捷豹XEL

02年苦寻湖北富婆

大哥们，看看这个车可以干么。

能不能直接到厂里提车，不去4s店

南风慎微

每次开车十分钟左右，一定会出现这三个问题。
1.carplay断开
2.空调自动关闭
3.全车车窗无法控制
这三个问题每次都是同是出现，刚开始只关注到了carplay断开，后来发现carplay断开的时候空调也自动关闭了而且没办法打开了，再后来发现此时车窗也无法控制了。等过几天去趟4S店看看，你们有遇到过这种情况吗。

赵阿ZZZ

25款XEL开了两个月小毛病不断

7月14号上完牌，等贴膜的时候，填信息申请国补，今天到账了，核算一下总体费用
车价147000，税13000，保险加车船税9515，上牌3000，旧车报废-3200，国补-15000
一共花费154315元
抖音买了个20块刷隐藏的，只有自动启停记忆生效了，离车自动锁车那些刷了也没生效，可能是减配了什么东西吧
最低油耗6.6，最高22，市区堵车的顿挫，设eco模式，也可以随着脚法熟练稍有缓和，以后再不行，打算去刷TCU和ECU，有家上海的公司，会经常来北京组团刷程序，2500左右
中控台有响声，对着中控边框锤了2下就好了
档把两边饰条，轻轻一扒拉就是大缝，只能眼不见为净了.
买了中控屏幕贴膜，头枕，前后门胶条，遮阳挡，活性炭包，其它看需要再买
开了十多年老破车，自动跟车，车道保持那些功能都不会用，还是信自己吧

小毛benben

国补刚刚到账，简单又方便

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 捷豹XEL2025款2.0T 250PS R-DYNAMIC 90周年典藏版 2025-06在郑州购入 裸车价13.60万元, 落地价16.50万元

白菜吃枸杞

山西太原，7.10开票，全款14.4，90周年绿棕，2025.5月的出厂，保险8300，税12300，合计16.5落地，送了一次保养，全车太阳膜，两把破雨伞，记录仪（只有前）钥匙套，后仓垫，脚垫（都不好，重新买了）
我说这个价格还没算置换补贴的，实实在在14.4开票价，有的人不信说我吹，我吹这玩意干啥呢，忽悠你们我又没业绩……
说正事，当天交了钱就出差了，正好让店里给贴膜，装记录仪啥的，到7.14才正式提车，当天上户，一上午完事就回家。
一共才跑了一箱油，还没什么太多用车感受，不过侧向支撑力是真的好得，同样的一个高架桥匝道，凌渡用80的速度过，我人都快去副驾驶了，换成了xel，稳稳给我按在座位上，舒服！不愧是买底盘送车
至于缺点，低速顿挫感全网都在喷，我也不说了，只能说我上一台车是大众凌渡7速干式双离合，用双离合和AT对比，AT当然顿挫很强了，但是我能接受，据说后期刷个300p会改善，过了1000公里以后刷一个去
油耗没算，爱多少多少吧，个人懒得那么计较油耗，1.4T的凌渡都能开成8.5个油，这xel肯定也低不了！为啥我不爱看油耗呢？明明挺运动一个车，非要为了刷油耗开成马路三大妈那样？车都买了，开始在乎油耗了？这车是你选的嘛偶像！那么在乎油耗，去开新能源呀！
不满意：后备箱超小，后排座椅还不能放倒，偶尔想装个大尺寸的东西都装不下，很郁闷，但是我朋友一句话点醒了我，他说：尊贵的捷豹车主，还用自己的车拉货？就不能叫个货拉拉吗？然后我就释怀了……
后排空间小？我觉得还行，反正我又不坐后排，我前排舒服就行了啊！要别人觉得小，不舒服，我会说：能坐就坐，嫌小下去打滴滴去！可是话说回来，我1.8米，160斤，前排调整到我驾驶的尺寸，后排也没那么小，当然二郎腿就别想了，但是也不至于难受啊！起码不顶头。
题外话：其实我一开始是选的CT5，可咱这xel16.5落地，诱惑太大了，23年的时候看过xel，绿色太吸引人了，无奈当年价格比ct5都高，所以放弃了。
本来想年底才换车，结果dy刷到说xel90周年售价14.8，嗯？？？这不得看看真假？太原就两家店，问问真假呗怕啥！
好家伙一问不要紧，真的14.4的裸车，当时销售给我的价是14.9，磨了20分钟，降到14.4，满意，订车，整过过程30分钟
暂时就这样了，照片也没拍多少，这周装了不少软装，都是比较有性价比的，回头拍了照片给大家分享一下吧，

DM马丁

山西太原，全款裸车14.4，已提！

兄弟们，请问火花塞 汽油滤 空气滤 这些大概多久换一次？翻了一遍xel的手册，没有写[捂脸]

叫我远浪舰长

关于保养的问题

喜提新车，这价格合适不？ 捷豹XEL2025款2.0T 250PS R-DYNAMIC 90周年典藏版 2025-06在洛阳购入 裸车价14.00万元, 落地价16.20万元

情瘦北鼻i

24年7月份上牌的车，刚跑了一万公里，主要是走高速国道为主，因此综合油耗7.6左右！这车市区通勤油耗很高是真的，基本12-14跑不掉，最省油的阶段是国道80-90公里时速，录得过油耗6.2（个人驾驶最低值）的最佳成绩，高速跑120公里时速，基本也去到7.8-8个油！         总的概况，捷豹油耗是不算低的，尤其是市区通勤，而且这车低速顿挫感明显，最难受是塞车时候，的确不是一辆适合上下班代步的车，比起我开的日系，单论市区开的感觉，日系车舒服多了！捷豹的乘坐空间其实不小，我180个子，前排调好座位后，去后排感受，空间感也是充足的，没有网上一些声音那么不堪。不过也明显看得出，捷豹是为了给后排充足空间而压缩了后备箱的容量，这点倒是真的。将近4.8米车长，后备箱算小的，所以我觉得，捷豹xel是不太适合家用的（估计买这车的人都不是考虑家用吧！[呲牙]）！这车适合跑起来，速度起来后才是这车的精髓！动力足操控好，国道或高速开起来是真的爽！         谈谈我24年选择捷豹的历程，网上说的词“闭眼入”就是说我这种。捷豹xel我真是闭眼入的，首先捷豹的车，我自己一直很喜欢它的颜值，实在是太帅了，奈何以往是30+级别的，我这种普通牛马就不敢多想了！当时看到xel已经去到落地20个（虽然后来或现在更便宜了，但个人没有什么后悔的，早买早享受，迟买享折扣），没试驾，通过车帮买，直接去买了！         顺利提车后，短短的3个月时间内，仪表盘出现过黑屏启动不了的情况，拖回车店处理更换了仪表。截止目前，同类的事情暂时没有再发生，xel一切正常（除了所谓的通病偶尔音响个别喇叭没声音之类的）！一些智能化功能我没有怎么使用，我都是用常规的一些驾驶功能，我不喜欢电车就是不太喜欢太智能化的内容，我个人更加喜欢机械的车子。上车就听歌，导航就用手机，安卓手机carlife连接过，不太好用就没用了，其次就是自适应巡航功能偶尔高速路况好时候会用一下，方向盘要抓在自己的手中，路靠自己走出来的！        总结一下，捷豹是真的帅，我也是单纯吃它颜值，加上价格合适了就果断下手了。低速顿挫感也是真的有，习惯脚法后会减少，但究根还是有的，这点不否认，喜欢就要接受它的小毛病！就好比你拥有了一个漂亮性感的女朋友，你就得接受她每天因化妆迟到的毛病！现在各种传闻捷豹要停产或退出中国市场，管他呢！在你条件允许下，买车就买自己喜欢的就好，平行进口的车都可以买，何况是奇瑞捷豹！[灵光一闪]

粤Q积架

捷豹xel一万公里小里程碑

本人新提的P250进取，第一天就远程刷了300P，对方用的是sx tool刷的。20多天开了1000km，期间发现两个明显问题。一是油门脚感硬，不跟脚，经常要用力踩；二是1000-1200转左右踩油门车子震动明显嗡嗡响，变速箱拖档不降明显，低速高档，要用点力踩一脚油门变速箱才降档。
深受第二个问题困扰，多方寻求解决办法，考虑过刷第三方变速箱程序，看到有车友说换美孚某款机油能改善，也有说法等OTA升级4.2软件版本能解决。思来想去，今日决定先恢复原厂P250程序，再到4s店去检查全车模块是否有软件更新。此后再考虑其他解决方案。
联系上远程刷P300的商家，免费帮我刷回。开出去超市买东西，感觉问题基本解决了。油门变轻快了，拖档问题还有，但是变很轻微了，能够接受的程度内。明天上下班我会再仔细测试验证。
本人以前长期开运动车型，对ecu、tcu有一定了解。本次经历不一定具有代表性，供车友参考。

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