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#我的用车总结首先平时有台车开，是我爸的东风景逸X5手动挡1.6L（说道手动挡驾驶乐趣确实有，但是动力不足的时候真无语），15年买的，到现25年也是有10年了，我平时周末喜欢出去玩（公园，爬山），市区还好，动力也够用，一般能超就超，可是一到高速就去鸭子了，速度超过80码，发动机那一个响，110提速到120码也是一个漫长的过程，好在车很稳，去爬山的路上就更不用说了，很怕陡坡上坡前车刹车，我也刹停，起步太难起来了，老容易溜车，有一次是景区工作人员帮忙垫石头才起来的，从那以后后备箱就备了块石头，换车的心也愈加剧烈！进入正题周末看的第一家4S是距离家最近的店，现代，店里销售很热情，问了问我买车的需求和价位，他推荐我去看大众临走还送了一瓶洗洁精，推脱不下就拿着了，然后抽时间就去看的大众迈腾，那时候23年还是迈腾还是b8，都没一点b9的消息，迈腾我一眼就看中了当时已经不生产380了，只有330可以选择，价格给的是22谈到了20.3（现在16.多应该就下来了）试驾了试驾，第一次试驾哈，试驾员开的很猛，一脚油门到底后，又一脚油门，这提速我当时就感觉脑袋有点胀，动力也太强了（可能是我之前接触的车动力比较弱），然后回来的路上是我开的，我也是各种油门到底，开起来是真爽从此迈腾就成为了我得梦中情车，各种搜索各种看，后续也看了帕沙特，也试驾了，感觉还是迈腾好，随着后续看的车越来越多，观点也发生了改变，迈腾，帕沙特，凯美瑞，亚洲龙，君越，雅阁，蒙迪欧，天籁，索纳塔，英仕派，B级然后车全部试驾了一个遍儿，（以下纯个人对外观，内饰，试驾感受：迈腾内饰外观我都喜欢，就是车短帕沙特内饰和前脸也可以，尾部没看上，迈腾和帕沙特驾驶差不多，超控没的说，把把油门到底很爽，说迈腾好开，也许是车头短，所以操控好。凯美瑞只有运动版前脸可以尾部内饰都还行，试驾的2.0双擎动力可以也平顺，不过开起来总感觉有一丝我不能完全驾驭的不可控。亚洲龙没试，尾部没看上，内饰比凯美瑞高一个档次，就是中控室太难看。君越外观内饰是我最喜欢的，有点豪华在里面，就是中控扶手支棱起来不太好看，隔音很好，不过我有点不习惯，可能密封的太好？窗户我一关严就感觉耳朵不舒服，开起来还是很不错的，后视镜是广角的不习惯看的有点晕。雅阁外观可以内饰塑料感有点强，现在看习惯了也能接受，开起来也挺舒服，各种红绿灯起步就变道超车，就是发动机声音有点大，蒙迪欧前脸可以，尾部不协调，方向有点虚伪，换挡旋转的莎莎声我不能接受，试驾没有车没有纯油，试驾的混动，路感太清晰了，开起来了特别稳。天籁外观可以，内饰显得很臃肿，开起来相当丝滑，座椅是真的舒服，完全融为一体的感觉。索纳塔车头看着可以，尾部不好看，内饰看起来不协调，没试驾车，车里的味道不是太好😁，最后了解的英仕派，也是没有试驾车，不过应该和雅阁一样，然后内饰和外观都比雅阁好看，而且价格还便宜，一次偶尔的砍价，我觉得相当合适，一时冲动就给提了，全部下来13.26）五月25提的车，开起来相当满意，之前的车4300左右，这个4900左右，长了600左右，刚开始不太习惯，现在已然是人车合一爬山也是从从容容，游刃有余，以前是匆匆忙忙，连滚带爬，7月26到8月2号去甘南的自驾游，最高海拔达到4000左右，一路上很多掀机盖的都是大众车还有一辆斯柯达，从郑州出发——天水第一站——拉卜楞寺——桑科草原——洛克之路——扎尕那——诺尔盖大草原——九寨沟——西安——回家郑州，图片里有油耗记录，还有我自己拍的一些油耗相当底的路段最低达到惊人的1.7，全部路程3200公里，加了1400块的95中石化，中石油，加满油表显830多公里，实际感觉能跑900多松松的，划下来每公里4.3毛，很不错，回来表显4900多公里，刚好首保，刚保养油耗有所升高，找了找一部分原因是因为自己开的太猛了，郑州高架我一般都是一路超车，调整驾驶习惯，油耗有所下降，另外可能绿桶机油比原车的粘度要雪薇高一点，首保送的小红帽燃油添加剂我还没加，打算快二保加里跑两箱油再保养，有车友说的异响，我是没听到，也许是也有异响吧，我没有那么细，听不出来，总之很满意，最开始看车的预算20万，实际买车只花了13万多，省下来的6万多，加加油，改改车，多香啊
#我的卖车日记就是想换特斯拉Y了，卖车，跟新车没啥两样，轿跑帅的一批，去年换了刹车油和变速箱油，2030年内只需要小保养，室内7个油，高速5个油，跑140稳的很，也没大修过，倒车擦了后轮叶子板半个手掌大小，补了点油漆算不算出4S平安车险全程可查，支持任何第三方检测（自费）
#我的用车总结大家好！购买派派一个月了吧，现在说说感受如何。下面说的优缺点都是取决于个人观点。勿喷谢谢！多多点赞谢谢 【用车感受】这个车呢对我而言呢用车感觉不算很差也不能说很好，或者说是完美只能说车无完车。个人觉得还是不错选择。 【选择轿车和SUV】 在轿车和SUV中我选择了轿车为什么呢？轿车给我个人的感觉就是操控性要胜过SUV毕竟车身姿态比较低紧急操控的时候也能放心大胆去做强行紧急避让。SUV的话也不是说不能可能给不了很大的信心吧（个人观点）也不能说SUV没有优点它的优点就是通过性比较好再就是视野要比轿车更宽阔。总之就是各有各的好吧自己喜欢才是最好的 【用车缺点】 1️⃣日系车缺点最为明显的就是隔音了，这个地球人都知道毋庸置疑但是也没有想象中的那么不堪高速120Km也能接受的毕竟前排是双层夹胶玻璃。 2️⃣日系车缺点就是车漆比较薄应该说尤其是黑色没有白色厚一点，今天去给我的派派洗白白了因为小区里面有柿子树可能有掉上去的残留有点难擦掉洗车老板都不敢用力擦人家都说这个车漆有点薄 3️⃣这个缺点不算是日系车的缺点算是轿车的缺点吧地盘低开车的时候尤其遇到比较颠簸的路段有时候真怕前铲的位置蹭到。再就是上一些稍微有点短和坡度较短的台面的时候确实需要小心点油门大速度快的话就“喜提一蹭”😂 【油耗使用】 刚提到车的时候那油耗“吓人”11-12之间来回盘旋当时我就直接蒙圈了咋这么高呢？直到跑完一箱油再加油就变成9个油左右了，接着跑接着加油现在能干到7左右。今天高速跑了一圈直接干到5.4的油耗了瞬间感觉老香了这才是日系车的油耗如果是下道7个左右的油耗也是能接受的。 【操控感受】 就在今天高速开启了定速巡120Km和车道保持开车的时候确实有点小打盹还好有车道保持没有偏离车道。给我的感觉就是虽然只是辅助驾驶但是也不能太过于依赖车的科技。再有就是在高速上不知哪里来的砖头碎块看到后及时打方向躲闪不让轮胎压到砖头（比较速度120Km）方向盘打的也没有那么能只是合理的左右打了一下车身有晃动但也能及时拉回来车身姿态并没有那么软吧或者是多余的颤抖毕竟是独立悬架方向盘也有点重还是可以给到自己一些自信的 【动力感受】 这辆车虽然是1.5T地球梦发动机配CVT变速箱在高速上踩油门还是有推背感的也没有很暴力的去踩油门毕竟带着家里人呢。再说了安全第一这是不变的宗旨！这样的动力完全可以满足日常需求和偶尔的加速感。CVT变速箱噢经不住暴力驾驶的车友们（小心第一） 【总结】 这辆英诗派总体来说给我的感受就是好开，好用，也挺方便的。也没有像其他人说的那么不好，也没有那么的完美。总之就是我自己喜欢自己花钱办自己喜欢的事就是对的以上观点都是属于个人的看法以及感受。欢迎车友们来评论区探讨一下用车感受和车辆的优缺点分享。谢谢大家㊗️车友们顺风顺水顺财神。一路🍎安！！！
英仕派 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共1235人评价
3.86
综合
3.69
内饰
3.55
配置
4.30
空间
4.33
外观
3.72
舒适性
3.71
操控
3.72
动力
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