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白楞能的三丘田组

提问大家车在着车未走时，是否有丝丝电流声，我的车在地下室着车未行驶时，有电流声，很微弱的声音，大家有没有啊，我在地下室窗子都关着的，就听得见，把玻璃放下来就听不见了

大家车在着图1

大家车在着图1

大家车在着图2

大家车在着图2

前天 13:22回复

冷热一生

IQ锐歌车主·车龄3年

三年陪伴：一位凯迪拉克锐歌车主的真实告白

转眼间，我的凯迪拉克锐歌后驱豪华版已经陪伴我走过了三个春秋。三年，足以让新鲜感褪去，也足以看清一辆车的真面目。作为当初坚定的选择者，如今回望这三年，心情颇为复杂。它有让我至今依然怦然心动的优点，也有让我在寒风中咬牙切齿的槽点。今天，不吹不黑，只想和大家聊聊这台车的真实体验。始终如一的“初心”与“质感” 时至今日，我依然不后悔当初因为颜值而选择了它。 1. 颜值即正义，初心未改外观依然是我最满意的地方。锐歌的设计在今天看来依然不过时，那种美式的大气与流线感，开在路上回头率依然很高。每次停车回头望一眼，那份最初的悸动还在。 2. 动力随叫随到，底气十足电动机的响应速度是真快。无论是城市路口的起步，还是高速上的超车，电门踩下去的那一刻，动力随叫随到，那种“澎湃”的推背感，开过就回不去了。 3. 殿堂级音响，听觉盛宴 AKG音响系统绝对是加分项。音色清晰，层次分明，人声的辨识度极高。堵车时，我最享受的就是关上车窗，沉浸在音乐里的那一刻。 ️ 冬日里的“里程焦虑”与“暖风之痛” 如果说优点是锦上添花，那么下面这些痛点，就是日常用车中不得不面对的“硬伤”。 1. 续航：理想与现实的鸿沟这一点我必须直言不讳。官方标称的653公里续航，在现实生活中几乎是“传说”。 - 常规路况：即使在不开空调、不开音响、温柔驾驶的理想状态下，满电也很难跑满500公里。 - 苏州的冬天：这才是真正的考验。在我们所在的苏州，冬季续航打折是常态，实际里程往往跌至350公里以下。 - 高速工况：如果跑高速，续航更是惨不忍睹，可能只有200公里左右。这种巨大的落差，让人在每次出远门时都不得不精打细算，充满了焦虑。 2. 空调：效果差强人意既然说到冬天，就不得不提空调。无论是制冷还是制热，它的效果都只能用“平庸”来形容。在寒冷的冬日里，坐在车里等车厢暖和起来的过程，是一种煎熬。而在炎炎夏日，想要享受它带给你的丝丝凉意，也是一种和耐心的较量。 3. 智能化体验：让人“上火”的车机作为一台现代的电动车，车机系统的体验实在不敢恭维。 - 卡顿与死机：导航漂移、行车记录仪失效、车机互联断连，这些问题时不时就会冒出来刷存在感。 - 远程启动：说好的智能生活，结果远程启动经常“失灵”，大热天或大冷天站在车边等它连接，那种无助感真的很劝退。最大的遗憾：服务的缺失如果说硬件上的不足是妥协，那么服务上的缺失则是压垮骆驼的最后一根稻草。购车时，销售口中那些关于“合作电站遍布”、“无忧充电”的承诺，在实际使用中却成了一纸空文。找不到充电站的窘迫，以及售后服务响应的滞后，让我深刻体会到了什么叫“服务脱节”。这三年的体验，让我不得不承认：如果未来换车，我可能不会再将通用品牌列入考虑范围。写在最后我知道，肯定有车友和我有着相似的经历，也有车友或许有不同的看法。锐歌是一台有性格的车，它在机械素质和豪华感上保留了凯迪拉克的底蕴，但在智能化浪潮和用户体验细节上，它确实掉队了。这三年，有它带给我的快乐，也有它留给我的无奈。如果你也在观望这款车，希望我的这些真实感受，能为你提供一点有价值的参考。

三年陪伴：一位凯迪拉克锐歌车主的真实告白图

三年陪伴：一位凯迪拉克锐歌车主的真实告白图

3天前回复

StephenSHPD

IQ锐歌车主·车龄2年

主驾座椅如何调节？

汽车座椅设计首先考虑的是安全第一，其次是按照符合人体工程学设计。驾驶员座位调节因人而异，不仅仅调节座椅，方向盘和后视镜也配套调节。分享一下我调节座椅方法，仅供参考：首先，坐进驾驶位后，调节座椅高度确保两眼平视前方并且能看到车头（我是稍微再高一点，有点往下俯瞰，这样的好处是看的更远和更广），但要保持头与车顶一拳距离，颠簸路段不至于头磕碰到车顶。其次，双手手臂不完全伸直自然握住方向盘（手伸直时正好搭在方向盘的正上方最远处不觉得费劲），后背贴靠在椅背上，确保颈部和腰部感到座椅支撑，紧急制动时减少颈部和腰部受力，降低受伤程度。再有，腿部舒适度按刹车踩到底时，膝盖还有一定的弯曲度，而不是全伸直或够不着的感觉，确保紧急情况能够及时有效响应。总之，人和座椅紧密相连，和方向盘保持一定距离，给方向盘留足空间，确保紧急制动时胸部和头部不至于直接撞上方向盘和安全气囊弹出空间。另外，坐在座椅中系安全带应该很轻松，不费劲去抓够安全带，系好后不觉得安全带很紧的勒在胸部。还有，座椅高度和观看后视镜角度也有关，所以还要配套调节后视镜；最后，是考虑开关门进出上下车的顺利性，以不阻挡和不费劲为好；以上仅是个人心得，说的不对之处，请批评指正！

主驾座椅如何调节？图1

主驾座椅如何调节？图1

主驾座椅如何调节？图2

主驾座椅如何调节？图2

主驾座椅如何调节？图3

主驾座椅如何调节？图3

主驾座椅如何调节？图4

主驾座椅如何调节？图4

主驾座椅如何调节？图5

主驾座椅如何调节？图5

3天前回复

胡萝卜糕77123

求助：OTA5.0后行车助手授权不成功。

OTA5.0后行车助手授权不成功，点击“同意一年”后马上再次弹出同样的对话框，咋操作都不行。不知道如何处理？

求助：OTA5.0后行车助手授权不成功。图

求助：OTA5.0后行车助手授权不成功。图

3天前回复

白楞能的三丘田组

大家有没有车停地下室安静情况下着车时有丝丝丝轻微电流声

3天前回复

自在可乐kXo

各位怎么调节座椅的？开车坐的大腿根痛的很

其他车从没碰到过

5天前回复

冷热一生

IQ锐歌车主·车龄3年

提问锐歌升级后，原先屏幕上显示的方向现在没有了，请问有地方可以设置吗

6天前回复

StephenSHPD

IQ锐歌车主·车龄2年

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？

有朋友问我一个锐歌显示屏上新显示出来的图标指示灯什么意思，我也不知道，回去查说明书才明白，发上来给所有车友共享。总结一下：红色：报警，等级最高，最好马上处理事项；橘黄：警示，提醒特别注意事项，要去处置；灰色：显示，显示车辆状态或模式指示图标；绿色：正常，绿色灯亮起说明设备运行良好；蓝色：提醒，特别提醒某些特殊功能已打开；如果还有落掉的，欢迎大家补充！

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图1

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图1

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图2

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图2

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图3

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图3

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图4

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图4

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图5

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图5

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图6

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图6

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图7

锐歌显示屏上状态指示灯含义您都知道吗？图7

6天前

良田passion

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”

#聊聊你与凯迪拉克的故事哪个男人能拒绝一位开凯迪拉克的小姐姐

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图1

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图1

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图2

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图2

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图3

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图3

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图4

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图4

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图5

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图5

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图6

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图6

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图7

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图7

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图8

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图8

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图9

开凯迪拉克的小姐姐才是“又飒又酷”图9

7天前回复

用户94225201

Ghibli车主·车龄11年

锐歌长续四驱高性能黛蓝内饰还有！

有需要黛蓝内饰的锐歌长续四驱高性能可以一起讨论一下

锐歌长续四驱高性能黛蓝内饰还有！图

锐歌长续四驱高性能黛蓝内饰还有！图

7天前回复

用户9141422468900

有没有说一下标准续航多少能落地

有没有说一图

有没有说一图

7天前回复

kayi荞麦

原厂没给的我自己加上啦！

#8城达人卡丁车 -成都站其实锐歌这个车也用了非常久了，到现在已经开了四万公里了，但是后尾灯一直不亮，于是最近就下了心，把后尾灯改造成和美规一样的常亮模式，颜值一下就提升不少。当时选这个车的理由也是这个车和油车很像，驾驶风格偏沉稳传统，现在再回想当初的选择也没有后悔，虽然有不少的小问题，但是也还是如初般喜欢！

原厂没给的我自己加上啦！图1

原厂没给的我自己加上啦！图1

原厂没给的我自己加上啦！图2

原厂没给的我自己加上啦！图2

原厂没给的我自己加上啦！图3

原厂没给的我自己加上啦！图3

7天前回复

认真的风声Yi

这车是不是绝版了

9天前回复

不爱吃火锅的猫

求购一台二手锐歌长续航

求购一台二手锐歌，本人自用非车商，有兴趣的朋友联系我吧

12-19回复

用户4249294994273

有没有打骨折的锐歌，甩卖的喊下，

24万的别来。

12-19回复

用户9141422468900

全款落地25万多吗 24款标续

全款落地25图

全款落地25图

12-19回复

周星星9527童鞋

IQ锐歌车主·新提车

#我的提车心得人生中第一辆电车，被人骂杂牌，真的不如国产新能源吗？

人生中第一7536608466623300158视频

人生中第一7536608466623300158视频

12-17回复

扣1大败而归

关于即将上市的锐歌V

#广州车展畅聊新车目前已知是要上Vistiq和Lyriq V，先说锐歌V。锐歌V可以预见的是把通用的超级巡航拿掉换momenta大模型，原版的高性能配置大概率不动（或者把动力限制到600Ps）。美版的锐歌V有两个配置，低配就已经标配CDC了，高配的话是一些可有可无的舒适性配置。标配锐歌V北美售价8万美元，而CDC悬挂和别克至境L7又有冲突，考虑锐歌本身在国内半死不活的样子，可能考虑会增大电池容量然后降价，其一口价区间应该是35.59至38.59。最多不会超过40个，否则上市既暴死。 Vistiq瞄准的应该是目前华为的高端SUV市场，但我不认为一辆缺少发动机赋能的电车会掀起什么风浪。售价应该在45～55左右，主打差异化竞争。但我还是要奉劝牢大不要搞脱裤子放屁的举动，等卖不动了再加发动机那又是死路一条了😅

关于即将上市的锐歌V图1

关于即将上市的锐歌V图1

关于即将上市的锐歌V图2

关于即将上市的锐歌V图2

12-17回复

小布熊的秘密庄园

想问一下这个标记是什么意思？以前好像没有的，有人说是前碰撞不可用，不太明白啥意思。我擦了前摄像头和雷达，但还是有这个标记，不知道是什么原因？

想问一下这图

想问一下这图

12-16回复

wtramp

锐歌22款，电机在加速的时候有异响

在踩电门的时候，有那种尖锐的电流声，不知道大家有没有这种情况？

12-16回复

醉与深空

奥迪Q8车主·车龄1年

现在顶配什么价格啊？之前看有人说25能上路真的假的

12-15回复

用户4249294994273

明年有改款吗？

改款上某门塔驾驶辅助，还是说停产，

12-15回复

花满心田

ID.4 X车主·车龄2年

24款四驱白外，有车的报价来，全款落地价，谁便宜这两天就提车

12-14回复

周星星童鞋43

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌

提完车从武汉开到上海，全程高速开Super Cruise，哪怕大暴雨也没有退出，自己的大众油车旅行辅助遇到大暴雨会失效，还有就是全程眼睛视野需保持前方，大众旅行辅助没有限制。底盘:有辆su7可能看到我是新车，没有挂绿牌，是个凯迪拉克，刀片超车了我，遇到直道，我150超了他，车身变道稳定性一流，就是电耗哗哗上涨。操控:开过很多车，锐歌的指向性保证舒适的情况还十分精准，试驾的i3，iX3，i5，理想L7那是完全比不过。电耗:从武汉上高速前在本田昊铂快充充满，显示续航560公里，开到安徽宣城，看见有蔚来快充，此时续航航还有125公里

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图1

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图1

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图2

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图2

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图3

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图3

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图4

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图4

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图5

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图5

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图6

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图6

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图7

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图7

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图8

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图8

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图9

黑色等了一个月，提了天空鼎灰锐歌图9

12-13回复

JessyHoo

提问锐歌升级5.0之后，可以在驻车休息但不熄火的时候全部熄屏吗，就是不显示任何东西，吴彦祖们有了解的吗？

12-13回复

xantippe

锐歌5.0系统真是又丑又难用

4.0的屏幕三个框多好，娱乐地图信息分类清晰明了，仪表盘美观电量显示一目了然，5.0把功能都做成小图标，真是又丑又难用。去4s能重新刷回4.0吗？

12-12回复

有志者356

钛7车主·新提车

买顶配什么价格合适？

订了钛七太慢了，想提车，看到顶配还有价格25以内能落地，想问下各位车友价格合适吗？另外要哪些赠品或者服务呢？

12-11回复

_又又_

IQ锐歌车主·车龄1年

后驱车打滑定律在电车上失效了

自从有车之后，好烦下雪，怕出事不说，还把车搞得脏死了，这个星空鼎灰还是相对耐脏的，雪季赶紧过去吧，还得开车去上班呢。这次雪比上次更奇怪，先是下了霰，地面积了一层冰，然后又下的雪，冰层上覆盖了一层雪，该说不说，锐歌这款车这次雪天出行还是稳的，都说后驱车容易打滑，我感觉锐歌还可以，估计因为油车前置后驱，发动机在前面，重量集中在前轮，后轮没有下压力所以没有了抓地力，锐歌虽然是后驱车，但是重量分布均匀，电池均匀分布在底部，且电机后置，目前雪天行驶除了压实的冰面之外还是稳稳的

后驱车打滑定律在电车上失效了图1

后驱车打滑定律在电车上失效了图1

后驱车打滑定律在电车上失效了图2

后驱车打滑定律在电车上失效了图2

后驱车打滑定律在电车上失效了图3

后驱车打滑定律在电车上失效了图3

后驱车打滑定律在电车上失效了图4

后驱车打滑定律在电车上失效了图4

12-09回复

用户458112430953

冬天到了，又开始响了，厂家解答说是空调压缩机压缩空气响，然后说正常的，不给解决，你们的响吗，踩刹车或者行驶途中突然响，声音特别大，刹车和方向盘还有轻微抖动。

12-09回复

用户9545832281346

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？

为什么电耗可以那么低，我平时是舒适模式，市区上下班，大概18个左右的电耗，充满电也就跑500km

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？图1

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？图1

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？图2

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？图2

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？图3

尊贵的车主们你们平时都是开啥模式啊？图3

12-08回复

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IQ锐歌 · 懂车分（口碑）

4.10

“优秀”

共208人评价

25万-35万新能源总榜

NO.20

超过78%的同价位车系

4.10

综合

4.11

内饰

3.91

配置

3.81

空间

4.68

外观

4.07

舒适性

4.06

操控

4.08

动力

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四驱尊贵落地25.5，哈哈哈

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因为它是最安全的电车！

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又见威歌在路试

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锐歌什么时候可以升级5.0车机系统？有没有已经升级了的，有没有新功能，发图片看看。

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后驱车打滑定律在电车上失效了

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