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    买的25款两驱星耀,个人非常满意,暂未遇到那些问题 1.前轮磨内衬问题,老生常谈全网都是这个问题,总结就是换了大一号轮胎没及时调整内衬造成,前期厂家又懒不给换内衬搞什么元宝梁,自己玩砸了才出公告。11月份产的已经换了新款窄加强条版本,目前开了2000多公里没发现有擦碰摩痕,过年期间满载7人后备箱塞满也没发现摩擦。 2.车机卡黑屏死机问题,开门屏幕会动画,等动画结束先按一下启动,仪表会电亮,再按一次会自检有那种轻微电流声,自检五秒仪表都显示了后踩住刹车在按启动,不要进车就直接踩刹车启动。让这车机先开机缓一缓。能用手机导航别用车机,就是更新了最新版还是没有红绿灯读秒,只能在等下次更新新的导航版本,左出风口装个手机架不挡视线也方便使用,我目前就是手机导航一次没用过车机,还有华为连接了也感觉卡慢半拍。目前未遇到黑屏死机故障。如还有这个现象建议按下面操作关了那些不需要的功能。 3.电池充不满担心不够,强烈建议关闭副驾娱乐屏,关闭自动刹车,不是主动刹车,自动刹车有的时候倒车还得踩油门不然动不了反而危险,正常挂倒挡会倒车更好。关闭靠近迎宾,靠近远离解锁上锁,感应尾门开启,手机蓝牙进入,主驾便捷进出,无线充电,这些功能都是不经意间耗电的。掏出钥匙擦脚刹车插个线一样用。 4.座椅记忆问题,一开始设置了好几次始终搞不懂这逻辑,明明门板都设置好了,开门还会自己变,每次要自己手动在调整,偶尔坐着好好的会移,最终实在车机屏幕里绑定座椅,门板设置躺平就行,这样再也不会乱动了。 总结,虽然三个屏配了很多智能化,本质还是个普通燃油车,别指望这车能和新势力一样,如果你按买燃油车心里买,就买个可靠安全可以考虑,纠结智能化还是算了,小毛病都少都会有,就看你的预期了,没有十全十美的车,揽月不是这个命,厂家也没心思好好车机更新研发,主打一个凑合能用。我就喊喊开启遮阳帘,我好冷,打开蓝牙音乐,打开各种加热,这些基础功能就行。肯定有人说这么多功能关了这车要了干嘛,哈哈哈看你需求了呀,不想为这些小毛病纠缠别买这车,不纠结这些功能问题完全可以考虑这车,奇瑞三大件还是杠杠的。 我买这车只求安全和7座,其次现在真心便宜,等市补下来了上个作业呗。小问题逃不掉BBA也有,只是奇瑞有点就被拉出来鞭,关键售后确实不靠谱也怪不了谁,只能说国产车对于某些人的观念始终没变。我很佛系不影响开就行,四驱不买就是担心传动轴共振,这个问题始终没完美解决,多一个功能多一份故障概率,南方城市两驱跑跑也足矣,至于智能化就当送的,实话方向盘座椅加热蛮实用的,最低配也给了,全景540也很方便,唯独没有前雷达是不能理解的,简配啥不好简配前雷达,我宁愿不要加热给我前雷达,这么大的车小地方转弯倒车挪位真的还是雷达实在,视频没法感知距离也有盲区,雷达相对更方便。25款全系没有前毫米波雷达,靠摄像头视觉方案,所以这个L2也是主打一个凑合能用,天气好路口清晰用用蛮方便,过年高速直到用过蛮方便,有车道保持,方向盘会微动调整。顶配应该有车道切换大转弯等高阶,但这个单目摄像头方案还是悠着点,用不用自己考虑吧

    星途揽月两个月真实感受,要买的可以看看图星途揽月两个月真实感受,要买的可以看看图
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    买不起揽胜的揽月车主图买不起揽胜的揽月车主图
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    求购一辆20图求购一辆20图
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    OTA后的新揽月图1OTA后的新揽月图1
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    #爱车点评提车一年多点时间,今天来说说用车体验和油耗 总共开了12000km,整体油耗10.5L,这个油耗算正常吧,遥想当年的现代小瑞奕油耗还达到9L。一年下来主要是市区和乡镇道路跑,高速就走了四五趟,跑高速还是挺省油的,最低一次油耗6.9L,不敢相信那么大的车才这点油耗。正常市区来说也就是11-15L,毕竟走几百米就红灯确实挺耗油的。我是习惯把自动启停给关掉的,不太喜欢老是红灯老是启动。该说不说,揽月动力很足,只用开标准模式,红灯刷一下就干起来了,很不错。 总体用车体验挺好,这一年开下来没啥问题,动力也很足,尤其高速上,能做到想超谁就超谁,哈哈,不过还是不建议乱超车的。车子乘坐也挺好,只是有一点,开车的时候脖子后面很空,建议买头枕会舒服点。车身也算比较高,家里有老人和小小孩子不是很友好,因为担心电池损害(电踏价格也比较高,原厂的得2980以上)安排了固定踏板,装的纯铝合金的,价格高了点,一边加了6个支架,牢固度拉满了,颜值也还狠在线,小娃娃上车也更容易了,挺不错。支架是我单独买的,卖踏板的只给配了一边4个,有想买固定踏板的兄弟注意问卖家吧,还有想要自己安装踏板的兄弟得要先买一个专门拆后面的螺丝的扳手,要不就是安排维修店去安装吧 总体来说,用车一年没啥糟心事,一切还都挺满意的,希望以后继续一路长虹 🌟驾驶感受👍 🌟车内空间👍 🌟加速能力👍 🌟外观👍 🌟乘坐感受👍 🌟后备厢空间👍

    提车一年多图1提车一年多图1
    提车一年多图2提车一年多图2
    提车一年多图3提车一年多图3
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    星途揽月用车体验图1星途揽月用车体验图1
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    体验下揽月7605602196171784729视频体验下揽月7605602196171784729视频
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    一万二千公里星途揽月的用车体验图1一万二千公里星途揽月的用车体验图1
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    星途揽月官方社群打卡图1星途揽月官方社群打卡图1
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    终于提上了心心念念的星途揽月四驱飞鱼图1终于提上了心心念念的星途揽月四驱飞鱼图1
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    终于提上了心心念念的星途揽月四驱飞鱼图7终于提上了心心念念的星途揽月四驱飞鱼图7
    终于提上了心心念念的星途揽月四驱飞鱼图8终于提上了心心念念的星途揽月四驱飞鱼图8
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    后尾灯中间位置与上面的缝隙大图后尾灯中间位置与上面的缝隙大图
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    🔥车圈新人打卡分享🉐金币兑🎁🎁图1🔥车圈新人打卡分享🉐金币兑🎁🎁图1
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    #用一个词来形容你的车21款星途揽月,22年四月底够买,三年内连续索赔15次之多,每年都得跟售后打交道,咱就说你这故障率这么高吗,不是这坏就是那坏,1,下支臂异响更换,2,前大灯爆皮更换,3,主驾驶座椅刹车前移,并且塌陷更换了两次,现在又出现了,索赔中。4,二排单独座椅骨架异响 更换两次。5,空调压缩机电磁阀更换。6,平衡杆胶套更换。7,牌照灯上方尾板变形更换。8,天窗骨架更换。9,方向盘开裂更换。10,刹车盘 变形刹车抖动,已更换三次,基本一年更换一次,没有热车洗车。11,天窗烧水声,加长排水口。12,抬头显示模块更换。13,更换飞轮。并且更换完飞轮后发动机声音大了好多,还有仪表台共振异响,无解,变速箱换挡顿挫,无解,动力延迟,无解,当初让升级变速箱,什么原因,你厂家心知肚明,副驾驶座椅移动磨扶手箱,无解,换了新的还是磨。现在主驾驶座椅塌陷,刚换了八个月的座椅,上一个是六个月塌陷的,再换都换三个了,而且座椅调节时轨道偏移,五天了没能确定问题点,需要换哪个配件,产品质量垃圾,厂家售后更垃圾,天天张嘴闭嘴高端,咋好意思说的,高端到可以让车主年年 往售后跑?高端到车主的时间不是时间,就这故障率,你们怎么好意思说自己高端的?就光吹发动机?买发动机送车?其它部件可以随便坏是吧?也没见的比别的厂家好哪去啊,不要说质保内坏了给免费修,质保内都坏这么多,质保过了呢?车主权益谁来保障?你就看看你出现了多少问题,你又是怎么解决的,就25一年跑了多少次售后了,从2月份到现在,给来大姨妈一样,月月去,目前还有问题没处理,一次次的出现故障,一次次的索赔,每索赔一次就失望一点,慢慢的对奇瑞高端星途是越来越失望。卖不好是有原因的,吹的再牛逼还是垃圾,你所吹嘘的高端,真的是无话可说,奉劝观望奇瑞星途高端的三思而后行。出现问题有没有良好的心态去接受,最后祝奇瑞高端星途不要成为第二个观致[弱][弱][弱]

    奇瑞星途是真高端还是伪高端图1奇瑞星途是真高端还是伪高端图1
    奇瑞星途是真高端还是伪高端图2奇瑞星途是真高端还是伪高端图2
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    奇瑞星途是真高端还是伪高端图6奇瑞星途是真高端还是伪高端图6
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    油耗太高了图油耗太高了图
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    #新人打卡星途揽月购车分享 车型:2026款揽月两驱 城市:乐山 全款:160000 贷款: 裸车价:14万 落地价:忘记了16万吧 保险:5300 用车感受:看着视野好以前我前两部都是吉利的轿车后来有了娃娃感觉空间不够。换了揽月整体内饰用料很可以的。不过新车出过小问题不过本地售后处理及时服务到位所以说车不可能不出问题能解决得售后也很重要反正这哈是不会再去换车了因为换来换去没啥意思毕竟我们农村的人还是家庭生活更重要有车就行。不过星途揽月还是很推荐的只要有售后其实销量好不好只是每个人选择不一样 六座空间很够了 四挡得时候有顿挫感觉不过那要全身贯注的去感受会有的 车动力很够我以前的博瑞1.8T都感觉够了这个就不用说了肯定够了。油耗得话我们乐山这边大多数都在赌8公里早上上班开二十分钟到半小时 油耗综合10.9 高速油耗7.6最低一次。整体很可以了油耗。不过不得不承认市区堵车油耗有点不来火高的一比 至于为啥没选择四驱很真实的回答就是金币不够是正儿八经的。不过那时候真怕油耗高我两驱都堵车是14点几短途 所以还是能说服我当时不选择四驱的决心 因为我们乐山堵车是进了全国堵车排名的哈哈 不过选择了就不后悔了。两驱也好四驱也好都是揽月大家庭 有需求就有市场嘛 高速很稳最喜欢他的屏幕还有那个贯穿灯有人说丑我觉得好看。车嘛自己喜欢就好 还有就是土到极致就是潮流哈哈哈 :星途揽月官方社群打卡 群里都是我们油车揽月的车主,大家都热爱分享心得、交流经验!想进官方车友群的联系懂车帝“圖主“就行。

    L星途揽月官方社群打卡图1L星途揽月官方社群打卡图1
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    星途揽月提车20天感受图1星途揽月提车20天感受图1
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    星途揽月 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.74

    低于56%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.70

    内饰

    3.97

    配置

    3.93

    空间

    3.98

    外观

    3.88

    舒适性

    3.82

    操控

    3.83

    动力

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