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    #提车日记【个人背景】 坐标:广东。 女孩子开a200真的很合适,无论是颜值、外观还是内饰氛围灯,都很好看。去年18岁的时候拥有了有驾照后第一辆属于自己的车车,2个月拿到驾照,之后就是挑车、选车,整个过程不到一周的时间。选车的时候也去看了新款宝马X1,奥迪A3L,看到这款奔驰A200的时候,真的是一眼万年。 【购车价格】 裸车价:16.8W 落地价:22W 保养套餐:6A6B 保险:8000 赠送:雨伞、无钥匙进入、脚垫、底盘护甲、强生膜、小熊 【选车对比过程】 宝马1系轿车最终还是停产了...因此直接放弃了...担心以后配件都不好找了。不然125i耀夜还是挺香的。 宝马X1:x3的空间不是浪得虚名的,不知道宝马在x1和x3上怎么玩的这么花,x1的空间真的是莫名的大,感觉像是一个40W的suv该有的样子。屏幕还是熟悉的味道,全屏carplay非常好用。试驾感受也很不错,尤其是2.0T的发动机要比奔驰的1.3T好听太多,动力也好,但是无奈,他是suv啊,要是下放到轿车上,真的太香了。还是选个轿车吧。 奥迪A3L:王一博绿,这个颜色特别好看,好评!果然是联名款都是精品。小号A4. 尤其是我朋友有一个18寸轮毂的A3,乍一看还真的像A4,如果要是再长一点的话,外观线条都挺棒的。就是这个内饰挺平庸的,感觉一直也没有什么大的变化,尤其是那个小小的换挡拨杆...好奇怪的说...内饰整体还是差了一些。 奔驰A200L:外观线条,在线!内饰氛围灯,在线!被拿捏了... 【静态感受】 1.空间:因为还在上学,所以也不考虑后排空间怎么样,周末和姐妹一起出去兜兜风足够了还是。副驾的空间感觉会踩到斜坡,需要更靠后一些才能更舒服。后排两个姐妹说空间特别大,特别好。坐着一点不局促。翘翘腿也挺舒服。 2.外观:流线型挺好的~ 但是屁股没的有点局促,有种阉割了的美的感觉,不想cls和coupe车型,有个溜背。CLA的溜背也是挺不错的。整体来说车头和车身好评,车尾差评。圆滚滚的。 3.内饰:钢琴烤漆非常好看,非常高端。按键布局简约大气,没有多余的设计。氛围灯64色可变,晚上真的是直接戳到心窝子了。真的特别特别好看。尤其是紫色蓝色配色,特别舒服。而且晚上竟然不刺眼,不影响开车,这个是真的没想到的。 4.异味:提车的时候就是单纯的新车味道,不刺鼻,也不会晕,放了两个炭包,放学校外面暴晒了3天感觉就没啥味道了。我是对气味很敏感的那种,这个车的新车异味我觉得是挺好的,散的很快,味道不重。 5.智能化:上车就是标准的连接carplay,但是好像挺娇气的,普通的线竟然不识别,还要用苹果原厂的线,有的时候还会卡顿,有几次打完电话竟然自己断开连接了,而且不是全屏,就,挺无奈的。 【动态感受】 1.舒适性:这个座椅真的是挺硬的,坐久了不舒服。感觉我的骨头在和弹簧进行抗争...腰托也调不到舒服的位置,每次上次都要重新调一次。很奇怪。方向盘摸着很舒服,不粗不细,刚刚好握住,没有想戴套子的感觉。放线盘的左右还涉及的透气孔,挺好的,而且D型方向盘看着更运动。座椅侧面的包括性不太行,转弯快了明显没有侧部的支撑。 2.操控性:我喜欢飙车,开快车,这样很酷,而且很爽。拐外的时候喜欢那种离心力,被甩出去的那种感觉。拐弯的时候喜欢深踩油门,能感受到轮胎摩擦的声音。过减速带虽然噪声大,但是支撑还是不错的,不会晃哟。有一次下完雨,拐弯的时候速度有点快了,有点甩尾,当时吓了一跳。后来了解了一下,跟这个悬挂有关系。不是独立悬挂,所以容易打滑。 3.动力:这个车动力确实差一丢丢,尤其是速度起来以后再想快加速,乏力的很,没有咻的那种感觉,而且发动机嗷嗷的特别吵。可能这就是小排量的问题?运动模式还可以,就是很不舒服,很顿挫很闯,油门踩下去就舒服了。 4.油耗:一般都是短途用车,油耗表显好像是10个。平均油耗在8个多一点。听大家说再多开开就好了。不知道是这车的问题还是我的脚法问题。感觉比想象中的高。 5.隔音:隔音40迈以下感觉都还行,但是再快就开始有噪音了,看发动机盖子上没有棉花,后备箱里是裸露的铁皮,看圈子里好多人说门板里面也没有棉花,不知道是不是需要去装点棉花,看看会不会有改善。过坑的时候声音挺大的,duangduang的。和奔驰这个标显得有些格格不入... 【总结】 人生真的绕不开一辆奔驰,无论大奔还是小奔,她带给你愉悦是长久的。 夜半、微风、氛围灯、60迈,一切,刚刚好。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。

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    【选买背景】 坐标:成都。 我是一个单身女性,个人对车的需求是 好看、小巧、省油、优秀的服务、强大的品牌力。 在这之前我开过的车有特斯拉、思域、迈巴赫、领克01,奥迪A6。最多的应该就是特斯拉了,干净、后现代的内饰,像一个仙女的干净感, 但看久了之后,也想体验奔驰标准的欧式内饰审美,优雅、温暖的小贵妇感。 之前有犹豫过国产的领克03+、日系凯美瑞,但03+外观还行,可内饰设计方面中庸了些。凯美瑞对我来说太大了(这不是它的问题,是我的问题)。 【选买过程】 一定要多转一转自己心仪的目标选项,了解清楚自己目标的优缺点,针对缺点去定向体验,或者去懂车帝车友圈看看车主的反馈。非常有帮助。然后就是试驾的时候一定要多试一试,多比一比,不要不敢说,一定要跟4s销售说再试一圈,多试一试,模拟真实路况。买车过程中一定要多砍价,能多1K是1K,谁的钱都不是大风刮来的。买完以后销售态度会一百八大转变,所以提车的时候一定要在出4s之前做好全车检查,别有磕碰! 【价格分享】 坐标:24.68W 裸车价:18.88W 保险:7200 加装:独悬18寸五角星轮毂 装潢:12800。脚垫,记录仪,底盘装甲,龙膜玻璃膜,奔驰熊一个 其他费用:服务费3000. 3年贷款,利率 2.99% 【购车建议】 一定要买自己喜欢的,真的,每个车都有自己的小毛病,但是如果是自己喜欢的,你会自然而然的包容它。 一定要亲自去试驾,不要人云亦云,很多键盘侠、自媒体为了流量胡说八道。每个人感受和用车环境都不同,一定要听自己内心的。保持自己的想法。 【外观和内饰】 当时就是冲着64色氛围灯去的,果然没让我失望,每次累了一天准备回家的时候,氛围灯一亮,就有被治愈的感觉。 外观的流线型非常戳我的心窝子。 【静态感受】 A级车小是大家都知道的,后排正常乘坐是没问题的,但是如果说像特斯拉和奥迪A6一样舒适和大空间,那是肯定没有的,如果外部喜欢小巧,还想要大空间,那基本是不可能兼顾的。但是对比起凯迪拉克ct4那种,又是妥妥大空间了,哈哈哈。毕竟对我来说,平时车上基本就我一个人,后排舒不舒服,和我有什么关系~所以我个人更推荐单身和家庭第二辆车使用小A。 当时本来想买了之后马上送去贴膜、加装电动座椅,但是从提车到上牌的一个星期,居然开习惯了。觉得手动也还行吧,所以就只改了色(曙光白)。这个看个人的,如果看重电动座椅,23款也很棒。 【动态感受】 动力方面应该是被网友喷的最多的了。我现在每天开,我的感受是1.3T,完全够用了。我是开过特斯拉的人,电车加速应该不用我多介绍了~小A反正我是开不出来什么大区别,唯一有区别的可能就是起步的时候稍微微肉了一点点,跑起来后没有一点感受到区别。开久了反而感受到1.3T的优点了,就是省油,高架上基本5点几个油,地面基本稳定在6-7个,拥堵多的时候有上过9个。我开车绝对不是省油的那种,我都能开5个油。 可能是因为改了原厂独悬,过坑的时候没有车友们说的那种跳跃感。 【总结】 最后我想说,每个人都有一套自己对于好车的标准,有人注重动力、有人注重颜值,谁也别看不上谁。就和选对象一样,有人注重感觉,有人注重面包。最后祝大家都能选到满意的车车。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。

    【选买背景图1【选买背景图1
    【选买背景图2【选买背景图2
    【选买背景图3【选买背景图3
    【选买背景图4【选买背景图4
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    437人评价

    3.66

    综合

    4.48

    内饰

    3.29

    配置

    3.39

    空间

    4.32

    外观

    3.34

    舒适性

    3.34

    操控

    3.45

    动力

    圈子热议

    【选买背景】 苏州大学刚刚毕业,顺利考上了研究生。作为自己对于自己的奖励与认可,决定买一辆车车送给自己。勤工俭学了两年,做家教、兼职公司文员,攒下了一笔首付。想着拿下一辆20w左右的车车。要好看,不要太大,因为不好停车。要安全。受家里父母长期做生意的影响,主要的目光希望放在德系车上面,结实抗造。 【购车对比】 对比了宝马的125i,奥迪A3L,奔驰A200L。 125i的优势就是动力,2.0T百公里加速7秒多。但是这个内饰和外观实在是太丑了....而且还停产了。虽然14W就能落地。考虑到后续的维修保养和配件问题,决定还是算了。 奥迪A3L和A200L真的是纠结了很久。动力基本差不多。A3是1.4T,A200L是1.3T。从懂车帝车型对比里面看油耗也差不多。后排空间A3L短一点,后悬挂用的是独立悬挂,这点比A200L要给力。默认配置的是18寸的225轮胎,刹车性能也会更好。就是外观稍微不可爱一点,没有太多流线型存在。非常纠结。后来跟同事了解了一下,A3L用的是干式双离合,拥堵路段容易变速箱过热, 我听了以后害怕了....再加上外观不太喜欢,所以最后去了奔驰4s店。 【落地价格】 车型:23款A200L时尚 优惠后裸车价:199800 保险:6714.47 装潢:9000(强制包)玻璃膜,脚垫,后备箱垫 其他费用:7200,2年延保(送2a2b) 【外观】 我最喜欢的就是车头。和前车灯。前车灯相比以前的拐角变成直线以后,显得更简洁。前车头在车内的视角看上去正好不长。这在跟车的时候,让我觉得是可控的,不会失去距离感。侧面的流线型和CLS很像。路上经过这辆车的时候,我总以为是CLS,如果我不看车尾的话。车尾很可爱,有一种小鸭子的屁股的感觉。 【内饰】 翻毛皮的座椅显得很高级,尤其是在夏天的时候,太阳暴晒完以后不烫屁股。但是侧向支撑是皮质的,就没有办法去碰,会很烫。三幅方向盘,握起来手感很好,我喜欢39点 双手握方向盘,握感很舒适。最喜欢的就是动态多色可变的氛围灯。在夜晚开车的时候吹着夏天的风,看着车内的氛围灯,非常的享受。 【空间表现】 整体空间不算大,但是在紧凑型a级轿车里面,轴距属于比较长的。因为我经常开车,所以后排都是靠家人给我的反馈,他们坐在后排腿部,还有一拳的距离属于比较舒适,但是头部距离也很局促,因为有流线溜背的造型,所以头会顶到天花板。后备箱的空间很小,两个27寸的行李箱并排放。基本就占满了,如果想再买一点菜什么就要摞着放,很局促,这点是差评。 【驾驶感受】 因为我开车很快,原厂的刹车很软非常不适应,整体的刹停距离算是比较长的,大概在38米,这个成绩对于这个动力来说,只能说可以接受并不优秀,胎宽205是很窄的,如果可以的话以后希望厂家可以升级到225。这样对于刹车的距离也会有一定的提升。过坑的时候可以感受到底盘很扎实,过去了就过去了,没有多余的晃动,方向盘没有明显的感受,但是在座椅上可以感受到刚刚过了一个坑,后悬建议学习隔壁奥迪。升级为独立悬挂,这样可以提升后排的舒适度以及极限变道时候的侧向支撑。爬山的时候动力明显不足,即使是运动模式,也可以感受到发动机的极限,身材嗷嗷叫,速度提不上来,所以在跑山的时候非常没有信心。更不要提借道超车。弯道稍微多的时候,动力完全跟不上。因此这辆车只适合在。城市道路温柔行驶以及平原高速行驶。不要去做危险的极限驾驶。 【改装建议】 强烈建议加装后排氛围灯,让车内整体氛围提升。否则只有前排的,会觉得后面有点暗暗的,不舒服。淘宝上买,几百块就够了。座椅后排+后出风口的氛围灯。 主驾和副驾的迎宾灯要改,换成两个奔驰的投射灯,比小红灯强太多,感觉一下就起来了。路过的路人也会看两眼。 刹车非常的软,不跟脚,前半程就跟没有一样。这一点和奥迪的区别非常明显。所以必须要改一个刹车,把整套刹车全部改掉。我改的是TEI P40NS型号。前轮一对4200块钱。改了以后刹车脚感很线性,踩多少有多少,在跟车的时候会更有安全感。实测刹车距离可以提升一米左右。 【养车成本】 每个月家里的停车位300元,公司免费路边停,每个月洗一次车50元,两箱油600元。保险平均到月500元。 所以每个月的刚性支出1450元。保养目前还是免费,就不算了。 整体来说不便宜,因为需要加95油的原因。 【购车建议】 加入车友群!因为你会发现,加入车友群以后你问大家一些套路,大家会提供很多有用的建议,包括划价,去哪提车更便宜,甚至可以直接推荐销售....真的是少走了很多弯路,第二次去比第一次去便宜了1W还多送了一些小礼品。不然真就是亏的心疼。 【总结】 挺适合女生的车车,外观好看像CLS,长度正好,停车也很舒服,虽然比高尔夫难一点。油耗忽高忽低漂浮不定。作为女孩子的第一辆车,又是豪华品牌,真的挺不错的。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。

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