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#用车小知识昨天第一次在高速服务站体验了补电,总体感觉还不错。一个上卫生间和吃泡面的功夫,就完成了139km的里程增量,费用17.39元。 只要服务站充电桩不坏,开电动车跑稍微远一点的路程应该体验也还行。不过,还是建议至少要预留开到2个服务站的里程,万一第一个不行,还可以到下一个。如果2个都不行,只能说明人品了🤷♂️🤷♂️ 另外,走下坡路段开电动车太爽了,一段77km的路程,实际才掉电27km(出发时表显剩余里程126,到服务站还剩99)。刚出发走乡道那一段,越走电越多,最高峰剩余里程达到142(由于开车中,加之还是夜间的乡间小道,没拍照,开夜车安全第一) 最后附几张音乐节的现场图,特别high🤪🤪
#自驾游记我把几何A410续航开到500公里你信吗? 在群里有位车友问说实际续航到底多少?会不会很费电? 我曾为自驾游做过高速情况下续航测试和快充测试,也刚刚结束晋江、黄山、宏村、南京、苏州、乌镇、杭州、晋江跨四省三千公里行程自驾游,今天早上特地做了通勤情况下电耗情况测试。 时 间:早上6时--早上8时 历 时:1小时07分钟 里 程:33公里左右 载 荷:三个成年人(两个顺路接的同事) 路 况:基本顺畅,途经21个红绿灯 空 调:25°C常开 天 气:晴(30°C左右) 续 航:410-294=26公里 能量回收:高(本人习惯单踏板操作,因为懒) 发现没有?实际走33公里,续航才掉26公里。如果,我是说如果,每天都是这样情况,那我这款续航410公里的标准幂方续航可以超过到500公里,到底能不能,我把这箱电用到百分之十再下定论。
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3.65
“良好”
共190人评价
3.65
综合
3.67
内饰
3.56
配置
3.25
空间
3.88
外观
3.64
舒适性
3.70
操控
3.82
动力
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