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#众测主题赛大家好，我是马斯凯迪。凌渡L这款车已经购入一年半，行驶里程16000+km，跑的不算多，也度过了一个完整年的用车周期，这里我来统计汇总一下凌渡L一年行驶10000km所需要花费的用车成本有多少？ 经常在车友圈看到待购车友询问用车成本和分期贷...查看全文
#辣馒头的用车生活一、【前言】 选择辣馒头主要是外观以及配置都还不错，低趴轿跑风格的外观，即不像大众传统车型中规中矩，又不会显得太过张扬，对于我而言凌渡是比较合适的。 提车400天左右，行驶里程也已经17800公里，也保养三次了，对整体车况以及驾驶感受也相对...查看全文
#提车日记1、买车背景 哈哈，97也差不多该买车了，周围的朋友也陆陆续续的买车了，想着车迟早要买的，然后现在在南京工作，有车我可以做到每个月回家一次，不用向之前一样离家远只有长节假日才可以回趟家，去年下半年购置税减半的时候就准备买车了 2、选车对比历程 买车的想法从前年就有了一开始想买的是星瑞的，后来改款的前脸不喜欢，老款的车机有卡，就没买星瑞了，我本身就是芜湖(起飞)，然后去年去看了艾瑞泽8，当时就已经准备买了，不过同时家里在装修(哈哈，自己的钱包不支持同时做两件大事)。然后就拖到了今年，上半年基本在观望攒钱中哈哈，本来预算15左右，家里人基本开的大众，朋友也说可以去看看速腾和凌度l，凌度l的外观设计更年轻化点,平时就刷刷懂车帝，逛逛各个车友圈，最终还是衷心与凌度l的颜值了 3、买车过程 为什么最终选择了凌度l来，哈哈一方面觉得不管是在外观，空间，动力都还OK，还有一方面是在车友圈泡久了，知道增购还可以优惠万吧块钱(攒个1w是真不容易啊)，正好家里人有上汽大众，想着年中再买吧，等个购置税全免（哈哈，你是在做梦），终究还是错付了呀。在车友圈，某书上找了找酷辣的南京落地最低在16.2左右，想着在端午前拿到车，然后六月初就开始跑附近的4儿子店了，周六我一个人去看的车(下午准备把朋友拉上一起)，上午先跑了2家，我说我真买，16秒提。没怎么谈，就去了某书上16.2的那家，想着报16.1吧前面2家16都没怎么了我。没想到销售坐下来和我聊了，当时就觉得md该报16的。然后就是和销售谈了，要么我坐着等他他去和领导谈优惠，要么他坐着等我我和家里人电话沟通，就这样好几个来回。最终16.15(酷辣蓝，两年免息，增购优惠1个·，没怎么送东西)落地，还有个南京购车补贴1千，到现在还没拿到 4、外观 凌度L的外观设计非常时尚和动感，很年轻化了，不是之前大众之前傻傻分不清的前脸了，车身线条流畅，造型动感，无框和大掀背就哼nice,整体外观我觉得好看就完事了 5、内饰 凌度L的后排地台不算高。驾驶舱布局合理，各种功能按钮易于操作。中控台采用了触控屏幕，操作简单方便。车内空间足够宽敞了，对我来说腿部和头部空间够够的了，前后排座椅乘坐也很舒服。 6、配置和价格 酷辣该有的配置都有了，前后雷达，倒车和过窄路的时候都可以提供帮助，主动刹车辅助、自适应巡航控制还没用到过。我的酷辣裸车价格131900(增购优惠1w) ，服务费3000，税是11600还有个保险5000。两年免息贷了6万 7、驾驶感受和舒适性 我属于拿过驾照就没怎么开过车了，挺好上手也挺好开的，就是在我倒车的时候踩刹车多少有点异响，可能是我新手踩的过快过重了吧，新车已经好几血了。座椅坐着还是挺舒服的(副驾也是电调就好了)，至于胎噪高速把车窗关上也还好，既然选择了无边框，有所得有所失吧 8、油耗 新车新手刚开始肯定高一点，目前开了1260公里了平均油耗在6.8L/100KM，哈哈平均车速才32KM/H。跑过很长的高速，不然油耗估计更高一点吧，买来一个月多已经加了800块大洋了，要是加92就好了，这个油耗还可以接受，后面成为老手后油耗应该会降下来一点 9、优点 - 无框，大掀背，发光logo有电车的感觉，外观喜欢的人就觉得很喜欢吧，我觉得好看就行哈哈 - 这辆车配有倒车雷达、倒车影像等功能，非常实用。同时，车辆的自动驾驶功能也非常出色，显示屏会显示有没有超速，压线同时会语言提醒 - 制动能力感觉也很可靠，看了懂车帝的实测数据百公里刹车制动距离35M就可以刹停，平常开的时候感觉线性的才下去，车身会非常稳。 10、缺点 - 车机和国产还是有差距的，也有点卡，装个网易云都不行，自带导航有时候会慢半拍，不知道是网速问题还是车机问题。语言控制能用的场景也很少。 - 发动机要是和速腾一样推出1.5T的就好了，这样在购车的时候可选择的就更多了，当然了1.4T日常开起来还是能够满足需求的，加速、超车等工况都能胜任。 总结： 总的来说，上汽大众凌度L是一款出色的车型。时尚的外观、内饰、给我带来很好的驾驶感受和乐趣。开到现在，我对这款车的品质和性能还是非常满意的， 开起来的感觉还是很棒的。 最后感谢圈主推荐精华！
#辣馒头的用车生活一、【前言】 连雨不知春去，一晴方觉夏深，五月与花，六月与你。与凌渡L的初次邂逅是在22年的金秋九月，一朝落定，便陪我上下班通勤，公事出差，出行旅游，遮风挡雨。对凌渡L的选择始于颜值，忠于陪伴，我们已经一起走过了602天的漫长岁月，周末闲来无事，和大家分享下这一年半多行驶用车的感受，与诸君共鉴。 二、【情况介绍】 驾驶车型：2022款 凌渡L 280TSI炫辣版-薄荷蓝 行驶里程：29213km 购车时间：2022年9月 燃油标号：中石油95号汽油 用车城市：广西贵港 综合油耗：7.1L/100km 三、【动态感受】 ❶凌渡L的油门轻踩响应不是很积极，但在S档重踩的状态下，提速感觉总体表现还不错。行驶的起步阶段发动机响应略慢，随后的中低速扭矩输出动力很足，大概是30码后，踩油门有源源不断的动力感，乡镇的路多弯，这个动力输出表现，给了我更多的超车信心。 ❷凌渡L的地盘调教偏硬一些，多连杆独立悬挂和避震做得还不错，有几次坐5个人过坑洼路段，朋友说底盘的回馈工整，没有什么响声，舒适度可以，在高速上能感受到德系车的那种厚重感，开到130码不会有轻盈的感觉，变道也不笨重，就是很稳。 ❸直线踩刹车，很线性，制动感很好，给人一种能刹住的感觉，主动刹车功能有点随缘，有时候感觉过于灵敏，有时候感觉又不识别。我在乡镇上班，弯道较多，中低速过弯道稳定性可以，80以后过角度比较大的弯道就能感觉到纵向的稳定性有欠缺，略有一些飘。 四、【静态感受】 ❶外观内饰 前面的低趴宽体设计，溜背的尾部和微翘的小鸭尾搭配，结合车身的线条感，运动感很足。车门很沉，感觉到用料扎实。仿皮的运动座椅包裹性很好，双联屏的设计和保时捷同款的电子档把，提供了更多的科技感。钢琴烤漆和搪塑的结合，没有太多廉价感。 ❷驾乘空间 我1米77的身高，把位置调整好，主驾腿部的支撑合适，头部空间充足，主驾电动调节靠背，颈部略缺支撑，最好加个头枕。副驾空间缺显不足，高个子坐得把座位往后调。后排空间是纵向空间充足，腿部有两拳的空余，横向空间上运动座椅的设计更适合坐两个人。 五、【保养】 目前我做过3次保养，第1次是5000km官方赠送的基础保养（机油+机油格+工时），我加了200块升级成黑钻全合成。后来我1600元买了4次基础保养，分别在1.5万和2.5万公里升级了黑钻机油进行保养，每次小保养成本共计600元左右。 六、【油耗】 这个车的油耗（开空调）是路况和脚法的结合。上下班同一段省道，正常60-80码行驶，油耗在5.7左右，经常超车就来到6.5左右，市区行驶8个油，高速120码行驶5-6个油。综合油耗是7个油左右，95号汽油以8.5元/L计算，每公里0.6元。整体来说，在这个动力表现下，油耗不算高，我挺满意。 七、【优点】 ❶优雅而个性的外观设计 这个颜值即正义的时代，汽车因其实用性不能只参考外观，凌渡L没有沿用传统的套娃设计，创新设计很吸人眼球，低趴宽体的造型，星空前脸的点缀，无边框车门和掀背尾门的配备，侧面的线条感与溜背造型结合，就很有跑车范儿。 ❷不俗的动力表现 EA211发动机+7速双离合是大众的黄金动力组合了，迸发出150匹的马力，看数据确实不是那么亮眼，但是百公里加速来到了8秒左右，运动模式下，中后段动力表现突出，日常使用超车够用。 ❸储物空间设计充足 凌渡L在方向盘的左下方设计了一个小储物箱可以放驾驶证油卡等，保时捷同款的电子档把设计，给足了储物空间。最大的优势是后备箱太能装了，我试过一次放了5个行李箱。 ❹实用性功能齐全 在功能上，无钥匙进入，一键降窗，给用车和夏天通风散热提供了很多便利。炫辣版本多功能方向盘的物理按键有按压感，不容易误触。连屏的设计和自动大灯、自动雨刮更是增加了科技感。carplay功能很强大，手机直接投屏到车机上，手机支架用用都丢了。AUTO HOLD在等红绿灯和堵车时候非常好用！ 八、【缺点】 ❶关于隔音。邓禄普的运动胎偏硬，路况好感觉和同价位车差别不大，碾压粗糙或者年久失修的柏油路面，轮胎反馈较清晰，中低速行驶风噪不大，高速行驶风噪还是感觉得比较明显，这应该是无边框车门的小痛点。 ❷关于功能。全系没有360影像和数字钥匙，不便于新手和窄路的行驶，预通风效果不强。炫辣版本没有氛围灯和前后发光标，个性化略有欠缺，后来我加装了。副驾手动座椅调节，掀背尾门较高有点重，没有电动尾门，比较尴尬。 ❸关于车机。车机黑屏现在没有出现过，卡顿卡顿还是有的，语音不能连续指令，车载导航不能自动调节路线，只会提醒掉头，有点迷糊。 九、【总结】 在26岁拥有一辆自己喜欢的车，600天里陪伴我走过近3万公里，正如硬币有两面，能感觉到它给我生活带来的便利，也能接受它的不足，没给我惹过麻烦，总体上我个人比较满意。也提醒想要购车的朋友，可以重点考虑酷辣版本。 感谢圈主马斯凯迪推荐精华
#最没用的配置现在汽车的配置堆料越来越多，这其中自然而然有一些是鸡肋配置，一年或许都用不了一次。 我先说说我认为最没用的配置是自动启停，这玩意费电瓶不说，市区一直在红绿灯走走停停，很多时候刹停不到几秒钟就要走的，也同样给你熄火再启动，实际油耗压根没省。这个就是车企为了实验测试油耗数据好看搞出来的。 其他鸡肋配置我觉得是手机无线充电，凌渡L的无线充电接触不灵敏，没有快充，充的慢而且容易发烫，我一般都用数据线充电。 另外一个就是中控屏下面调节音量和空调温度的触摸按键，触摸不灵敏而且没有背光灯。 你们觉得最没用的配置是什么？评论区一起聊一聊！
#辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由，先提一下买车的前因后果。毕业出来两年，我和对象都在乡镇上班，每周末需要回市里（来回130公里），对象家来回也有140公里，买车之前开着家里的老款凯越，年份较久，动力对于自己来说也明显不足，最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车，出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车，看了比亚迪秦DMi，试驾下来，感觉舒适感不是很满意，问了120km的价格也来到15万多，重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5，当时是新车发售，没什么优惠，2.0的旗畅版来到20万左右，远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本，试驾过程大体都挺满意的，价格是开到15.5万，怎么谈都不愿意降，出于慎重，还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定，冥冥中注定吧。9月份下旬，某一个周末去南宁玩，听说南宁当时有购车补贴2000-5000元，路过上汽4s店，想着进去看看蹭饭，进去看到凌渡L瞬间被吸引了，靓丽的外观，大掀背很有特点，当时进去体验了一下，无边框的设计有一种跑车的感觉，真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价：157000 裸车价：135800 购置税：16669 保险：4531元 赠送：贴膜，脚垫，抱枕四件套，挡泥板，360全车影像 其他：政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越，1.6L的自然吸气发动机，大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜，有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多，超车不需要那么犹豫了，更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸（后加），车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋，看起来更加运动，线条感很美，与后视镜的圆润感协调，很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾，科技感强一些，主驾座椅电动调节，对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉，解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里（开空调），这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油，高速定速巡航也是6个油左右，市区能开到8个油，综合油耗下来就是7个油左右，22款的车子加的是95号汽油，现在油价是8.5元左右，也就是大体下来大概0.6元/公里，年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计，让我感觉时尚、动感，大溜背更增加了车辆的运动感，无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上，无钥匙进入，靠近车辆自动解锁，真的很方便。多功能方向盘，开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然，我的款式是物理按键我就很满意，有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足，运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高，坐在后排还有两拳位置，也不会顶到头。它的尾箱是真的能装，把挡板拿掉，放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的，我不是那种特别暴力驾驶的，感觉就是够用。特别是运动模式的状态下，会有推背感，感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺，车如人一般，没有绝对完美的，我感觉就是以下几方面： ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况，特别一些老化的沥青路，轮胎反馈特别清晰，而且过连续的减速带的时候共振感比较强，风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法：换一对米其林的静音胎会好很多，针对共振可以我去做四门隔音，风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙，而且方向盘加热，座椅通风也要选装，冬天方向盘座椅比较冰，夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节，这么帅的车，妹子上来手摇座椅，一言难尽了。 解决办法：后期可以加装配置，但我加了一层兔毛软垫，冬天还是感觉到比较暖和，夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重，车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟，反应会比较慢。车机导航很笨，不会自动更改调整路线，只会让你掉头。 解决办法：找安装包，自己将车机升级到0757版本，虽然不是特别好用，但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的，刚开始开的时候不是很适应，特别是经过路口需要减速观望，等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法：控制好油门，提前放油减速，适当给油提速，现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车，选择它的过程不长，但是它陪伴我行驶了近2.9万公里，它的外观，动力表现还是让我比较满意，它的不足我也能理解和接受，并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人，我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格，在价格上能接受，那就可以入手，毕竟谁的青春没有梦！ ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
凌渡 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共733人评价
12万-18万轿车总榜
NO.72
低于62%的同价位车系
3.74
综合
3.65
内饰
3.39
配置
3.63
空间
4.23
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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