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#3系不改,不如推下海偶然的机会,在网上视频看到还可以用方向盘控制运动模式切换,这太爽啦,再也不用低头去看,去摸按键了,因为很不安全,在激烈驾驶的时候,想开挂,也极为不方便! 说改就改,在网上找了资料,只有副厂的模块原理也很简单,就是利用方向盘的M1M2按键触发无线发射器,无线接收器再输出去控制档把旁边的两个切换按键(我是丁字裤方向盘) 模块淘宝有卖,500块包邮,但送的红色按键质量实在垃圾,我最后还是用方向盘带的按键。 拆装顺序: 方向盘发射端,先拆气囊,反面两侧,拿螺丝刀一捅就可以了,再拆左边拨片,然后反面拆左侧按键的一个螺丝,拿下左侧按键拆开,替换电路板,原路装回,再接线,就可以了,建议最后测试成功再装,以免反复。 档把接收端,撬开旋钮的板子,撬开档把挡板,再用手指按压模式切换模块的卡子,往后往上顶就可以,然后就是接线了。 接线成功后,就可以点火试车,我是一次成功,花费了1.5小时。熟练的话,一个小时足够。 改完别提了有多爽,真香,用起来方便又安全!
#3系不改,不如推下海🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单:国产18寸锻造轮毂,原厂Mp刹车,KN滤芯,水晶3件套,HR前后平衡杆,发动机舱原厂顶吧,前后包围以及原厂MP中尾段排气。 📚 改装心得:一套全部换好,驾驶感觉有了质的提升,小3更好开了
#3系不改,不如推下海#宝马改装#DIY加装宝马3系原厂电子声浪模块(ASD),平时喜欢逛宝马改装贴,无意间看到宝马电子声浪模块,便有了想加装的兴趣。 我的车是15款的长轴328,有想法了就要行动起来,开始网上找改装案例,可是网上找了一圈加装案例很少,一般都新款g底盘3系自带的asd如何加证书刷出来,那么改装资料只能自己想办法解决。 首先要知道自己的车能不能加装上这个模块,某鱼上很多卖家都说一定要有宝马l7功放才能用,还好自己因为工作原因,买过宝马维修资料,认认真真翻了资料发现,宝马的声浪模块,没有功放限制,asd有三种连接方式: 1. 原厂没有功放,主机经过asd模块连接到喇叭,这里asd还能充当功放,起个功率放大作用 2.有普通功放,宝马原厂维修资料称为高保真功放,这里主机经过asd再连接的功放,功放再输出到喇叭(我车就是这种) 3.带有l7哈曼或者宝华这种顶级高保真功放,连接方式和上门是一样的,就是数据传输走的线不一样。(l7能附带一个外部扬声器,例如i8上用的) 由此可见,asd模块不用非得加装l7功放。 确定自己车能装之后就是买模块和查电路图了,asd模块就一种,没有高低配之分。 3种连接方式就有三种电路图,我就只看我自己那种(第二种), 主机到asd模块有9根线(前后左右音频线共8根,还有一根是主机的开关信号线,资料里标识为RAD_NO信号,功放也需要这根信号线,由他决定喇叭要不要输出声音), 电源线2根,k_can信号线2根(asd模块就依靠这两根数据总线获取车辆状态,发动机转速,油门深浅),输出到功放9根线(前后左右音频线8根,RAD_NO信号线)。 电路图查好就该买线买插头了,asd插头找来找去也没看见卖的,又只能翻资料了,图片可以看到,asd模块和普通高保真功放是一样的42针插头,对比插口图片也能看见他俩长得差不多😄,买功放插头准没错。 目前模块已经加装好了,因为平时比较忙(模块接好5天了,线束都还没包,全扔在后备箱没动😂)又是第一次写改装案例,不太会码字,接线经过和设码就只能有空下次再更新,第一次写案例,望大家理解
#3系不改,不如推下海本人坐标苏州,86年,家中有奥迪A6L,平时基本一个人开车,所以压根没考虑长轴,车21款325i曜夜,6月3日通过汽贸店老板(自己朋友)在外省宝马4S店提的5月28日下线的现车改款前,6月17日拿到的车,黑武士外黑内火山红,(主要数字钥匙真香,一脚踢用处不是很大),全部费用拿下来353600元(之前订的车主选装了一个电尾门加4600元,拿到车看到倍耐力的轮胎蛮欣慰,送了全车3M膜,隐藏记录仪,脚垫),折腾了尽一个月车衣威固G2车衣12000元,BUB尾唇3500元,尾翼1000元,侧裙1900元,前铲1900元,本土4出中段排气加尾喉7600元(不放炮,偶尔开开),水晶档把2680元某宝买的,铝合金的卡钳罩860元,远程刷了个隐藏几百块,整车效果都很好,内饰也不错,基本大家说的情况都有,另外我经常踩油门深的缘故吧,油耗13.2,有大神告知下有啥办法不? 💔爱车吐槽 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
4.04
“优秀”
共2926人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过64%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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