![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#爱车最不满意的点去年年中，我入手了长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型，本来满心欢喜，想着有车以后出行方便，生活品质也能提升。作为一个开了一年的车主，还真发现了不少让我不太满意的地方，我想实实在在聊聊这车最让人头疼的地方。买车前看宣传各种夸，什么“蓝鲸动力”“智驾标杆”，结果开下来才发现，有些问题真不是靠配置表能掩盖的。 一、油耗方面 首先买SUV的人都知道油耗高，但这车的油耗简直突破想象。官方说WLTC综合油耗6.9L/100km，可实际呢？我在市区开空调上下班，平均油耗稳稳在9-10个油，赶上堵车能飙到12个。有次用ECO模式跑了趟机场，单程30公里愣是干出18.3个油，差点以为车坏了。就算跑高速省油，最低也要6.4个油，但综合下来一年1.2万公里，油费就得7000多块，比同级别日系车多花两三千。最气人的是，4S店销售还说“新车磨合期油耗高正常”，结果首保后一点没降。后来才发现，这1.5T发动机虽然参数漂亮，但和爱信8AT变速箱匹配得不好，低速换挡频繁顿挫，市区开就像油老虎。 二、整车隔音 刚提车时觉得这车隔音还行，结果上高速直接打脸。速度超过100km/h，风噪、胎噪、发动机噪音全来了，特别是跑水泥路，佳通轮胎轰隆隆的声音像开拖拉机。我试过加装密封条、换米其林静音胎，花了2000块才勉强改善点，但原厂隔音材料明显偷工减料，车门缝隙大得能塞手指。最绝的是，销售还说“SUV风噪大正常”，可同样价位的哈弗H6和瑞虎8 PLUS，高速噪音明显小很多。现在跑长途必须开音乐盖噪音，不然耳朵真受不了。 三、车机系统 12.3英寸双联屏看着挺高级，实际用起来问题不少。语音控制识别率低，说“导航去火车站”，它能给你搜出“火锅店”；手机互联经常连不上，小米14比红米K70快很多，明显是优化问题。最危险的一次是高速上导航突然死机，重启后才发现已经错过出口，差点耽误事。更奇葩的是，系统只能显示QQ音乐，不能切换其他软件，想用车载大屏看视频？门都没有。销售说“后续OTA升级会解决”，结果半年过去了，系统还是老样子。 四、悬挂偏硬，操控性差 这车底盘调校偏舒适，过减速带确实不颠，但高速变道时车身晃得厉害，感觉像开船。有次超车急打方向，车身侧倾明显，差点撞到旁边车道的车。去4S店问，技师说“这是家用车设计，追求舒适性”，可舒适性和操控性不能完全对立吧？同价位的博越L底盘就扎实很多，过弯信心足。更无语的是，后悬挂用的是多连杆，但实际滤震效果一般，过坑洼路面能感觉到明显余震，座椅还硬，长途驾驶腰都快断了。 五、细节方面有待加强 先说大灯，近光灯照射范围小，铺路效果差，晚上走没路灯的路得开远光，但远光也不够亮，遇到对向车只能减速慢行。后来实在不行，三千元改的灯，再说内饰，看着用料还行，实际塑料感强，后排空调出风口装饰条提车不到一个月就断了，4S店还说是人为损坏，得自己掏钱换。后备箱空间倒是大，但地台太高，搬重物费劲，而且没有电动尾门防夹功能，有次拿东西差点被夹到。最搞笑的是，号称“L2级辅助驾驶”，但车道保持在弯道时偏右，得时刻盯着方向盘，生怕它跑偏。还有这内饰细节，也有些小毛病。中控台虽然用了不少软性材料，触感还行，但有些塑料件的质感真不咋地，看起来很廉价。特别是那个钢琴烤漆的中控面板，简直就是指纹收集器，稍微碰一下就满是指纹，还特别容易留下划痕，才用了半年，就感觉像用了好几年的旧车一样，我现在都得经常备着清洁布，时不时擦一擦。无线充电板的位置也很尴尬，手机竖着放不下，横着放又容易滑，基本上就没怎么用过，只能当普通储物槽用，这设计真的不太合理。 六、售后服务套路深，花钱买气受 买车时销售说得天花乱坠，什么“终身免费保养”“置换补贴5000元”，结果提车后全变味了。首保用的是最便宜的普通油，发动机噪音明显变大，想换全合成机油得加钱。置换补贴要等三个月才到账，而且必须在4S店买保险，比外面贵1000多。最气人的是，贴膜时被忽悠花3680元升级车膜，结果和朋友的免费膜没啥区别，去找销售理论，人家直接翻脸。现在每次去保养都像打仗，得提前查好保养项目，不然就被推荐各种高价服务。 总结：优点明显，但缺点也不少 平心而论，这车空间大、动力足、配置高，家用代步没问题。但油耗高、噪音大、车机拉胯、悬挂软、细节设计差、售后坑人，这些问题严重影响使用体验。如果预算有限，能接受这些缺点，这车可以买；但如果追求省心耐用，建议看看同价位的合资车或混动车型。长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型，优点也有，空间大、动力家用够、配置丰富，但这些不满意的地方也实实在在影响着我的用车体验。希望厂家能重视这些问题，在后续的车型中加以改进，这样才能让消费者更满意。
#为什么买这车我选择这车就跟西游记一样，是个漫长的选车过程，从2024年7月份我就看中了三代劲航75PLUS1.5T这款车了，当初价格高的离谱，没有优惠，走访了几个店一说选择这款车每个门店的销售都是端着架子不冷不热的态度！经过8个半月的漫长等待终于等来了大优惠129900的车现金优惠3个多W，厂补9000省补走的重庆补贴1.3W！还有其他门店优惠，最终落地80900！
#CS75 PLUS用车成本揭秘养一辆2024款长安CS75PLUS劲航型，一年到底要花多少钱？ 很多人买车只看成交价，却忽略了后续的养车成本。就以我这台2024款三代长安CS75PLUS冠军版劲航型这款家用SUV为例，它的养车开销主要集中在加油、保险、保养这三大方面，偶尔还有维修费用，下面详细算算，顺便说说养车时躲不开的缺点。 一、加油费用 这款车加92号汽油就行，不用加贵的，这点很不错，但油耗受路况影响特别大。市区通勤堵车多的时候，百公里油耗能跑到8-10L，要是赶上北方冬天，气温低加上需要热车，油耗还得再涨2-3个油，百公里飚到11L了。高速开着就省多了，90-110km/h的经济时速下，百公里油耗能降到6L左右，就算跑120km/h也才6.7-6.9L 。 按大多数人一年开1.5万公里算，综合油耗取中间值8.3L，按现在92号汽油大概7.8元/升，一年油费就是8.3×7.8×150=9711元。如果主要在市区堵车开，油费能冲到1.2万元；要是经常跑高速，8000块就差不多，差距还是挺明显的。 二、保险费用 保险分强制买的和自愿买的，交强险是国家规定的，家用车一年950元，没出险每年还能打折。车船税按1.5T排量算，一年大概350-420元。 商业险是大头，新手建议买全一点，100万保额的三者险+车损险是基础配置，第一年大概要4600元，加上交强险和车船税，第一年保险总费用约5900元 。要是连续几年不出险，保费能逐年下降一些，三年后年均保费能降到5300元左右，长期开还是能省不少的。不过要注意，4S店可能会强制在店里买保险，比外面贵1000多块，这点提车时得跟销售了解清楚。 三、保养费用 这款车的保养周期是5000公里或6个月，哪个先到算哪个，比有些品牌1万公里一保的频率要高。首保是免费的，换机油和机滤就行，不用花一分钱。 从第二次保养开始就得自己掏钱了，常规小保养（换机油+机滤）一次大概400-500元 。空气滤芯和空调滤芯得每1万公里换一次，俩加起来约200元。每2万公里要做次大保养，换火花塞、防冻液这些，得花300-400元。按一年1.5万公里算，一年要做3次保养，去掉免费的首保，自己大概要花1100-1400元。这里要特别提醒，二保的时候4S店爱推荐发动机清洗、刹车片打磨这些没用的项目，一次收几百块，直接拒绝就行。 四、维修费用 新车在质保期内（一般3年或10万公里），只要不是人为损坏，出问题基本能免费修。一年下来大概率用不上大维修，主要是换点易损件：雨刮器用久了刮不干净，换一副几十块；空调滤芯要是自己网购更换，比4S店便宜一半，也就50块左右。 但有些小毛病虽然不要钱，却很闹心。有的人新车才开几个月，后排空调出风口装饰条就断了，4S店还说是人为损坏要自费换 ；还有人遇到过全车没电的情况，搭电启动后检查不出问题，让人心里没底。要是不小心出了小事故，补个漆、换个保险杠，走保险后次年保费会上涨，间接增加了养车成本。 五、养车躲不开的几个缺点 1. 油耗偏高，虽然高速省油，但市区通勤尤其是冬天，百公里10L以上的油耗在同级别1.5T SUV里算是比较高的，比某弗H6略高一点，长期开下来油费压力不小 。 2. 隔音效果拉差，这是最大的缺点，高速上速度超过100km/h，风噪、胎噪和发动机噪音全涌进车里，A柱附近的风噪尤其明显，说话得提高嗓门才能听清，就算自己加了密封条改善也非常有限 。 3. 车机偶尔卡顿，双联屏看着高级，但实际用起来问题不少，语音控制经常答非所问，手机互联连不上是常事，甚至在高速上遇到导航死机，差点错过出口，无线充电还慢又发烫，应急都费劲 。 4. 操控和配置有问题，悬挂调得太偏舒适，过减速带不颠，但高速变道时车身晃得厉害，像开船一样，侧倾特别明显；原厂大灯亮度不够，晚上走乡间小路得开远光，可远光也照不远，有不少人后期花几千块改灯 。 5. 内饰细节做工粗糙，车内塑料感很强，座椅又短又硬，长途开久了腰容易酸，而且座椅海绵回弹性差，用久了容易变形 。 算下来，2024款CS75PLUS劲航型一年的养车成本大概在1.7万-2.3万元之间，月均1400-1900元，对于工薪家庭来说不算便宜但也能承受。它确实是款性价比不错的家用车，但养车时的这些小毛病也得提前做好心理准备，能接受这些缺点，它才是合适的选择。
长安CS75 PLUS · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共1927人评价
8万-12万SUV总榜
NO.43
超过56%的同价位车系
3.74
综合
3.88
内饰
3.67
配置
4.05
空间
4.00
外观
3.51
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
长安CS75 PLUS热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司