款该咋选,尤其是入门车型的对比,今天就跟大家聊聊这两款车,看看差在哪里,不吹不黑,给正在纠结这俩车的朋友提供一些参考。 1⃣价格差多少,心里先有数 👉老款2025款改款xDrive25L豪华套装,指导价34.99万,但实际优惠能砍到7.29万左右,裸车价27.7万。新款2026款xDrive25L M运动曜夜套装,指导价31.8万,优惠约3.1万,裸车28.7万。算下来新款就比老款贵1万块出头。这差价不大不小,关键看它多出来的东西,能不能让你觉得这钱花得值。 2⃣核心硬件一样,开起来没啥区别 👉别担心性能缩水,两款车都用2.0T发动机配8AT变速箱,车身尺寸、底盘调校,全都一模一样,跑高速或市区应该都稳当。所以纠结性能纯属多余,买哪个都不吃亏。 3⃣新款多啥配置,实用升级盘点 新款多花一万,主要换来几个实在功能: 👉运动外观套件:标配了M运动曜夜套装,看着更酷更年轻,老款没这个,外观普通点。 👉真皮方向盘:新款方向盘是真皮的,老款是仿皮,手感更细腻、耐用,握久了不累手。 👉主驾腰部调节:新款标配的这功能,老款得加钱选装。长途开车时,能调腰托,对老腰有毛病的人太友好了。 👉5G车联网:新款升级到5G网络,导航、音乐啥的加载更快,不像老款4G可能有时卡顿,用着更流畅。 👉外后视镜的自动防眩目:新款标配,老款需加钱选装。晚上开车,后车开远光不晃眼,安全系数提升,尤其跑夜路多的话能省心不少。 4⃣值不值一万块,算笔账给你听 👉这些升级,如果单买老款加装,腰部调节和防炫目就得花几千,再加上运动套件和真皮方向盘,总成本轻松过万。新款直接打包给齐,性价比不错。 👉但值不值也得看你的需求:如果你经常跑长途、腰背酸,或者在意科技感和安全性,多花一万买新款挺值——这些功能天天用,体验提升明显。如果预算紧巴,老款裸车27.7万真香,性能不差,配置也够日常用。省下一万够加一年油或买保险了。 5⃣我的建议:别跟风,看自己 👉买新款还是抄底老款,这个没标准答案,如果你年轻、爱尝鲜的,新款更划算,多花一万,开出去有面,配置省心。但如果你就图个实惠、用车简单的,老款性价比更高,优惠大,核心东西没打折。 👉最后提醒大家有时间去4S店试驾一圈,摸摸方向盘、调调座椅,自己感受最靠谱。买车别着急,根据自己的需求多对比。希望我的这点经验能帮你少走弯路。
#买车费用清单车型:X3 30 领先 当时裸车价是36.2W优惠了8000 +购置税3.3W +保险9K好像 +还有个牌照跟上户的钱(具体不记得了)-国补就是最终价格 送了脚垫,改色膜,5次保养 一个背包,一个行李箱
4.03
“优秀”
共1460人评价
25万-35万SUV总榜
NO.31
超过70%的同价位车系
4.03
综合
4.10
内饰
3.68
配置
3.34
空间
4.42
外观
4.21
舒适性
4.20
操控
4.28
动力
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