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NVH工程师聊君威行驶感受

位车友好，本人于21年6.24喜提君威豪华黑色车一辆，全款16.75落地，当时裸车优惠了4.78万，如果再磨几天应该还能多优惠点，但是着急订车就砍到这么多优惠，不知道下半年行情优惠多少。裸车价之外就是税和保险，还有正常的上牌费用，再无其他额...查看全文

2021-11-13

正义凛然星辰soS

君威车主·车龄4年

新君威552t大灯改透镜4近4远，交作业

#美系改装大王 20款552t精英，开过的都知道，新款虽然升级了led大灯（图一led灯碗），但是没有透镜，提升的意义不大，提车就打算改了。研究了很久，网上找到两家口碑还可以的，3k左右包安装，4透镜。在本地找的店里基本都是四五千起步，好点的七八千，最后选择了在网上买安排在本地安装，3k左右，包含一个新君威专用套件，一组led双光透镜，一组激光透镜。先说说新君威改灯的问题： 1，新款，量少，改装的更少。看遍了懂车帝也就那么几个，所以价格也不会太便宜。 2，新款改装的少，加上灯组造型狭窄，全改的话一定要购买一套新君威专用的套件支架，问了淘宝和几家改装店都是答复需要同样的套件，那个套件+一组普通的双光透镜店里就两千，再加一组透镜，店里报价就直接四五千起步了，好点的六七千，远超预算，放弃。转淘宝，淘宝上套件卖一千多，加一组激光透镜两千，总价三千左右拿下。 3，灯组设计的上下间距非常狭窄（如图3），我拍照看的不明显，晚上自己拿手电筒打光看就看得出来，那组激光透镜放进去直接被支架挡住了一小截，非常影响效果，人家改装店单独拿自己透镜演示的时候照的范围比我装车上的广。 4，两组透镜近光照射位置不一样，也许还是造型的原因？我猜是为了美观，这种4透套件不是效果最好的。图2是下坡对着地照，能明显看出来上下两组透镜的切线高度不一样，开车的时候也明显能看出来。 4，人家改灯一天，我车花了两天。灯组造型的原因，为了装那个套件进去要切割，打光仔细看能看出来大灯里面底座切割了，不是完整的，套件和外壳中间是空的，但是不明显，白天也不影响观感，然后淘宝店家发来的控制线组也没用，要改装店自己重新弄，所以多花了很多时间。说白了还是新款，改的人也少，自然麻烦就多了。再说效果：单独加的那组激光透镜，评论有人说不是真激光，我想想这价钱也就能理解了。装车效果受到灯组造型影响，比网上吹的效果要差些，但提升还是很明显，结合价位，足够满意了。调试的时候我自己站在大灯前挡住一边的灯光，灯光照了一会儿就照的身上发热。近光位置调到对面车引擎盖高度下面，跟车的时候能在前车保险杠上照出非常明显的切线，切线上下明暗也很明显，远光只偶尔试了一下，远处大概是一两百多米的指示牌反光亮的都很明显，不知道具体怎么形容，我也没有什么设备能测试，只是单纯对比以前来看很明显了。事情，郊区，快速路基本上都有路灯，远光等我下次晚上跑高速或者没路灯的山路再看看感觉。随便提醒大家，为了行车安全，合理使用远近光！改装的大灯虽然亮，但是切线高度调到引擎盖以下，平时跟车会车不乱用远光，根本就不会影响别人！反倒是经常碰到有些人跟车全程远光，气的我都想刹车绕到他后面拿远光去射他了，每次想想还是忍住，开车动气不安全！最后感谢圈主推荐

2021-11-11

骑着豪猪看日出

君威车主·车龄4年

我的小威威

🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人98年小GG，驾照拿了3年多了。刚刚拿到驾照的时候家里本来说买辆福克斯的，但是刚刚拿到驾校技术太臭怕开个新车怕刮花撞坏之内的那就心疼了，所有去二手车市场买了一辆长安悦翔一万多块钱的拿来练手。开了一年吧跟老爹...查看全文

2021-11-11

韩羽斌

君威车主·车龄4年

我的2021年，是这样的提车经历，既简单又难忘！（附图）

🙋🏻‍♂️ 情况介绍提车一个半月了，也已认证车主，酝酿了很久一直没有写提车帖子，刚好这两天比较有时间了，就静下心来好好写一写，但写着写着就超出了普通帖子的字数😀，最后还是决定写一篇超长帖来记录我从选车到提车的全过程，文采不够，大家...查看全文

2021-11-07

船长京xxx813

君威车主·车龄4年

君威GS贴尾灯膜后倒车影像一团黑处理方法

先说说为啥要写这个帖子，因为贴熏黑尾灯膜是真的好看！颜狗一定要贴，反正我很喜欢尾灯膜。（图1、图2）颜狗，因为贴膜，所以问题来了，敲重点！！！！因为小区停车的时候，停车位光线特别暗，特别差劲，所以贴完以后我发现倒车的时候，从...查看全文

2021-11-07

张玮986

君威车主·车龄4年

提车三个月，我来聊聊君威大黑子

优点：其实从最开始买君威的时候，我的顾虑想必大家也都有，怕油耗高，小毛病多，我买了三个月，驾驶了2500公里不到，谈下我的感受。首先谈油耗，我的目前综合8.4L/Km，买车时的预期是9个以内就能接受，这在我的预期内的，我的最低油耗是纯市区12公里，5.9个，下面我会配图。这个油耗，我个人还是非常认可的，我经常开我叔的凌渡，他的综合是7.1，这跟他的差不多了。油耗这方面，我觉得还行！其次就是空间，我家里人我和妈妈比较胖，我妈习惯性晕车，提车后妈妈坐副驾驶的感觉非常好，她说这车坐着舒服，也不晕车了，媳妇还打趣说，你这是不晕自家车，人家的车在好都晕，家人都觉得前排空间很大，后排坐着也舒服。最后就是驾驶感，之前开车开的最多的就是家里之前的荣威，君威在高速上的稳重性让我开起来心里很踏实，这点也是我比较认可的。关于优点总结一下：外观设计符合大众审美，比较年轻运动，操作感空间都还挺不错。最主要的是价格，我15万4就落地了，这个价位，我不管你天籁，雅阁，帕萨特多好，这个价格就很香，别谈保值率，开个十年八年，你的不比我多卖几个钱，况且你比我多花好几万！缺点：因为我是农村人，乡下好多路还是路况不好的，减震有点硬，过坡路会挺不舒服。其次就是米白色内饰，我家两个宝，还都是男孩，喜欢在车上玩，特别容易脏，带我老婆孩子每次都是出去玩过回来就得刷车，内饰刷的是最多的！还有就是车漆薄，很容易漏底漆。我没有蹭过刮过，洗车的时候，人家拖把给我刮了一道，底漆漏了！最后总结：花合适的钱买自己喜欢的车是人生一大快事，这上面只是我对君威的使用后的看法！也仅代表个人看法。我知道关于保值率这块会招黑的，那也随你们去吧，毕竟嘴长你身上，我管不住！

2021-11-04

川玖保龄球

君威车主·车龄4年

21款君威豪华型用车一个月感受

9月11日提车至今已经一个月多了，行驶3710公里，这个车说实话越看还是越喜欢，下面和车友们聊聊车辆各方面的性能及行驶车辆情况。 🗒 车辆优点当时买车说实话看了很多b级车辆，雅阁，凯美瑞，星瑞，但是最终还是选择了君威，原因是合资车，加上美系独有的安全性能，果断下手，当天早上去下午提车开走，车辆稳定：君威这款车说实话稳定性比较高，高速上还是颠婆路段，车辆不容易跑方向，外观感受：车长4.9米的轴距来说，很霸气，也很商务，我买的是豪华版所以内饰被棕色一眼吸引，对于我们90后人而言，外观即年轻化，内饰带有商务的气息，可谓是无可挑剔，车载机器：发动机搭载9at变速，目前来说这个发动机争议很大，但是只有自己开了才知道好与坏，档位设计：档位设计来说是按键，可能用惯了档位的人来说，会有一时间的不适应，车辆内饰：空间来说很宽敞，前排2个usb接口，后排2个usb接口对应来说缓解了长途时手机电量不足，或者排队充电的尴尬，外观设计：外观采用轿跑的设计，大灯采用了LED，对于我们年轻人来说很符合大众的审美观念。 💔爱车吐槽下面我们聊聊君威这款车的缺点，毕竟没有完美，刚开始提车跑长途，毕竟是异地提车优惠力度比较大，车辆外观：说实话新车漆面太薄又软，对于我们喜欢黑色的人来说就很不友好，回去第一件事就是全车贴膜，车辆感受：刚开始车辆处于磨合期差不多一个星期左右顿挫感是非常明显，追求完美和速度的话1.5T而言建议大家买个2.0的，不然就是小牛拉大车，在提速方面相信大家都很有感受，起步没感觉停顿一下猛的前冲，有点反应迟钝的感受，前脸太素太圆，没有办法我就加个前铲增加前脸宽体的感觉，新款说实话虽说符合年轻人，但是做工方面过时太快，油耗情况：运动模式而言很费油，高速10个起，不太建议大家开启，我目前市区是10个虽然厂家有很大的改善，但是确实耗油，车辆性能：减震方面过于硬，硬的有些明显，特别是后排乘客会有不舒服的感觉，有点像坐在自行车上。车辆内饰：蓝牙接口有时候会出现连接成功但是没有声音，相信车友都有经历，中控显示器听见车友说显示过欧宝的标志，没有错车友们，欧宝确实有一款车和君威一模一样，这里我就要吐槽一下厂家，虽说欧宝君威是一个厂家，麻烦做工细致点，学学人家众泰兄弟，中控显示器来说屏幕光太亮，跑长途简直眼睛散光，系统设置会经常出现故障401，没办法没有档位我只能放个水瓶拖着，毕竟咋也没有女朋友，给女朋友的提个醒摸腿牵手罚款200扣3分大家谨记，有点模仿它人不足的感觉，车辆设计：引擎盖前角温度过高容易凸起，过于明显，目前来说发动机和别的方面没有遇见大问题，还是老话没有十全十美的

2021-11-01

邹茂856

君威车主·车龄4年

车型：2020款君威精英价格：裸车价：142800元，首付：42800元，贷款：100000元，月供约3012元×36期，购置税：约12000元，保险：5800元，其他手续费：约5000元，总费用=174032元，我知道我买贵了，这些不讨论，就说我花了这些钱买到些啥。目前行驶里程：11423公里。缺点： 1.动力：169马力，一个人代步还行，满载吃力，没有加速感可言，高速后期并不吃力（勉强算一优点）。 2.变速箱：升档比降档积极，山路下坡，变速箱降档迟滞，发动机转速很高，3000到4000之间，低速（40左右）和急加速顿挫明显，动力输出不线性，至于故障率，9AT还需要时间来验证。 3.底盘悬挂：一个字：硬，过减速带、碎石路面、小沟坎，duang、duang的声音，很廉价，很不舒服，山路50码过弯，侧倾严重，底盘较低，不太适合烂路，底盘没有装甲喷涂。 4.隔音：隔音在这个价位我觉得不符合标准，胎噪路噪很大，底盘隔音较差，发动机噪音也挺大，可以说是震耳欲聋。 5.做工：很粗糙，前档和顶棚交界处，居然包裹缝线都没有，还割手，车门板、A柱的覆盖件还能活动，轻轻一碰就有移位，中控各个缝隙很大，甚至对不齐，中控饰板一摸就嘎吱嘎吱的响。 6.其他：（1）异响，我最不能忍受的东西，主驾驶位，不知道是车门还是方向盘中控哪个位置，遇到共振时哒哒直响，很是烦人。（2）座椅和方向盘永远也调不到一个合适舒适的位置，座椅非常硬。（3）买车回来一千多公里的时候，无缘无故全车断电，冷却后未再次出现。（4）刹车踏板电流声，刹车硬，行程短都是存在的。优点：精英够用，除了缺点就是优点，我喜欢的有几个：后视镜除雾，电动座椅，座椅加热都比较实用，还有定速巡航都有，我基本不用。最后：油耗是8.5左右。这个帖子是个吐槽，也是一个车主的真实写照，至于大家觉得我车子贵了，你就当它是16万一个档次的东西，这应该是可以的，你愿不愿意花16万买这个，请自行参考。我自认为不值，放这张照片只证明我是车主，不是车黑，大家理性讨论，照片不打码，是我儿子，至于五毛和水军，自行绕道，一个字一个字的码，不容易，欢迎品鉴

2021-10-31

哈库西

君威车主·车龄4年

君威gs提车一个月

🧮选车对比当时看了思域、领克03、福克斯，速腾，这些老婆不喜欢，后来又看了雅阁260精英，整体都满意，可惜涨价了，对比两年前涨了1.5个大不溜，谢谢本田销售让我出门右转，去了别克，一眼见到君威gs就拔不动腿了。难得老婆也感觉可以，抓紧挨个四s店砍价。 ✏️新车初体验买的是gs精英版，都说精英配置低，要买就上尊贵，奈何囊中羞涩，没办法就买的精英，没感觉哪里不妥。开了一个月，整体的体验下来，就是一个字（爽）在城市里开三分之一油门就完全够用，还很窜，动力这方面实在是太没毛病了，这个价位应该没啥对手了吧（电车除外）。这个颜色洗完车是真帅，每次洗车都会被洗车工夸一遍太帅了。底盘和座椅稍微有点硬，但是开了一个月之后越来越觉得不硬了，可能适应了，现在反而还感觉很舒服，就像是睡硬床一样。 💰晒晒价格落车17个大不溜保险6k 购置税1.5个大不溜有个贷款手续费3k 还办了个会员599 💔爱车吐槽吐槽肯定还是有的，但是问题都不大。刹车有鼠标声电流声（偶尔）刹车油门的位置落差稍微有点大，按键换挡位置容易划痕，路面不好的地方胎噪会大点。灯是真不够亮，市区开问题不大。还有下雨天流媒体真是太香了，精英的后视镜加热开了没啥效果不知道是为啥。 📉能耗分享目前一千公里，表显综合11.4。市区十到十五个油之间，上下班通勤还是有点压车的。晚上开快速路二十公里路程显示在6个油左右。油耗还得看脚法和自动启停的运用。 📸爱车美图

2021-10-31

仒竻糺窔迣棥仂

仅试驾过君威的552T精英君威车主

21年4月份提的车，552T精英版，目前跑了一万五千多公里，坐标浙江宁波，全车落地16.1W，送360全景，当时也比较急，不然还能再砍2千的，也还比较满意的价格了。人生第一辆车，在懂车帝上看了一个月左右，目标15-16万左右的车，追求那么一丢丢动力，所以1.5L和1.2T的直接不看了，大众的速腾看到是干式双离合，也没考虑了，虽然不很懂，但还是不想买干式双离合的，思域那配置，简直了，买发动机送壳不是盖的，对比了后还是选择了君威，毕竟这价位B级车还是很香，迈锐宝虽然价格更香，但一看到那个中控，瞬间没脸看了，本来想买豪华的，但8000块买那几个配置，觉得不值，就不考虑了，说说用车体验优点: 1、1.5T的动力，基本够用了，40码以后，超车还是比较轻松的，内饰还说的过去，配置也比较丰富，一键启动，前排主副驾六向电动座椅，自动LED大灯，尾灯还是很耐看的，空间也还行，身高169，坐姿调好后，顶部还有一拳多，后排也还行，比A级车还是大不少，白色车身耐脏，并没觉得像大号英朗 2、目前跑了一万五千多公里，油耗的话，市区8.5个左右吧，夏天开空调得到10个了，反正夏天加一箱油，500公里还差点，跑高速就还比较省油了，一箱油可以跑八九百公里。整体油耗相比较小日子过得还不错的车肯定是要高些，但毕竟是B级车，多耗的这点油能接受，跑了这么久，没量过故障灯，还是相当可靠的缺点: 1、1.5T的动力，起步还是有点肉的，油门重点，就成了输出全靠吼了，起步到了2500转后发动机噪音真大 2、4.9米的车身，车头感觉有点长了，导致后排空间没想象的那么大，前脸两边弧度太大，没那么霸气，整体上也看着没那么长，停在车位上才能感受到 3、可选的款太少了，豪华多的8000块并没有自己想要的配置附图:在车位被别人刮了两次了，都跑了，也没监控，气死我了

2021-10-29

ElevenGuangJun

君威车主·车龄4年

喜欢是从遇见你的那一刻起

🚘 改装原因看着别人的很帅，于是自己也必须拥有。 🔧 改装过程 1、内饰：�7月18号订车，8月28号提车，路上看见白色车贴了黑顶很帅，自己很喜欢，于是就买了白色，车还没到就买了盯盯拍mini pro3记录仪，然后必须要脚垫，就买了一...查看全文

2021-10-25

川玖保龄球

君威车主·车龄4年

21款别克君威552T豪华型改装分享

💔爱车吐槽优点：这个车1.5T涡轮增压说实话城市代步非常有动力，B级车的价格也让人很舒服，内饰感觉在同级无敌，包括配色，既可以商务，又年轻化，在内方面我是贴了中控满天星膜，按键档位增加了贴膜，因为太容易刮花，扶手箱位置最好在弄个套子，不然皮子座椅很容易发黑，后排座椅非常宽敞，配备2个usb接口。这样就不会出现朋友手机没电从前排充电的问题，缺点：虽说B级车但是1.5T起步说实话有点小牛拉大车的感觉，起步有顿挫感相信大家都是同样的感觉，因为非常明显，和雅阁1.5比起来动力还是比较弱的，我目前行驶2900km，综合油耗10.4，高速6-7，运动模式来说非常耗油，有时候等红绿灯想快点起步，发动机稍微声音偏大。 🚘 改装原因感觉太素，前脸太圆 🔧 改装过程首先车回来以后我贴的3m玻璃膜，隔热和防窥效果比较好，质保也不错，360软包黑色，座椅因为是真皮在全包就没必要，我就买了个小蛮腰把中间保护好，然后是TPU的改色膜钢琴黑，贴出来非常亮，有钱的最好贴车衣，我是因为没钱，改色膜2-3年必须撕掉，不然影响原车漆，然后是增加前铲260，这样能有效感觉前脸圆的感觉，但是地盘看起来会低，尾翼，说实话厂家很抠，雾灯位置是空壳子，只能自己配，自己又买的三色雾灯，看起来有点黑武士感觉，但是自己又买了车贴。俩，中控和按键一定要贴。不然很容易刮花，得不偿失，我比较追求完美。轮毂喷黑，卡钳喷红，如果要买轮毂的建议大店购买，因为轮毂买不好，跑高速很危险，生命可贵，底盘装甲一定装保护非常重要， 💸 花费清单 3m玻璃膜1800元，360软包400元，小蛮腰坐垫400，底盘装甲350，挡泥板120，车把套100元，TPU改色膜1800元，前铲260元淘宝买就行了实体店比较贵没必要，尾翼160，牛角耳朵160元一对，因为贴膜包不住，耐克贴标30元，轮毂卡钳喷漆300元，轮毂套15元，轮毂中间扣20元4个，三色雾灯410元安装费150，感觉被宰了， 📚 改装心得总得来说很满意，自己非常喜欢，对于年轻人来说车可以改，但是要合法合理，不影响正常交通，不触犯违规的情况下，因为我这个人有点洁癖喜欢干净，对于车来说也比较爱护，特别是前铲装了以后有点坑可能就比较危险，建议山路多的不建议安装哦， “感谢君威圈主咖酷大威推荐”

2021-10-23

稳场酱酱紫

君威车主·车龄4年

无论怎样陪你最后的只有你的爱车

帅气逼人，英俊潇洒，风流倜傥，玉树临风的君威车友嘛。喜提爱车别克君威精英版一台。今日有机会来写一篇用车感受。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍用车需求第一点考虑家用，空间大舒适度比较高是首选。然后第二价格在心里承受范围内，考虑过本田雅阁。吉利星瑞...查看全文

2021-10-11

不换GTR不改名

君威552T豪华版6900公里用车体验

因为刚毕业一年不到，买车手上存款有限，预算15w左右的车，在懂车帝上也看过一些，个人有点颜值控，喜欢那种修长风格流线型好看车，所以这个价位的a级车基本也就没考虑了（当然了，买车的时候，影豹还没上市，如果上市了保不准当时会动摇一下）b级车里，这个价位的迈腾只能买到1.4T，而且商务气有点浓，迈锐宝XL属实很香，这个价位能上到2.0T237匹的马力，运动套件:黑标➕熏黑轮毂，但是一看内饰直接给我劝退了，日系的车直接没有考虑，毕竟虽然省油保值，但是cvt拉跨属实爱不起来。新款雅阁的大溜背是真喜欢，但是预算有一点点小超了，后来看了君威，一眼就被他的颜值吸引了，从看车到试驾到订车一周之内完成了…5月23号提车到现在，也有6900公里了，小灰也经历了磨难与改变，也有一些心得可以和大家分享一下了。外观内饰: 首先为什么会选择君威，这个问题说实话，…可能是因为帅吧，年轻运动的外观加上大气的内饰以及设计新颖的换挡。中控以及车机系统一般，无功无过，后期自己捯饬一下倒也还可以。不过君威这个车的轮毂真的是一大败笔，丑到没朋友了…自己后面可以做个熏黑烤漆。空间大小: 给了年轻人诗和远方的同时，也给了家用足够的空间。性价比是真的高！4米9的车长以及过长的车头对新手司机可能不太友好，但是空间绝对是相当够用的，我1米8的个子坐后排腿部空间还有2拳半，头部一拳半，前排空间更是宽敞，载一家人出去自驾游是完全没问题的。后备箱个人觉得空间还是很大的。动力感受: 1.5t＋9at给人的感觉就是后期很丝滑，但是30-40码左右低速有拖拽感，这点上变速箱的调教不是很聪明，起步很肉，1.5t 169匹的马力250的扭矩，这套动力家用说实话确实足够了，平时日常代步妥妥的，推背感一点点，地板油涡轮介入2秒左右的延迟（不过对于买了1.5t的又对动力不是很满意的可以考虑刷个一阶ecu，刷完210匹马力310的扭矩，低速没有顿挫，加速推背感妥妥的，起步油门轻轻一踩就有，地板油涡轮介入几乎没有延迟）驾驶感受: 新一代君威全车配的固特异的轮胎，市区80码以内行驶隔音很好，几乎没有胎噪，但是高速上会让你怀疑自己的车是不是漏风…方向指向精准，过弯整体性也很好，不足的地方就是悬挂过硬，可能是因为运动风格的设计，所以每回过坑的时候都是减速慢过。油耗: 首保之前油耗有点高市区12个左右（可能也因为我开车比较激进的原因吧）首保之后降到了8个油左右，高速的话，跑过一个2000公里来回，5.5个油，属实高速是真的省油！ ps:小灰在经历过高速石头碎玻璃之后，被我一咬牙，给他换了一身行头，半年的陪伴，小灰变成了小紫，最后附上我的改装清单（小改怡情，预算有限，不喜勿喷）

2021-10-06

你们都是小丶弟

新君威552T豪华一万七千公里用车感受

买车背景：坐标山东滨州。2020年底，换了工作离家更近了需要一台车子了。20几岁的年轻人看车，看过领克01，长安75P，荣威RX5，大众速腾等等车型。之前在工作单位开单位的索八，胖头鱼。一个部门的同事提了君威20T的，就是上一款，发现很帅，上档次，开始关注这个车了。提车历程：20年12月，回老家参加婚宴，下午去当地四儿子聊，价格聊到17.35。不是很满意，有点超预算了。但是父母都相中这个车了。晚上躺在床上刷懂车帝，看到隔壁城市便宜，打了个电话问了一下，因为年底冲销量便宜大几千，第二天早上果断冲过去。聊了一堆，便宜了又一千，落地16.6。送玻璃膜（太垃圾了，后来自己撕掉了）行车记录仪，一次首保。油耗：挂完牌当天跑了七百公里高速，去原单位办手续，到今天正好十个月，一万七千公里，油耗平均在7.8。平时高速多，市区少。行驶质感：别克的NVH做的很舒服，高速行驶噪音和帕萨特差不多，但是感觉君威比帕萨特厚重一点，高速更稳。方向盘手感一流，指哪打哪。车道预警好用，躲过了两次盲区的车，避免了事故，好用。空间：本人175，调整舒服后排有三拳左右的空间。后备箱空间巨大，好评。动力：够用，40以下肉一点，后边的动力随叫随到，超车很有信心。槽点：目前三大件很稳定。槽点有三。第一，车机偶尔死机。第二，并线辅助靠后边摄像头，很脏了就偶尔报故障，擦干净就好了。第三，变速箱低速不是很聪明，30左右收油会有拖曳感。手动减档就好了。总体评价：别克的车，真香啊，性价比真高。听说现在君威的优惠没那么大了，要把空间让给威朗。之前入手的还是很值的。

2021-10-06

Anrella

君威一万公里使用报告，各位车友请查收

驾驶车型为21款君威精英型，因为是置换，如果不考虑置换的话，整体价格是17万一千多，之前已经发过一片整体性能测评，各位车友感兴趣的话可以去翻下，这一篇我会更详细的和大家分享下各位车友比较关注的各方面细节，接下来请收干货。 📊 能耗小结首...查看全文

2021-09-20

不务正业的体能教练

君威车主·车龄5年

2020款大钢炮顶配君威GS用车感受！

🙋🏻‍♂️情况介绍提车快俩月了，整体来说还是比较满意的，又能装逼，跑的还快，空间也可以，音响也不错，配置还賊tm高！ 🗒 真实感受我只说不好的点吧，低速确实有顿挫，30到50之间，尤其是油门稍微踩深了以后，收油也有顿挫，但是并没有那么明显，比我之前那个大众的1.4t感觉好多了，毕竟也是9at，跑起来那就非常爽了，100以后深踩还有，怎么踩怎么有，推背感非常强尤其是运动模式好，直接能把你贴到座椅上那种。在你着车以后，如果不等怠速下来，送刹车往前走会有闯动感，非常明显，感觉向前窜了一下，如果前边有车离得近一定要小心了，尤其是女司机。座椅硬，座椅按摩不舒服，波动范围非常小，主要就是在腰上，作用不是很大，不知道跑长途怎么样，这个功能我一般很少用，座椅通风也跟没有一样，风也太小了，都不赶那纸扇子风大，哭了。加热倒是非常够用，烫屁股！！！液晶仪表咱说也太简陋了，要不弄个全液晶，弄半拉液晶半拉机械算咋回事，而且这俩玩意还拼一块了，咱说通用差那俩钱儿啊。扶手箱差评，不能上下前后移动，而且扶手箱本来就够靠后的了，还整那么低，女司机个再不好高估计这辈子都靠不上了。内饰做工太特么次了，跟大众似的一碰就咯吱咯吱，感觉一使劲就能按下来一样，不过红色缝线软包不赖，看起来特别运动。别的没啥了，其他都挺好，满意！ ✏️ 独家秘籍没有，见谁崩谁，谁都不服！！！

2021-09-11

命运交响曲252

君威车主·车龄4年

2021款君威用车心得

8月27日，我和老婆提了新款的君威，起先看了天籁、凯美瑞、卡罗拉、思域、CRV、YSP、途胜L，看了看网上天籁2.0L舒适版网友们的购车价普遍都在15万出头，心里想着就它了，然后我就去4S谈价格，怎奈当地的裸车价格就是16.8万，看着价格相...查看全文

2021-09-11

君威552T豪华版车主

#我跟君威的缘分是始于颜值

君威552T豪华暗影灰【个人需求】其实买车这个事情我个人认为没有必要去咨询过多人的意见或者看法，因为你去问一百个人会有一百种说法。最好的方式是根据自己的用车需求，按需匹配。因为个人工作原因经常需要用车接待客户，所以车子不能太一般，最起码是B级车嘛，给客户感觉还是有点料的。【预算、选车、确定君威】预算是在15W左右。根据预算和需求，分别去试驾过亚洲狮（当时碰巧这个车刚上市，动力和品牌力都还够用，但是15个W的价位配置真的不咋地），试驾速腾（但是试驾的配置都是最高配，结果干式双离合让我望而却步），还去试驾了雅阁（这车超预算啦）、比亚迪宋Dmi（试驾了以后感觉各方面都还不错，因为当时是4月份，从订车到手要等4个月8月份才能提车，又急着用车所以不在选择范围啦）。逛懂车帝的时候在推荐看到君威，被它的颜值深深吸引了。小时候就觉得09年改款后的君威很好看，特别喜欢车屁股，感觉很符合我的审美。立马去查了这个车的相关优惠政策以及配置。果断选择了552的豪华版，精英版的米色内饰女朋友不喜欢，我也不感冒。还是棕内有内味儿。 552T豪华版全款落地价格16.5但是不想月供压力太大选择了60期付款，加上利息已经18.5了落地花了8.1W，月供1750 【用车感受】操控：方向盘助力稍微有点重了，对于男孩来说还算可以接受，对女孩子就稍微有点费劲哦。但是转向很精准。走快速路的减速带过滤的声音很清脆，波浪坡都不带减速的，底盘扎实带来的安全感会让你很自信。发动机、9AT变速器：1.5T的排量拉这台车给人的感觉是稍稍有点肉，但是只要你轻踩油门动力输出不算弱的，深踩油门中段后段的动力是源源不断的顶背感。总的来说动力是刚刚够用，满载5人倒是有点拉跨了空间：对比同等级的车来说其实君威的空间不算大，最多是够用不至于拥挤，前排170的身高空间是非常够用的。后排就中规中矩了油耗：从提车使用到现在一直加的都是95油，目前四千多公里了表显12个油平时开车算是比较激进了，个人认为如果因为省油而舍弃开车的快感我做不到按照这么激进的方式开车，加95油折算下来9毛左右一公里。【缺点以及有待优化的地方】 1、刹车踏板有鼠标的点击声 2、油门不太能适应，松、踩油门的时候会有点突兀感。40公里降速升速会有明显的顿挫感。深踩油门会有0.5秒左右的迟滞，通过手动拨片降档可以抵消迟滞。 3、车灯亮度不够，装个透镜可以解决总结：目前安全行驶四千多公里，对它很珍惜爱它程度仅次于女盆友任何车都不能做到十全十美，既然选择了那它就是心头好。在两千多公里的时候左前轮胎被扎爆了，口子还不小真的非常心疼

2021-09-09

风中独立江边

君威18000公里感受

本人52岁大叔，90年代初开始开车，目前跑了有40多万公里，基本没发生什么事故。国内除了内蒙和山西没跑过，其余都跑了。十万大山，娄山关，800里秦岭，昆仑山，唐古拉山都走过，新疆的南疆也跑过，去年9月19日买了君威552T精英，跑了18200公里。带首保一共做了4次保养，每次650元左右。用的全合成机油，君威专用品牌。跑了一次湖南到杭州，省内高速跑了4.5次，其余都是市内上下班。谈几点感受。一，刚开始，听不习惯刹车的金属鼠标声，现在习惯后基本听不到了，声音还存在，但不刻意的听的话已经没感觉了。二，30码左右有一点点顿挫，加速到40－50后则消失，这个问题不大，可能带T的都有这个问题，自吸气的车会平顺点。三，刚开始在30－40码市内行驶时丢油门会有拖拽感，现在基本感觉不到。四，刹车偏硬，偏重，不是特别灵敏，需要提前踩刹车才能获得较好的制动感。对于这个问题可能不同的人有不同的偏好，我不习惯，但我老婆习惯。而我老婆的轩逸刹车很软，她不习惯，我却又习惯。但有一点值得指出的是君威刹车后不点头，而是车体整体下沉，给人有很好的安全感和乘坐感受，感觉很稳。四，高速行驶比市内要舒服得多，加速没问题，120很轻松，150的驾驶稳定性跟120没什么区别。五，高速上到130以上，在驾驶员左侧有点风燥声，但不是很大，可以接受。六，高速胎噪声主要来自老旧的，并且是柏油开始褪去，石子开始裸露的路面，如果是很好的柏油路胎噪声会小很多，感觉很舒服。还一个原因是君威是马牌轮胎，是硬胎。如果换软胎那也会好些。七，目前综合油耗8.6。如果纯高速，全程带空调是7.2，算不错。八，加油盖内“舌头”断过一次，质保期内四儿子免费换了。除此以外还没发生过任何问题。总的来说，还算好开，尤其是高速的表现良好，底盘很稳，这是我最喜欢的。

2021-09-08

傑虢虢

君威车主·车龄5年

很多人私信评论让我发表用车体验它来了

提车半个月了，跑过高速跑过市区跑过山路，现在我就一个个的说，高速跑了俩仨次了，油耗基本5个多，高速上通常我会看前面车多不，不多直接运动模式开启，有一说一运动模式开起来得感觉还是非常爽的，毕竟cdc得悬架，硬确实，但是我个人对于运动车硬是完全接受的，高速座椅包裹很好，开了俩三个小时没有别人说的坐垫硬得受不了，别的不想说，一个符合人体工程学脊柱学得座椅，你还在那里说不舒服，我只能说你不适合座椅，而不是座椅不适合你，就像你葛优躺舒服，让你坐军姿站军样一样难受一个道理，杠精就别在黑agr了懂吗，人体工学得座椅你不适合就像超跑得座椅不硬。f1得座椅不硬？？那推背感推得你背都不舒服，是车不行？是你不配懂吗，显然agr的座椅在包裹支撑上绝对面面俱到，我就想说了，一个自带座椅通风加热按摩记忆腰夹得座椅，这20多万里多香你不懂？心里没数？宝马都是上顶配才有通风的配置我就纳闷了，北方我不说，南方这种天气，中低配的宝马都只有加热，南方啊，兄弟，你不知道多热？？南方天气你宝马应该配通风顶配配加热才是吧，所以呢，你们想黑君威gs座椅什么，良心就完事了懂吗，还有人说没有电动推托我想说，车是你得不，是不是你经常开，你调好了一次舒适得推托位置不就完事了？咋的你有洁癖上车一定调下腿托不成，吃饱了撑着？？继续，高速运动模式一开动力非常好，油门一点就出去了，不自觉的看下抬头显示就上百了，路感非常清晰，我不知道我形容的对不对，我觉得运动模式一开我明显感觉很清晰得是四个轮和地面接触的感觉是那种非常清晰得没开我还没感觉轮胎得存在感那么强，一开就只感觉到四个轮子传达过来得讯息一样，风噪路噪我觉得还可以能接受，不知道表达得对不对，表达不太好见谅，方向盘悄悄摆动一点就变向了，过弯车身稳定性姿态很好，在然后是山路，山路我晚上跑了一次福州鼓山，运动模式一开动力随叫随到上坡那必须杠杠的，过弯那真的是丝滑啊，你打多少方向他转多少角度指哪打哪没有任何偏差，那是真的好，马牌mc5轮胎抓地力那是没话说，矩阵大灯非常透亮前方看的很清晰，灯绝对是好灯，就是感觉好像距离有点近，因为怕影响对方会车所以没开远光，下坡鲍鱼卡钳热衰减控制非常好，踩着非常有信心，不怕刹车失灵，山路得驾驶乐趣确实爽，特别是晚上，能上顶配必须上，至于市区，我一般都是开舒适模式，我个人的感觉底盘不算特别硬，我是觉得挺韧的，方向盘非常轻。打方向毫不费力，油耗我在市区基本九个油，我很少地板油，而且我开车会预判看前方红灯，提前松油门滑行，起步也是轻踩，我不知道滑行会不会伤车子，有兄弟可以告诉我不，流媒体得后视镜确实非常好用，我基本不怎么看左右后视镜，就看流媒体后视镜，流媒体后视镜有一点我觉得应该改进就是他放大缩小只有三个档位，我以为我调的是最近的没想到是最远的，这点必须吐槽，因为你侧方停车得时候看倒车影像得距离和流媒体后视镜得距离不同步，流媒体都快怼上后车车牌了，倒车影像上还没到红色警戒线，个人感觉这个还是能同步比较好，这样倒车侧方更准确，很多人都吐槽这个按键排挡没有灵魂，我个人是喜欢这种，我觉得这种更方便。你d就是抠，r也是抠，其他都是按下去，盲操作失误概率明显比排挡杆来的低，是一个可取的，至于你们说的灵魂，你们几个人开一次车一直切排挡的？怎么的你头文字d看太多，那强烈建议你去买个手动挡去山路上开个水沟下陷跑法过足瘾好了，还有很多人说的刹车有鼠标滴答声，其实我是很喜欢那个声音，与其说那个是鼠标滴答声不如说是樱桃机械键盘青轴得声音来得更贴切，本人玩rts游戏十几年，以前还是外设控，青红黑茶轴都用过，所以我是很习惯这个声音觉得还挺好听，这个见仁见智得东西，最后我想问下大家镀膜有用吗，买了个大几十的镀膜感觉就那样，说的不沾灰我感觉开了俩天还是那个样没啥用，完全就是忽悠人，这次体验就这样，下次再分享其他的，文章写的不好还请见谅

2021-09-03

真话熊猫

君威车主·车龄4年

性价比超高的别克君威

🙋🏻‍♂️ 情况介绍威圈的圈友们，大家吼，我是97年的帅气鲁A人🤪。 7月份买的君威，现在给大家分享一下使用这部车的感受。我之前开的是家里1.6自然吸气的雪佛兰乐风，开了15年，21万多公里。算是第一辆车，就当是练手了。前段时间因...查看全文

2021-08-13

沙场球点兵

君威gs顶配3000公里体验

今年3月初提车，君威gs豪华，现已用车3000km，看到车友都在说自己的用车体验，想说一下自己的，毕竟每个人感觉不一样，多听一下不一样的有助于各位种草或者排雷。（君威gs是我的第三辆车，第一辆车是父亲的老现代suv，刚毕业父亲让我开一段时间...查看全文

2021-08-09

雁塔男神吴彦祖

君威车主·车龄4年

别克君威，买了不后悔！

生活在限号城市，本来想买个插混绿牌，一开始想买秦plus，等不到车，听人家推荐微蓝6，去了几次4s店，价都砍完了，我老婆非看上君威了，得了重新谈一轮，销售都疯了，最后15.85落地拿下。提车已经3周，用车700公里。说下感受： 1.首先这个车操控、动力确实不错。买车前经常开我老爸的2.0自吸rav4，开这个车，操控动力的提升感很明显，虽然是1.5t，也担忧动力会不会不够用，但事实上，是完全够用的，舍得给油，动力随叫随到，尤其上80以后，余力还有很多。至于底盘调教，不是舒适的那种，比较硬，但是有韧性，过点沟沟坎坎弹一下就过去了，方向盘几乎没有虚位。 2.其次说下nvh。确实很到位，比试驾的雅阁天籁真的强太多了，隔音棉用料厚道，真不错，试驾时我老婆一直说君威隔音优势很明显。 3.再就是性价比，552丐版配置太够了，标配6安全气囊，led大灯，皮座椅主副电动调节，座椅加热，雷达，倒车影像，carplay，carlife，无钥匙进入启动等等，实用功能都有了，落地15.85，太划算了，我老爸让我买个20万的车，还省下4万块，暴赞 4.缺点也说一下，油耗，700公里10.7的油耗，确实有点费油，通勤路况是一半市区一半环线(环线匀速80左右)；低速顿挫，3.40码的时候变速箱有点笨，然后部分车友反应速度慢下来有拖拽感，确实存在的，有点类似特斯拉单踏板模式，没那么强烈，我估计是省油设计。还有就是外观上显得比较小，那天和我同事2017帕萨特摆在意一起发现竟然比他长不少，单独看估计看不出来。总之，君威确实是一辆好车，买了不后悔！

2021-08-08

OK先生儿

君威车主·车龄4年

别克君威2021豪华版使用心得

2021年6月8日提车，现已一个半月，驾驶感受如下：看车时间一个多月，之前一直打定主意买SUV，后来发现自己还是喜欢轿车的流线型，刚开始在速腾上纠结，后来还是选择了B级君威，厚重感，还有稳重大方的感觉，是速腾给不了的。配置：君威这款车整...查看全文

2021-07-22

JFFBH

而立之年完成自己的汽车梦，喜提20款GS

🙋🏻‍♂️ 情况介绍因为准备结婚，开始了选车之旅。之前家里有一辆14年左右的途观，个人不是太喜欢SUV，所以把目光锁定在轿车，外观年轻点最好 💰费用明细:石家庄的车价比较坚挺，陆续问了问各4S店的售价，包括石家庄附近的地市，全办完基本都在23左右。最终车价全部落地23W，实在不好还价了，最后让4S店赠送了2500的现金卡。另外要了贴膜，灭火器，行车记录仪，脚垫。 🧮选车对比:最开始选车预算上限定在25W落地，根据价格看了很多测评视频，基本确定在混动雅阁上（次低配），主要还是看中了日系省心省油上，雅阁也是个老车系，口碑一直不错。有了目标就利用周末的时候去试驾了下，不得不说雅阁的空间确实大，油门特别丝滑线性，就是后排走路况稍差点的路隔音实在太差了，媳妇不同意。之后又看了阿特兹，颜值确实比较高，内饰设计也简约，精致，但是正赶上异响投诉爆发，再加上多年没有大改款，后来pass掉了。之后又在网上继续看车，不得不吐槽一下别克，坐位同价位比较运动的车型，广告宣传做的太不到位了，不在网上多泡一点时间根本发现不了君威还有GS车款。看中，试驾，后来就明确目标，君威GS。后来经历订车，20多天等车，在5月中旬的时候将车提回家 ✏️新车初体验 1、颜值:整车颜值还是很高的，出去遇到几次年轻人问这是什么车，改装了吗？（整车外观加座椅还是挺唬人的）。 2、舒适性:后排空间没用雅阁大，和阿特兹差不多，不大但是绝对是B级车水平，绝对够用。前排的话，我去183CM，把座椅调到最低还是觉得有点高，抬头显示需要想下再调一些，和实现不是太平行，看抬显的话眼睛余光还得想下一点，身高在高一些的准车主试驾的时候提前试驾感受下。三中驾驶模式tour和正常模式软硬差不多，但是过减速带感觉车是真硬，其他情况下我个人觉得完全没问题，属于支撑性比较强的那种，不会产生不适的感觉，sport模式那就是任何路况下都比较硬，建议谨慎使用，确实比较战斗。 3、配置:整车配置该有的基本都有了，座椅通风加热，抬头显示，无线carplay，自适应巡航，cdc都很香。说说不太好的，就一直想1、碰撞预警需要适应，感觉离障碍还有距离就一直响（可以关闭）。2、自动刹车，这个功能很鸡肋，第一次我在环路缓慢跟车确定前面肯定不会撞，车辆自动刹停，吓了一大跳。第二次在市里，车辆前方没有行人，但是自行车道上有行人，并未进入机动车道上了，车辆直接刹停，险些追尾。经过这两次，我就直接将自动刹车功能关闭。油耗:车辆需要加95号汽油，市区工况平均8个多油（上下班基本选择城市快速路，极端堵车或者红绿灯特别多的路况尽量少选择），高速开空调，再加两人的情况下6个油出头。作为一个2.0t的车型可以接受。目前我个人用车为7.6。

2021-07-21

安逸火车SVO

君威车主·车龄4年

君威1.5精英用车分享

本人28岁，私营业主，不知不觉已快到奔三的年纪，两个孩子的父亲，之前开的丰田雷凌，工作生活方方面面基本稳定，不上不下，基于个人喜好及审美，换车时看过雅阁，也看过天籁，最后选择了君威，当天试驾当天定车，年轻人，消费观多少有些冲动，甚至可以说头...查看全文

2021-07-18

弓长张P868K

君威车主·车龄4年

提车也差不多半个月了，下面来分享一下个人的用车体验个人看车时间并不长，首先轿车，因为舒适，空间必须大一点，其次就是要车型好看，所以锁定了B级车，因为我第一辆车也是13款的君威，那时候的君威油耗确实有点高的受不了，主要车身重，将近两吨，2.0自吸的发动机踩油门光吼不走，买车前看了懂车帝查询新款的君威，感觉外观比老款的要漂亮的多，车身也减轻了，并且发动机和变速箱全都改款了，看车友圈很多车友发布的作品发现油耗比老款的改善了好多，所以我也就不考虑其它车型了，直奔别克4s店，直接跟销售报价要优惠5万5，结果谈了两三个小时只谈到了优惠5万，裸车13.88万，这价格其它差不多也达到我的心里预期了，我做的浦发银行分期，贷款6万7，分18期每期还款3722元没利息没手续费，感觉还是很划算的，全包落地16个W，因为4s送的全车隔热膜不怎么样，我就直接店里花了1800买了3m的隔热膜和行车记录仪，因为店里刚好有黑色的现车，过了两天贷款一到我就直接提车了。大致的说一下我的感受优点： 1：B级车价格最优，性价比不错 2：动力不错，虽然我定的是1.5精英，但是在我这个小县城跑起来，路面超车提速能超百分之80的车。 3：外观，个人感觉除了车头比较圆润之外，其他的我都挺满意，侧面看很好看，修长。 4：空间的话，对于一个南方人来说，足够了，我175开车坐前面很宽敞，坐后排足足三个拳头剩余距离。 5：隔音，这里不得不说美系车隔音做的真不错，关上车窗，外面的声音几乎隔了百分之70，胎噪这不知道怎么为标准，我时速80，开上音乐个人感觉胎噪很小。 6：方向盘指向：转向安全感十足。 7：配置我完全够用，自动大灯，定速巡航，电动座椅，倒车雷达，影像，唯一遗憾的是没有后视镜折叠和玻璃升降功能。每次出门忘记关窗户都要开门进去关，又不敢自己加装，怕以后车出问题，SSSS以这个为理由，刁难。 9：到目前为止，没有点火延迟问题，电子问题也没出现过。各方面都挺良好。缺点： 1：悬挂硬 2：起步肉 3：前段加速慢，但是后段加速挺猛，有推背感，但是不大。排除暴力驾驶，日常用车足够。 4：车内饰可以，做工材料以软质材料为主，开起来倒是没有感觉，过烂路没异响。 5：油耗新车还是有点高，油耗都破10个了，目前才开了不到300公里，可能我没有去跑过高速的原因吧综上就是我目前对君威这辆车的总体感受，对这次购车其实很满意的。有不足的地方请车友继续不补充。

2021-07-16

xiao花生1

君威车主·车龄4年

君威提车两个月使用感受

【选车过程】：20年底考虑到要换车，看了英朗，价格便宜，适合老婆新手练车。后面一想档次太低然后就去看了新轩逸，还是比较吃颜值和空间的，本来都准备订了，结果还涨价了，果断放弃，准备买思域，毕竟颜值帅，1.5T发动机。后面无意在懂车帝看到君威，...查看全文

2021-07-13

CC86869

只说缺点，供大家讨论参考

1200+公里，说一下最近的用车感受。虽说里程不多，但感受的很仔细，君威有很多优点，很多，我就不夸了，这次只说缺点和问题。 1、大家基本都有的刹车鼠标声问题，开始很不适应，后来习惯了，也就不在意了，对行车没有任何影响。刹车踏板很高很硬。 2...查看全文

2021-07-12

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君威 · 懂车分（口碑）

3.87

“良好”

共1943人评价

3.87

综合

3.64

内饰

3.55

配置

3.95

空间

4.21

外观

3.90

舒适性

3.91

操控

3.91

动力

圈子热议

26款君威1.5TGS，有同款的吗？觉得动力怎么样？

30评论

13点赞

成也君威，败也君威。

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君威最大败笔就是不带L2

34回答

一言难尽的车，才4w多公里，毛病变多

90评论

61点赞

快来看，这个价格购车感觉挺合适～君威2024款改款 25T 超享版 2025-10-22在珠海购入裸车价10.69万元, 分期落地价11.40万元贷款10 w价格。无各种补贴。落地11.4，加3k上了运动套件，总共11.7落地

47评论

9点赞

最近想入手君威，但是看毛病出现好频繁啊，还能入手吗

45回答

君威用车中流媒体后视镜问题和解决方法分享

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1.5起步5000转，还是大肉蛋，这是发动机最大扭矩了吗？

44评论

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1.5t高速测速

56评论

74点赞

家人们！终于提到了我的梦中情车——别克君威25t超享版，必须来和大家分享这份喜悦！我一直心心念念换辆新车，看了好多款，最后还是被君威的颜值和配置征服了。去4S店谈价格的时候，心里那叫一个忐忑，没想到最后砍到了11.98万落地，这价格真的太香了！提车那天，我早早就到了4S店，看到崭新的车停在那里，心情超激动！销售小哥也很热情，帮我办手续、讲解功能，服务超贴心。开了这几天，这车真的太好开了！动力十足，轻轻踩下油门，推背感就来了。车内空间宽敞，坐着一点也不憋屈，座椅也很舒服，包裹性强。而且配置也很丰富，倒车影像、定速巡航这些功能都很实用，对我这种开车不太熟练的人来说太友好了。开了几趟高速感受了一下，真的是高速才是它的主场，nvh相当好跑一百五以内没什么太大噪音，底盘跑起高速来也相当的稳一点不飘。油耗方面也比我想象中低，完全在可接受范围内，国道通勤八个油左右，走了几次高速平均车速一百三油耗七个左右这么大的车油耗真的还可以。外观就更不用说了，时尚大气，每次停完车我都忍不住回头多看几眼。美中不足的就是没有电动后视镜折叠停车需要自己掰一下，没有一件升窗锁车也不能自动升窗需要熄火前升上去，氛围灯只有一个白色颜色比较单一如果能换彩色更好些。总之，这次买车体验超棒，别克君威25t超享版真的没让我失望，以后就靠它陪我风风雨雨啦！请君威圈主推荐

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