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#提车发帖防一血本来是准备买奥迪的最新款Q5Lsprortback外观造型、很运动时尚、就是内饰以及中控屏幕感觉很一般、奈何同级别中奥迪优惠力度最大大概19个点左右、后来朋友说怕被奥迪韭菜不如去看看宝马、我想了想反正GlE300也看了、奥迪也看了、保时捷macan也看了、就差个宝马了、看看就看看没想到试驾完体验不错、造型也运动媳妇也觉得ok.我就下手了、开车用了不到2天时间、主要也是当地政府有政策补贴1万的方案、我怕错过、着急就下手了！虽然现在义乌政府的补贴可能没有出台、可能也是镜花水月了。反正已经入手了、也管不了那么多了！本次总共看了义乌三家宝马4s东阳两家金华2家、因为宝马4月份出的车就开始减配了、5月以后的又在原来的基础上再次减配、价格是下来了、但是吧感觉功能是少了很多！我为了买到3月份之前的没有减配的车、谈价的空间就少了点、可以选择的店铺也少了点、毕竟就宝时青跟炭黑比较喜欢、这两个色有现货的店铺也不多。 【最不满意】 1.wifi跟无线充电我一开始觉得很好哦、出去玩还可以办公、结果用了才知道wifi热点有限制流量的、具体多少我还没查到、有车友知道的话可以告诉我、无线充电25分钟充电2%手机还烫的要死！真的鸡肋！ 2.一健启停是默认开启的、不喜欢的话每次上次都要手动关闭，无语！ 3.天窗打开需要一直按住、不知道是我没找到使用方法还是怎么的、开个天窗要一直按住... 因为到手才一个星期、暂时就这么多 【空间表现】 空间我感觉还是可以的、后排坐着不拥挤、本人1.76的身高、如果是gle进口的300要碰头有点压抑、宝马就不会可能因为造型没有大溜背吧！因为是防爆胎没有备胎所以后备箱空间又多了点！同级别中不算最大的话也不算小了对我来说家用足够！ 【保养】 4s店可以买个终身小保养、我没买！ 【驾驶感受】 都说宝马操控好、但是因为我本人没开过很多的车、所以也不太会分析、比我的原来的车好开太多了、滤震、转向、静音效果、动力、加速、平顺性、音响都好太多、毕竟原来的车落地才十几这个落地快50了没有可比性了！ 【油耗】目前差不多12个油、这个车重感觉还是合理的吧 【动力表现】 顶配x3，30的动力是252马力的、动力随叫随到吧、油门响应也很好、超车舒服了、就是很容易超速、提速太快前车突然刹车的话会让你也急刹车才行！ 【提车价格】 裸车价格砍到了41但是过去交易时候又被套路各种加价了、因为想要的颜色有香薰系统加了3000、想选个没有的就告诉我刚好卖掉了.... 前一天晚上说好的价格第二天去的时候说领导不同意要加一点...还有装潢需要买、要1.28w左右、分期的手续费是可以谈的、宝马金融利息还是比较低、因为车价低、购置税就低、这里也有个坑、就是装潢选装等其他七七八八的4s都会算到裸车价里的、那样购置税就缴纳的多了、但是你的保险全损的定价也高、我个人还是想着省钱的、毕竟没有那么有钱可以随便换车、不考虑残值的问题！ 因为摄像头坏了没怎么拍照哈哈哈、大家凑活吧、也感谢其他车友的分享为我选车买车提供了巨大的参考价值、有些网友争取到了宝马原厂的液晶钥匙、我是没有争取到、4s赠品垃圾的一塌糊涂、实用的小东西是一点没给我、我吃过的亏准备以后去蹭饭蹭回来、毕竟4s的午饭比外卖好！哈哈哈
#提车作业-宝马X3宝马X3 28运动 提车作业 购买地点：山东烟台 购买版本：宝马X3 2021款 xDrive28i 运动 碳黑 购车价格：裸车价：38.5万，加装0.4万，强制购买双保无忧（6年免费保养加三大件保修）1.3万 ，店内上保险0.9万。送全车贴膜，行车记录仪和后备箱垫。加购置税落地大约45万。 加装项目：后排座椅加热4000， 本人从事设计工作，一直有一颗放荡不羁爱自由的心，一直想换一辆中大型的SUV，看了探险者，Q5 X3 GLC ，试驾前最中意的是宝马x3和探险者，从过了年回来就开始挨个试驾，奔驰空间大，座椅舒适，宝马动力足，悬架软，奥迪动力还行，但内饰不对胃口，福特比想象中的大，内饰也不对胃口，剩下的就是奔驰和宝马选，身边朋友基本全是宝马，我心想买奔驰，就交定金了，等了十天，还没有确切的消息什么时候有车，这期间，老婆一直纠结奔驰的满天星中网不喜欢，另外听到多位大奔车主建议我选宝马，加上我们全家都更喜欢宝马的外观，我就打电话咨询当地的店没有现车，对方回复28碳黑，只有一辆现车，不过带后排加热。原本就考虑到家用，小孩老人坐后排，有加热冬天不遭罪，想加装此功能，担心等也太久没敢提这个要求，结果刚好遇到现车就有这个功能的，太开心了。仿佛这个车就在等待我似的，第二天就去谈价交钱，第三天提车。 驾驶感受 买车虽然是家庭用车，要考虑空间和舒适性，大部分时间还是一个人开的时候多，动力也很重要，X3 28i个人感觉城市通勤绰绰有余，红灯起步，超车加强都得心应手，视野高，隔音效果好。综合驾驶感受都很好，尤其是运动模式，开起来很激进。 人机交互 现款的交互界面更简洁，信息明确，功能直接，上手容易，无线CarPlay无缝衔接，最让我满意的是MyBMW应用，再也不用担心下雨忘关车窗了，可以远程遥控关关闭全车车窗，健忘症的福音，另外还可以提前遥控通风，打开灯光等功能，非常赞。 乘坐感受 后排空间是真的小，尤其是驾驶位后排（我喜换开车时把座椅放到最后），座椅硬，没有奔驰的座椅宽，加上腿托和座椅中间有个大缝隙，总觉着屁股坐了一半。 总结 买车和挑对象一样，一切都是缘分， 霸气的外观，越看越爱。 流畅的加速，游刃有余。 美中不足，后排略小。 整体感受，没有选错。
#提车作业-宝马X3车价： 2021款矿石白 宝马X3 28I运动，全款优惠8个点，裸车391800元，选装舒适套装5000元，购置税35150.04元，店内保险7914元，店内上牌综合服务费2000元，总共落地价约44.2万。赠送量子膜、全包围脚垫、行车记录仪、拉杆箱、雨伞、除甲醛、镀晶、2次保养。因为置换（老车2010款现代IX35 2.0精英版，落地20.5万，开了9年零2个月，近14万公里，最后评估4.6万元），享厂家5年10万公里基础保养。 验车提车： 3月21日，4S通知车已做完PDI检测，让过去验车交钱。3月8日出厂，里程9KM，续航55公里，四轮胎压3.1。轮胎是优科豪马的，一根毛都没有，咨询了下才知道这个牌子的轮胎确实没有胎毛。有人说这个牌子轮胎不行，也有人说没那么差，我没用过不妄下结论，试试看吧。验完车后，交尾款上保险，因车要做装饰，并且置换保留原车牌，故验完车当天没有选择开走，4S告知预计3天可以完成上牌。3月25日下午，4S告知新车的车牌上完了，随车资料也准备好了，可以来提车了。匆匆赶到4S店，车已到了交车区。检查完一切手续后，临走没忘喝杯咖啡，顺便让4S送了一个宝马的小熊。 初步感受： 1、My BMW APP无法更新车辆信息的车友，更新一下车机里面的应用程序就可以了 2、Carplay很好用，上车就能自动连接继续上一次的事项 3、大家提到的车速降到20公里拖拽感确实有，不过利用刹车缓降速可以明显降低拖拽感 4、提车自己DIY了不少装饰：四门防踢垫、液晶贴膜、中控储物分层、后备箱侧隔板 5、就算在大白天转弯的时候，近光灯会自动开启，转过弯后会自动熄灭，这个不应该时夜晚才有的随动转向吗？ 6、都说X3锁车没有声音，我的车锁车后喇叭会响一声，这是21款特有么？ 7、每次车速上了60公里踩刹车，无论是否急刹都会触发双闪，车速太低就触发了，可以通过刷隐藏修改速度激活么？ 8、用My BMW的远程可视，发现拍图片前后画面正常，但车两边是黑黢黢的，这是后视镜没有打开吧？
#提车作业-宝马X3送了6年机油机滤，3M贴膜，镀晶，脚垫，自行车，头枕，玩具车~ 目前行驶了1200km，之前开A4L，前后空间比小四差不多，横向更宽一些。隔音比小四好，这个很赞，高速噪音也不大。20寸的大轮毂，好看，真的好看，但是真的硬，过个减速带或者地上的划线，路感清晰……底盘够高，再也不像小四，经常托底、戗地，但上马路牙子都是慢慢爬，怕撞坏了这薄胎 30i的加速能力确实好，比同是2.0T的小四推背感强很多，30km时速的时候顿挫明显，切换节能模式会好一点。 前排座椅有腿拖，但是对于180cm的人来说，长时间乘坐，坐垫硬，肩部没有支撑会累。油门刹车都比较靠左，拧的腿酸。顶配了，没有座椅通风，差评。后排空间够用，比前排坐垫软很多，加上有头枕，角度可调，舒适性还可以，平时也不大坐人。 抬头显示还好，没有太特别的感觉，中控屏幕比较小，安卓手机想导航投屏，只能插数据线连接，差点意思。无线充电这东西听着好用，就一个问题，每次冲完手机烫的要死，高温导致手机卡顿。 自适应巡航和车道保持整体还不错，但要有清晰的标识。碰上那种修路的路段（改道、路障）基本就是傻子了，会继续保持直行撞上去。变道辅助不错，要变道时，后方有车时会灯光+方向盘震动提醒。不打转向灯系统会跟你抢方向盘，养成变道打转向的好习惯。高速巡航时，帮你保持车道，避免疲劳或注意力不集中导致偏离撞向护栏/车辆 自动泊车差的一批，用4s试驾员的话，等它停好的功夫，你能停3遍了。不识别车位线，只能识别两个车之间的空位。识别率特别低~试成功了一次，原地打轮，轮胎和地面摩擦的让车都颤抖。而且强迫症，来会调整好几把，老司机再也不会用了
#提车作业-宝马X3购车计划 19年底回的国，疫情之前把广州的房子搞定了，买车也就自然而然提上了议程。本来想买S3、IS300、CLA这种小轿跑，但是考虑到以后有小孩不太实用，便把看车重点换成了中型轿车，轿跑梦只能留给第二辆车了。 一路过来考虑过奥迪A4L、宝马3系、奔驰C。尤其对A4L和宝马3系心心念急了好久。特别是改款前的A4L，当时45版本还带托森的机械四驱结构，动力和配置都很棒，免税价也才32多一点点，感觉非常香。可惜改款之后托森减配成多片离合器，Pass。 奔驰C外形满圆润阴柔，第一眼看上去感觉不错，但是看久了感觉容易审美疲劳。这一两年北京奔驰的口碑爆炸，各种质量做工问题、各种减配。关键到了4s店销售还特别拽，各种爱答不理，看来奔驰还是不愁卖，Pass。 其实这一代三系刚出来的时候就有关注了，最喜欢的就是330标轴曜夜版，动力够，配送也不错，微微改一下黑武士的外观也很酷。宝马4s店试驾了好几次，感觉开起来还是蛮舒服的，如果不是后面选了SUV，极大可能会选330标轴。 老婆还是喜戏SUV多过轿车，可能女人天生就喜戏更高的车把。SUV确实是更加高大、更具力量感和冲击感一些。也考虑到家里的宠物，SUV的后备箱肯定比轿车更加适合一点，当然同级别的SUV也确实比轿车贵上不少，算了千金难买心头好。 在SUV的备选名单里面，有Q5L、GLCL、X3和XC60。 其中一开始最关注的是XC60。原因也很简单，XC60的安全性很高，外形大气，品牌不张扬符合楼主的调调，最重要价格优惠非常大，沃尔沃还为留学生提供免息贷款，当时确实非常动心。但是后面XC60爆出了共振门，沃尔沃给出的解决方案貌似是能拖就拖，不知道现在有没有完美解决。毕竟30-40万的车，低频共振太不应该了，Pass控。 Pass掉XC60后重点考虑了Q5L、GLCL和X30 Q5L是最先Pass掉的，主要还是不喜欢双圈合，毕竟变速箱是三大件之一，具有什么问题太麻烦了。而且和上一代Q5相比，这一代Q5除了变速箱还减配了四驱系统，托森换成了多片离合器，感觉是假Quattro。如果买奥迪不图四驱系统，难道真的为了大灯？ GLC车型其实还是不错的，三大件都蛮不错，只可惜北奔的装配工艺太差。奔驰这几年各种质量问题、各种减配，口碑太差。老婆对奔驰貌似也不感冒，唯一的感受是奔驰不愁卖，店大欺客，Pass控。 展后选了宝马X3 28i，有点后悔没有选30i，预算还是够的。当时考虑到HUD不是必须的，自动驾驶在市区也不太常用，认为不值，现在想想，HUD和自动驾驶辅助还是蛮香的。宝马嘛，还是要买动力足的，这样才开得爽，都40多了，真的不在乎多那几万。算了还是下一辆车再选自动驾驶辅助把。 X328i的优缺点 优点： 1、动力足，加速很平稳，特别是挂了运动档，感觉起步一气呵成，只要敢踩，动力源源不断 2、28i的配置也蛮丰富的，基本上大部分舒适配置都有。加了5000的舒适进入和360,感觉非常值 3、空间还够用，毕竟大部分时间车上也就一个人。春节父母过来过年，坐后排感觉还是够宽敞的 4、全景天窗很开阳，可惜开合角度不是很大 5、哈曼听流行乐不错，其他一般。 缺点： 1、舒适模式下20公里时速有明显的拖拽感，挂运动模式貌似可以避免 2、悬挂有点硬，不知道是不是防爆胎的缘故 3、和国外版本相比貌似减配了后备箱垫子的液压杆 4、油耗不低，基本上11个左右，估计是运动模式比较多的缘故 5、停车辅助系统很难被激活，非常鸡肋 落地价格： 最后定的是28i运动版，加装无钥匙进入和360环视，免购置税加上保险，落地不到40（正常差不多得44w）。因为是2020年底定的车，刚好赶上年底活动，还免费送了四次保养。 一血纪念： 700公里停车场第一滴血了，还好是小剐蹭，问了4s说要2000多一面漆，感觉是抢钱啊，这次就不出险了，万一老婆练车剐蹭呢？其实剐了第一次还没啥心里负担了，毕竟车是用来开的不是用来供的。
#自驾游记我是做销售工作的，以前每年都会有各种全国各地的会议，各地的出差，从去年疫情开始，很多会议都用视频解决，很多出差也就省略了，一下子就有点不适应，觉得身体和灵魂都被压抑太久，终于在这个五一前夕，彻底爆发了，一场说走就走的旅行宣布开始…… 1号早上开车从西安出发，直奔宜昌三峡大坝，一路畅通，下午一点多到达景区停车场，购票乘坐景区大巴上大坝观景台，整个参观游览大约四个小时左右，晚上七点多入住宜昌市区的维纳斯酒店，然后出去用百度搜索了一家小龙虾店，吃饱喝足，回酒店睡觉。 2号早上八点出发，加满油，洗了车，直奔矮寨大桥而去，也是下午两点多到达，买了门票进去参观，建议大家不用买景区的电瓶车票，距离很近，走进去也就十分钟左右，然后是排队坐电梯上桥参观，整个过程一个多小时结束，由于时间关系，就没有购买大峡谷和栈道的票，参观完矮寨大桥，驾车直奔凤凰古城。晚上七点多到达凤凰古城，五一人多车多，交警在路边指挥，饶了很多路才进入古城内，然后就是寻找车位，车位特别紧缺，四十块钱一晚上，早上还得随时来挪车。停好车，先去酒店收拾了一下，然后顺着街道找了一家当地特色菜馆，四五个菜，两瓶啤酒，真舒服，吃饱了，就走到河堤边上，看凤凰古城的夜景，来这个地方，如果不住一晚上，不看夜景，真的是白跑一趟。 3号早晨，吃了早饭，开车着向遵义出发，一路没有预想的堵车，车流量甚至都算不上大，放到自动巡航上，一路看着风景，听着音乐，惬意，舒服，可是这种舒服没过多久，快接近遵义的时候，狂风暴雨，扑面而来，很多车都选择停在了应急车道，雨确实太大，雨刮器放到最高档位，也刮不急，行驶全靠看着前车的双闪，慢慢前行，凑合着，艰难的从遵义下了高速，本以为这就放下心了，没想到，还有更大的雨夹杂着冰雹，心里甚至怀疑，我是一个不受遵义欢迎的来客，我也只能停在路边，等了十几分钟，这种暴雨冰雹，一般来的快，走的也快，最终顺利到达了遵义高铁站旁边的酒店，在酒店稍作休整，又向遵义会议遗址方向行去，今年是建党一百周年，作为党员，必须去接受一次党建教育，这么有意义的一个事情，要在一个特殊的地方进行。遵义会议遗址周围停车也特别困难，交警指挥，都是停车场满员，继续前行，绕了第二圈后，才停到广场下的停车场。先参观遗址，然后又去旁边的步行街，寻找当地特色小吃，都是在排队，同时排队也说明，很受大家欢迎。 4号睡了个懒觉，中午才起来，连续奔波，确实挺累，中午吃过饭，就向这次自驾游的最后一个重点城市重庆赶去，下午三点多到达弹子石老街旁边的酒店，放下车，选择步行出门，重庆这道路，开车真不如坐公交或者轻轨，甚至不如走路，走到老街随便转转，然后到了江边，五块钱一张票，坐上轮渡，目的地是朝天门，距离也就几百米，顺着朝天门上去，走半个小时就是网红打卡地——洪崖洞，吃啊，购物啊，都可以在这里进行。等到了晚上，所有灯光讲起来，老建筑，桥，游船，江景，构织了一幅美丽的画卷，只能感叹一句——卧槽，太美了！晚上吃了一家临江门的火锅，味道挺好，吹着江风，喝着啤酒，看着夜景，心中所有关于生活，关于工作的烦恼，一切都灰飞烟灭，不想了，就是这种感觉，太棒了！ 5号冒着毛毛细雨，踏上了返程，从重庆走银昆高速到汉中，然后回家，一路就如导航提示的那样，极绿车道，飞速前进！ 也许很多人会说，我这样的规划，太赶路了，没有玩好，太辛苦，可是，有很多人，出去自驾，不就是寻找在路上的感觉吗？如果不是为了在路上，飞过去或者高铁不是更好？ 全程3000公里，加油1400元，跑了百分之九十的高速，油耗一下子降下去了，路上也发生了一点小插曲，右后轮胎扎了钉子，幸亏是防爆胎，漏气之后还跑了五六十公里，下了高速找个补轮胎的，八十块钱搞定，提醒各位车友自驾出游安全第一，随时检查车况，还有千万不要开赌气车，遇到素质差的，加塞，别车的，忍一下，让一下，保持好心情，我们出来是为了放松心情，寻找快乐，而不是争强好胜，一争高下，安全的回到家，才是最完美的旅行。
#提车作业-宝马X3初选 最初的第一阶段单一目标是探岳380豪华智联版。落地大概27万，2.0T高功率，全时四驱，空间表现也挺好。我倒是比较满意，只是夫人不太喜欢它的外观，所以放弃。 二阶段提升目标 第二阶段，目标升级了，凯迪拉克XT5或者沃尔沃XC 60。XT5的28T豪华，内饰大面积的皮革装饰，虽然算是豪华吧，但我觉得有些沉闷。最小离地间隙也算是同级别车里最低的，跟轿车底盘高度没太大差别。XC 60去展厅看了，但是没试驾。整体来讲我比较喜欢XC60的四驱智远，北欧简约不简单风，雷神之锤灯，网上各种视频里加速7秒内，落地30多，外观又低调，我动心了。但是夫人对它也不是很感兴趣，我猜她有她自己的想法。所以这俩选项再次放弃。 三阶段再次升级 进入第三阶段，目标再次升级， Q5L、GLC、X3。跟夫人交流了好几天，夫人说换个20多万的不是很可心，可能过一两年心里又有其它想法。30多万级别的虽然也可以全款，但是总觉得还差那么一点，贷点款可以再往上一档。我就明白了，这是要进入一线豪华品牌的意思啊（我也喜欢，谁不喜欢豪华品牌呢。 奥迪Q5L 先说Q5L,虽说Quattro减配，但对于我们普通用户来说体验不明显。主要就是家里本单元邻居有一辆40丐，所以不太想买这车。但是要说Q5L的价格那是真诱人，全系优惠7万左忧，45中配落地40左右，性价比是真好。都说新Q5L后排空间大，但是坐垫短。由于不是经常后排坐人，对这个也没太在意。内饰整体感觉一般，所以终极目标并不是它。 奔驰GLC 没去看车也没试驾，其实还算喜欢上一代的中网，中期改款换成星星点点的风格，而且内饰的氛围灯特别酷炫，让我感觉有点儿浮夸。不过奔驰的标那是肯定喜欢的，但我觉得有钱要买奔驰就买进口奔驰，没钱也不会选择国产奔驰（至少现阶段）。放弃。 宝马X3 宝马X3的28i运动。先说满意点：高大的身型，大气的外观，精致的内饰，充满战斗气息的前脸，大双肾进气口，天使之眼日行灯，还有天使之翼的迎宾灯。本人身高185，体重170斤，调好自己的驾驶位置坐在后排空间也够用（当然翘二郎腿是不可能的）。提速也算挺好了（没有飙车爱好）。太爱了，就是怎么看怎么都爱。再说不太满意点：去试驾的车就是28运动，感觉转向稍沉，刹车稍微偏软，虽然叫M运动套装，但是那个桃木稍显不匹配，30的大理石纹板还算可以。车门储物位里没有阻尼类的装饰，放钥匙之类的小物件开关门有声响。圈友们说的低速拖拽感在试驾和提车之初都没感觉出来，后面我会说详细感受。 提车与实际感受 综合考量之后，最后购买了28运动。落地价43万8，送贴膜、行车记录仪、坐垫、脚垫、宝马小熊，终身免费基础保养。车是2021年1月23号生产下线，1月26号定车，1月30号车到店看实车交首付，2月10号提车上牌。（大年三十前一天，没办法，销售就是这么给安排的。）定车之前也纠结了一下碳黑和白色，由于地处东北内陆地区，气候干燥而且灰尘较多，黑色真的一周左右就是一层灰，所以最终还是选择了白色。 1.油耗也不说了，驾驶环境的路况不同，油耗差异也很大，自己满意就行。 2.拖拽感，不得不提。提车后大概开了200公里以后开始逐渐明显，截止目前总里程830公里，从时速降到20以下至13之间偶尔会有，特别是在市区走走停停的时候，真的像有人在你身后拉了你一下。我感觉是行车电脑无法快速识别到底该加速还是减速，如果是从较高车速直接减速的时候感觉并不明显，所以我觉得不算是大问题。
宝马X3 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1320人评价
35万以上SUV总榜
NO.64
低于63%的同价位车系
4.03
综合
4.10
内饰
3.68
配置
3.34
空间
4.42
外观
4.21
舒适性
4.20
操控
4.28
动力
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