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    聊聊一个月的小黑

    情况介绍对比分享 今天一看日历，哇！跟我的小黑已经相处1个多月了，时间不短了呀，我提的是22款迈腾GTE尊贵版，裸车价格20.5W，保险大概6500，双保3699，还有乱七八糟的消费用加一起，最后落地价格22.2W。送的东西有：玻璃膜，记录...查看全文

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    2022-11-15
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    迈腾gte购车70天用车体验分享

    选买对比经历分享： 本人89年33岁。于8月底购入迈腾GTE。 首先当时我一开始的初步的想法还是想开迈腾，所以打算去换购迈腾插电式混动GTE，然后就去店里试驾了，然后和家里商量，家里人建议看看其他的，主要是有没有啥想法，毕竟换车了嘛，多看看...查看全文

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    2022-11-14
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    静心回顾渊思寂虑

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    80后车主----迈腾GTE分享篇章

    #迈腾GTE提车分享个人情况介绍：开始就是表明立场，本人80后（苦逼的一代）南方人，工程设计狗，用车主要就是上下班通勒，来回40公里的路程，高架路偏多。我提的是22版迈腾GTE豪华版，落地价21万（个人1手车，不是公户车），包含了的3699双保，一年保险，然后...查看全文

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    2022-11-09
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    水兽风

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    2022款迈腾GTE用车分享

    情况介绍： 本人90后，2022款迈腾GTE是我的第二辆车了，截至目前已经开了快两个月了，大概行驶了4000公里吧，我之前的上一台车是风神的燃油车，那辆车开着也不错，但是自从开了迈腾GTE这款插电混动的车以后才觉得还得是混动车车，起步开着真...查看全文

    2022款迈腾GTE用车分享图12022款迈腾GTE用车分享图1
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    2022-11-09
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    梦想总能实现i

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    👊魅力四射 De 👉迈腾GTE

    ⭐个人情况介绍⭐ 车子是22款的尊贵版我是今年7月份提的车，现在跑了4800公里了，大概用电跑了600公里吧，剩下的都是用油跑的，所以用油还是比较多的，然后就是马上要去做首保啦，我打算5500公里左右的时候去。 ⭐选买对比经历⭐ 本人是农...查看全文

    👊魅力四射 De 👉迈腾GTE图1👊魅力四射 De 👉迈腾GTE图1
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    2022-11-08
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    毛毛萌萌哒

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    迈腾GTE车主真实体验

    #迈腾GTE提车分享迈腾gte车主真实体验 情况介绍 我是22款迈腾GTE豪华版车主，8月份提车，坐标河南驻马店。 我之前开的是18款迈腾330，油耗感觉稍微有点高，因为我的情况是县城与乡镇来回跑，时而还想开油车跑长途，所以就想换个混动的车，现在已经行驶了3...查看全文

    迈腾GTE车主真实体验图1迈腾GTE车主真实体验图1
    迈腾GTE车主真实体验图2迈腾GTE车主真实体验图2
    迈腾GTE车主真实体验图3迈腾GTE车主真实体验图3
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    2022-11-04
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    ԅㅂԅ116

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    迈腾Gte选择过程

    #迈腾GTE提车分享一、22年10月份提的车，当初买车的时候定位就很准确，想买一辆新能源车，20w左右，最后，在比亚迪汉dm、迈腾Gte、帕萨特，三款车上面纠结，比亚迪汉改款之后，尾灯很漂亮，内饰也挺棒，但是家里人不喜欢BYD这个标志。在我们当地帕萨特的混动版...查看全文

    迈腾Gte选择过程图1迈腾Gte选择过程图1
    迈腾Gte选择过程图2迈腾Gte选择过程图2
    迈腾Gte选择过程图3迈腾Gte选择过程图3
    迈腾Gte选择过程图4迈腾Gte选择过程图4
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    2022-11-03
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    动感超人在搞钱

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    gte槽点合集

    提车作业 价格看看，包2022款迈腾GTE尊贵版，落地23.1，8月1提车到现在，行驶5613公里，也算是有深度驾驶体验 整体评价：稳重大方、优雅气质、高贵典雅、大气不失个性，都可以用来评论迈腾GTE这款车，但是优点多多，需要吐槽的槽点也是...查看全文

    gte槽点合集图1gte槽点合集图1
    gte槽点合集图2gte槽点合集图2
    gte槽点合集图3gte槽点合集图3
    gte槽点合集图4gte槽点合集图4
    gte槽点合集图5gte槽点合集图5
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    gte槽点合集图7gte槽点合集图7
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    gte槽点合集图9gte槽点合集图9
    2022-11-02
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    动感超人在搞钱

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    22尊贵gte提车三个月分享

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 提车3个月，行驶5543km，油耗表现6.2，纯电最多53km，夏天开空调，瞬间掉3-5km，亏电行驶比较多，满油满电最多里程接近800吧，可能也是脚法不好 📒选车小记 买车这个是任何人都绕不过去的一件事情，从最...查看全文

    22尊贵gte提车三个月分享图122尊贵gte提车三个月分享图1
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    2022-11-02
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    排骨鸡汤米饭

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    迈腾GTE

    情况介绍： 买这辆车的时候对比了比亚迪汉DMI，但是我看比亚迪的外观越看越没迈腾好看（个人眼光 勿喷），所以我买了这辆GTE，当时也想买燃油330的，但是转念一想我上班的地方充电方便，上班到家来回路程就十公里，充一次电能用三天 家人就觉得这款插电混合的省油加上还配置高，所以就毫不犹豫的拿下了这款，虽说是1.4T的，又不飙车什么的，带着家里人慢慢开就行，有电的情况下开着真的挺舒服的，空间也很大，最最主要的是家里人对这款车很满意，哈哈哈 内饰风格： 内饰大众风格一成不变的稳重，真皮座椅菱形确实好看，就是中控屏我觉得有点小，最主要的还是那块表好看，舒适度一般，座椅稍微的偏硬一点，主副驾的头枕也都没办法调到最低，底盘还挺扎实的，车内的颠簸不是太强，中控台顶部采用了大面积软质材料，中间粗壮的镀铬饰条为硬质材料，整体符合这个价位车型应有的水平。门板部位也采用了大面积的软质材料，尤其是肘托部位的填充物较为充足。在门板饰条内，还设计有多色氛围灯，座椅接缝还是挺不错的，暂且没看到任何缝隙，刚提新车的有一点异味，但是开空调可以开启车内净化空气功能挺不错的，异味也没多少。 动力感受： 这个车虽说是1.4T的，但是有电的情况下，开启GTE模式前半程还是能跟380旗鼓相当的（跟我朋友的380飚了一下），后面还是380牛，带上模拟声浪，确实听着带劲，也不飙车，家庭使用足够了 用车建议： 我用的是经济模式，没换过其他的模式，买菜接孩子的话建议纯电模式，短途建议用混动模式，高速的话用维持蓄电池模式吧，这个车没电的话升档跟拖拉机一样，噪音特别大，如果没电的话我建议 用GTE模式充下店，充到10-15就差不多了，最好别让车亏电，多放电多充电 价格方面： 我是22款豪华的，在郑州金水区4S店提的，落地21W2，两年无息买的，要了2000的手续费，所以价格是21W。 保险是6599，延保强制购买的3699，五次保养多加一年延保，一共是四年，要充电桩的话要2500，我自己买的充电枪，1499，不接地线的，走哪充哪，也很香。 用车感受： 目前我跑了1600公里，上了两次告诉，一次提车从郑州回山东，一次国庆跑高速跑着玩，底盘真的稳，也开着舒服，超车按GTE模式真的爽，在市区跑的话我一般用B档， 动能回收真的不错，这个得看个人习惯吧，空间挺大的，后排我一米八的个子有两个半的拳头宽度空间，不过就是1挡升2挡的时候咔咔响几下，还有就是车机容易重启， 听别人说去4S店升级下系统就可以了，首保的时候去升级一下，别的我没发现什么问题。 买车建议： 这款车我的觉得还是充电方便的去买，如果充电不方便的买这款车意义不大，建议买燃油迈腾，这款车主要绿牌，虽说我也用不到，哈哈哈，就是喜欢这款车而已， 免税挺香的。 综合评价： 迈腾GTE这款车对上下班代步的同志们足够了，充电方便的情况下，我也没啥吐槽这款车的，因为开的公里数还不多，以后发现什么问题再交流。 如果有别的建议我们一起讨论吧，我也可以好好学习学习这一款车，谢谢各位车友的观看跟建议。 最后还要辛苦下迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐加精。

    迈腾GTE图1迈腾GTE图1
    迈腾GTE图2迈腾GTE图2
    迈腾GTE图3迈腾GTE图3
    2022-10-13
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    梦想总能实现i

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    迈腾GTE用车感受😎

    【情况介绍】 首先呢 车是22款迈腾GTE尊贵版，我是在天津工作，老家是山东的，这次10月1国庆节回老家，来回跑了大概1000多公里吧，买了以后可算是跑一次大长途了，一直都想着去跑跑长途拉一拉小迈，截止目前总共已经行驶了4000公里了，想和...查看全文

    迈腾GTE用车感受😎图1迈腾GTE用车感受😎图1
    迈腾GTE用车感受😎图2迈腾GTE用车感受😎图2
    迈腾GTE用车感受😎图3迈腾GTE用车感受😎图3
    迈腾GTE用车感受😎图4迈腾GTE用车感受😎图4
    2022-10-13
    烧垃圾的迈腾车主头像烧垃圾的迈腾车主头像

    烧垃圾的迈腾车主

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    迈腾用车115天深度体验感受

    车辆信息 这台GTE 是我6.20提的，目前已经3768公里了，平时主要是通勤使用，回家高速一个月一两次每个月最少往返200公里。 当时因为考虑到北方城市冬天会限单双号并且在异地工作就准备购买纯电或者混动车当时看了两款迈腾GTE和帕萨特PH...查看全文

    迈腾用车115天深度体验感受图1迈腾用车115天深度体验感受图1
    迈腾用车115天深度体验感受图2迈腾用车115天深度体验感受图2
    迈腾用车115天深度体验感受图3迈腾用车115天深度体验感受图3
    迈腾用车115天深度体验感受图4迈腾用车115天深度体验感受图4
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    迈腾用车115天深度体验感受图6迈腾用车115天深度体验感受图6
    2022-10-12
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    水兽风

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    迈腾GTE17天天用车分享

    截止目前已经开了2500公里。最长一次跑了1000公里，准确来说是两个1000公里（回老家往返），和大家分享下用车体验: 总得说用着还不错，混动不限号，当初买车也是看中了可以直接上牌的优势，因为单位有充电桩，虽然这辆车是慢充，但是也无所谓了，反正没电的时候直接用油就可以了。 启动方面: 有部分车友反映有抖动的情况，可能是我几乎没有完全亏电启动过，没有遇见类似的问题，启动还是非常平顺，油电转换的时候也没发现顿挫的现象，具体情况还有待观察。 驾驶感受方面: 迈腾GTE起步很平顺，响应也比较快，就是纯电动的车，开惯了油车后，驾驶感受的对比会非常明显，根本感受不到燃油车起步的顿挫感。因为国庆回老家办事情，提车开了不到200公里，就跑了2000多公里高速，开上高速才觉得这车高速开着是真稳，油门随便一踩就超速，根本没啥感觉，超车时动力也够用，车身也很稳定，座椅的包裹性也不错，开高速坐着很舒服。因为这个车续航比较短，如果选择混动模式，纯电续航会掉的非常快，我最近一直用B档和蓄电池维持模式，虽然油耗高点（目前表显5.6L），但是没有电量忧虑（吐槽下，50多公里纯电续航确实太拉了），但是用B档可能需要适应下，习惯了就好了，一松油门就动能回收，类似于轻微踩刹车的效果，习惯了就省的踩刹车了，也不错。虽然这车叫GTE，但是GTE模式说实话目前还没开过，开过之后再来分享，应该就是动力更足，但是不用GTE对我来说动力啥的足够用了，我开车比较温柔，动力够用即可。 最后说说其他方面 内饰做工: 内饰只能算是及格，肉眼所见的都是是软包，但是车子前面的白色饰条真是不知道设计师开不开车，倒映在后视镜上简直亮瞎眼，我自己买了黑色贴条才解决了这问题。 方向盘属于偏运动的类型，包的还比较舒服，手感不错，开着很顺手。 驾乘空间: 空间还不错，前排空间对175的身高还有大约一拳的空间，两侧也很宽敞，之前开的燃油车空间比较小，膝盖老是碰到中控屏的边角，后排空间绝对是B级车的佼佼者，貌似多出来的尺寸都贡献给了后排，但是后备箱空间略显小，行李箱只能放两个，其他的也就塞点小件，还是不太够用。 车机功能: 车机垃圾，好几次选择混动模式，卡着出不来选项，其他的什么和手机互联啥的也没用过，我平常连接蓝牙听喜马拉雅和网易云就能满足我的需求了，音响效果也就那样，能满足一般需求了。同事买的燃油版380，高配音响也说听不出太大区别来，就那样吧，也不听交响乐啥的，不需要把音响品质拉那么满。 槽点: 就是纯电续航太少，虽然是油电混动，还是有焦虑，毕竟没电的驾驶感受肯定不如有电好。还有就是车子前面的饰条，亮瞎眼！ 比较满意的方面: 高速上行驶稳如老狗，动力足，车身稳！ 最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

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    2022-10-11
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    Zshake

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    22款迈腾GTE分享经验与功能

    首先 自我情况介绍 我是22年8月买的GTE尊贵。浙江这边落地22.6W，价格比较国内其他地区，感觉还行吧，没有购置税这个福利很好。车子减配了后备箱踢腿，还有后备箱12V电源。因为疫情，现在正在隔离中，鸣鸣，目前大概行驶3100公里。 用车感受 因为我没有车库没有安装厂家配送的充电桩，所以经常会油开，偶尔会去充电桩充充电，这车在纯电模式下开起来起步迅速，油门响应快，而且几乎没有一点DSG双离合所带来的顿挫感，这点确实不错。但是没有用满电在市区跑过，不知道能跑多少，一般我充满电也是用混动维持模式跑，这要省油一些。在高速的话建议切换油电维持模式，这样是最省油的，别等把电完全消耗完了再让发动机自行介入。另外在快速道或者高速路这台车松开油门后滑行能力好强，主要是为了能量回收效果更好。在高速我用混动维持在挂B档能量回收还是很好的，在能量回收会主动减速，这对于第一次跑高速的人好一点，在没有距离判断能力时，能量回收B档还是不错的。刹车比汽油版偏软，而且刚说了滑行比较好，刚开始要适应，不然跟车太近容易急刹或发生追尾。 中控车机 本人经常使用carplay，每次上车着车准备处罚 这个垃圾中控大概1/2的几率就会重启，就算刚开始不重启，过一会用着它自己就重启了走不了路了，也没搞得导航了，这个问题我不知道是我的车及系统问题 还是很多车友都有类似的问题，中控车机真的是具垃圾，还有就是有时候carplay中的那个声音和导航声音有时候能区别，有时候它又不能区分，真的是醉了。 油耗 我个人感觉我开车技术还凑合，一般都是快到了就提前松开油门踏板，超车的时候很利索。但是我没有刻意去操作车子省油。没电了以后迈腾GTE市区油耗也就6-7个左右,高速确实省油5个多一点点。 操控感受 之前我开过的大众捷达，还有公司的现代索纳塔，还有本田雅阁，这几个车我感觉开起来都没迈腾好开。论操控来说，还得是迈腾，方向盘指哪里打哪里，精准的很，过个坑什么的就有那么一下，之后就什么都没了，别的车评人还有其他车友都说迈腾车子特别底盘挺硬的，我反而感觉迈腾这方面倒是挺好的，这是它的优点，转弯的时候也比较好，其实说到的这些车里面，我还是最喜欢我的迈腾。 隔音效果 迈腾的隔音效果和同级别雅阁比较我觉得挺好的，上高速了以后出了胎噪其他都听不到别的声音。 吐槽一下 1有时候在倒车时时候，特别慢的速度，车子有点抖。 2中控那条塑料白色试板，真的很烦，太阳晒过来的时候直接反光到后视镜上面，开车的时候都快看不到后面是什么情况了。 3车道保持，这个功能有硬件，但是大众没有给还得自己花钱刷。 4尊贵版的矩阵大灯自检功能，也是硬件上面支持，但就是大众出厂不给，也需要刷。 无线充电 速度慢就算了，冲的我手机都快成爆炸的了，想想不到的热。鸡肋，且没法关闭，放手机在那里就自动充电。 档把 这一点有些人说太丑了，这个价位的车子应该给配个电子档把了，但是我挺喜欢的，还是这个有手感，可能是我思想老气吧，哈哈哈。 档把区域这块 这周围的按键分布，我就纳闷了为啥要有空着的地方，咱就不能给全体按键嘛我强迫症患者表示不太喜欢。 自动泊车 这个应该叫半自动泊车，按了以后，还得自级挂挡，自己给油门，系统就控制方向盘，建议大众还得在升级。 ACC+车道保持 这两个功能在高速上同时打开倒是也挺好用的，我比较喜欢车道保持这个提示功能，哈哈，其他车友建议我加装离手模块，我就感觉这个提示挺好的，有时候开车稍微有些困，他一提示立马给打鸡血了似得 我有清醒了。 无钥匙进入功能 这个功能新车需要在车机中控那里进行设置，才能实现全车无钥匙进入，出厂的时候它就是主驾驶，这个得车友们自行设置一下。 夸一下4s销售小哥 买车的时候4S店的男销售服务态度还不错，谈完价格了以后，我都没到的问题，这哥们主动又送我了一把雨伞，还有行车记录仪，还搞了两个头枕，可以可以！ 最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

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    2022-10-10
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    梦想总能实现i

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    迈腾 PHEV车主·车龄3年

    22款迈腾GTE，2个月-用车分享

    ✌️情况介绍 我一开始买车的原因是从小就喜欢迈腾这个车，别的车也根本没考虑，朋友的雅阁空间也不小，车身也比我的大，就是看着没啥喜欢的感觉，个人眼光不同吧。最开始考虑的是330领先，去店里看了配置以后感觉没有我想要的功能，还是机械式仪表，回家后又在懂车帝上看了参数考虑330豪华和380豪华。奈何预算略微有些尴尬，只能到330豪华，但是这个配置没有ACC和矩阵大灯有点失望。后来在网上研究看车，发现了迈腾GTE不错，是插电混动的，了解看后还行，主要我这边有充电条件还能上绿牌，续航不跑远也够了，天津这边能上绿牌还是很香的，不用考虑限号限行，特别舒服，而且这个车配置很满意，挺高的，再主要价格合适啊！哈哈哈。忘了说一点，我老婆还不喜欢330豪华的翻毛皮座椅呢，说不舒服，丑！本人又是爱老婆的好男人，当然不能买那个啦(我的心情：此处省略8万字） 内饰颜值 这个车的座椅还是很帅的，菱形打孔真皮，看着也舒服！中控台也是中规中矩，商务家用都挺好。 动力感受 实话讲我一开始是没考虑动力的，只是感觉这个车配置比较高，开着挺舒服的，我也不喜欢飙车。买来以后才知道有个GTE建，开着这个功能是电机+机器同时工作，动力感受还是很哇塞的(380跟我们同时起步的话，估计追不上的，这个车扭矩大，但是跑起来以后不能比，还是人家2.0T高功率牛批) 用车建议 我平常的使用习惯就是标准模式，我没用经济模式。 如果高速较多的话，上车以后就切换成：混动模式+蓄电池维持，下限可以根据自己的路程自行设置，我一般设置60%这样可以留的电下了高速以后，可以切换纯电，因为这个车如果没电了，开着很难受，噪音也很大，如果遇到堵车就更烦了，跟拖拉机似的。如果预测前方堵车得话，车子没电了，建议跑一会GTE模式，或者使用充电模式。 油耗方面 我算的是，高速油耗5.2个油😏 行车电脑显示的我综合油耗4.9个，还不错 价格方面 我这款是尊贵版，在天津这边4S店提的，落地22个W，大家可以参考一下。😇 主要的购买价格组成：22落地，含保险，送充电桩 其中裸车21.3。 延保是3699 多延保一年 ；大众正常是3年，买了3699就是4年，这个是需要强制购买的。 当时砍价便宜了5k，我觉得什么店里面的会员没用，还有道路救援，只能他们店里的人来 用车感受 目前跑了2500公里了，基本高速较多，没发现什么问题，德系车开着就是舒服，想超车按下GTE立刻变身猛兽，超了以后我一般喜欢把这个键再关掉。在说下空间，这个价位的车，迈腾算是挺大的了，尤其是后排空间可以随便跷二郎腿，家人出去玩，坐着也舒服，不拥挤。 但是第一次出4S店亮灯了，说加的太满。 买车建议 没买还在观望的车主需要先考虑一点，你到底有没有充电条件，然后再考虑这个车。没有充电条件还是那句话，看看油迈腾吧。有条件，这个插混就很奈斯了，而且国家也扶持新能源，免税多好的福利啊 铁子们😀 综合评价 迈腾GTE这个车对我来说很够用，每次下车后，锁上车都会多看两眼，哈哈哈😅 好啦，大家有什么更好的建议，可以留言一起讨论，感谢各位看官的观看！

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    2022-09-22
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    破GTE

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    🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄

    大家好，今儿圣诞节了，迈腾gte买来至今也快一年了，我来说说对这车使用感受，文采不是很好，想到哪里说哪里，对于新能源汽车含义，我的个人理解插电混合动力汽车才是真正意义上的新能源汽车，可充电可加油。城市长途油电切换开，又可以环保，也可以污染，...查看全文

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    2021-12-25
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    天下石材事

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    gte能耗简单说一下

    🚘个人介绍 迈腾gte豪华 20.9月买的车，开了一年多点，把自己的心得说一下，希望有点用。 📊 能耗小结 我每天公司和家，单趟20公里左右，来回就是40公里多的样子。基本上充满电有时54-57-61显示的续航公里数不等，这是因为跟你上...查看全文

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    2021-10-29
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    大贤贤贤贤贤贤

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    18.4迈腾gte

    整车质感:纯电行驶太安静了,隔音效果是真好,德系车车门厚重,关车门砰砰的,一看用料就结实,摸到的地方都是软材料。 动力方面:超车动力强劲,高速140再踩还有推背感,用的还是经济模式,动力源源不断,动力回收b档,松油门时明显感觉的到,在高速使用gte模式,回收动力一般,在市区行驶回收电比较快,行驶中发动机介入时没有一点感觉。 能耗表现:提车时电还可以跑34,油箱是点油也没有了,纯电跑到加油站,加了54升油,405块钱,从宁波开回温州里程280公里,加满油显示可以跑890公里,高速定速巡航110,油耗5.2,提车一共高速市区跑了368公里,现表显还可以跑660公里,我感觉一箱油跑个900公里没有问题吧。 心槽点反馈:感应式后备箱太鸡肋,还容易闹笑话,在下边踢了半天打不开,偶尔打开一次不太敏感,提车没注意到轮胎,这款车有两款轮胎,米琪林轮胎跟韩泰轮胎,走的时候才看到别人的是米琪林轮胎,早知道去挑一个米琪林轮胎的了,各有利弊,如果你们选车的时候去挑一下,不管在4s店还是二手车商那里。其次就是电池没电后发动机介入时动静很大,车内能感受到。 整体感受:出乎我意料,184就买到了迈腾gte,油耗低,动力强,b格满满,商务接待杠杠的,速腾,凌度上路也得17万了,价格比较有优势 独家秘籍:之前感觉宁波水深,谁知道去了全款,车给你过户,走人,没有其他费用,保险自己买的,三者100w、车损,加上返点花费3900,现在他们那边好像售价1858了,我联系的销售跟我说推荐朋友过去以我的价格184提,再给我500的油卡,如果有朋友去的可以联系我,我推荐你们过去,你们省钱,我赚个油卡

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    2021-07-02
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    宽哥868

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    迈腾GTE一万公里使用心得

    迈腾GTE 先说一下为什么会选这个车。 过程很简单，因为媳妇就提了一个要求：“买个不限号的就行”。小孩幼儿园离家太远，不限号的方便。她这一个要求就排除了大多数车型，家里本来有一台2012款的宝来（老爹名下），再买的话肯定要买个大点的，当然太大的也买不起。当初也考虑过纯电，但实在是不放心。B级车里边，日系的挂不了绿牌，当然本人也不喜欢日系车，所以就剩下大众了。老爹喜欢SUV，我就选择轿车，让他下次换SUV。不放心上汽的A柱，所以就剩下一汽的GTE了。本人处女座，就选了尊贵版。 2020年9月底购车，裸车23. 29加上保险双保贷款手续费等算下来24.5左右。看看现在论坛里面的车主成交价真是羡慕嫉妒恨。 再来说一下使用心得。 先说油耗吧。这车两大优点就是不限号和省油。只要能充电，油耗可以说是想要有多低就有多低，只可惜纯电续航太短。混动模式相对来说还是最省油的，其次GTE模式，再次蓄电池维持，蓄电池充电模式油耗最高。 GTE模式下，蓄电池电量会缓慢下降至20公里左右，然后保持这一续航。GTE模式在续航20公里以上时会用一些蓄电池电量，所以GTE模式市区油耗一般在5到6之间，郊区能跑到4个多，市区堵车时候能开到7左右；如果蓄电池电量低于20公里，油耗就稍微高一些，大概在6到7之间，郊区和堵车工况下上下浮动1升左右。上述GTE模式测试是在春季，没有开空调。 蓄电池维持模式下，蓄电池电量也会有所下降，我测试的时候是在冬季，开了空调，电量油耗都会比GTE模式多一些。 充电不方便的车友可以一直使用GTE模式，电量会一直保持在20公里左右，当然也可以用蓄电池充电模式充电，再用其他模式，最终油耗都差不了多少。我新车第一箱油的时候，没有充电，各种模式都试了，跑了700公里，油耗刚好7个。 再说一下行驶感受。纯电运行最舒服，市区代步，有老人小孩乘坐时还是比较推荐的。想要点刺激的就GTE模式，市区高速各种超车无压力，而且操控性也好。不满意地方必须吐槽一下，那就是起步，起步换D档踩油门的时候总感觉车子慢半拍。也许我以前开的是手动挡车，离合油门配合好以后起步很快。这自动挡车起步的时候，我踩下油门过零点几秒或一秒他才开始走。这样很容易让别人加塞，也容易让后面的车不满。如果提前踩油门还容易追尾前车。提车两个月的时候我就撞了一个加塞的海马，当时我的那个心呀！！！ 到现在为止，车子已经行驶10000多公里，遇见主要有两个问题，不知道这算不算质量问题。第一个就是车子行驶过程中偶尔会出现变速箱到2500转换挡（行驶七八公里后），这期间发动机声音很大，而且不提示任何故障，持续大概七八分钟就恢复正常。这一共出现过十次左右吧。不知道这是什么原因。第二个就是行驶过程中有吱吱异响，有点类似蛐蛐叫声，天气晴朗几天后出现，方向盘向左偏十度到十五度左右时最明显，下雨后就不响了，天气再晴朗几天后就又响了。两个问题都去4S店检查了，一个说没有任何故障码，一个说是刹车盘太硬，让多磨合磨合就可以了。 下面分享一些本人拍的照片

    迈腾GTE一万公里使用心得图1迈腾GTE一万公里使用心得图1
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    2021-04-28
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    迈腾 PHEV · 懂车分（口碑）

    3.92

    “良好”

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    共170人评价

    3.92

    综合

    3.79

    内饰

    3.56

    配置

    4.45

    空间

    4.20

    外观

    3.84

    舒适性

    3.76

    操控

    3.84

    动力

    迈腾 PHEV热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    圈子热议

    14万公里一箱油还能跑一千公里

    17评论

    17点赞

    我升级了多了几轮毂，有人要吗？

    11回答

    你们续航多少

    16评论

    1点赞

    混动跑低油耗

    11评论

    8点赞

    迈腾gte又报故障了

    19评论

    13点赞

    第二年保险你们买了多少钱呀

    17回答

    半电满油，400块钱油能一口气跑 1000 公里，真香

    128评论

    84点赞

    你们加的是92的油还是95的

    14回答

    gte提车了

    62评论

    21点赞

    迈腾GTE豪华版，深圳4s店报价19万含保险+上牌，这个价格贵吗？贷款方式

    14回答

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