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    缤瑞 2020款 购车1个月 口碑评价: 买车之前对比过同价位间所有的车型,起亚K3,领动,逸动PLUS,英朗,科鲁泽等等,最后还是选择缤瑞。1.4T亚运版四缸。 外观十分好看,而且耐看,溜背轿跑风格,前脸只能用犀利来形容,涟漪格栅中网,一体式远近光LED大灯,三条LED日行灯,有点奔驰的味道,尾部微微上翘的小鸭尾让整部车提神不少。要说外观有缺点的话,那就是如果能在宽度加上3厘米就更完美了。 内饰中规中矩,相比姊妹车型的缤越要逊色不少,但是还可以接受,至少比同价位合资车好的多,大面积的软质包裹,配上全黑的内饰红色缝线,透着些许高级感。空间够用,座椅舒适度可以。 1.4T配CVT开起来很平顺,动力也足,只是涡轮会稍微迟滞,但瑕不掩瑜。 NVH控制的还可以,胎噪也还是会有一些,但是这个价位里已经算不错的了。 说说不足,减配的有点严重,主驾驶位座椅没有电动调节,主驾驶位没有化妆镜,手机APP互联,原装行车记录仪,自动空调,后备箱支撑杆保护壳,发动机舱内塑料盖板,液晶仪表,PM2.5过滤,空气净化器,香氛系统等等这些都没有了,其他的都还可以接受,唯独没有自动空调这个让人有点莫名其妙,没有自动空调就算了,好歹把空调接上车机吧,现在是调温度风量都没有度数显示只能靠感觉,就这一点让人很别扭。安慰一下自己,都买了就接受了吧。 另外提一嘴,新车刚提回来第二天就挂彩了,心痛啊,新手上路,而且还是晚上照明条件很差,后视镜一片漆黑,右转弯时擦到了旁边的电动车。也不敢报保险,只能看看有什么方法可以自己解决了。

    缤瑞 2020图1缤瑞 2020图1
    缤瑞 2020图2缤瑞 2020图2
    缤瑞 2020图3缤瑞 2020图3
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    缤瑞 2020图9缤瑞 2020图9
    2020-06-03

    缤瑞 2018款 购车1年2个月 口碑评价: 选车心路历程: 19年初决定买车,首先是确定预算12W左右,看车应该是看了6款(朗逸、高尔夫、领克03、吉利、别克威朗) 1.朗逸:德系车口碑好,但是当时12万的预算,买不到配置高的车型。 2.高尔夫:各方面满溢,但当时4s现车最低配都要14W,而且后备箱有点小,直接舍弃这一选择。 领克03也是预算有限没有考虑。 最后,朗逸、缤瑞、威朗 三选一,由于预算优选,又想买一个安全配置高的,综合各种因素,买了裸车11.08W的顶配吉利缤瑞(6安全气囊、主动刹车、车道偏离预警等等配置),优惠偏少,全办下来12吧应该是! 以下开始说缤瑞的使用感受! 1.颜值:因人而异,下面图片自己看吧。 2.油耗:由于个人开车比较温柔,而且南京路况比较好,目前表显平均油耗一直在5.5以下,实际应该也不会超过6.0。 3.行驶感受:胎噪有些大,车胎是国产玲珑论坛,速度在70以上明显有噪音,不过可以接受。隔音不错,车门很厚重。最近已经行驶1.1W公里,感觉高速风燥也比之前大了,这点有些失望。 4.内饰:吉利内饰比较好,目前无任何异响,中控台基本是软质包裹,前排门把手周围也是软质材质,但后排基本是塑料的了。 5.最不满意的一点:前期底盘比较硬,开过一年之后底盘比较舒服了。双离合变速箱,有时候低速换挡会有顿挫。 6.三缸机抖吗?其实我买车的时候是有4缸的,但是由于当地政策原因,我选择了国6三缸。目前1.1万公里,只有在启动瞬间会抖两下,行驶中和怠速是不会感觉抖动的。 7.缺点上面说过了,也说说优点。安全配置高,有一次前车急刹,这车的主动刹车就启动了,不然的话很可能追尾了。相对比较省油,我老婆开的是一台比较小的荣威轿车,感觉两台车油耗差不多少。 如果还有什么问题,欢迎大家提问。

    缤瑞 2018图1缤瑞 2018图1
    缤瑞 2018图2缤瑞 2018图2
    缤瑞 2018图3缤瑞 2018图3
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    缤瑞 2018图6缤瑞 2018图6
    缤瑞 2018图7缤瑞 2018图7
    缤瑞 2018图8缤瑞 2018图8
    缤瑞 2018图9缤瑞 2018图9
    2020-05-24

    先说基本信息: 车子:吉利缤瑞,缤致版,米兰白(选车时候弄错了,金属白要加1K,最后弄的是普通白,不过普通白虽没金属白好看,亮,但是好补漆是不) 18年10月22日提车,现在记不清具体数字,好像是11.4落地的,价格问我我回答不清楚,现在有些地区有优惠,我当初买的早,没优惠,没有参考价值; 再说本人:驾龄8年,以前给公司老板开车,缤瑞是我自己的第二部座驾,用到现在,挺满意的。 下面给大家介绍下我这五个月的用车感受:先说缺点,再说优点。 可能有点长,看的下去就看。写这个是因为这里是缤瑞的贴吧,有很多车主,大家一起交流,也给准备和观望的小伙伴们参考。 缺点:从外到内。 没有雾灯:前面就一个大灯总成,没有雾灯,没有转向辅助(价格在那,没辅助我理解,但是没雾灯,就需要自己 去改了,但是改了又怕年审麻烦); 大灯:大灯高度虽可调节,但是!用了你会发现调好了近光灯,远光灯又太高,反正这大灯高度强迫症有点难受。还有就是LED大灯虽好,不需后期改,但是一碰到雨天,到了晚上总感觉没开大灯; 天窗:缤瑞天窗容易“失忆”,因为误操作导致天窗“失忆”的车主一大批,为此微信“缤瑞客户关爱中心”还特意教车主怎么让天窗“学习”; 米白色内饰:1.4版本的车主都是米白色内饰,不好清理,还易脏,很多人(车主群,300多人)买车后都选择装个套套; 中控水杯的位置有点浅,放个水杯什么的,就挡着手去换挡; 扶手箱空间不大,就能放点小东西,零钱和行驶证了; 后排没有出风口; 备胎非全尺寸,而且难看; 下面说说开起来的缺点: 噪音:这个在所难免,车速越高噪音越大(除非你开的是50W以上的车,不管哪个车噪音都会随车速增加),但是这车我个人最难受的就是他那轮胎了,那胎噪是相当大,有钱的小伙伴可以尽早去换胎。 发动机噪音:深踩油门,它会对你吼一下,就像问你,你确定要干?,转速上4000-5000,然后窜出去了。平时发动机除了刚启动那会声音有点大,怠速状态下基本感受很小。一直加速的话声音也有点,但是可以接受。 底盘:底盘不错,个人感觉还行,通过性一般吧,毕竟价格摆在那。这里轮胎在此需要鞭尸 变速箱:CVT变速箱,起步有点顿挫,但是不太明显,开起来顺畅(这里提一下,对于那些到处在乎变速器什么的朋友,到处挑毛病,请问你们买车是家用还是开出去赛车?) 发动机:动力完全够家用了,又不是天天带着300斤的胖子上街,又或者是装个几顿的货去上路 优点我觉得没什么好说的,仁者见仁智者见智,喜欢就有喜欢的地方,不喜欢也有不喜欢的地方。 关于油耗: RT,快8000KM,已过首保(4600KM做的首保),综合下来7.4L/100KM,(油价*油耗/100,江苏6.96元/升)算下来就是0.515元/公里,这个我还是可以接受的,当然现在油价上涨了,要是油价跌了,肯定会低一些。 这个油耗是我8000公里的综合油耗,根据路况不同,油价不同,大家的油耗都不一样,我在老家乡道红绿灯少,我最低开到5.1L(0.35元/公里),但是到了市区,8L/9L都开出来过,没办法。 没有肉的车,只有肉的人,每个人开车习惯不一样,无法确切的说明一部车到底是费油还是省油。在公司老板开车不在乎油,3.0TA6平均15个油,在我手里最高12个油,也开过3.7L的自吸,4.0T的暴徒,没有不喝油的车,就看你自己的脚是让它怎么喝。

    先说基本信图1先说基本信图1
    先说基本信图2先说基本信图2
    先说基本信图3先说基本信图3
    先说基本信图4先说基本信图4
    先说基本信图5先说基本信图5
    先说基本信图6先说基本信图6
    先说基本信图7先说基本信图7
    先说基本信图8先说基本信图8
    先说基本信图9先说基本信图9
    2020-04-06

    就两张图片,不喜拍照,看官见谅 先说基本信息: 车子:吉利缤瑞,缤驰版,根特蓝 19年10月15日提车,现在记不清具体数字,好像是10多落地的,价格问我我回答不清楚,现在有些地区有优惠,我当初买的早,没优惠,没有参考价值; 缺点:从外到内。 没有雾灯:前面就一个大灯总成,没有雾灯,没有转向辅助(价格在那,没辅助我理解,但是没雾灯,就需要自己 去改了,但是改了又怕年审麻烦); 天窗:缤瑞天窗容易“失忆”,因为误操作导致天窗“失忆”的车主一大批,为此微信“缤瑞客户关爱中心”还特意教车主怎么让天窗“学习”; 中控水杯的位置有点浅,放个水杯什么的,就挡着手去换挡; 扶手箱空间不大,就能放点小东西,零钱和行驶证了; 后排没有出风口; 备胎非全尺寸,而且难看; 下面说说开起来的缺点: 噪音:这个在所难免,车速越高噪音越大(除非你开的是50W以上的车,不管哪个车噪音都会随车速增加),但是这车我个人最难受的就是他那轮胎了,那胎噪是相当大,有钱的小伙伴可以尽早去换胎。 发动机噪音:深踩油门,它会对你吼一下,就像问你,你确定要干?,转速上4000-5000,然后窜出去了。平时发动机除了刚启动那会声音有点大,怠速状态下基本感受很小。一直加速的话声音也有点,但是可以接受。 底盘:底盘不错,个人感觉还行,通过性一般吧,毕竟价格摆在那。这里轮胎在此需要鞭尸 变速箱:DCT变速箱,起步有点顿挫,但是不太明显,开起来顺畅(这里提一下,对于那些到处在乎变速器什么的朋友,到处挑毛病,请问你们买车是家用还是开出去赛车?) 发动机:动力完全够家用了,又不是天天带着

    就两张图片图1就两张图片图1
    就两张图片图2就两张图片图2
    2020-03-24

    95后小弟冲动提车 小弟文采不好请多见谅,首先说说我购买的时候冲动,本来是去长春卖掉我开了两年的11款速腾,买完车的一下午我思考了很多,想着再赚点钱提台高尔夫7.5,结果路过吉利4s想着进去看看,这一看就看上了缤瑞,走进4s店正门就摆着一台,简单的坐到车里看了看车子,谈了一盘价格,1.4T顶配裸车84800然后就在19年11月11日11点刷卡了… 到目前为止这台车到现在我也不知道什么版本的,只知道指导价9.68w的,1.4T➕CVT …再来说说感受,提车后已经晚上了,距离回家要跑40公里左右,果断的加满油上了高速,找了一段没有限速的路段飙了一下极速,结果发现1.4T后半段加速不如1.6的速腾来的痛快,赶着下坡也才跑了196km,极速感受说实话没有大众来的稳,四个轮子抖,并不强烈可以接受的程度,决心一定要换套18寸的轮毂,ET再高一点就可以了,由于是冬天暖风工作,车内甲醛味道很浓烈(可能是我第一次买新车感觉味道重)下了高速到我的装饰点拿了两包去除甲醛的,第二天就好了很多。到目前2000公里感觉车辆减震很硬…虽然官方说运动,但毕竟是买菜车也不要这么硬吧…异响还是有的1、左驾驶玻璃2、C柱车窗目前就发现这两个。2020年准备升级18寸轮毂轮胎,避震更换一套绞牙毕竟可调能找到自己喜欢的舒适度。小弟文采真的不好,以上都是实话实说哈,有长春或者伊通的缤瑞小伙伴们,可以找我一起玩耍哈!

    95后小弟冲图195后小弟冲图1
    95后小弟冲图295后小弟冲图2
    95后小弟冲图395后小弟冲图3
    2020-01-18

    缤瑞 2018款 购车7个月 口碑评价: 购车总价:11.05万。今年5月底提车,?纯粹是因为想要一台车而提车。1.4t四缸缤致挪威灰。 同级对比:对比了挺多车的,顺带着分享分享,都是试驾发生事实。韩系领动:一开始最想买的是领动,38号车评对他评价很高,我想买1.4t双离合的,结果销售说整个江苏没有1.4t,只有1.6l自吸,一副爱买不买的态度?,试驾的时候5月份嘛,天气热,打开试驾车车门,扑面而来一股十几年前面包车的内饰臭味,可能是没有打理好,里面也挺脏的,试驾车里程数都3万公里了,行驶质感一般般,感觉底盘缺少质感,内饰真的太老了,还没是试驾国产车就觉得领动1.6内饰太老,试驾过国产就更受不了合资的内饰。试驾完我说我还对比了国产吉利缤瑞,销售说那就没法比了(我也不懂这女销售她几个意思),后来我以为5月份国内申报新领动会是海外版本(结果就是改了中网跟大灯。。。这么敷衍的吗?直接就pass韩系) 卡罗拉1.2T:落地比缤瑞多3万,?预算不够,后排中央扶手给我印象最深刻,拉下来直接耷拉在后排座椅上,油门很线性,变速箱也不顿挫,发动机噪音小?小日子过得不错的日本选手造车技术还是可以的。一方面是超预算,毕竟都能买博瑞或者领克03了,一方面是内饰丑配置低,织物座椅。。。加上满大街都是,就不考虑了。 跟缤瑞同价位的国产车有奇瑞艾瑞泽gx(悬挂是我试驾的国产轿车中最硬的,我的天,过个减速带简直要弹跳起飞,看来奇瑞专心研究发动机,底盘技术不行啊,发动机还是可以的,不过变速箱输出不够线性,另一个重点不满意就是刹车,也是试驾过得最差的,有点涩,轻踩刹不住,踩深一点又刹太猛!我忘了试驾的配置了,应该是1.5t顶配,奇瑞老哥还得加油,才对得起那帮说国产车就你认真研究技术,只是不懂营销的车友们?? 荣威i5i6:试驾i6过程半路没油。。。。刚好停在吉利店门口,尴尬啊尴尬?,不到2公里路,等了25分钟销售才开着i5赶来,顺带着就试驾i5了,i5油门窜一点,其实给我感觉i6挺好,但内饰不适合我的审美。 长安逸动:那时候没有蓝鲸动力啊,不然真就买这个了,老款各方面都没啥竞争力,?老款就不说了,新款我后来10月份试驾了,悬架软,转向支撑差点,动力足,湿式双离合也不会顿挫明显,现在长安逸动plus就出来了,各方面更强?懂我意思吧,有机会我也去试驾一下逸动plus,cs75plus给我特别惊艳的感觉!超值。 还试驾了名爵6,真的物有所值,做工质感驾驶品质都很好啊。价格贵了点?,试驾了顶配,试驾车油耗16个?,都是奔着加速来的,自带排气声音?,挑战了一台gk5。领克03也试驾了,超预算也试驾了,但驾驶起来说实话一般般,摇摇晃晃的,而且后排有点压抑,试驾回来后排朋友头晕的很,内饰好看。。。大致就这些,?各位自行选择试驾对比。 故障吐槽:出现过的问题有:导航失灵过一次,去4s重置了系统好了。导航信号不太灵敏,偶尔高德导航还坑人。中控异响(可以理解,毕竟硬碰硬肯定会有声音。其他车也一样的),车窗放一半玻璃夹不稳,关车门的时候或者颠簸路段声音很难听,4s解决不了,说这通病?。现在主驾驶位车窗在高速上会有风声从玻璃缝进来,副驾驶位不会,4s没解决,跑高架车多听不出来,高速放歌应该就能掩盖了,安慰自己小问题?。 空间:同价位来说肯定是够大了,轴距跟2700相差不大啊,车内空间也没啥区别。算得上a+。 驾驶体验:开了半年多了,行驶质感同价位中游水准,胎噪大啊(有钱可以换静音胎,差别很大的),高架或者软一点的沥青路也还好,颠簸路段真的轰隆隆会引起神经衰弱头疼,这车适合市区开,悬挂韧性还是有的,但筒簧一体式的弹簧行程太短,速度快一点简直邦邦硬?,不得不承认确实是帝豪拉皮,帝豪plus,性价比更高是帝豪GL,不过外观不太喜欢。发动机噪音起步时候也相对比较大,特别是对比卡罗拉跟长安逸动蓝鲸动力版本,差很远?,提速方面10-30的速度比较慢,怎么踩都没有用,毕竟cvt变速箱,40以上开始发力,到时速120继续踩还有动力输出,不像新款轩逸,起步窜,到了80开始就感觉没力了。 颜值:?就喜欢缤瑞外观跟内饰,不然?你们懂的。 保养维护:在吉利4s店买保险,4s送了一年免费保养机油机滤跟工时费。终身在他们店买保险就终身免费保养(机油机滤工时)?。 内饰:不多说,简约帅气,就是看中内饰,看了国产内饰就看不上合资 昨天还给车装了虎爪式雾灯罩,确实让前脸更饱满,有需要的朋友可以留言,送中控钢化膜跟门腕贴膜。 我在很多个缤瑞车友群里,就叫吉利REFIT。

    缤瑞 2018图1缤瑞 2018图1
    缤瑞 2018图2缤瑞 2018图2
    缤瑞 2018图3缤瑞 2018图3
    2019-12-24

    缤瑞 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:裸车价65800元,贷款购车,首付三层,店内置换,置换补贴三千,现车,送的贴膜和一些精品,价格中规中矩,贷款服务费三千,上牌500保险6800购置税5820。 同级对比:这个价格对比了奇瑞的艾瑞泽GX,不过因为店面服务以及特别业余的销售员,直接把我拒之门外了……这个价位合资看了桑塔纳,锋范,不过配置实在太寒酸,减配太严重,相信国产品牌吧,没办法,手头紧? 空间:空间这台车我觉得还是够用的,毕竟比我的大众polo宽敞多了,后排中间座椅相对较硬,好在地板接近全平,储物空间较少,前排中央扶手箱能装点零碎物品,但车里没有点烟器……好在我不抽烟。手机倒是有地方放,并且全车四个USB接口也比较人性化,尤其是为行车记录仪准备那个,给个赞? 内饰:内饰方面也是这台车打动我的一个主要原因,做工精致,说实话吉利的车内饰和外形进步还是很大的,大屏挺清晰的,很有科技感,功能也都很齐全,车联网,导航,倒车影像雷达也都配备,虽然是次低配车型,但是基础功能一点都不缺失。 油耗:目前开了一千多公里,表显油耗7.3升,但感觉是不太准,主要是城市中行驶,我开车比较猛一点,能接受,首保后应该会下降。 驾驶体验:这台车底盘很紧凑,没有松垮的感觉,操控在这个级别里来说属于中等偏上的水平,悬架调教偏硬,开起来后排舒适感一般,前排表现的很运动,方向盘低速时很轻盈,高速时还是比较稳的,1.0T的动力已经接近大众1.4T低功率的加速感了,尤其是手动档换挡的感觉也特别棒,高速最高踩到140不敢再踩了,但是车辆很稳,动力还是够用,但抖动问题还是有,起步和怠速时仔细品,还是有一点,不过这个价位的车,也别要求那么高了,底盘隔音较差,尤其有碎石子的路面,那开起来,跟日系车有一拼?。刹车前半部偏软一点,深踩很硬…… 颜值:这台车的外观非常漂亮,个人很喜欢,有点轿跑车的感觉,非常适合年轻人,萝卜白菜各有所爱吧,我对这台车要求并不高,能伴随我五六年就行,仿皮的运动座椅,让人有驾驶欲望。 故障吐槽:该吐槽一下这台车了,前后门内门板用料不一样,提车后才发现的,后门版都是硬塑,厂家很聪明哦。再有就是隔音处理,跟试驾车有区别,16寸的轮毂在这台车上略显小气,轮胎噪音大,还是一年前生产的轮胎?全系没有雾灯,天冷了早晨启动车辆上温慢,这在北方地区冬天是要命的,建议加装座椅加热,车机语音识别不是太好用,总出来捣乱。看到吉利汽车的进步,发自内心的高兴,也希望我们的国产车越做越好。

    缤瑞 2019图1缤瑞 2019图1
    缤瑞 2019图2缤瑞 2019图2
    缤瑞 2019图3缤瑞 2019图3
    缤瑞 2019图4缤瑞 2019图4
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    2019-11-14
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    缤瑞 · 懂车分(口碑)

    3.48

    良好

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    800人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.63

    低于76%的同价位车系

    3.48

    综合

    3.56

    内饰

    3.40

    配置

    3.19

    空间

    3.91

    外观

    3.40

    舒适性

    3.43

    操控

    3.46

    动力

    圈子热议

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