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共37条内容

皮子贱贱

理想ONE车主·车龄4年

2021理想ONE提车作业

5月30日跟交付专家约好第二天早上9点过来，无奈堵到近9点30才到交付中心，交付专家热情接待，先看绿胖。然后付款、保险、上牌、交付讲解、置换二手车一并处理，不得不给这个看似空荡荡的理想交付中心点赞，人没见多少，效率之高。办完后直接开回家，大概54km。下面直观感受： 1、关于新的后电机，近期看帖子和评测视频，都说后电机有啸叫，而且比以前大声，这一路下来特意踩大电门（燃油优先模式），没有听到明显的声音，当然这个后续再继续观察。动力也要持续观察。 2、关于座椅，对我个人而言是变厚实了，软硬我感觉不是特别明显，但是厚实感是增加不少，还有按摩功能，虽不是专业按摩椅，聊胜于无。 3、关于DeepGreen颜色，香，选的是内棕色，搭配起来也香。当然这方面跟个人喜好很大关系。据说是成都第一台提车的绿，受宠若惊。 4、关于悬架，专门试了两次单边过减速带，前悬过去稳当，后悬过去了车身有一定程度左右摇摆（坐船感），通过速度大概15-20左右。 5、关于新车味道，有一些，不重，可以接受。 6、关于其他，舒适性、空间、普通家用驾驶感受、车机响应等等，词穷，就一个字香，两个就是真香。 7、关于油耗和増程器（东塞巴斯蒂安 1.2钛合金乞力马扎罗版热效率崔斯特姆发电机），里程太少体验不深，有后续再说。总的来说，试驾香，提车使用上后是真香，虽然刚刚入手，希望不出什么大幺蛾子。这次提车，经历过可能提不了到理想交付中心积极处理，到顺利提车，再到肉眼可见的办公高效，我是真的想为我们的祖国的造车势力们吼一声----雄起！ PS.扣厂是真的扣，花也没，照相也没，仪式感更没了。

2021理想ONE提车作业图1

2021理想ONE提车作业图1

2021理想ONE提车作业图2

2021理想ONE提车作业图2

2021理想ONE提车作业图3

2021理想ONE提车作业图3

2021理想ONE提车作业图4

2021理想ONE提车作业图4

2021理想ONE提车作业图5

2021理想ONE提车作业图5

2021理想ONE提车作业图6

2021理想ONE提车作业图6

2021理想ONE提车作业图7

2021理想ONE提车作业图7

2021-06-14回复

微笑星辰A6g

理想one长距离试驾体验(绝对客观真实)

假期抽空做了一次深度试驾，用时一个半小时，纯市区，直观感受如下(尽可能不废话直接上干货)，希望对摇摆不定的兄弟们有所帮助: 外观篇: 1.外观设计比较中规中矩，属于耐看型(这其实也算是一种高级），北鼻蓝容易审美疲劳。 2.实车够大，做工细腻，没有明显的瑕疵，用料实在，感觉应该是传统车企50-60万的水平。 3.尾灯近距离看漂亮，离远了看有点不协调(不知道为什么)，但也不至于难看。内饰篇: 1.白色内饰干净清爽但是容易脏，打理起来稍微麻烦(牛仔裤估计会染色)，黑色内饰比较压抑因为顶棚也是黑色的(你确定奶爸车要这样黑洞洞的？），棕色内饰算是比较中庸、容错率比较高的选择。 2.内饰设计感比外观更优秀，细节到位，为数不多的按键手感也不错。 3.第三排还是稍显局促，建议能六座就别七座。 4.仪表台和中控科技感十足，信息显示很全面，互联网和智能化的程度很高，模糊手势操作很实用，这个必须强烈点赞。驾驶篇: 1.初始电量80%(试驾前一天特意叮嘱的），油电混动模式，初段行驶的约20公里电量基本没掉，油耗在7左右(市区路段)，后面改了纯电模式。 2.加速基本秒杀日常路面95%的车，3.0t高功的动力水平，电动车的优势很明显。 3.动能回收是目前试驾过的电动车里体验感最好的，拖拽感没那么强烈，燃油车车主很容易适应，频繁松踩油门不会晕车。 4.辅助驾驶市区用是没问题的，但因为后面没有毫米波雷达，所以使用场景更多应该是高速公路行驶。 5.増程器开启后声音是有的，但是市区开是比较不容易被感受到的，因为周围环境噪音及行驶起来的路噪实际是很容易大于増程器噪音的，如果车内再放点音乐，基本就感受不到了。 6.几种模式都体验了一下，总的来说电量肯定是往下掉的(据说高速电量在燃油优先情况下不降反增，没体验不好发言)，只是掉电的速率高低不同。 7.地盘比较稳，变道转弯支撑性比较好，滤振性从主副驾角度来说还是可以的，有一定的高级感，没去中后排体验。总结篇: 1.如果你在意的是驾驶体验和家人的乘坐体验，理想one绝对可以满足你。 2.如果你特别在意品牌(比如你的工作需要品牌撑场面)那就买bba，但是我要说的是q5l.x3.glc满大街跑的今天它们到底能带来多少品牌支撑也确实值得商榷。 3.理想牛x的地方其实并不是这套硬件(增程电动硬件技术门槛并不高)，牛就牛在把电动机、电池组和増程器整合到一起协调工作的这套底层逻辑，并且它的这套逻辑和算法是可以ota的。 4.我一开始也是一个怀疑论者，试驾过之后打消了绝大部分顾虑(高速没法试驾，所以这一部分的评价保留)，目前给我的直管感受这绝对是一台好车。 5.不要在意所谓的增程电动是过渡这一论点。华为东风比亚迪都在推增程电动，我相信未来还会有更多厂商加入进来。

理想one长距离试驾体验(绝对客观真实)图

理想one长距离试驾体验(绝对客观真实)图

2021-06-01回复

小板凳坐前排

理想L9车主·车龄1年

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想

提了理想走了200公里说说感受和一些它的不足。动力别想特别激进，够用感觉和奥德赛那般的感觉动力。转向没之前五系那么准个人感觉，就是打完方向盘总感觉没能把想象中的那个角度打出来，松刹车走的时候又会给你点小惊喜还是可以过的，车确实是大打大点的弯超车摆正还是会有点晃和开陆尊一样。电池，因为我是市区走油箱满油基本走电优先，今天充了一次电28块钱到满，一小时多一点充满。一起充电的货拉拉司机告诉我晚上充更便宜，下次晚上充吧！至于说这个车充电宝发电机我也不想太多说这个只有理想车主才能感受这个车的好。深圳车牌飚到六万蓝牌不指望了直接绝望！后来想想拿着六万加在车价里不香吗？为什么选理想不选比亚迪唐，首先比亚迪的按键质感停留在黑白电视机咔咔咔的那种手感并且电镀的用久了肯定掉色再者中控那个电视机我个人忍受不了。。。技术多好内饰我感觉差了些，所以我选择了理想。刹车有点软前段不是很线性，踩下去有一小点深后才咬住接着就是顿一下可能自己没把握好，不知道有没有改刹车的深圳车友分享下或者组团去改刹车！座椅有点硬不过我觉得这个问题不大了，座椅通风这个功能是值得表扬，由于360度之前一直夸宝马现在理想这个也不错有一拼，车子静音值得表扬，音响因人而异我觉得一塌糊涂高频没有，低频听不见，所以不提了。安全座椅掌握了窍门把两边接口皮掰开接口送进去别让皮跑回原位，安全座椅抬起后送进去咔一声就对了，第三排安装安全座椅感觉很费事要抬进去装倒是省事，后备箱就不大第三排收不起来夭寿咯又要拆一遍。别问我为什么这么在意因为我偷懒装第三排结果又拆一遍装第二排这个苦只有我自己知道。需要安全座椅的尽量装第二排我个人这么建议锁好安全童锁关闭后排车窗功能。自动泊车这个功能进出地库最少五次目前没触发过我觉得理想要好好升级下。目前我只把理想当成电动车没跑过上50公里长的高速等假期有机会回趟老家跑跑自己体会真实油耗和开销。别问我为什么没认证车主。。。目前临牌等办好铁牌再认证。

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图1

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图1

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图2

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图2

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图3

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图3

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图4

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图4

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图5

黑粉说1.2带充电宝，实际我体会的理想图5

2021-05-28回复

这该死的品味

奔驰S级车主·车龄12年

理想ONE来到小家庭半年了…回顾13年开始到19年，买的都是轿车，婚后考虑到小孩6月出来，今年年初考虑新增一台6座车型。空间虽然刚需也没有过分要求，但是对操控和配置有要求，所以没考虑MPV车型，聚焦市面上的6座SUV车型，其实选择很有限，面面俱到的产品如Q7，X7之类价格偏高，空间也没有大很多。考虑6座车型必须得能跑长途，带完老婆试驾后，当时她觉得还ok，配置水平很厚道，外观内饰用料等都挺满意，直接订了理想one。对配置方面没什么好纠结，毫不犹豫白内饰，+BabyBlue外色选装，加保险和终生质保3000落地价不到35万，两周就提车了，想想当时觉得还是不太真实，因为这是最近5年买的最便宜的车了，很多人表示费解，为什么会买一个新牌子的车。（领克03+玩具车属性不算）最后说一句这个大车真的很节能省油，超乎想象的省… 8月份因为一家回陕西娘家，一起火车送她们到陕西后，我又回广州开车去陕西，这下可以深刻感受一下ONE在超长途旅行的方方面面了，之前看了很多游记，早就心痒痒地想开ONE上路，借着这机会一路桂林，贵阳，成都参加了用户日，最后抵达陕西安康。就是这一段超远长途的接触，对自己当时的选择感到无比骄傲，在35万这个价格段，你是买异味永不消除，配置操控差劲到了极点的合资车型被收割，还是花多2倍价格买个德国进口车。2020年买了2台国产车之后才发现能造出好车并良心对待国人的，只有国产品牌，早发现，早买早享受，还省不少钱能给家里人花，没什么不可接受的，接受这个事实吧。 BabyBlue越看越好看，外形设计线条也是非常耐看，至今不管是bba车友还是宾利等超豪华车主，几乎都给了清一色好评。我是永远都会选白内饰的那种人，耐不耐脏都是没必要考虑的问题，每台车卖的时候内饰都崭新如初，秉承买车只买高配，车内不放装饰品的原则，一直都是干净整结的环境，白内饰毋庸置疑是最显质感与高档。更何况是全车nappa皮覆盖…当然，每个人爱好不一样，尊重各自选择。有时候不对比不知道，空间比X5和卡宴等大多了，全景天窗的开阔感，第二排座椅电动调节，双层夹胶玻璃的静谧感，高车身低重心，平顺无比的行驶天赋加持，我真不禁问一下自己原先花100万以上买车的必要性在哪里，是为了两个后排座椅加个通风功能和一套高档音响系统嘛？第三排没用的时候随便塞宝宝车的爽感是在轿车体验不到的… 不管自己买的还是开过的车里面，理想ONE是唯一一台提车3周后，一丁点异味都没有的车，没有之一，大家千万不要网上买香水挂出风口，基本都是廉价香精和酒精，对人体健康极其不利，更别说对宝宝了，整车用料的厚道对得起销售当时给我的描述。希望这一份造车的初心能一直保持下去，被全网黑了半年还有这样的销量真的很不容易了。永远不要成立专门省成本黑消费者的部门。车内各方面功能都很齐全，不定时的OTA有惊喜也有无奈，但是整体车机表现已经算非常好了，单从流畅度与大二层操作逻辑，这套系统在我心目中可以排到前3，第一是宝马idrive7.0，第二是极星2，是的，你没看错，这个多数人不知道的牌子新搭载的车机做的非常出色，操控与动力水准也是造诣极高。其实日常开车，在室内用的比较多的是音乐播放器和排队跟车，长途驾驶辅助全开，表现在现今的技术水准里面我还是很满意的，能解决问题。虽不能全方面接管，但已经很让人省心省力了…这里多说一句，开车在我的观念里是一个既复杂，又需要高频微操作的一个高危行为，所以安全驾驶方面一定是自己百分百掌控的，即便以后L4，L5级别我仍然会时刻注意路面方方面面的情况，车是工具，人是唯一且尊贵的，无论任何时候，都要打醒十二分精神把控好安全。其实这款车优点不少，其实缺点也不少。比如悬挂对于碎震和大幅度过弯的车身姿态控制还是不够好，音响系统也无法提供选装高级牌子，二排座椅也没有通风，不具备座椅按摩功能，在单一配置下还是有很多配置的遗憾。这是我当时在做选择时最纠结的事情。32.8万的指导价刚好在豪华车的分水岭上，加多几分配置，价格直奔40万，这对整个造车团队也是一个很纠结的博弈。最终这台车选择了均衡，配置，价格，体验，机械，都做到了较高水准。但是没有一个G点让人雀跃欢呼，振奋不已。也许刚过而立之年的我，在崭新的人生道路上，时不时以均衡之道面对生活与事业，也是一种新的方式。大家无需以苛刻的眼光看待国产新能源车的发展，现在仍像襁褓之中的婴儿，需要大家的耐心与努力一起成长，希望还有更多优秀的产品能出现。不管什么样的车，能帮生活加分，为家人保驾护航，能陪你去远方，也能陪伴日常，那么他就是一个不应该被黑和误解的存在。

理想ONE来到图1

理想ONE来到图1

理想ONE来到图2

理想ONE来到图2

理想ONE来到图3

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理想ONE来到图4

理想ONE来到图4

理想ONE来到图5

理想ONE来到图5

理想ONE来到图6

理想ONE来到图6

理想ONE来到图7

理想ONE来到图7

理想ONE来到图8

理想ONE来到图8

理想ONE来到图9

理想ONE来到图9

2021-05-23回复

好湿的地

理想ONE车主·车龄5年

昨天李想直播放出的消息：前期交付的车座椅偏硬的车主会免费更换，4月之前生产的车会免费更换后悬架，4月底OTA大更新。虽说我没觉得座椅偏硬和后悬架有问题，但厂家说要换更好的我也是非常乐意的。有些网友可能觉得这是理想汽车手段高明，把坏消息变成好消息，但有一点，座椅硬和更换后悬架并非质量问题，这一换对厂家来说又是一笔多余的开支，但为什么李想要这么做呢？答案就是“客户第一”，会听取客户意见并做出改进。我不想借此夸理想汽车多么好，但这行为是值得肯定的，至少我作为普通消费者来说，我希望我在生活中买的每一件产品背后都有一个负责任的企业，而不是我反映说有问题就跟我玩扯皮。最后我想@蛋总说车号，一个普通的职业车黑，常活跃于理想车友圈，说他普通，其实水平很低，就擅长给人埋怀疑的种子，让你觉得好像这不好，好像那也不好，但又说不出个让人信服的理由来。我留言好多次要找他介绍兼职，估计是个小号，从不看留言。

昨天李想直图1

昨天李想直图1

昨天李想直图2

昨天李想直图2

2021-04-17回复

武汉零跑汽车韦伟

理想one买“它”就要忍受“它……们”！！对于李想的挚爱粉，就算李想拿出一张PPT照片，他们都会热血沸腾！理智跟思考跟他们形同陌路，就像两条平行线永远不可能交叉。那么对于普通的消费者，如果你准备买一辆理想one，包容这些“优点”还是可以入手的。第一，三缸机。说到这肯定又会有很多喷子开始说，三缸机怎么了，三缸机又不是理想用。对，喷子说的都对。那请问一下，三缸机有不抖的吗？理想one的新车抖动可以接受，能感受到抖动的情况也只是在混动模式或者电量保持模式，等红绿灯停和启动的时候会感受到。有多少喷子能保证车辆使用2-3年之后还能保持新车的工况？何况理想one用的这款三缸机还出自一个“优秀的供应商”。第二，纯电续航。理想one满电180公里，实际续航100-110，气温低90左右（喷子的车可以跑250）。这种续航表现城市代步合格吗？理想app里有两种发声，“怕什么大不了天天充”“怕什么我不充电只加油”前者居住条件允许安装充电桩可以认同，后者估计得到医院去看看脑子。当然也有不少已经提车的车主，在论坛反应纯电续航太短。作为一辆新能源车型，消费者真的需要考虑一下纯电续航到底重不重要？第三，高速表现。既然做为一辆无续航焦虑的奶爸车，当然要考虑到长途旅行的表现。首先，还得谈一下三缸机，这款三缸机在高速可谓是工作非常卖力，辛苦的工作就会给车内带来不小的增程器噪音。喷子肯定又要说，你开车不开音乐？首先不谈你的车上会不会有婴幼儿，高速上的理想one就算你打开音乐增程器的噪音依然非常明显（当然挚爱粉的理想one是不同生产线的产品，无论何种情况车内都是无比安静）。第四，车内异响。理想one的用料还是比较厚道，但是做为造车新势力的第一辆车，在颠簸路况下，车内座椅偶尔还是会发出一些不和谐的噪音，只能说理想的装配工艺还有待提高。第五，理想同学。理想同学跟其它国产品牌使用体验来比，理想同学应该还在小学阶段，例如蔚来等其它品牌应该已经是初中生了。小鹏汽车、蔚来汽车以及国产特斯拉这些纯电新能源品牌不停提升着产品的续航里程，新能源车的选择会越来越多，希望消费者能理性选择任何一款产品。

理想one买“图1

理想one买“图1

理想one买“图2

理想one买“图2

理想one买“图3

理想one买“图3

理想one买“图4

理想one买“图4

2021-03-17回复

大橙子org

奶爸车-理想one，超大空间，内饰科技感十足

奶爸车-理6826293604630134799视频

奶爸车-理6826293604630134799视频

2020-07-08回复

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理想ONE · 懂车分（口碑）

4.06

“优秀”

共559人评价

4.06

综合

4.16

内饰

4.16

配置

4.24

空间

4.15

外观

3.96

舒适性

3.77

操控

3.94

动力

圈子热议

真真真保值啊好多年的车了现在还10几万

27评论

3点赞

问一下大家，大灯罩被划伤，怎么处理好。

11评论

2点赞

为什么现在市场的那么二手理想 one，是有问题的车子还是什么情况？二手 13 左右能入吗？

9回答

理想空调压缩机，两年不到坏了三个出保了，要自己掏近五千大洋！！真是质量垃圾，新换的只质保一年！！等于出保后每年要送厂家这笔钱！一年省的油费都得赔回去！换车再不碰理想

27评论

11点赞

各位大老、理想这个二手车可以入手不？就是喜欢这个车

16回答

第一批理想One的车主们，你们纯电多少公里了？电池衰减明显吗？

19回答

想问下，各位理想one车主，这车咋样，馈电的时候发动机噪音大吗，满油满电一箱油综合情况能跑多少公里，馈电要多少钱一公里？我是16款C200L，因有娃了小轿车不够用了，所以在考虑这个。真诚提问，谢谢了。

11回答

空调坏了，快三年了不知道有没出保！有人遇到过吗？

10评论

3点赞

行车记录仪坏了换一个太贵，有其他渠道吗

11评论

5点赞

解决理想one雨刮抖动异响的终极大招来了

157评论

61点赞

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