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GreatLobster
星越 2019款 购车1年3个月 口碑评价: 购买星越已经超过一年了,分享一下用车感受,也顺便说一说养车的历程。先说明,买的是耀星,19年买的,基本没什么优惠。 驾驶 车子还是比较好开的,舒适和经济模式的感觉比较慵懒,需要一段时间适应驾驶员的习惯,不过动力算是够用了,超车深踩降档,反应速度尚可。运动模式是典型的一踩就蹿,换挡很快,也就免不了有顿挫感,所以平时不怎么用运动模式。需要吐槽的点也是有的,一档感觉无力,三四档之间顿挫明显,三档迅速收油时车子会晃荡一下,不过对我来说都在可以容忍的范围内,所以个人定义:比较好开。 配置 很遗憾那一年手头没钱,勉强上了个灵魂2.0T,没能上到高配。现在看来,主动预紧安全带,仪表盘,抬头显,后方交通预警,真皮座椅通风都很馋,不过耀星的配置已经算非常完备了,主动刹车和车道保持都很好用,可以自行调节反馈力度好评。车里面虽然是仿皮不过异味不大,音响感觉还不错。差评的地方在于车机,最近倒是没有发生过死机的现象,但是这么一款车机放在2019年,或者2020年,只能用一个词形容,拉胯。 小毛病 说到了很多人想看的地方,国产车怎么能没有小毛病呢?还真没几样。现在的国产车如果只有铁皮包发动机,我相信小毛病也是基本没有。 不过呢话接上一回,上一个口碑中不是提到车子被追尾了嘛,修起来也挺麻烦的,修好了之后就发现左后车轮(被撞的那一侧)在冷车启动时有异响,这怎么能忍,果断跑去4s店,结果前一次因为车子已经热起来了没检查出来,第二次在店里放了半个小时,果然有唧唧声,两个师傅一个开一个听,最后也把问题锁定在了左后轮胎,解决办法就是打磨刹车片,当时效果还不错,实际效果等后面再看吧。这里表扬一下师傅的服务态度,一路耐心解释,有问必答。 养车 总体评价:不贵,1w公里一保,每次机油机滤一起也就五六百块钱,空滤空调滤加一起不要200,而且也基本是2w一换。保险送的保养加自己办的保养卡,之后几年都不用愁保养的问题了。如果觉得店里东西太贵,网上自己买配件安装也是完全可以的,只不过不建议自己换机油,太脏太累,还是去有专业设备的地方搞轻松一些。像空滤空调滤都可以自己换,后面有空再发自己换空滤的过程。 最后嘛,说一说买这车时自己的心理感受。我是一心支持国产的,奈何吉利路子有点偏,不靠硬实力靠营销,碰撞测试演砸了开始降价,才买了一年多就降了1w多块钱,着实很不爽,更何况吉利又对之前的车机不管不问,所以品牌忠诚度这一块只能说不要问,问就是没有。不过,作为我的第一辆车,我很喜欢,希望不要被呆逼营销毁掉。另外,油耗见图。
芦丁鸡李小丁
星越提车快一个月了,今天跟大家分享一下我的选车经历、提车过程以及使用感受,内有干货,不要错过!误打误撞,选了星越先来自报一下家门,楼主坐标0539,是标准的上班族一枚,每天公司家里两点一线,目前孩子开始上幼儿园了。...查看全文
虎哥说车
跻身6秒俱乐部的轿跑SUV,服吗?
怪客之俠
个人五千公里驾驶分享不喜勿喷 2021年1月26号提车上牌,星越蓝,耀星者2.0T 看过很多品牌,凯迪拉克ATS-L,迈腾,迈锐宝XL等,后来正当懊恼不想看的时候,看到对面吉利星越这款车的海报,去试驾一番二话不说交定金,太喜欢了 缺点:个人觉得车机有待加强,不能下载第三方,还有就是车机不能跟手机互联我表示不服,后备箱有点不够用,目前个人感受的不喜勿喷 性能感受:2.0T配合爱信8AT的变速箱说实话开起来真的舒服,加速有力没有顿挫,还有就是运动模式下,那个方向盘的感觉真的爽爆,深脚油门轮胎打滑一下推进出去的那个感觉,爽!油耗高速也就五毛,低速7毛不到,油耗因人而异,真的有些人喜欢大脚油门,那肯定油耗高,又想跑的快刺激又不想费油,那你就安分点, 配置:本人发烧友音响质感听觉真的不错了在这个级别里,轻音乐,DJ都表现的出色,再一个360这个全景真的我特别喜欢,画面清晰,各方面细节处理的不错,最喜欢的就是晚上你打开门那瞬间,**的两个吉利标投射地面等一系列实用的东西吉利做的真的很良心了 底盘:经过这么久磨合,我个人感觉吊打同级别很多车型,过弯真的稳,开起来有自信,不愧是CMA架构出来的, 刹车轮毂轮胎:我的是18寸佳通静音操控,刹车系统个人感觉还是够用,有信心, 总结:买车买自己喜欢的,自己喜欢的东西即使在别人眼里再不好,都不要去后悔,不要让别人的言论来决定自己的选择,重点说下这款车性价比最高的就是耀星者,车友可以参考,星越这款车真心做的可以,希望国产车越来越好,喷子留点口德,谢谢,仅供参考,不喜勿喷!很多细节就不分享了,大吉大利,祝所有开车的人平安健康快乐幸福!献丑了!
论宇
本着⭕️主职责,为了给喜欢星越的圈友们提供简洁明了的答案,今天就星越19款与改款的区别进行简单的总结,让车友们有个简单的了解!(本话题资料来源于懂车帝官方)先说说下礼包问题,改款后礼包就甭想了!都实化至改款车型当中了!接下来先从探星者讲起,呃(~_~;)没了礼包,区别不大!也是不建议买的,毕竟跟不上时代了!再说耀星者,改款没了选装礼包,也就导致无法选装12.3寸液晶仪表盘(⑦寸仪表盘少了点儿味道),这个可能是体验不好的地方,还有不能选装高清行车记录仪,后排啥预紧限力式安全带换成普通的,不过原来包二包三中的部分选装成了标配,比如12颗boss音响,全景天窗,电动尾门等等!至于驭星者,改款好像见不到20寸轮毂了!其它变化不大!矩阵大灯还是要选装的(建议选装,奥迪灯厂品质),而四驱驭星者居然降低工信部油耗!(这个自信呐!)好了😁大脑就觉着这些有点儿实际用途,其它的差别很难影响判断能力,就说到这吧!(有异议可以来补充!我脑子不是很记得住!)
腐朽的皮囊007
姗姗来迟的2个多月提车用车作业报告来啦,希望对即将买车的用户有所帮助。 首先说下为什么选择星越,星越没有上市之前我都一直都在关注,最主要的是星越外观深深打动了我,然而朋友说买车不能只看外观,品质才是最主要的。我朋友说这话一点毛病都没有,朋友也带我也看了其他合资品牌,比如自由光,途观L等等,但是最后总体参数上都不如星越,这只是网上所了解的。 于是我和朋友决定某一天的一个中午去4s店里试驾一番,先去上海某个大众店里试途观L。大众的内饰是几十年不会变的风格,但是车里舒适度一般化,动力感觉也一般,倒是空间大没话说,整体的感觉还是不错的,但还是想试驾下星越对比看看。 于是下午就去吉利4s店里试驾星越,刚进门被魅力四射的星越外观所吸引了,试驾完了之后,整体试驾感觉是比途观L更加吸引我的,后续在2020年7月28号很高兴成为了吉利星越驭星黑色两驱+法雷奥大灯的车主,接下来谈谈用车感受! 首先黑色的外观显得尤其帅气,前脸霸气外露,尤其四条大筋。侧面也很协调,不会觉得不太对称,后面车尾屁股辩识度很高,加上流水转向灯就是一个帅。空间的话,像我178的身高坐在车里只能说空间比较一般般了,后排的话,一家四口出行勉强够用,但是座椅有8向调节怎么舒服怎么调,而且坐上去软软的很舒服,靠背不是和腰部很贴合,导致跑长途的时候有点累,后备箱空间的话我自己认为表现也一般,还是有优化空间的。 内饰科技感很强,两个12.3大屏幕,配备安全辅助,车道保持,并线辅助,主动刹车等等,对新手司机比较友好,还有感应后备箱,尤其HUD太香了。19款的车机看车友发的死机,卡屏。之类的。但是20款的车机总体表现没有出现过死机。卡屏。之类的。但是启动有点慢,语音功能挺方便的,开空调只需要说下就开了。就是高德导航车机版老是绕的远, 动力的话,2.0T-238p马力动力强劲,运动模式推背感十足,很适合开车比较猛的大兄弟,经济模式顿挫感很明显,似乎换挡逻辑不是很聪明,舒适模式算比较平顺吧。运动模式就带劲了,这个不黑! 目前行驶5400km,表显示7.0但是实际要高一点。不过我可以接受,同比其他2.0车型油耗要低一点。 最后说说缺点,上面也提到了一些,其他我个人认为也有一些不尽人意的地方,星越的车皮是真薄,稍微碰下就漏了,胎噪风噪也很吵,雨刮器有点垃圾,还有就是油箱才55L的,容积有点小,导致我不是去加油,就是在加油的路上,后视镜加热下雨效果不太明显,反正这些小问题都是我后续在使用过程中遇到的,大家还有其他问题也可以留言分享。 以上就是我的整体的用车感受,后续也会经常和大家分享用车的点点滴滴。最后感谢圈主论宇以及车友圈兄弟姐妹们在我们选买时提供的帮助,后续我也会力所能及的帮助车友解答买车疑问。
Wod2g
人生中第一台车“星越”就这么顺利的被提回来啦!!! 选车心路历程 买车这个问题困扰了很久,作为天秤座选择困难户,说起买车那真是一波三折,从网上选车看车了解车构架平台体系就做了半年功夫之久,懂车帝文章B站视频都看了不少,预算比较有限,20w以内落地SUV所以目标比较明确。2019年中旬就在各种对比和参考,本打算德系大众和日系车二选一的时候,无意中看到国产吉利就顺带放进对比栏,进行各种PK,线下也试驾了好一会车。对于吉利品牌也有些许认知,身边朋友也有开吉利汽车的,得从口中评价就还不错。当时也有点犹豫那个碰撞得分,年轻人都是看外表的嘛,最终还是没抵御住星越的魅力。临近年底了买车成为了首位目标。就是一心在想什么时候去试试吉利星越,我们这边网上看有2个在售的4S,选了一个离家近点的4S去试驾,进入4S大厅一眼就看到了吉利星越,上去就是一顿摸哈哈!!!进去就捣鼓那个Bose音响语音控制一顿K,后踢开尾箱,吉利开关窗,吉利大天窗,一边还在和老婆解说,这个发动机是沃尔沃的CMA啊和各种功能,觉得哦呵不错哦!说比那个大众内饰高级多了,老婆也点了点头感觉不错,当时试驾了一辆金色的2.0T的开的路程不算长也不短但是觉得体验的时间不够,回到店里就在商量星越暗夜骑士能不能订。销售说要几个月年前可能就赶不上了,一番讨价还价大致方向有了,回家就和家人聊了一下,家人们说你们俩喜欢就好,最终只能暂定了。 2020年又碰上疫情一直拖着出不去,也没能去订车,就关注着懂车帝APP和官方群在里面和大家探讨这车的性能,看他们今天崩了奥迪明天崩奔驰宝马各种调侃不亦乐乎。 终于到了4月1日可以出去看车了,当天就带了家人一起去看车,试驾由于第一次的了解,这次试驾已经轻车熟路了,咔咔就是一顿哈撒给,由于疫情今年的车有部分减配,在订车时就和销售多次沟通,没有暗夜只能订驭星者了加了灵魂大灯,买时一直问会不会减配,销售说不会我订的是2019款不会减配才给了我签字的力量。又是漫长的等车环节,没事就是看看APP图片YY着,要么就是群聊看别人分享用车体验又知道了一个不好的消息说这个星越中控多媒体卡顿什么芯片不符,对于订车的我真是辗转反侧啊!那个焦虑如热锅蚂蚁只有等车在看了,想着劳动节能提车出去玩玩,可车迟迟不到,都快过了合同交车日期它又到了。 提车过程 提车过程主要是验车加上牌,验车对照各种减配看自己车会不会减配啊,这个是我最担心的,还好我的车没什么减配,行车记录仪什么的都在,上牌也是在店里弄的,跟着走流程就行了不复杂。 用车感受 油耗 像我一直用的是舒适模式我开的也比较匀速。用过几次巡航离手感觉保持车距和车道保持还是不错可以偷偷懒,驾驶的便利性与安全性还是是蛮不错的,很好开,油耗嘛表显目前是百公里10L油最低8L。提车第一天加了230块钱的95油,就跳枪了。 外观动力 从外观看星越溜背造型很运动潮,很有层次感,侧面也非常帅,动力方面CMA平台沃尔沃T5高性能发动机+8AT爱信变速箱,20寸暴力大脚轮胎霸气。舒适模式下反正加速超车都很有成就感,方向也是指哪打哪也很轻便。 内饰功能 打开车门就能感觉车门都厚实,进入车内2个12.3英寸大屏,仪表盘根据模式切换不同的动态,开车时里面的小车跟玩游戏赛车一样,显示前后左右的车辆,车内8色氛围灯,黑红内饰真皮电动座椅填充物厚实柔软,还带加热通风老板键非常贴心,科技十足的HUD抬头显示行车信息,飞机档把、加热制冷水杯(虽然我没怎么用过),还有各种逼格功能,靠近车解锁离车锁车,LOGO迎宾灯折叠后视镜,倒车后视镜下翻,自动雨刷,自动远近大灯随动转向(加了矩阵大灯才有哦),空气净化,开门预警雷达显示,3D全景倒车无死角超多细节,给人一种高级和安全感。买来什么都具备驾驶也很舒服,虽然轮胎大胎噪也不小,关上车窗打开BOSE音响开到20完全可以沉浸在音乐里,爱了爱了。 说一说用车以来满意和不满意的点 优点: 1. 容易操控,对新手来说安全辅助功能齐全,自动驻车。 2. 安全配置高,全系8个气囊加上防碰撞功能,当时买这车也是看中了这一点。 3. HUD抬头显示,液晶仪表盘,迎宾灯,无线充电。 缺点: 1. 胎噪有点大,毕竟20寸大脚。 2. 中控的卡顿延迟有点慢,GKUI2.0。 3. 无线充电在下面有点不方便,可能说考虑安全吧没用过几次。 总的来说,预算内的价位买到了喜欢的车还是蛮开心的,星越作为吉利旗舰车型,诚意还是可以的,这台车拥有一身名牌,尤其是三大件给我很好的印象,比起同级自主品牌确实有一定的优势。另外星越的外饰与内饰,带来的高级感,让我感觉物超所值。
大洋说电影
星越 2019款 购车4个月 口碑评价: 购车总价:14.5万的裸车价,加上购置税,全险,手续费,还有上牌费等,算下来一共16.8万。 同级对比:本来想买辆逍客的,价格比星越要便宜,但是车内的配置不如星越,内饰看起来比较廉价,还没有车道保持,交通标示识别这些辅驾驶功能,驾驶模式也只有一种不可以切换,最重要是天窗不能打开,这是我最不能忍受的,所以就放弃了。 空间:空间没问题,我平时开车喜欢把座椅调的比较靠后,后排的腿部空间也不会多紧促,但是后排的头顶空间不足,如果是个头比较高的人会稍微有些局促。后备箱空间蛮不错,能装得下不少东西,足够我日常使用。 驾驶体验:车子开起来很容易上手。1.5T的发动机动力还是蛮好的,提速快,有后劲,如果调到运动模式,动力会更加强劲。 颜值:气场足,是一台有魅力的车子。大灯,中网的造型搭配起来很顺眼,车身整体是流线型的,一点都不显笨重。 内饰:车里给人一种轻松惬意的氛围,按键按钮不多,操作起来不用费多大劲儿。中控多媒体大屏很惹眼,触摸屏用起来挺流畅的。 油耗:油耗一般吧,毕竟是大马力的发动机,我目前油耗是8.6升,比我买车前的预期要高一些。 故障吐槽:跑高速的时候胎噪有些大,其他暂时没发现什么毛病。
最近不少问星越价格的,我的价格给你们参考一下! 坐标0539,楼主11月中旬提的星越高能版350T耀星者,走的置换,大约15.8W落地。 优惠包含现金优惠1.8W+置换补贴8K+金融贴息8000 现金优惠: 楼主打听到的本地的优惠,星越高能版350T耀星者,指导价16.58W,现金优惠1.8W,如果是高能版350T驭星者和魅影骑士版,现金优惠应该是1.9W,驭星者AWD现金优惠2W,300T耀星者现金优惠应该是1.6W。 置换补贴: 目前星越全系的置换补贴都是8K,如果你名下有车,但是不想置换,可以享受5500元增购补贴,这些钱是可以直接在车价里减掉的,有的店是一个月以后再返,基本不会有啥问题。我个人建议走个置换,过户给你家里人或者直系亲属就可以了,走个过户流程就可以,但是比走增购多优惠2500元,还是挺划算的,当然你也可以找huang牛,成本估计在300元左右,但是风险比较高,自己决定吧。 分期贴息: 目前厂家的金融政策是可以做2年7.2W无息分期贷款,官方声称是金融贴息8000元,但是,楼主这里SSSS店比较强势,都会收一定的手续费,刚开始报价,都收2000元,后来讲到1500元,再低了实在是砍不动了。另外有的店收所谓的大本抵押费500元,这项费用也是SSSS的创收项目,可以砍掉,另外像GPS定位,都可以砍掉。 保险的话,我的耀星者大概花费4300元左右,包含3700多元左右的交强险、车船税、商业险(包含车损、第三者、不计免赔,第三者买的200W的,其他险种不用买)。分期的话SSSS会另外让买一个2年的车主意外险,以防车主出现意外,还不上车贷,厂家出现无法追款的情况,这个险是五百多,一次性交完,第二年不用再买了。这样算下来,保险共计4200-4300左右。 另外还有一点需要注意,如果你要是刷信用卡的话,会有一定的手续费,大约是刷卡金额的2.5‰-5‰左右。 如果还有其他的费用,例如出库费、上牌费,都是SSSS自己挣的,都可以在谈价格的时候砍掉,自己上牌120块搞定。 如果是上海的,好像还有6000的沪牌补贴,提车后返钱,以350T耀星者为例,上海的车友普遍反映15W+就能落地,价格的确给力。 下面列一下费用明细:以350T耀星者为例,165800(官方指导价)-18000(现金优惠)-8000(置换补贴)+1500(手续费)+4300(保险)++12372(购置税)+120(上牌费)=158091元,和SSSS谈一谈,抹个零头,15.8W落地。 其他家店,有的送全车贴膜+脚垫+后备箱垫+记录仪+踏板+底盘装甲+一些其他不值钱的东西,报价是16W落地,但是我个人觉得不太划算,毕竟送的东西都不会很好,这些东西自己买的话也花不了多少钱,就没买这家的。 如果是山东的,照我这个15.8W价格谈就可以了,不过估计应该很难谈到这个价格,因为我是找的熟人。如果你只要裸车,不要赠品,估计也能磨到15.85W落地吧。 另外再补充二点,建议和SSSS谈好到车时间,我订的雷霆灰基本都没有现车,得现从厂家定,等车周期是2周左右,给大家做个参考。如果SSSS没现车,一定要问好交车时间,写到合同里。 另外赠品也一定要写到合同里,以免SSSS后期赖账。 祝大家好运,早日提到自己的爱车!
草木深71
昨天刚提的车,350t耀星者,上路一共18万1千,优惠了1万7,由于征信不好,银行贷款下不来,做的是厂家金融贷款,利息比银行多了3000多,做的3年,贷款10万多,利息7000多。 厂家金融贷款没用的费用很多,公证费1000,gps1500。金融服务费3000。 暂时开了100多公里,感觉还可以,买的是改款的耀星者,用的是佳通的轮胎,胎噪有点大的,打算后期给它换成米其林的。驾驶感受还可以,油门反应,换挡都相当到位。油耗也不算高,开的市区,8个多。
一杯凉白开s
浅谈用车五个月感受,行驶了近16000km相对而言整体对这款车整体满意,唯一不足车机系统,不过这点仁者见仁智者见智,星越这款车因为车机上了投诉榜,看个人需求,我的话平时也就听听歌其他也用不上需求也就没那么大,当然也真心希望厂家处理好这个问题该升级升级改解决解决,我提的是19款1.5t耀星动力而言完全足够,只要你舍得踩油门动力响应回馈感受还是明显,再者就是爬坡路段变速箱反应三档至四挡感觉有些延迟转速超过3000转后才会换挡,至于抖动也不是网上其他人说的抖动特夸张的,驾驶起来基本感受不到,这个的话看个人对抖动的接受度,原来也买过其他车也开过很多款车个人感觉是一样的,有担心的可以去四儿子店试驾感受,空间不用担心虽说是遛背式设计但后排空间和后备箱也满足生活需求,你不至于整天后备箱拉很多东西满满一箱吧,至于油耗也没有网上说的多省油但也不算耗油,基本5-6角钱一公里我大多跑的山路和市区,6000公里前表显8.4,以后一次爆了个双胞胎(补不好的哪种)换了邓禄普后轮两个感觉油耗有所增加至9.多稍后上图,打算以后换回原车胎再看看,希望对这款车有兴趣的你有所帮助。
我一定是火了
徐峥在电影《囧妈》里坐的SUV,你打几分? 大年初一头条免费让大家看徐峥执导并主演的《囧妈》!全国人民沸腾了! 在影片中,男主角徐峥主演坐的SUV吉利星越尽管镜头不多,但不错的外观设计让不少观众记住了它。 该车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造,定位紧凑型轿跑SUV,去年的5月10日在宁波上市。 星越符合一款“高性能”轿跑SUV的所有气质。造型上,这是一款成熟度很高的紧凑型Coupe SUV,尽管这是吉利首款轿跑SUV,但是设计不俗,正是年轻用户喜欢的那种口味。 该车有普通版与运动版两种外观风格共11款车型可选,售价为13.58万——21.68万元。 星越的这次定价可以看成一次对高端的尝试,但是多数人反映,这个价格虚高了点,不亲民。 这个1.5T的三缸机多数人还是不能接受,走量的还是2.0T车型。根据星越的实际销售情况,超6成的用户选购的为2.0TD版星越,也就是星越主打的是15.58-21.68万元的售价区间,这个定价已经完全赶超合资车范畴。 配置方面,星越配备L2级智能驾驶、全彩HUD、人脸识别、带有导航及车速信息的抬头显示系统、驾驶员疲劳监测、带自动跟车功能的自适应巡航系统等配置。 尺寸方面,2019款吉利星越长度为4605毫米,宽度为1878毫米,高度额外1643毫米,轴距为2700毫米。 动力方面,新车共提供了三款动力可选。分别是1.5T三缸发动机+48V轻混系统,匹配7挡双离合变速箱。 另一套则是2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,其最大马力238匹,峰值扭矩350牛·米,其中2.0T的顶配版车型还配有四驱系统。 吉利星越的轿跑外观是一大亮点,跑在路上比奔驰、宝马等豪华车的回头率还高。 沃尔沃T5的2.0动力是另一个亮点,配合爱信8AT,路上想超谁超谁,用拨片降档的话无缝衔接加速,推背感十足。 因为溜背的美观造型,牺牲了一部分后备箱空间,没办法,鱼和熊掌不可兼得。 如果是家庭用车,你会发现后排空间太小,根本不够用,舒适度自然也就无从谈起,身材高大一点的人坐起来会很压抑。 另外油箱有点小,如果加大10L油箱会更好。它的发动机噪音有些大,就是在急加速的时候能明显听到,也有胎噪与风噪!
格格不入丶一无是处
感悟小老婆的魅力(小白提文) 从国内几大品牌及合资车转转悠悠5个月最后提了星越 深圳市宝安区,福田区购买 星越耀星者350T(19改),全车落地17W 购车经历及对比: 2月份开始筹备购车,东跑西跑的走了多家4S店,阴差阳错的被同事2月25日一起去看车,同事试驾了吉利博越后谈下并下了定金,我同时试驾了博越顶配和星越顶配,博越不在我的考虑范围,因为外观,星越当时试驾感受颇深,因为毕竟是第一次试驾新车,感觉各方面都很好。由于当时销售预算了耀星价格贷款落地预计要差不多19,当时直接放弃了,预算过头。后来加了销售潜水了,历经半年看了ICON,试驾了UIN-T,看了CS85,看了本田丶丰田,马自达等等, 总结:都是钱包惹的祸,最终星越成了我的小老婆。 购车价格: 2月份已经试驾7月19日周日前往4S店谈论ICON价格,后来不经意讨论到了星越,最终同销售及销售磨破了嘴皮进2小时,终于以优惠2W而定下了定金。综合全部落地17W左右(半年2W优惠个人感觉还能接受)。 使用感受(外观): 经过2个多月的使用说说我的用车感受。 首先外观回头率杠杠的(毕竟是X6的小弟)也是我购车的理由,截止现在公里开了4500公里,回老家上牌(老家贵州,路况大家都知道,山旮旯)一路上速度杠杠,山路十八弯一样麻溜得很,服务区围观群众挺多都在讨论。 内饰感受: 12尺中控屏,想要的都有,车机用到现在暂时没有异常(之前了解说的车机卡顿,卡死现象用到现在没有异常)由于耀星没有12.3仪表盘这是最大的败笔,没办法自己荷包不厚(群里也经常说的耀星不配拥有),7寸也不错看久了就好了。 空间感受: 购买必须考虑家用及朋友的感受,后排必须有出风口(星越就有)空间坐170不累(个人感觉)后备箱正常出行够用,个人感觉完美 油耗: 提车油耗8.1个油,截止现在7.9个油,中途有到10个油表显,个人能接受,必定是8AT,2.0排量回家上牌跑了高速来回共计:1800公里。截止跑4500公里,这个月18号要去首保 个人整体感受: 整体感受就是使用2个字替代“可以”,由于此车是本人第一台车,爱惜是必然的,从ECO丶舒适丶运动感觉上使用舒适和运动想咋开咋开,动力说来就来,ECO由于省油嘛动力给得有点慢,建议用舒适,不介意油耗的运动走你,想要的都给你,偶尔也可以体验下推背感,星越承载了ACC及智能领航,高速最强助手(不过不能太依赖,手请紧握方向盘) 遗憾也是有的,没上驭星,所以啥12.3仪表盘,HUD,通风座椅,变道辅助等等都没有,这是遗憾。 给自己立个目标:以后有条件要加装12.3仪表盘和HuD。 个人认为的不足之处: 各位想要的缺点来了,整车车漆教薄(注意停车车门剐蹭)高速风噪放音乐后完美解决,胎噪上了120后还是相对比较大的(个人能接受,看自己个人感觉)车机高德导航吐槽,遇区间测速没有显示码数及速度(容易超速)没有小团团语音,定速巡航个人感觉偏左严重,所以方向必须自己掌控(自己的命要握在自己手里) 最后小白(Max)感谢群里各位91大神:91大斌丶91空白丶91面条大姐头丶91强子丶感谢圈主,感谢群所有成员,就算不在群里聊天,也能学到很多东西。 另:漂泊在深圳的“贵H”雄起
菜菜坤坤贼帅
星越 2019款 购车3个月 口碑评价: 去年12月提的车,到现在有5个月了,我最意外是这车的油耗,开始我还担心,因为买SUV就怕油耗高,没想到几个月开下来现在的平均油耗也就8升多,算下来1公里也就六七毛钱。当初买这个车最主要是看中了外观,我觉得车头中网那个一圈红色的镀色装饰绝对是点睛之笔,把整个车头都衬托的很有气质。开车的感觉呢,座椅是比较舒服的,很厚实,车底盘也够扎实,走烂路的时候不怎么颠簸。因为是2 .0T的发动机,车子开起来动力挺猛,我试过满载5个人跑高速,动力也是杠杠的,提速还有爬坡都基本不怎么受影响。车里的中控台还有档杆的设计和做工比较精致。 车内后排空间的高度不太够,个子高一点的坐后边头顶有点局促,车后备箱可不小,居家出去旅游,不用担心行李多没处放了。
星空科技
4月15日喜提1.5T星越,我之前官网看配置表是没有行车记录仪的,没想到提车的时候居然有,感觉赚了一样。销售一直也没给我说过,提车才知道,原来这个车还有MHEV 48V轻混,他说比较省油,我也没发现有啥问题,刚提车现在油耗9.3左右 。等磨合期过了,再看看吧。 操控方面特别舒服,三缸抖动也很好啊,没有那么夸张,我觉得很小,完全可以接受,就是在等红绿灯的时候能感受到一点点。 另外就是怠速和起步感觉有点慢呀,其余的真的可以说完美了,特别爽! 对了,深圳有星越车友群不,能不能拉我一个啊! 最后一张图,是某宝买的钥匙壳,特别帅,就是装上后感觉有点大有点重
用户6287443469046
星越 2019款 购车1个月 口碑评价: 一开始准备要买车就开始在各种论坛挑车,说实话开始合心意的是领克05,但是价格出来后就自闭了,哎!心心念念的05就这么否掉。其他合资车同价位的看到内饰都是挺差的 配置简陋就没在考虑,但是朋友一直力荐这个价钱买思域神车、马自达啊什么的又风骚 又省油等等。个人毫不动摇必选安全优先的车。最后在吉利看博瑞GE的时候看到星越,这外观跟领克05比毫不褪色,线条等感觉更符合审美一点,开门看到内饰感觉也还可以 摸到的都是软的 有点点档次感,但是唯一不喜欢的是车窗升降下面储物格哪里,浓浓的塑料感 用手扳一下还挺薄 拉低整体档次。整车内饰唯一差评的地方。本人自得驾照以来没开过什么车,就租过几次其他品牌和搭过顺风车的体验,试驾这个车时感觉可以 行驶品质很OK,在后排坐的时候过减速带时觉得过滤挺干脆的 声音挺整,不像日系车那种要散架的轰隆隆的声音。说个体验不怎么好的 就是座椅调节,怎么调都调不到一个比较舒服的坐姿,老是缺点什么一样,无法言表 只能后面买个腰垫来将就一下了。后排座椅也是 家人说靠背有点直了,要是能再斜一点坐着就舒服点了,关键也没有靠背调节啊。还有就是现在新车气味还挺大的 特别是暴晒后,开门那瞬间那味~加股热浪轰出来时 我的天。就现在还不了解车的很多功能,慢慢来吧。还有个问题放U盘音乐,不能选文件夹选歌,我买了个64G无损音乐 几千首歌,扒拉半天找不到想要听的。谁有什么技巧分享下么?
SWEAR宇
星越 2020款 购车1个月 口碑评价: 七月份出提的车 2020高能版驭星AWD 提车一个月基本没大毛病,像他们说的异响啥的我车都没有,动力妥妥的够用,一辆一点七吨的SUV加速感很强,甚至70到90的加速只要你舍得踩油门都有推背感。但是总体油耗感觉偏高,只要上车就开空调,市区油耗大约12个左右。 高能版换了车机,简配了行车记录仪,我刚开始在网上买了原装的,找师傅拆开之后发现车机后面的接口换了,和老款的不一样,就导致线插不上就比较恶心,再就是车门上的红灯貌似都不亮了,那天我去4S店看博越pro都亮,我一个旗舰车型不亮,我都不知道吉利是咋想的。 说说一些小毛病,前一阵跟几个车友交流,这车的感应后备箱貌似是开了舒适进入就不灵敏,我的就要提到后杠下面才能开,而且反应迟钝,这是最恶心的地方,像我这种轻微强迫症的人感觉很闹心。再就是油箱太小了基本上加一箱油400公里左右就要再去加油,我都有种每个副油箱的冲动了。 简配的行车记录仪,这玩意你也简配,简配完了换了个车机我忍了,中控usb接口你也简配一个,这玩意能用几块钱?再就是急加速时发动机噪音会传到驾驶室,但是几秒钟后噪音就会小。 整车使用感受很好,瑕不掩瑜。后排空间,后备箱空间,动力很充沛,可能是四驱和驾驶习惯的原因油耗偏高。
本没想过要跟吉利纠缠不清,可通过星越这一车型的离奇变化,我才发现,我还是高估了吉利品牌的潜力,甚至怀疑李书福的远大理想都是好高骛远的空中楼阁!作为吉利星越的第一批车主,本着为国产出分力,为国有品牌的崛起添把火的崇高思想,顶着压力,带着“小白鼠”光环勇敢的支持了吉利!起初的体验是满意的,至少在三大件,配置,科技感,安全感,舒适性上,我都给予了肯定,为此还被人说我是吉利粉,水军!没错,好东西好体验那都是真真切切的感受,我不吝啬赞美,也不惧怕污名,我坚信吉利的远大布局会让其崛起成为东方雄狮,甚至还赞美过李书福的脑子会成就一番霸业!只是,实在没想到,几次产品力的推进,让我从坚定的信心变成动摇不定,再从满怀希望滑落到彻底失望!GKUI19毫无征兆的优先搭载在博越Pro上,让那句星越将优先搭载最新的GKUI19系统成为莫大的讽刺!领克05推出,除了外观和内饰用料的差异(哦不!还有优秀的车机!)以外,基本就是星越的套娃产品,如何平衡产品力成为决定车企目标方针执行力的体现,很遗憾,吉利选择了星越为领克让步!完全失去了打造高端品质车型的初衷!也许是吃到了限量版的甜头,吉利星越发布了亚瑟蓝四驱耀星的限量版,为了填补中端空白?不!是为了领克05的预售打前锋,再吃一波鸡!这限量是个噱头不假,但做得好就是潜力极佳,提升品牌的利器,是振兴国产车的踏脚石,高端品牌的敲门砖!可惜吉利再次念歪了经,限量随口说,售后随便给,服务见不到,规划乱成套,活生生的弄成了限量陷阱!随着领克05的预售开始,吉利昏招连发,先后两次公告星越减配不降价,推出改款车型,后却在终端销售时各种补贴让利,这种既要面子又要票子的虚伪行径完全丧失了吉利旗舰产品的尊严!更没想到的是,官方公告减配的是行车记录仪,电子安全带,第一次驭星者幸免于难,但随着驭星者四驱与限量版亚瑟蓝四驱之间混乱的装配,导致出现了四驱驭星者缺失行车记录仪,减配触摸灯,甚至法雷奥矩阵大灯都没了的混乱现象,吉利不知悔改,居然又发布了驭星者减配公告……这是哪个领导者的愚蠢操作?它领克是吉利的亲儿子,要高端可以理解,那你搞出来个旗舰星越给领克05祭旗是什么意思?怕领克撑不起高端领域的城墙是吗?那你就把辛辛苦苦建立起来的旗舰星越一脚踩下去?醒醒吧吉利!豪华高端的品牌形象并不是高瞻远瞩的格局,铺天盖地的营销就可以的,品质过硬的产品才是基础,口碑相传的服务才是精髓!也许吉利的初衷是好的,想打造国产高端品牌,改变国人看法!可惜的是,刚刚给国人一丝信心,迈过了品质那一步,却倒在在了服务于心这豪华高端品牌的核心价值观上!更蠢的是,为了给领克让步,减配星越,混乱无章,自毁形象!把国人刚刚提起来的信心打的体无完肤!真正的自作孽不可活啊!------从GKUI19虚假宣传开始,就注定了吉利星越的衰败!也许车机只是小事儿,但你看看吉利做出来的事儿,它小吗?它毁了我们星越车主乃至吉利车主的希望!失望至极的星越限量版车主留!
Sky
星越 2019款 购车1个月内 口碑评价: 4月底订车,5月13号提车,我是一个做工程的,原本没有打算换车,以前开的是13年的新款桑塔纳低配跑工地。基本都是自己一个人开,去年有了小宝贝,桑塔纳后排坐着确实不舒服,空间小,而且还热,由于经常拉工具,后减震也出现了问题,所以才换车的。先后看了一个多月,也比较了好几个车,身边朋友都建议买合资的,但我觉得合资的内饰确实掉价。最后还是选了自己喜欢的星越(为啥要自己花钱买别人喜欢的)。 裸车现金优惠17000,置换补贴10000,送全车优码膜,叮叮拍行车记录仪,(大包围脚垫,钥匙包,后备箱垫,灭火器,挡泥板都没用)。分期30%付款,服务费1500,挂牌650,公证费500,保险5600,购置税12000多一点点,基本就这些费用。 我买的是银色,不是纯银色,带了点灰色,看起来更好看,内饰,外观没话说,做工细致,座椅座着非常舒服。开车上路回头率超高。 减配了头顶触摸灯,换成按键式的灯,基本不影响,没有自带行车记录仪(送了盯盯拍行车记录仪),车机不是19的,对我而言就听歌(导航都是用手机),完全够用了。头枕不像高配那样可以前后移动有点小遗憾。 空调很给力,风量很大很凉爽。而且太阳底下暴晒后,可以长按钥匙解锁键开窗通风换气,空调自动打开一分钟,非常实用。现在行驶了640公里(基本都是经济模式下开的,偶尔用下运动模式),平均时速33公里,有三分之二是市区,油耗表显8.8(最低时平均7.6),和实际油耗差不多,总共加油520元,现在显示还可续航460,(还有7格油,满格8格),油耗很满意。动力没话说,经济模式下完全够用。胎噪没有想象当中的那么大,隔音效果很好,减震也不错,一些小的颠簸路段一带而过。主动刹车特别棒,试了两回,检测到离前车近了就自动刹车。boss音响效果特别好,每次一上车就先打开音乐。 现在为止还没有什么故障,整体表现很好!后面有啥问题再更新!
大肠刺身iii
车型 吉利星月2.0耀星 颜色 白色 操控 比日系好 比德系差点意思 底盘 还不错 很整 侧向支撑也很足 就是悬挂有点硬 毕竟运动定位 外观 萝卜青菜各有所爱 不做评论(我喜欢就行) 内饰 中控设计的没有WEY好看,中规中矩吧,没亮点也没缺点。不过车机反应好评,不像领克那么迟钝,没出现过死机的情况。 空间 前排还不错,我一米八180斤,开车调到自己合适的位置,后排还有足够的空间。座椅靠背足够宽大,侧向支撑很足。后备箱因为是溜背造型,必须要牺牲一部分空间,没有办法的事。 我是20年1月提的车,当时最开始是看的博越pro,因为手里预算有限。买一个落地15左右的国产车就可以。因为当时去看了途岳,凌度,03,CX-4,君威,唐,vv5,vv7。都不是特别满意。大众就不说了,手动座椅,卤素大灯,要啥啥没有,一个标5万,三大件5万,剩下5万买个壳子。剩下的合资车我感觉在配置方面都比较LOW,都是要啥啥没有的类型,参考君威,途岳。而且十来万的话只能买1.4T,动力又不满意。后来干脆不看合资了。后面去看了唐和vv7 看了下论坛以及身边朋友,都说太费油,而且唐的底盘比较松,可能是车太大,开起来不是那么灵活,虚为也大,提速就别说了,毫无惊喜可言,我看的是燃油版。vv7的话没有试驾,看了内饰,外观,配置单。回头一想,这和哈弗是一家啊,我感觉也有点费油,就不考虑了。 四儿子那边去了可能有个六七次了吧,之前一直看的博越,博瑞。博瑞有点贵,超预算,而且我女朋友喜欢越野。我女朋友最开始是想要唐的,最后被我忽悠的看了博越。去四儿子了解了大概有个三四次吧,每次去都看到星越展车,越看越喜欢。最后问了价格,配置。后面回家就一直在做女朋友的工作(我女朋友不喜欢溜背)。最后软磨硬泡,20年1月提了星越。友情建议:买车别带女朋友,你要给你解释车的各种配置,你比销售还专业。 最后说一下使用感受吧 今天刚做完首保。4400公里。 外观就不谈了,每个人审美不同,我是比较喜欢这种溜背造型的车,因为是溜背所以牺牲了一些后排头部空间以及后备箱空间。只要你喜欢,这都不是事。 内饰 座椅宽大舒适柔软,我看博越的后排座椅那叫一个硬。星越的座椅比较长,填充也比较软。好评 中控设计一般吧,储物空间也还行。利用率还算不错。 提速比较快,动力贮备比较足,高速超车的时候,油门稍微深踩一点,车就窜出去了。毕竟2.0,238匹。 目前首保完油耗8.0,但是我感觉应该在9.0左右,下面有两张油耗图,一张是高速前,一张高速后,700公里。 L2级别的自动驾驶是真好用,过年回家700公里我自己开,真心不累,我之前开朋友福特锐界,一路下来真没有这么轻松。 车机的人机交互也不错,说你想去哪,他就跳出来导航指引路线。包括你想听什么歌,他都会自己放,但是车机自带的曲库不是特别多,有些歌没有。 缺点 eco我从来没开过,不知道能不能降低油耗,有开过的车友可以说说。 蓝牙上车自动连不上,必须在手机上点一下才行,不知道怎么回事。 车机系统不是最新的,不是博越pro那款。作为旗舰车型,系统居然不是最新的。看看宝马新3。 油箱太小,50升的油箱。 起步阶段比较慢,一档要到2000转才换挡。 最后友情提醒,千万别装挡泥板,千万别装挡泥板,千万别装挡泥板。说多了都是泪。
a_Mr吴
星越 2019款 购车1个月内 口碑评价: 首先看这个车,其实我并没有选择太久,开始先把国产车优先放进购物车选项,并不是因为买国牌才叫爱国,因为爱国所以才选择国货,问题肯定有,但是要看运气,也要懂得爱护,第一辆车福睿斯,刚买的时候论坛好多车友说漏油,天窗漏水,异响之类,他们说是通病,而我一个没有。也许这就是运气,这一次我依然还是相信运气! 这一次买车,比较匆忙,虽然有疫情,但是我在初二就到了公司,搞得被关在公司上了40天班,没办法出来!这四十天我也转了万把块,刚好离首付又近了(膨胀了)。开始看上了长安cs75plus,比亚迪宋Pro,看了之后路过了吉利又看了星越,只是因为好看多看了两眼,对比了下,其实长安的75p更符合我的预期,想买1.5的高配,没选比亚迪宋Pro是因为我家夫人一进去就晕车,想吐,无奈淘汰,老婆看上了星越,母上大人也说买贵点的,父亲大人也同意母上到了公司解禁之后去看车,正好长安的销售说75在搞活动有优惠,而我在家看星越,等着看两车谁优惠多就定谁,结果是星越胜出,虽说他们不是同级别,不同定位,但我还是强行把他们拉过来形成竞争。最后订了星越350t耀星,然而说没有现车,要去厂家下单,现做的都是改款的,,有点慌减配了行车记录仪,我就要车行送一个,也答应了。 最后就等车,说要4月才有车,好吧,我想着刚好四月发了工资就刚好能付掉首付。最后出乎意料10就到店了,感觉有点太快了! 直到3月22号去提车那天,我验车的时候才知道,被套路了,2020年1月生产的,不是改款得,不过也欣慰,行车记录仪是原装的了,然后因为没送行车记录仪又减了500。 好了说了这么多,说说车子的内饰吧,高级感是真的有,对比大众途岳,那真是秒杀不为过吧,档把是我最喜欢的一个亮点。 空间的话,前排还好,我只有171的身高,做起来完全够用,而且我开车不喜欢坐太高,后排空间勉强吧,毕竟这个大溜背的造型没办法了。后排中间地板的凸起也不高,做起来不会那么难! 舒适性的话,前排还是很不错的包裹性很强,后排的话也不错,就中间那个地方坐的不是很舒服,运动型车,虽说地台不高,但是中间的座椅不够软,坐的不舒服! 动力当面自然不用说,小舅子特别喜欢吹这车,动力猛地一批,提车后叫他来试车,去环城路跑了三圈,那种推背感,只能用丢魂来形容(那是因为我没开过超跑吧)。换挡也很快,到120码的时候转速才2000多一点,再点油门,还有动力,还能有推背感!但是由于限速,没敢继续,市区有机会超车的时候,轻点一下,就过去了,我都不敢重踩,生怕飞出去,毕竟道路千万条,安全第一条。 操控性还是不错的,运动型车,虚位较少,但不能没有虚位,要不然高速的时候随便动一下方向盘,就要唱一首爱的魔力转圈圈了! 油耗的话,很关心,但是我第一次加油的时候加满了95#的油也就用了281元,单价5.88元/升,表显油耗8-9.5(新车,浮动较大), 字打的有点多,可能有很多错别字,我也不去检查了,将就一下。总结一下,这车配置很丰富,耀星够用了,2.0油耗是高点,但是1.5的三缸我是不敢去尝试,预算够的话2.0耀星吧,买车还是要自己喜欢,家人喜欢,不用看别人的眼光,不要花了自己的钱,买了辆别人喜欢的车!自己选的,就算有问题也不会去怪别人,不伤亲友关系!毕竟买车除了口碑,还有运气的成分!好了,就写到这了! 希望全球都能一起抗疫,度过难关!
今天看到一个车友在说模式问题,那就凭我开了17000公里的星越来讨论下经济,舒适,运动模式该如何使用,也许我也说的不对,欢迎你们提出不同见解(请拿出科学严谨的数据说服我!)。好!既然是拿自己的车讲解,那就只有三中模式了,至于四驱的沙地,雪地模式,看字面意思应该理解的了啥时候用吧!所以今天只谈经济、舒适、运动模式的场景应用。 废话少说了,直接从经济模式开始,建议场景:1,市区拥堵阶段,频繁走走停停,一个路口得三四个红绿灯才能过去,至少要俩,就可以切换了,理由是温和的起步,较小的喷油区间是省油的基本!(还可以抑制路怒症暴脾气,肉一点就缓和一点脾气!);2,适用于高速90-110之间的智能领航,因为经济模式8AT会在时速85左右调档至第8档,所以在90码的时候是最省油的,而舒适模式则在90码左右才会用第8挡,95码才会达到最省油工况,那就要说第二个理由了,就是智能领航的高速逻辑确实要比人为控制油门要来的更省油,而这个逻辑是根据模式来控制油门开度的,所以,同样速度,经济模式要比舒适和运动更省油! 接下来是舒适模式,这个是常用模式,平时开车都会用到,乡道省道国道都是舒适模式为主,为啥?要响应快一点,油耗少一点呗!市区不怎么拥堵,高速遇到缓行或者没有用领航模式都推荐舒适模式,当然你也可以用经济模式,但是作为开惯星越的车的人来说,真不能容忍畅通无阻的路上还肉肉的起步!你佛我不说,我佛窍生烟啊!! 最后说运动模式,只有两个场景:超车超车超车!零百零百零百!重要的事情说三遍!尤其是超车,准备好超车路线,切换低吼的运动模式,果断一脚咆哮,风驰电掣,擦肩而过,转向回归,风轻云淡,依旧如我~~零百是大玩具的撒野,适合红灯起步,路无限速,空旷视野,一片坦途,有一种推背....突—— 补充下个例,当你真的拿它去越野,请一开始就用运动(非四驱的),可以确保大多数情况不会被困住,而果真困住,请用经济模式脱困,刚柔并济,才是真意!
星越 2019款 购车8个月 口碑评价: 去年9月底提车,到现在已经7个月了,来说一说关于用车的感受,供后面要买这个车的朋友参考。 1. 选择 买车的时候,大众已经被爆出了钢材减配,所以免了。?自达也还没改款,不是很想买。福特那时还沉迷在三缸发动机里无法自拔,法国车已经快要销声匿迹了。 所以最后的选择就是丰田,领克,吉利,雪佛兰。我喜欢主动安全设备,迈锐宝就pass了。那实际上领克和丰田都比吉利要好,各位可能很疑惑我为什么选了吉利。原因就在于,我实在欣赏不来丰田的外观设计(凯美瑞和亚洲龙好看但太贵),加上一点点的民族情节,所以最后就纠结在领克01和星越上。领克01看上的版本落地要价19w,弃。最后就是星越了。 *** 2. 品牌感受 车子买来不仅仅只要好开那么简单,售后,服务什么都要跟得上。吉利显然没做到,这点我该喷要喷的。首先,高强度车身,确保安全被中保研打脸了,后面宣传就不提了(看上去钢材还行,但结构设计是真的不太行)。 第二,车机宣传是gkui19,但是实际装的仍然是老车机,高德地图版本很低,打开音乐多媒体等要等两三秒,用起来很不舒服就对了。这两样涉嫌虚假宣传,已经有车主发声了,我就不多说了。 第三,售后服务,是真的不太行,4s店态度是很好,但是工人不买账,能省一点事儿是一点,首保时叮嘱了要叫我,但是换完机油了才叫我,谁知道有没有偷工减料。 *** 3.驾驶感受 正常路面驾驶算是平顺,动力输出也很足,完全够用。但是换挡逻辑不是很聪明的样子,如果你的速度刻意保持在换挡速度(比如38-43来回切换)区间,变速箱就不知所措了,车子会有明显前后闯动的感觉。我想这个是因为强行换挡导致发动机转速一会儿高一会儿低导致的。 加速上,经济模式比较慢,运动模式就很带劲了,这个确实没的黑。 操控性上,还行,不过显然不是刀片超车,漂移过弯那种料,因为侧倾比较大,所以信心不是很足,但到了后段还能撑住,所以只能说还行。 *** 4.油耗 目前我跑了12000公里,表显油耗是6.2,当然正常是跑不出这个油耗的,我一般都跑快速路,堵车路段不算多,所以油耗还好。自己实际算了一下至今油耗大概6.8个左右。 *** 5.日常感受 买这个车主要用来上班和郊游,功能上算是完美满足了我的用车需求。 上班时候天窗打开,bose音响打开,还是很愉快的,有车道保持和自适应巡航开起来也相当轻松。车子内饰没什么味道,前排空间挺大,给好评。 郊游时帐篷,野餐垫什么的都放得下,平时去买点大件物品也放得下,有时带两三个人,空间完全够用。 语音功能很好用,虽然车机反应不是很灵敏。一般用来导航,开音乐,开天窗,比手动开快一些。我管我的车叫金蛋儿,因为是金色的?。 *** 6.低速碰撞 你没看错我就是在说低速碰撞,有次快速路高架上有个不要命的在散步,交警当场停车,导致我们后车接连急刹。我后面那车注意力都在行人身上,就怼上来了。带狗头那张图是被追尾的图。伤不大,对方挺惨,毕竟车头都比较软。前头交警秒出警,很快处理完了就直接开回家了。 *** 总体评价 不错的车,油耗一般,车子算是挺好开的,有辅助驾驶让我上班轻松了不少。总体来说比较满意,就是这个价格有点高,建议手头不是特别紧的朋友优先考虑领克,吉利的售后还是不大行。另外,车机投诉问题持续关注中。
T俗世的流离
其实买车这个事情也考虑了很久了,一直都想买台车,主要有了车之后就能经常自己开车出去玩了,还能带着别人一起。只不过我是性价比党,一直都想买台性价比比较高的,但是有很多都不太入我眼,比如说什么哈弗h6还有长安cs75这些,我感觉都特俗,太大众了...查看全文
王兵说寻觅
星越 2019款 购车5个月 口碑评价: 买车嘛,最重要的是自己开心,买自己喜欢的,星越的外观当时就让我震惊了,这轿跑的外观也太帅了,大溜背的SUV造型,很别致,没啥犹豫的,就冲着颜值,当时就认定它了! 提的是耀星版,裸车价是14.08,谈来谈去,优惠就只优惠了8000,购置税1.3,保险6500,反正杂七杂八的下来,总共落地是不到16万,接近16万这样子,送了行车记录仪和全车贴膜,我觉得还行,也省了我后续要办的事了,直接可以上手开 星越开着还是挺顺手的,车挺高,视野挺好,坐着看的比较远,走坑洼路也不用太担心,通过性还是可以的,上马路牙子很轻松,不过走烂路,颠簸感车里也是有的 说说油耗吧,我现在的油耗表显8.8L,我觉得我有点高了,在懂车帝看其他车友的,都是低于8个的,太牛了,我还要在学习学习控制下油耗
旺旺小小叔616
星越的车主不必担心,前几天我发的问题,已经好了,胎压正常显示,就是一直显示红色,可能是GKUI系统反应太慢,有补胎的车主,出现类似情况,只有没有损坏 监测传感器,仪表正常显示 手机还是红色,可能反应慢,要等个两三天,或者是多行驶几公里,就会反应过来,害的我差点去找 补胎店,今天出门开了一段路,就好了, 开了这段时间,其他都还好,就是新轮胎被人划破了,不知道是不是停在停车场 洗车店旁边的原因,以后大家停车最好离远点,不敢确定是不是啊,也可能会有缺德人,去划你的胎,然后走不了,就去找他们补胎, 驾驶感受嘛,日后慢慢慢聊,这段时间还是挺香的,个人感觉没什么大的缺点,大家有问题,或者会的问题,多发表,多评论,我也不是圈主,还是感觉圈主说的对,多发表,多说说驾驶感受,方向盘是自己缝的没有弄太好,座椅套挺不错很包裹和原厂的很像,今天先说这么多,日后慢慢说。
懒虫不起床143
星越 2019款 购车6个月 口碑评价: 售后那叫一个差啊,本人深受其害,售后就是请两个客服接电话听你投诉,客客气气,什么都对,但是就是不给办事,任你催就是不回复不办事。国产还是国产,靠着国民基数和情怀赚钱多,投资进步是必然,可是服务态度没就呵呵了,甚至飘起来了,网上有些博主被充值后说这个车价贵好比不能因为星越出生不好不能少给彩礼,但是你这姑娘出生不好就算了,娶回来还不跟婆家一条心,还有公主病,你说值不值这个价
神临天下22
今天洗洗我的大黑(家里还有一辆小黑),把提车时销售没有洗干净的犄角旮旯都洗干净了,新车落地198800,各地价格不一样,仅供参考! 牌子选了还没装,先来一组大鹏展翅。 优点:车子配置高,啥啥都有,车内也基本没有味道。没开过更好的车,我觉得这车开着很舒服,比之前那辆好多了,所谓自己喜欢就好。大灯就不说了,谁用谁知道。 缺点:不耐脏巡航就跟你对着干,哈哈,以前养成的一些不好的开车习惯它都不惯着你,也算是优点中的缺点,总得找点什么不是?→_→不然容易招黑 空间:管够用,家里没有那么多人天天要坐一辆车的时候。 Ps:车子叫骑士黑,不是暗夜骑士限量版,虽然配置和限量版一模一样,尾标没有限量版标志哦套路
ztw9号
星越 2019款 购车1个月 口碑评价: 三月份获得的指标,看了很多车型,因为老婆喜欢大众车,后来选定了一汽大众探歌。去了杭州三四个四儿子店看车谈过价格,试驾都挺满意,只是价格一直没谈好。 六月初带儿子逛超市,路过吉利4儿子店,进去看了一眼,就被星越吸引住了,外观内饰都很满意,对比同价位探歌,探歌的内饰简直太廉价,都是硬塑料不说,座椅都是手动老式旋钮。谈了一个多月的探歌就这么放弃了。 当天下午就带老婆去看了车子,通过销售的介绍,晚上从网上了解了下车子,发动机有沃尔沃T5技术加持,变速箱是爱信8AT的,地盘是出自CMA平台,差不多就是台领克换表车(80后,领克的外形有点接受不了)。老婆看了也说如果不看车标当然选星越了,最终还是我定,毕竟老婆还没驾照。 第二天就去试驾、谈价,选定了耀星350T改款,销售看我昨天来过给了我1.5的现金优惠,后来通过微信谈到两万的优惠,加政府补贴三千,裸车价14.3万加龙膜。去订车的时候销售叫来了经理,又推翻了这个价格,说14.7送我个四轮定位和机油。一气之下谈都没谈走了,看我两天去三次,而且很快就定车,就想加钱。后来通过我堂弟介绍找了另外一家4S店,她也说没置换,没大客户,也不是医护人员这个价格做不了,况且还加龙膜(送的膜换成龙膜要加1200元)。后来销售这个情况和他们经理说了,经理当天就带着销售上门来签合同(估计他想毕竟是捡的单子,少赚也是赚,况且之前那个店就在我们小区附近,他们离我家三十多公里)。 本来选的是雷霆灰,但是没有现车要等45天到两个月,后来订了黑色,第二天提车,送了龙膜,两个机油,油漆券,地盘装甲,脚垫,方向盘套,牌照框(除了龙膜,机油,装甲其他都没用,被我丢了)。加上牌落地16.1万。 拿到的是4月底的车子,外观内饰都很满意,动力更没的说,毕竟是2.0T的发动机,超个车轻轻松松,地盘减震,隔音都还不错。就是高速胎噪有点大,还有市区油耗挺高的,一个月没怎么跑,四百多公里高速市区对半吧,十个油。后备箱空间不大,一家三口够用。
对不起我是卧底302
星越2.0T耀星版,购车一个月,向各位车友分享下购车和用车感受。 一、选车 计划今年换车,老车是雪铁龙世嘉,因为手动挡,且后排空间太小,所以想换个SUV,预算20万左右,落地15到20万的都在看。提前半年开始关注车市和论坛,前后看了领克01/05,昂科威,探界者,途观L,75plus,锐际,皓影等。个人比较中意锐际,领克,皓影,75plus。但是锐际一分优惠没有,空间较差;皓影各方面都很满意,奈何需要加钱买配置,又贵配置还差,性价比低;75plus挺不错,空间比星越好,但是卖的火,优惠幅度小,而且全系没有抬头显示,试驾感受、配置和科技感比星越略差;领克什么都好,就是后期保养听说比较贵,我是通过领克才了解吉利星越。综合比较后选择了高性价比和优秀3大件的星越。 二、购车 这边吉利4s好几家,我只谈了离家近的2家(如果朋友们不怕麻烦的话建议多跑几家比较)。五一去了第一家4s,销售直接报价优惠1.7,置换补贴1,有诚意谈暗示可以送龙膜,并帮我看了老车回收价格,因为是才开始看车,所以就没有多谈(这也给我能谈到更低的幻觉)。 后面确定车型,我是拿论坛上一个老哥分享的价格(优惠1.7置换1,送一些装饰)直接去谈,如果能比这个更优惠马上签字。但是因为我是全款,2家4s都没给我更优惠的价格,第一家说一开始给我报的就是底价最多优惠1.72。最后在离家更近的店下单,优惠1.68,置换0.9(4s二手车报价太低,我在外面卖车,置换只能给0.9,后来了解这里亏了),送了全车膜(大坑)、前后记录仪、脚垫、椅垫、后备箱垫、下护板、200油卡等。 加上购置税1.2多,保险0.7多,落地是16万多100块。 不过在4s另花了6000块买了6年+15万㎞的保修升级,6年内换所有非易损件免费。这里想的是6年内保养省心,是否被坑还不清楚。 最后说下送的膜,膜不是在4s贴,上户后在外面一个专门贴膜的店贴,一过去就说送的是基础膜,也就是最差的,可以加钱升级高清隔热防爆膜,几个档次1088/2088/3088等。我感觉大坑出门找朋友贴了,就等于没送膜。这样算下来第一家4s给的优惠还更大些(这家在外面卖车,置换补贴还是1,收500手续费,而且最开始销售说可以谈龙膜)。 三、用车 1.油耗 我用车少,平时能公共交通都不开车,一年一万㎞冒头,所以油耗只要不太离谱对我影响不大。5月底提车到现在一个多月1000多公里,市区和高速各一半,表显油耗8.9个,可以接受。我以前2.0自然吸气世嘉也是8.1个油。 2.动力 没用过运动模式,平时在经济模式和舒适模式切换,个人感觉舒适模式下动力杠杠的,主要是比以前升级了不少,油门比较轻,轻轻一踩动力来的很快,油给多点可以开出推背感。 3.驾驶感受 我最受不了车子噪声大,但是星越发动机声音平顺,城市道路开到60,开着窗听着发动机和轮胎滚动的声音非常舒服。高速关上窗,听着音乐(博世音响确实给力),反正我感受不到外界噪声。 因为没怎么坐后排,在驾驶位上,过减速带或者小坑还是有明显感觉,可以接受吧。不过在平路上开,感觉车身很稳且平顺,比之前世嘉感受好很多。 4.操控 不得不说,SUV没有轿车的操控感觉好,如果快速过弯感觉飘。另外方向盘有些细,转向很轻,让我不太适应,刚开的时候还出现几次脱手。 5.空间 比我之前升级多了,家里人最高的175cm,最重我爸170斤,坐后排他说挺好,正常坐姿也不顶头,腿部空间也够不顶。 前排座椅挺舒服的,这一点我试驾领克也有明显感受,可能是吉利的强项吧。 后备箱确实小,比皓影那真是差远了,只能说目前够用,一般也没这么多东西放。 6.质量和服务 第一次用吉利的车,刚一个月有问题就该骂娘了,质量没啥说的。 但是4s提车出来4个轮胎都是340的气压,高速开久了就报警胎压过高,和4s说了也不知道帮我调一下,后面自己到汽修店调到240了。送的脚垫也不是全包围的,和原车附带的基本一样,送不送都无所谓。答应送的东西也没有一次到位,感受一般。 7.科技感和车机 这个讲实话吉利做的挺不错的,试驾体验自动倒车系统都挺好,还可以手机和车子互联,语音操控,自动跟车,自动感应开关车门、锁车等,科技感十足。 最后说下车机,开机等不到10秒,正常使用,语音操控需要等3-5秒才能识别,识别正确率也挺好,没杂音在后排大声点也能语音操作。我觉得如果要休闲玩科技也不会在车上,一般都玩手机,最主要的是开车也顾不上玩车机,我个人就是听广播和音乐、导航,所以我都没升级系统,够用了(光升级系统,不升级硬件,解决不了卡顿问题)。 8.后悔 因为驭星没有现车,销售说厂家因疫情缺少配件供应暂停了顶配订单,也不承诺啥时候到货;其次耀星版确实性价比最高;而且论坛当时在传星越减配,担心等车的话会遇上暗里明里的配件减配,没有买驭星。现在真心后悔[
综合
3.81
内饰
3.90
配置
3.52
空间
4.12
外观
3.67
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
都说星越的优点 缺点我来说说
68评论
25点赞
变速箱油你们多少公里更换的
19回答
想问一下,这个1.5T星越二手能买吗,三缸机真的很拉胯吗
36回答
有谁续车流量吗?有必要充吗?没流量远程控制好像没法用,吉利汽车APP就没用了。
四年了,一下出现三个胎压传感器故障
23评论
10点赞
吉利的品控我真是服了
139评论
35点赞
麻烦大家帮我看看这是19款哪个版本
21评论
2点赞
吉利星越,生锈。
15评论
3点赞
不借助任何盒子互联成功
78评论
36点赞
亮黄灯了怎么办
36评论
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