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#提车作业-宝马3系迟到的宝马3系，迟到的梦想之车，迟到的蓝天白云，没有在30虚岁的时候拥有，庆幸在30周岁是有了。 以前都是开的1.6自习A级车，梦想着能上BBA。自从开过了领导的5系，并上下班。那种感觉太爽了，瞬间种草BMW。 接下来说下长达5个月的选车历程吧。在家里决定了要换一台30-35W的车的时候，第一反应是，蓝天白云梦这下终于可以踮起脚尖够到了。 这次换车看重4点。 1.马力要过180（ 以前的1.6l自吸太慢了，只怪当时刚毕业，没钱没的选择）， 2.空间必须要大，才能彰显气派。 3.内饰要好看，外观无所谓，毕竟坐里面也看不到外观，满足需求即可。 还有观念保守，家用车，满足需求，有排面，不用太奢侈，能省则省。 TOP 1. 宝马3系 因为3系是34C里面刚换代的产品，从外观内饰和性能上来说，都是很占优势，而且又是换代后的第二个年头，优惠力度还可以，但是当是恰逢12月，价格存在1W的涨幅，而且325lim运动版兼顾动力和空间，当时落地价在36W 严重超出预算， 只能等来年第二季度下手。 TOP 2. 奥迪A4L 时尚动感 A4L时尚动感是我的次选，但是配置有点低，买的话一定会加装 BO音箱， 三区空调。 后排太LOW了。外观颜值还可以，动力也OK。价格30W能下来。但是要等很久，而且后来在路上看到了好多实车，发现外观有点不怎么滴，所以看了两个月后，这款车就直接pass了。（排除原因 1.车机太落后容易死机，冬天容易黑屏。2.内饰有点陈旧，大众味道太浓。3.反光镜圆的，太low 4.论坛上的故障太多，翻几页就是哪里又问题。） TOP 3. 奔驰C 当时看C的时候，主要喜欢车头和内饰，很赞。 内饰感觉比新3还要帅一档。而且奔驰C明年大换代，又靠近上海，上海价格很美丽。价格在接受范围内。但是无奈动力有点差，C260L起步还跑不过宝马的320li。外加 奔驰的电机。担心过保后出故障，据说换1个5W. 无法接受这样的事情发生，所以pass。 以上三款应该是大部分人都会考虑的，期间还了解了一下别的车系。 雷克萨斯---外观是真的帅，但是要加价等车，而且只能买ES200 这个动力，过。 凯迪拉克 CT5---外观很帅，配置也很高，bose 音箱超喜欢，车身超长，但是中控像朋友的迈锐宝。后排会压头，油耗比较高，以我每天上班12公里40分钟的话 油耗应该12个以上没的跑。过。 亚洲龙 雅阁 ---日系的保值率，动力也很强。外观也可以，车子很长，改个美版中网绝对拉风，还是觉得中控面板不行，不然绝对是个不二选择。 以上前期选车时的一些个人看法。 最终选车决赛圈是从3月20号开始的，当时钱到位了，真的去买车了，底气很足。但只能看320lim 价格在33W落地，非常纠结动力.后来表哥说去他们租赁公司买，还整了很多种方案。算下来就可以告别320lim。因为是认识的可以不加装潢 加大客户优惠提裸车 无装潢。所以会便宜1W这样子，而且是现车，缺点是 车子第一年是租赁公司的，车是我开，一年后过户给我本人，可以接受，毕竟现在二手车是看车况 不看过户次数，能省点钱还能换个iphone 12promax 三系不同版本的看法. 一选 325lim 长轴耀夜 因为是325lim 长轴耀夜 属实有点飘了。 36.2个W 全部弄下来。特别激动 感觉捡到大便宜，但是后来再三冷静还是没选那多余的配置。325lim运动 音箱和镀铬外观轮毂都可以满足要求了。 二选 325lim运动版 买这个可以省1.7W 34.5落地，刚好控制在预算内，而且空间动力都够。 三选 325im 运动版，当时问到的价格是优惠12个点，都惊了 标轴和长轴一个优惠，当时特别想买这款 848轮毂（可以避开韩泰轮胎）加橡木中控饰板。31.5能下地，可以省3W。但是要牺牲11cm 加等车2个月，为此还特地去跑了好多店去找标轴车 测试空间。试下来空间也够用，但是家人说长一点比较有气派。所以无奈放弃这个。 最后折中选的325lim运动版！ 车子4/22号魔都提车，目前开了500公里，刹车点头，但是还是很香.作为一个从1.6L自吸上来的8年老车主，如果再选一次，我会选宝马320lim运动版。 1.氛围灯，就像机械键盘上的灯，开了2个礼拜 已经没新鲜感了。 2.无钥匙进入，只设置的离开落锁，这样是最合理的。有一次离开了没自动落锁，后来开到了地下停车场，发现又能离开落锁了。好像有干扰，所以还是不放心，怕没锁每次离开会特意看锁没锁.不如手动来的安稳。 3.动力184. 实际用起来，有点过剩了，容易超速，老看仪表盘，而且仪表盘上 80码是没数字的，有点不舒服！只怪没钱上HUD. 至此，5个月的买车历程算是结束了，直接瘦了10斤，操碎了心。真羡慕4S买车的大佬们，省了很多事。 还可以输入0字
#争当金牌懂车帝G20 330i加装原厂后防倾杆，换KW ST XA避震作业 自从发现华晨连330i都减配后防倾杆，一直都觉这台3系不完整，终于最近狠下心来把原厂后防倾杆加回去，然后把原厂软绵绵避震也换掉了。 谈谈感受吧，如果按1-10等级来划分软硬话，G20标轴原厂硬度在6, G28长轴原厂硬度在9，那么换了ST XA硬度就在4（按原厂阻尼调节），换了避震后就去跑了次山，明显感觉整个车更贴地了，路感很清晰，侧倾基本没有了，在起伏路面也没有多余弹跳，很快就能把车身拉住。唯一缺点就太硬而且高度太低了，没有原厂舒服，过减速带时候要慢点。 ST XA性价比的确很高，不到一万的价格，相比V3只少了低速压缩可调，弹簧用的和V3都是同款。但是在安装的时候要注意ST XA避震上车后前后就只剩一指，因为使用说明书里允许可调范围太少了，我已经让师傅调到最高，如果不能接受这个高度的车友要慎入KW系列给G20出的避震，因为我看了V3说明书也一样的。
#宝马3系和奥迪A4L谁赢了？别争了，我来说句公道话，熟悉我的朋友应该知道，我购买3系时候，改款A4l还未上市，相比于旧款A4L，我实在没得选。 不过，改款A4L上市以后，我也去做了体验，这里就简单说一下: 外观，首先宝马3系外观，我个人觉得凑合，说不上特别好看，但是也不难看吧。A4外观的话，竟然有人觉得丑？我就很佩服这些哥们的审美了，目前改款后的外观简直炸裂嘛，帅到爆炸，不看细节还以为是s4呢！所以，外观A4赢了。 内饰，A4L20款和之前老款对比，讲真，差别不大。这里我挺失望的，特别是杯架，竟然连个盖板都没有，奥迪有点草率了。再看看新3系的内饰，胜负一目了然啦。 乘坐感受，两款车前排座椅包裹和支撑都不错，填充物软硬都适中。不过后排的话，各有各的毛病，宝马3系后排头枕太靠前，不舒服。奥迪A4L则是后排坐垫长度不够，并且靠背角度还篇直，另外座椅还稍微有些硬。 再说开起来，325li的中功率对比A4l的40TFSI 各有千秋吧。首先基本日常使用动力性都不成问题，宝马3系悬挂软了是大家都知道的，奥迪A4L悬挂侧向支撑性确实好些，不过，奥迪的转向手感真就比不了宝马的了，不信的盆友可以自己试试，包括指向精准度。另外，我很在意的是，奥迪的精髓在45TFSI的高功率四驱车型上(即便它已经不是以前那个quattro了) 但是这个价钱，又可以买啥了？相比于前驱的奥迪，再这个价位，我还是会选择后驱的宝马3系。 什么？你要杠操控？不好意思，我敢说百分90的人都很难体会出这两货的极限差别。在能体会出极限差距的人眼里，这两货又都谈不上操控。结论就是如此，而且还不接受反驳！ 上图，不然你们说我口嗨
#宝马车主提车打卡从10月22号提车到今天，不到一个月的时间开了已经有一千多公里了。现在想起来购车还是跟做梦一样，从来没曾想过自己能在而立之年拥有一台自己的蓝天白云。前传：本来提车就想发作业来着，后来觉得还是用车一段时间再跟大家分享比较，这样客观中肯点。1、...查看全文
#提车作业入手宝马325Li，加装等待2个月，但是还好，不枉我们这么长时间的苦等，蓝外干邑内配色收到很惊喜，确实与众不同。三系的整体造型比五系多了一份灵巧，选装的橡木纹理内饰，又增加了一丝低调沉稳，马路上经常是一水的蓝外棕内，几乎没见过同款。...查看全文
#提车作业宝马3系 2020款 325Li M运动 提车6个月 天津 男 23岁 3月12日购车 交作业啦🎉 购车经历✨ 从小就很喜欢车，大学刚毕业在家里的支持下，我得到了人生的第一台车。想过买电动车但觉得充电太麻烦所以pass了😓。一开始看了凯德拉克ct5和volvo xc60，外观都不错但感觉人机交互做的不是很满意再加上保值率的问题所以就不考虑了。之后去看了34C，奔驰C的1.5T+48V轻混让我接受不了而且中控还不是最新款“iphone100”大连屏，果断放弃。奥迪A4性价比是最高的但是马上面临着中期改款，买了之后没过俩月就看见别人开新款总感觉亏了，所以也pass了。最后看了3系，哈哈 感觉新3系就是为我准备的不管是内饰还是外观都很喜欢没犹豫就选了它。 价格🌟 裸车价：29.98w 优惠15个点，送6次基础保养 验车上牌服务费：3000 保险：1.3w 购置税：2.7w 装具：11800 （贴膜，脚垫，后备箱垫，车漆镀晶，3E空气净化，底盘装甲，空气滤芯） 隐形车衣：1w（在朋友那贴的） 外观内饰✨ 外观方面个人感觉侧颜比正脸帅，新款大灯晚上很好看，还有迎宾光毯很有仪式感，但白天开的时候日间行车灯看上去没有凶狠的感觉不是很帅，另外正脸的鼻子再大点就更好看了，但侧颜没得说，尤其是带点角度去看这个车，非常帅。内饰比上一代豪华了很多，无线carplay非常好用，氛围灯在晚上也很不错。 动力🌟 2.0t 184匹的数据看起来不是很抢眼，舒适模式下城市通勤没问题，在运动模式下给多少有多少超车很轻松。如果开车不着急的话选择eco模式，在速度起来之后，不踩油门也能滑行很远，非常省油。但我开车还是有点脾气的有时会狠踩几脚，目前油耗8.7个油。顿挫感是有的，低挡位的时候换挡顿挫明显，看网上说用98的油会好很多，个人亲测是会好一些但不会消失。速度起来换挡就完全顺畅了。 操控✨ 都说这代3系不运动了，底盘侧倾，悬挂偏软，但我觉得百分之90的人是感觉不出来变化的。像我每天上下班开，超个车拐个弯什么的也挺爽的。方向盘没得说手感很好，转向精准。 空间🌟 因为是加长版的车型，183cm的我坐进去感觉还可以，就是车内有点窄，开长途可能不舒服。前排调成我的坐姿后排空间也很ok，但后排地板中间有块很高的隆起，要是坐人的可能会有种坐小板凳的感觉😂。后备箱空间也不小。 配置✨ 新3系的配置个人感觉还是够用的，说几个我喜欢的配置，50m寻迹倒车很好用，比如开进一个很窄的地方停车就可以很轻松的倒出来，不过倒车前要注意路况有没有变化。还有就是云端互联，可以用手机查看车辆位置等信息，莫名有种安全感，还可以操控车辆开锁解锁和启动车辆，特殊情况时有奇效，哈哈。主动刹车也很ok，有一次倒车我没看见后面有个自行车，车辆主动帮我刹停，安全性很好。 总体来看这台车运动兼顾家用，帅气又充满科技感，很适合年轻人。哈哈，希望天津的车友可以拉我进车友群。最后期望每位车友都能早日拥有自己的Dream Car。🎁
#提车作业提全新（宝马3系）2个多月的真实感受分享一下 一开始我纠结于（凯迪拉克CT5）和（宝马3系）之间 我也去4s店去试驾了这2款车子。首先（凯迪拉克CT5）铂金版外观很拉风、开起来挺运动。就是后排空间我不能接受，毕竟我已经有家庭的人了。还有凯迪拉克的品牌价值已经不是以往的那种了，当我想买的时候，身边很多朋友就说你花30多万买个凯迪拉克开去农村或路上别人都觉得10几万？当时给我气的...心里默默念叨CT5如果是宝马牌子就好了于是放弃了CT5.如果当初我选择了CT5铂金版顶配也就花33万。现在买了宝马3系320li也是33万。还只能买个低配..这个时候品牌价值就出来了 当我拿到全新3系的时候，非常激动，心里默默念叨我终于有了属于自己的宝马座驾。 全新3系（外观）个人觉得肯定比老款的好看的。尤其是尾灯在夜晚的时候非常火热一般，很骚气.你品你细品 全新3系（空间）个人觉得后排足够家用，坐上去感觉像在之前老款5系后排里面. 全新3系（配置）全系标配挺多的、倒车辅助、自动泊车入位、全景天窗、全液晶仪表盘、该有的基本上都有。 全新3系（动力）动力方面我虽然买的320Li但是在市区开很够了.给油就有劲～说到这里很多人说干嘛不上325Li.相差1-2万之间。其实320Li和325Li外观是一模一样的根本没有区别、就是动力少一些、还少个氛围灯、还有定速巡航，我个人觉得没有必要，我市区开的多.我不后悔.省个2万开着320Li去游玩它不香吗 全新3系（驾驶感受）说到驾驶感受心里总是有个小石头堵得慌，就是刹车点头、顿挫、冷车启动踩刹车异响。 先说一下（刹车点头）其实一开始我是完全不接受的，毕竟我之前开的10几万国产哈弗h6也没有这个点头。每次轻微踩一下都往前后一冲。后面慢慢掌握技巧先踩着刹车让它往前慢慢的，然后在慢慢放，这个刹车点头就基本上解决了。 （顿挫）目前只有开ECO模式就好了，舒服模式和运动模式都顿挫。 （刹车异响）目前还是冷车启动的时候踩刹车很异响，尤其是下雨天，你知道吗那种在下班高峰期拥堵的时候特别难看 你懂的 其实我问了很多身边朋友有宝马的车主，他们都说宝马就这样，刹车点头特别多还有顿挫。我一直还是不明白官方和4s店没有给个明确的说法，只是说宝马就这样。心里这个石头一直堵得慌...不明白为什么会有这3大毛病（刹车点头、顿挫、刹车异响）
#提车作业325i M运动曜夜炭黑（内饰摩卡）提车刚好一个月整，特意来懂车帝交作业了： 选车经历：之前一直在考虑要不要买电动车，后来为了不浪费留学生免税车这个羊毛（出国留学一年及以上，回国后一年内可以享受），还是放弃了买电动车的念头。从免税车的列表里选的话，基本就只能看BBA了。然后去4S店里实地看了下外观、试驾感受了下操控，最后就决定是3系了。考虑到后排平时基本不坐人，所以选了标轴。 由于留学生免税车的价格是厂家规定的，没有讨价还价的余地，钱款也是直接汇给华晨宝马，跟4s店没有任何关系。正是由于和4s店没有利益关系，定配置签合同的时候，哪些该选配、哪些没必要的，销售讲了很多实话。 最终裸车定的是325i M运动曜夜炭黑（内饰摩卡），自己选配了原厂行车记录仪和腰托，然后钱款直接打给了华晨宝马的账户。 到今天为止，提车刚好一个月，行驶了1022公里，下面简单说下这一个月的实际感受。 外观/内饰：外观没得说，炭黑曜夜，我和我老婆当时都是一眼就看对了，黑武士太帅了。只可惜提车这一个月，成都不是在下雨就是准备下雨，所以都没好好拍几张照片。内饰我选的摩卡色，低调又不死板，而且我觉得看上去也显得高级一些。迎宾灯和车内的氛围灯也很帅。 空间：当初选标轴是考虑到后排不怎么坐人，没想到实际用的时候，我身高178体重180，调整好前排座椅后，我爸妈坐在后排一点都不觉得小。所以我个人觉得标轴现在这个后排空间也足够家用了。 但是前排储物空间的设计我觉得不怎么好，中控下面放一个杯子，再放钥匙和手机就显得有点挤；而且左边车灯按钮下面也没有小抽屉，驾照、行驶证之类的证件也只能一起丢到扶手箱里。 后备箱的空间也还比较满意，当然如果后排座椅能放倒的话就更好了。 动力：我平时开车比较佛系，所以提车后的这一个月也没进行过太激烈的驾驶。不过从市区红绿灯起步、高速超车时候的表现来看，对我已经足够了。 其他：无线Carplay好评、屏幕反应迅速好评、type-c接口快充好评、起步阶段安全带收紧功能好评、360影像好评。 好了，下面说一说缺点吧： 1. 低速顿挫。虽说这个可能是老毛病了，但是真的很烦人，尤其是市区通勤时交通不畅的时候，心情本来就不好，一顿一顿的太让人抓狂了。听说升级7月的车机系统后会有所改善。不过我去4s店问了一下，店里师傅说这个不是稳定版不建议升级，估计师傅也是怕万一出了问题嫌麻烦吧，我也就没强求，等等稳定版看吧； 2. 车道偏离干预的那个功能太吓人了，就是感觉有人突然拉了一把你的方向盘。所以后面我直接去设置里把这个关掉了，只保留了方向盘震动提醒； 3. 后视镜自动加热这个功能感知不明显，好几次我觉得应该启动这个功能了，但是摸了摸后视镜还是没加热，如果有个手动开关就好了； 4. 主动泊车总是识别不到车位，对周边环境要求挺高，反正我在我家地下车库从来没识别到过，马路边的停车位倒是可以识别； 5. 按锁车键喇叭不响差评（影响商场地库找车效率）、云端互联app稳定性差的一批差评、驾驶位座椅总是调整不到一个非常恰当的位置差评 6. 本来不觉得有什么，但是检查时看见两边空出来的大灯护板，差评！ 最后说下价格，不过不管这个价格高了还是低了，都是留学生免税车定死的，没有商量的余地： 裸车：300400 原厂行车记录仪：1800 电动腰撑：2300 留学生免税车中介服务费：2500 保险（交强险+人保全险）：7000（送脚垫+后备箱垫） 上牌：120 窗膜+除甲醛（威固VK70+K35）：3800 总计：317920
#我是德系机械迷本人20岁00后坐标江西 人生中第一辆车吧325li运动耀夜。从小就喜欢车 这台三系从改款换代之后我就特别喜欢。毕竟都说。谁都绕不开一台宝马三系嘛。之前看价格是有点儿贵的。也看过凯迪拉克CT5。看他们发凯迪拉克车友圈的时候10个有八个都说会抖动特厉害啊。什么亮发动机灯什么的。小毛病特别多。也因为年轻吧。怕买了凯迪拉克别人会老以为 我洗浴店常客。所以啊不忘初心还是宝马三系吧。哈哈。讲讲我订车到提车 和驾驶感受吧。 12月份下线的车 12月31号订的 一月五号提的。因为买的现车裸车333000加出厂就自带的5000舒适套装。腰撑我觉得得要有。因为之前考到驾照以后练手的是一台14年出厂的2.0T的minicoopers我妈腰不行了所以放家里都不怎么开。我拿到手才两万多公里 也算是美女一手车练车啦哈哈哈。不过 mini2.0T的是真的好玩。要动力有动力。还有点小回火。啪啪的挺好听。操控也挺好。就是到现在开久了腰又点遭不住了。所以腰撑必须得要。挺舒服的。电尾门的话。一脚踢。开关都好使。毕竟三十来万的车了。电尾都没有说不过去了吧。当时去店里还没聊一会儿我就让销售带我们去地库里看车。看到碳黑的时候直接爱了。旁边还有台蓝色的。不太感冒。就是内饰是摩卡色。也还行我其实是想要火山红的。但是得年后提车。要很久。就算了。摩卡色也行。挺耐看。也不容易脏。还好没定。要不然你就得花同样的钱。得到一台减配成B48B20c的车了。虽然说本来就是低功率的。但是花一样的钱我能嫖的到高功率调低数据的发动机也是香的呀。然后就直接签合同了。裸车价是333000➕5000舒适套。➕5000贴膜脚垫行车记录仪三色条M迎宾等。有点坑的是 没有后尾箱垫！！啥礼品也不送送了把宝马雨伞 🌂。保险一万一吧。购置税29911.5吧 上牌自己上。悄悄补充一点。要什么服务费什么费的都是坑。我这个还好。没要我前两家都要叫服务费。强制8000➕10000多说啥终生保养。这两个必须选一个3000服务费。所以。车友们以后买车什么服务费。pdi检测费 出库费都不用交的别被坑了 我全款买的。分期的花可能会有很多杂七杂八的。全款大概落地38.5吧在我们南方可能算贵了。因为我是宝马的忠诚客户嘛。多给我了个五年十万公里免费保养。跑了五百多公里了。谈谈感受。刹车点头是有的。特别是最后那一下。但是轻轻踩就不会。刹车很灵敏的。踩一点点🤏就有制动反应。起步的话20左右往上就会顿挫。还有点晕的感觉。适应了以后好了点。方向盘是真的轻。比min轻多了。方向盘还是有点虚位的。360全景是真的好用。比那个mini只有后雷达好多了。关门得有力点。不然有时候关不上。我有个疑问。想问问三系车主。你们主驾驶右腿油门边上膝盖上大腿旁边的那个板 那里座椅到中控台往下那块板。是不是会发烫。副驾驶那边那块也是会发烫。这是正常的么。 我不知道是什么问题。求大神解答。后排乘坐空间也蛮大的。也足够家用。卡曼卡顿的音响也不错。配上网易云 无损音乐听起来音质也不错。就是不知道怎么调比较好。现在一时半会儿也不知道要补充什么了。想起来再回吧。
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2926人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过64%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
宝马3系热门话题
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