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共37条内容

电工界的钓鱼佬

缤瑞车主·车龄5年

缤瑞 2020款购车1个月口碑评价: 吉利缤瑞，亚运版，2020年五月二十五号提车，现在两千三百多公里，贷款买的被 4儿子坑了，贷款七万多还下来的九万块三年用车体验：缺点；胎噪大的无法简直就是噩梦，发动机冷启动声音大，D挡原地的时候有很强的抖动，这个抖动时有时无，后排中间位置坐着比五菱荣光都难受，硬的无法，关后备箱时，声音跟特难听跟五六年前的QQ关车门的声音一样，那个备胎跟个摩托车胎一样比摩托车的还丑，地盘过减速带的时候，那个滤震效果真的很五菱之光的那个一模一样，那个车机没有免流量也是一个吐槽点，发动机的动力输出来的也有延迟，差不多一秒，倒车的时候不给油不油，给油就一下窜出去，没带行车记录仪也是一个吐槽点，变速箱急加速的时候也打滑！天窗基本没用，水杯架设计不合理，一点也不人性化，储物箱也小的可怜，后排出风口都没有！优点：外观内饰好看，油耗不高能接受，驾驶质感不错，关上车门发动机噪音很小，空调给力，座椅满意，配置挺高基本用不上，后备箱空间家用足够

缤瑞 2020图1

缤瑞 2020图1

缤瑞 2020图2

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缤瑞 2020图3

缤瑞 2020图3

缤瑞 2020图4

缤瑞 2020图4

缤瑞 2020图5

缤瑞 2020图5

2021-09-23回复

佩琪5123

缤瑞车主·车龄4年

自驾游了巴音布鲁克和赛里木湖，说说用车感受！购车时间：2021年4月底车型：亚运版价格：8.78万用车时间：接近4个月这次自驾游大概用了4天左右的时间，因为工作原因请假很不容易，跑了大概1000公里左右，马上也要去首保了，给大家分享一下用车的感受！先说说我用车过程中比较不满意的点吧！不满意的点还是比较少的，不然也不会选这款车。首先就是车子的稳定性，我开高速一般都控制在110-90左右，在往上开我也试过，但是感觉车身会有点飘，这是我个人的感受，不喜勿喷！另一个是车子的后排头部高度过低，身高超过175的坐在后排都会觉得有点压抑，应该是为了满足溜背式的造型不得不压低吧。车子上一些鸡肋的功能，1：前排两个杯架太浅了，基本只能放小的矮的杯子，放高一点的杯子还挡着换挡，不实用。2：后排没有出风口。我这款是亚运版，感觉内饰设计过于单调。比较满意的就是它的舒适性了，因为自驾游开车时间长，坐的时间长，如果减震效果不好或者座椅不够舒适都让人挺烦躁的。几天开下来，对他的减震和座椅舒适度都挺满意的。再过一些比较崎岖的路面的时候胎噪声音就是有点大，不过一般都放着音乐也不会太吵。另一个就是操作感挺好的，开高速也比较稳当，主要是这车子溜背式的造型风阻系数比较低，整个开起来就比较平稳。外形上的确是颜值担当，碰到其他自驾游的车主都会夸上两句。空间非常够用，我这次出行大概用了5天时间，车上装满了吃的喝的还有衣服洗漱用品，丝毫不会觉得不够用。我身高就1.6米，一般开车都把高度调到最高，也不会顶着头。【动力】1.4T的动力说强不强说弱也不会太弱，因为我就买来平时上下班出去玩用，并不是太追求动力的人，所以这个程度对来说够。车子在起步的时候会有点肉，到中半段提速非常轻松。开空调和满载都不会影响到动力，换挡也非常平顺。【油耗】在市区开和高速上差别还是有的，在市区一般在7-8.5左右，开高速大概也就5.5-6.5左右，比较符合预期了，这个油耗在这个价位里算是可以的。我之前上下班开的时候油耗快到8点几了，这次自驾游跑高速油耗直接拉到了5.8。【性价比】缤瑞的这三个车型里面亚运版是性价比比较高的，一开始也有考虑运动版，觉得三大件都一样，配置什么也不是太影响，但是后面还是综合考虑了一下，多了几千块钱多了行车记录、LED灯、360度全景、电动座椅、还是比较值的。买车一共要了5次基础保养，要了后备箱垫子。还没有去首保。估计保养在400左右。在这个价位里面，这个配置算是不错的。并且家里人也有买吉利的车子，还是比较信赖的。【为什么最终选择这款车】再过3、4年就奔30了，所以我决定给自己买了一辆车！我的存款并不多，并且买车这个决定也不是一时兴起的，每当我发完工资，到了月底工资也没剩多少的时候，我就在想我的钱到底去哪里了。与其这样浑浑噩噩的过，不过把钱花出去，至少每个月还月供还完我还有一辆自己的车。就抱着这样的心态，我买了吉利的这款缤瑞，选这辆车其实我并没有太多的想法，吉利缤瑞这款款车型中，亚运版毫无疑问是性价比较高的一款车，我本身工作就是在汽车行业里，从他的配置和品牌知名度中挑选了这款车。也是基于我的经济能力范围内，对我而言最好的。1.4T的动力完全满足我上下班的需求，我这次自驾游开这款车跑高速也很平稳，没什么问题，中半段提速会快些，但起步时稍微有点肉。配置上来说电子驻车、主驾驶电动座椅、360影像等等，其他像语音互联、终生免流量这些都是比较实用的。因为图片数量限制，没办法给大家分享一些风景照。另外分享一下自驾游的经验，衣服一定要多带一点，天气变化很快，一会就下雨，温差也特别大。自己的洗漱用品要带好，有些住的民宿环境不是特别好。赛里木湖的门票略贵，虽然风景很好看！女士的话防晒要做好，紫外线特别强。

自驾游了巴图1

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自驾游了巴图2

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自驾游了巴图3

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自驾游了巴图4

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自驾游了巴图5

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自驾游了巴图6

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自驾游了巴图7

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自驾游了巴图8

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自驾游了巴图9

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2021-07-15回复

旧人归30

先说基本信息：车子：吉利缤瑞，缤致版，米兰白（选车时候弄错了，金属白要加1K，最后弄的是普通白，不过普通白虽没金属白好看，亮，但是好补漆是不） 18年10月22日提车，现在记不清具体数字，好像是11.4落地的，价格问我我回答不清楚，现在有些地区有优惠，我当初买的早，没优惠，没有参考价值；再说本人：驾龄8年，以前给公司老板开车，缤瑞是我自己的第二部座驾，用到现在，挺满意的。下面给大家介绍下我这五个月的用车感受：先说缺点，再说优点。可能有点长，看的下去就看。写这个是因为这里是缤瑞的贴吧，有很多车主，大家一起交流，也给准备和观望的小伙伴们参考。缺点：从外到内。没有雾灯：前面就一个大灯总成，没有雾灯，没有转向辅助（价格在那，没辅助我理解，但是没雾灯，就需要自己去改了，但是改了又怕年审麻烦）；大灯：大灯高度虽可调节，但是！用了你会发现调好了近光灯，远光灯又太高，反正这大灯高度强迫症有点难受。还有就是LED大灯虽好，不需后期改，但是一碰到雨天，到了晚上总感觉没开大灯；天窗：缤瑞天窗容易“失忆”，因为误操作导致天窗“失忆”的车主一大批，为此微信“缤瑞客户关爱中心”还特意教车主怎么让天窗“学习”；米白色内饰：1.4版本的车主都是米白色内饰，不好清理，还易脏，很多人（车主群，300多人）买车后都选择装个套套；中控水杯的位置有点浅，放个水杯什么的，就挡着手去换挡；扶手箱空间不大，就能放点小东西，零钱和行驶证了；后排没有出风口；备胎非全尺寸，而且难看；下面说说开起来的缺点：噪音：这个在所难免，车速越高噪音越大（除非你开的是50W以上的车，不管哪个车噪音都会随车速增加），但是这车我个人最难受的就是他那轮胎了，那胎噪是相当大，有钱的小伙伴可以尽早去换胎。发动机噪音：深踩油门，它会对你吼一下，就像问你，你确定要干？，转速上4000-5000，然后窜出去了。平时发动机除了刚启动那会声音有点大，怠速状态下基本感受很小。一直加速的话声音也有点，但是可以接受。底盘：底盘不错，个人感觉还行，通过性一般吧，毕竟价格摆在那。这里轮胎在此需要鞭尸变速箱：CVT变速箱，起步有点顿挫，但是不太明显，开起来顺畅（这里提一下，对于那些到处在乎变速器什么的朋友，到处挑毛病，请问你们买车是家用还是开出去赛车？）发动机：动力完全够家用了，又不是天天带着300斤的胖子上街，又或者是装个几顿的货去上路优点我觉得没什么好说的，仁者见仁智者见智，喜欢就有喜欢的地方，不喜欢也有不喜欢的地方。关于油耗： RT，快8000KM，已过首保（4600KM做的首保），综合下来7.4L/100KM，（油价*油耗/100，江苏6.96元/升）算下来就是0.515元/公里，这个我还是可以接受的，当然现在油价上涨了，要是油价跌了，肯定会低一些。这个油耗是我8000公里的综合油耗，根据路况不同，油价不同，大家的油耗都不一样，我在老家乡道红绿灯少，我最低开到5.1L（0.35元/公里），但是到了市区，8L/9L都开出来过，没办法。没有肉的车，只有肉的人，每个人开车习惯不一样，无法确切的说明一部车到底是费油还是省油。在公司老板开车不在乎油，3.0TA6平均15个油，在我手里最高12个油，也开过3.7L的自吸，4.0T的暴徒，没有不喝油的车，就看你自己的脚是让它怎么喝。

先说基本信图1

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先说基本信图2

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先说基本信图3

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先说基本信图4

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先说基本信图5

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先说基本信图6

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先说基本信图7

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先说基本信图8

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先说基本信图9

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2021-07-01回复

yu锅锅丶

直接说说有那些小问题把异响— 副驾驶座椅异响，不是很大声走凹凸路面会有点，用手扶住座椅异响消失。雨刮器异响，这车买回来三个月雨刮器就一直响，雨刮片在玻璃上搓澡的感觉，很多车友都有也换了雨刮器，我个人有时候打开雨刮器左边还有弹簧声，很小声，雨刮器搬起来放下去能解决。方向盘异响，一年后才有的把，也是轻微，打方向盘有咔咔的声，很小声。前挡风异响，冬天有像螺丝敲击挡风玻璃的声音，夏天没有了，不知道什么原因车门异响，车门拉杆，不是把手，后排左边也有咔咔声，他们说抹点黄油就好了，还没试。提速— 我感觉提速如果舍得给油，4000转，还是有推背感。用车体验— 目前还没掉过链子，除了有点点异响，其他还是很好。总结— 10来万的车，缤瑞真心不错，可能你们会被异响吓住，可是10来万的车对比下，这算的了什么，很正常的，外观也很好，不出大问题，配置还够，不错啦

直接说说有图1

直接说说有图1

直接说说有图2

直接说说有图2

2021-04-12回复

你屏幕上有一根毛啊

缤瑞 2020款购车2个月口碑评价: 在我没有买车之前，朋友都推荐我买合资车，也看过大众朗逸和别克英朗对比了一下合资，只能用寒酸磕碜来形容，吉利缤瑞在这个价位用17寸轮毂在轿车里面应该还是比较大的吧，全 LED远近光灯，该有的配置基本上都有，空间挺大的，但是前排大储物空间很少，中央扶手箱连包纸都放不进去，设计师还把点烟器孔放在里面，好在其他放小东西的空间也挺多的，比如手机化妆品，后排空间很大，我坐在后面也不会觉得挤，地皮中间是略微有点凸起，垫了脚垫之后可以忽略，基本上算是平的，好评，后备箱的空间也挺大，基本上可以放三个行李箱，出门旅行的时候不用担心空间动力还是很强劲，运动模式下油门反应很灵敏，141匹足够日常使用，也可以给你一点速度与激情，我一般都使用的 eco模式,因为平时上班比较拥堵,这款老平台的发动机还是比较稳定的，属于比较皮实耐用的那种，20款变速箱也有了改变，目前国6的1.4T平台235扭距,除了缤越1.4T的双离合,其他的都是用的万里扬CVT25，但是吉利还是选择了模拟8档，很多人就误以为是邦奇，邦奇的变速箱在低速下会有顿挫，因为用的是离合器片作为连接，就和双离合一样，吉利取消了之前与之匹配的邦奇 CVT，万里杨CVT这款变速箱的平顺性更好，有液力变矩器，所以低速不会有顿挫感，承受的扭矩也更大，这里可以自行百度，起步到加速是非常平顺的，不会感觉到顿挫，加速是呈线性的，这个和艾瑞泽GX同款变速箱后悬架比较硬，因为没有用独立悬架，所以过一个小坑还是能感觉到，方向盘操作很灵敏，属于指哪打哪的那种，低速更轻，高速更沉油耗真的不高，在城市拥堵路段，6.6的油耗让人非常满意， ECO模式对油耗的经济性更好,目前加了450块的油了,跑了1000多公里了，剩余续航里程还有350多公里，高速路段最低5.5，现在还在磨合期，非常省油！后悬架有点硬，但是后悬架还是没有让我失望到那种地步，只能说这个车的悬架对路面反应还是挺灵敏的，不会给你那种拖泥带水的感觉，轮胎的胎噪有点大，上高速的话，声音就有点吵，有条件的建议换米其林，玲珑的轮胎有点硬外观真的好看，我的是雅典白，在阳光下会有金闪闪的效果，回头率还是挺高的,外观我是给100分的,我挑不出来任何毛病只要能摸到的地方几乎都是软的，新车的味道不大，因为没有大面积使用硬塑料，几乎都是软材料，放个竹炭包一两天味道就没有了，唯一遗憾的可能就是全系没有后排空调出风口，内饰的材质很棒，吉利对内饰的品质感把控还是很让我满意，国产车这几年发展真的很好。

缤瑞 2020图1

缤瑞 2020图1

缤瑞 2020图2

缤瑞 2020图2

缤瑞 2020图3

缤瑞 2020图3

缤瑞 2020图4

缤瑞 2020图4

缤瑞 2020图5

缤瑞 2020图5

缤瑞 2020图6

缤瑞 2020图6

2020-07-30回复

骚小龍

缤瑞车主·车龄6年

就两张图片，不喜拍照，看官见谅先说基本信息：车子：吉利缤瑞，缤驰版，根特蓝 19年10月15日提车，现在记不清具体数字，好像是10多落地的，价格问我我回答不清楚，现在有些地区有优惠，我当初买的早，没优惠，没有参考价值；缺点：从外到内。没有雾灯：前面就一个大灯总成，没有雾灯，没有转向辅助（价格在那，没辅助我理解，但是没雾灯，就需要自己去改了，但是改了又怕年审麻烦）；天窗：缤瑞天窗容易“失忆”，因为误操作导致天窗“失忆”的车主一大批，为此微信“缤瑞客户关爱中心”还特意教车主怎么让天窗“学习”；中控水杯的位置有点浅，放个水杯什么的，就挡着手去换挡；扶手箱空间不大，就能放点小东西，零钱和行驶证了；后排没有出风口；备胎非全尺寸，而且难看；下面说说开起来的缺点：噪音：这个在所难免，车速越高噪音越大（除非你开的是50W以上的车，不管哪个车噪音都会随车速增加），但是这车我个人最难受的就是他那轮胎了，那胎噪是相当大，有钱的小伙伴可以尽早去换胎。发动机噪音：深踩油门，它会对你吼一下，就像问你，你确定要干？，转速上4000-5000，然后窜出去了。平时发动机除了刚启动那会声音有点大，怠速状态下基本感受很小。一直加速的话声音也有点，但是可以接受。底盘：底盘不错，个人感觉还行，通过性一般吧，毕竟价格摆在那。这里轮胎在此需要鞭尸变速箱：DCT变速箱，起步有点顿挫，但是不太明显，开起来顺畅（这里提一下，对于那些到处在乎变速器什么的朋友，到处挑毛病，请问你们买车是家用还是开出去赛车？）发动机：动力完全够家用了，又不是天天带着

就两张图片图1

就两张图片图1

就两张图片图2

就两张图片图2

2020-05-06回复

SAISHUN医疗

缤瑞车主·车龄6年

缤瑞 2018款购车7个月口碑评价: 购车总价：11.05万。今年5月底提车，?纯粹是因为想要一台车而提车。1.4t四缸缤致挪威灰。同级对比：对比了挺多车的，顺带着分享分享，都是试驾发生事实。韩系领动:一开始最想买的是领动，38号车评对他评价很高，我想买1.4t双离合的，结果销售说整个江苏没有1.4t，只有1.6l自吸，一副爱买不买的态度?，试驾的时候5月份嘛，天气热，打开试驾车车门，扑面而来一股十几年前面包车的内饰臭味，可能是没有打理好，里面也挺脏的，试驾车里程数都3万公里了，行驶质感一般般，感觉底盘缺少质感，内饰真的太老了，还没是试驾国产车就觉得领动1.6内饰太老，试驾过国产就更受不了合资的内饰。试驾完我说我还对比了国产吉利缤瑞，销售说那就没法比了(我也不懂这女销售她几个意思)，后来我以为5月份国内申报新领动会是海外版本(结果就是改了中网跟大灯。。。这么敷衍的吗？直接就pass韩系) 卡罗拉1.2T:落地比缤瑞多3万，?预算不够，后排中央扶手给我印象最深刻，拉下来直接耷拉在后排座椅上，油门很线性，变速箱也不顿挫，发动机噪音小?小日子过得不错的日本选手造车技术还是可以的。一方面是超预算，毕竟都能买博瑞或者领克03了，一方面是内饰丑配置低，织物座椅。。。加上满大街都是，就不考虑了。跟缤瑞同价位的国产车有奇瑞艾瑞泽gx(悬挂是我试驾的国产轿车中最硬的，我的天，过个减速带简直要弹跳起飞，看来奇瑞专心研究发动机，底盘技术不行啊，发动机还是可以的，不过变速箱输出不够线性，另一个重点不满意就是刹车，也是试驾过得最差的，有点涩，轻踩刹不住，踩深一点又刹太猛！我忘了试驾的配置了，应该是1.5t顶配，奇瑞老哥还得加油，才对得起那帮说国产车就你认真研究技术，只是不懂营销的车友们?? 荣威i5i6:试驾i6过程半路没油。。。。刚好停在吉利店门口，尴尬啊尴尬?，不到2公里路，等了25分钟销售才开着i5赶来，顺带着就试驾i5了，i5油门窜一点，其实给我感觉i6挺好，但内饰不适合我的审美。长安逸动:那时候没有蓝鲸动力啊，不然真就买这个了，老款各方面都没啥竞争力，?老款就不说了，新款我后来10月份试驾了，悬架软，转向支撑差点，动力足，湿式双离合也不会顿挫明显，现在长安逸动plus就出来了，各方面更强?懂我意思吧，有机会我也去试驾一下逸动plus，cs75plus给我特别惊艳的感觉！超值。还试驾了名爵6，真的物有所值，做工质感驾驶品质都很好啊。价格贵了点?，试驾了顶配，试驾车油耗16个?，都是奔着加速来的，自带排气声音?，挑战了一台gk5。领克03也试驾了，超预算也试驾了，但驾驶起来说实话一般般，摇摇晃晃的，而且后排有点压抑，试驾回来后排朋友头晕的很，内饰好看。。。大致就这些，?各位自行选择试驾对比。故障吐槽：出现过的问题有:导航失灵过一次，去4s重置了系统好了。导航信号不太灵敏，偶尔高德导航还坑人。中控异响（可以理解，毕竟硬碰硬肯定会有声音。其他车也一样的），车窗放一半玻璃夹不稳，关车门的时候或者颠簸路段声音很难听，4s解决不了，说这通病?。现在主驾驶位车窗在高速上会有风声从玻璃缝进来，副驾驶位不会，4s没解决，跑高架车多听不出来，高速放歌应该就能掩盖了，安慰自己小问题?。空间：同价位来说肯定是够大了，轴距跟2700相差不大啊，车内空间也没啥区别。算得上a+。驾驶体验：开了半年多了，行驶质感同价位中游水准，胎噪大啊（有钱可以换静音胎，差别很大的），高架或者软一点的沥青路也还好，颠簸路段真的轰隆隆会引起神经衰弱头疼，这车适合市区开，悬挂韧性还是有的，但筒簧一体式的弹簧行程太短，速度快一点简直邦邦硬?，不得不承认确实是帝豪拉皮，帝豪plus，性价比更高是帝豪GL，不过外观不太喜欢。发动机噪音起步时候也相对比较大，特别是对比卡罗拉跟长安逸动蓝鲸动力版本，差很远?，提速方面10-30的速度比较慢，怎么踩都没有用，毕竟cvt变速箱，40以上开始发力，到时速120继续踩还有动力输出，不像新款轩逸，起步窜，到了80开始就感觉没力了。颜值：?就喜欢缤瑞外观跟内饰，不然?你们懂的。保养维护：在吉利4s店买保险，4s送了一年免费保养机油机滤跟工时费。终身在他们店买保险就终身免费保养（机油机滤工时)?。内饰：不多说，简约帅气，就是看中内饰，看了国产内饰就看不上合资昨天还给车装了虎爪式雾灯罩，确实让前脸更饱满，有需要的朋友可以留言，送中控钢化膜跟门腕贴膜。我在很多个缤瑞车友群里，就叫吉利REFIT。

缤瑞 2018图1

缤瑞 2018图1

缤瑞 2018图2

缤瑞 2018图2

缤瑞 2018图3

缤瑞 2018图3

2019-12-24回复

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缤瑞 · 懂车分（口碑）

3.48

“良好”

共801人评价

8万-12万轿车总榜

NO.63

低于76%的同价位车系

3.48

综合

3.56

内饰

3.40

配置

3.19

空间

3.91

外观

3.40

舒适性

3.43

操控

3.46

动力

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隔音差、减震硬的一批

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月入3000，养缤瑞有压力吗？（无房贷，无车贷，无大花销，一年5000公里左右）

25评论

6点赞

22款缤瑞cool，好像只能买二手

21评论

6点赞

缤瑞为何要停产？都说为了给新帝豪让路，可它们走的并不是同一路线呀，缤瑞的竞争对手是名爵五，而帝豪的竞争对手是逸动，如果缤瑞要停产的话，那么这个价位名爵五就无敌了，吉利为何要给名爵让路呀，我是真的想不明白……

57评论

12点赞

吉利缤瑞三万公里变速箱行驶中的响声，这种厂家说正常，以后吉利车还是绕道吧，辛苦挣钱买到这种质量

23评论

3点赞

吉利缤瑞酷，燃油1.5T+7DCT，国庆回老家，来回三千公里，90%高速公路，总体驾驶比较温柔，平均油耗在5.0以内，最低油耗4.0，一箱油可以干一千公里，秒杀一众混动车型。

16评论

13点赞

你们的缤瑞智能模式或者舒适模式会不会感觉有时候红绿灯起步有延迟，就是光听见排气孔的声音，转速很高，但是起步光吼不走，如果你不松油门的话，转速一下子拉到接近3000，这是跟开了自动驻车有关系吗？还是说跟红绿灯挂了N挡快绿灯的时候再切D挡有关系？

27评论

7点赞

智障的白色主题，大晚上还是白色的？工程师吃干饭的…

24评论

9点赞

吉利缤瑞cool龙腾版油耗这么高

25评论

4点赞

我18款1.4T缤瑞，好像是有点毛病了，一年半没有保养了，加上是一直停，一个月启动一两次转一转，今天转出去的时候，不知道是不是我的错觉。总感觉加速无力，转速特别高，尤其过了六十想要加速的时候，发动机嘶吼特别大，提速也慢。是不是没保养的问题，还是车哪里出问题了？有没有哪位懂的老哥解释一下？

18评论

17点赞

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