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    2024-09-21
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    2024-09-20
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    2024-09-18
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    2024-09-18
    车子行驶中趴窝,。。图车子行驶中趴窝,。。图
    2024-09-14
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    2024-09-13
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    2024-09-13
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    2024-09-07
    召回维修?图召回维修?图
    2024-09-07
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    买了一个别克,没什么情怀,当初花了25,代步感觉还可以,感觉好开就可以嘛,反正也不是什么豪华品牌,期望值也不高。 但是吧,用车难免车出点问题,总是要修的,我说说我碰到的一些问题,大家想想如果换到自己身上会不会不痛快。 首先强调,如果你特别乐观,不在乎被人指指点点,拉拉扯扯,或者说白点,不好面,那你不用看了,心大怎么都无所谓。 其次,如果你斤斤计较,感觉自己是尊贵的别克车主,也不用看了,因为有些不切实际,我就一普通车主。 车买回来出过四次售后,两次故障,两次事故,下面按时间顺序大概描述一下,声明一点,本故事纯属虚构,如有雷同概不负责。 1.三角臂液压衬套异响。新车不到一年的问题,两个一起坏,索赔,这都没什么,走流程呗。问题在于我判断出故障了(给自己鼓个掌),换了两家4s,都认为是刹车片有问题,反复拉扯,我感觉不是故意的,就是手残,最后两个三角臂分两次给我索赔的,让我折腾了一个月,跑了六七趟,售后维修就这水准了,主打一个折腾。后面座椅骨架又出问题,我是给修就好,售后是住了就得。反正上汽嘛,明白。 2.剐蹭事故定损。这个不方便多说,4s店职业道德有问题,做保险,被我当场抓住。 3.也是剐蹭事故。对方外卖小哥闯红灯,生活不易,双方态度都挺好,4s也有上一次的问题,不过没抓住手腕,就当他没事。 4.出保门锁坏了。这个不能说人产品质量不好,应该说一贯也就如此,基本就是进水了,我使用不够认真,让它淋雨了,我的不对。正题是,400客服询问维修费用问题,居然和我撤不能用中文表述,要说零件编码才能查价格,what the baby?码是啥?你不查让我查?我下楼螺丝刀拆了给你查?继续问工时费4s店怎么订的也不知道,主打一个十八路反王,各自为政。再说格局大王从头到尾态度高高在上,4s店还没等去,就反复提醒我去了不修300检查费要付。我说就是一个哪个门啊,我跑不了,不会坑你们啊,说一遍得了,还要签个生死状不成?这就好比上饭店,刚坐下店家就过来让你交押金,不然让逃单,这饭噎人不? 我就觉得吧,作为一名“尊贵的别克车主”,在上通别克眼里,我就好像一个黑人进了超市一样被重点盯控,我又有点进了贼窝的感觉。我的肤色不是我的罪过,我买了个别克不是我的错误——至少不是大问题。我非常不喜欢这种低人一等的既视感,或许你上通有上通的企业文化,但是我是认可不了你这种文化,同一件事用礼貌,易被接受的方法表述出来难道不是专业客服人员的专业之处吗?为什么我买了你的车,你要让我感觉我掉进了一个更低的层次圈子,一种低下的社会地位呢?就好像别克车主普遍是占小便宜,逃单,厂家不得不防一般。我也买过,开过很长时间的丰田、福特,包括沃尔沃,我感觉的是,在其他主机厂里,至少售后给我的感觉是关系融洽的,被重视的,虽然有时候也出过一些问题,但从没感觉自己是受监控的,受鄙视的。上通你们在干什么,尊重你的客户难道不是应该的吗?4s店表面的热情服务,面子上的专业可靠难道不是必须的吗?还有,你们不知道4年9at变速箱应该保养维护的吗?主动要求保养也是爱搭不理,听你们的就我的动车频率,8万公里恐怕咱就换变速箱了吧?再说你们不挣钱的吗?上架轮胎老化你保养不告诉我,你上架都看了啥?让我自己发现问题的吗?4s店不是应该检查车况吗?或者你们和钱也有仇的吗?如果售后不爱听中文,不爱搭理客户,回美国卖不好吗?漂洋过海过来多远啊。还有4s店的厕所不知道修没修好,总觉得厕所不好必然车间不好,车间不好必然修车不好,总感觉店员无心工作,随时准备全体跑路的样子。 别克的什么星服务,找快修店实在差太多了,客服和售后经理实在应该找个快修店学习学习,做这行,假装我很懂,假装我很关心你是基本功,不是吗?你看看人家L,我去人家加价和我说叫装饰,指导价不卖叫要等现车排产,你再看看人家福特,全员玩手机,一问就主打一个佛系,不撒谎,不挣钱,不干活,不卖车,但她也不讨人厌,再看看别克,怎么就那么一本正经的草台班子,让人不舒服呢?怎么就售前售后态度反差那么大呢? 总结一下,说质量不好毛病多是冤枉了,虽然用料不咋地,但是设计比较合理,各系统运转良好,毛病不算多;说保内不给解决问题也不是,出毛病也给你索赔了,也给你解决了;说出保后有毛病怨车企也不公平,谁家车还不出点毛病?丰田毛病这车还多你信不信。那问题在哪里?在于工作态度,在于上通别克整个企业文化里充斥的对客户,对工作,对企业本身的冷漠,按部就班的工作状态,低效缺乏人情味的工作风气,只要我没责任,用户怎么看我不在乎的工作价值观,他会让你的售后体验无限拉低。

    跟大家吐槽一下,如果重视体验别买别克。图跟大家吐槽一下,如果重视体验别买别克。图
    2024-09-07
    别克君威,高位刹车灯漏水,售后太差图1别克君威,高位刹车灯漏水,售后太差图1
    别克君威,高位刹车灯漏水,售后太差图2别克君威,高位刹车灯漏水,售后太差图2
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    别克君威,高位刹车灯漏水,售后太差图4别克君威,高位刹车灯漏水,售后太差图4
    2024-09-06
    2024-09-06
    大佬们,高图大佬们,高图
    2024-09-06
    23款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图123款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图1
    23款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图223款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图2
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    23款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图423款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图4
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    23款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图623款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图6
    23款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图723款君威1.5t一年新车排气管生锈严重图7
    2024-09-04
    今天收到上图1今天收到上图1
    今天收到上图2今天收到上图2
    2024-08-29
    高位刹车灯漏水,求大神解答图1高位刹车灯漏水,求大神解答图1
    高位刹车灯漏水,求大神解答图2高位刹车灯漏水,求大神解答图2
    2024-08-28
    别克君威GS图别克君威GS图
    2024-08-26
    底盘生锈严重图1底盘生锈严重图1
    底盘生锈严重图2底盘生锈严重图2
    底盘生锈严重图3底盘生锈严重图3
    底盘生锈严重图4底盘生锈严重图4
    底盘生锈严重图5底盘生锈严重图5
    2024-08-26
    行驶过程中图行驶过程中图
    2024-08-26

    还没等到召回通知就换上新的了,希望不会再出这个问题。可能是深圳上周连续下雨,这两天又高温的原因燃油控制模块又又出问题了。周六从宝安去龙华去的时候一切正常,熄火喝杯奶茶的时间就打不着火了,打火一直哒哒哒响偶尔能打着一次,十来秒后又熄火了,方向盘锁死、无法挂档,然后就报发动机故障灯把我整慌了。冷静下来后就想到大概率会是召回公告里说的供油泵控制模块的问题,就挺糟心,来的时候好好的,回 回不去了…经过一通慌乱的操作后(天气太热,头发和T恤都湿透了)终于联系上了保险的拖车拖回了4s店。从下午3点一直搞到晚上8多才回到家…说真的挺糟心。 不幸中的万幸是这次故障出现的地点是在一个地面停车场里,如果是在马路上那真是害人害己了。 上面为什么说“燃油泵控制模块又又出问题了”?因为我这是第二次换这个东西了。第一次是在22年底,去4s店做首保,车开到4s店后,接待的售后检查我的车时说发动机故障灯亮了,把我给整懵了,我说我来的时候没有亮呀,也没有什么异常的,然后就是保养加检修,说是燃油泵控制模块故障,说这是通病,换了个新的,后面就看到了这个问题的召回公告,但我现在都还没收到让我开回去更换的通知,谁知道通知没等到就又出问题了。 4s店的人说上次换的还是旧版模块,所以这一次又出问题了。今天给我又换了一个,说是换了召唤更换的这个,希望后面不会再出现这个问题吧,如果在路上真的很危险。 处理结果:更换速度很快昨天晚上拉过去的,今天早上九点多就打电话来说搞好了。 你们的燃油泵控制模块换了吗?

    君威燃油泵控制模块故障“二进宫”图1君威燃油泵控制模块故障“二进宫”图1
    君威燃油泵控制模块故障“二进宫”图2君威燃油泵控制模块故障“二进宫”图2
    君威燃油泵控制模块故障“二进宫”图3君威燃油泵控制模块故障“二进宫”图3
    2024-08-25
    22款君威燃油模块故障图22款君威燃油模块故障图
    2024-08-25
    提示维修辅助驾驶系统图提示维修辅助驾驶系统图
    2024-08-24
    2024-08-23
    发电机故障灯又亮了,压差传感器图发电机故障灯又亮了,压差传感器图
    2024-08-21
    这咋回事,7404424902244630582视频这咋回事,7404424902244630582视频
    2024-08-18
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    综合

    3.64

    内饰

    3.55

    配置

    3.95

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.91

    操控

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