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#只看品牌行不行《消费者报告》是业内公认的权威报告,具有很高的参考价值。年度汽车可靠性报告是基于420000辆汽车的数据,消费者报告从发送给消费者报告成员的自动问卷中获得其可靠性数据,在最新的调查中总共收到了超过42万名成员的回复,详细介绍了2000至2019年款车型的不同情况,还包括部分2020款的车型,统计了成员过去12个月内使用车辆出现的问题,这些问题会被细分在17个故障分类中。 最终评选中,雷克萨斯、马自达和丰田成为年度可靠性最佳的三个品牌。 《消费者报告》评选的年度汽车品牌可靠性排行,雷克萨斯再度登顶,马自达上升至第二,丰田下降2名排在第三,前三名均为日系品牌;保时捷排名第四,五六名分别是捷恩斯(捷尼赛思)和现代;斯巴鲁下跌5名排在第七;道奇凭借优异表现上升到第八;第九名是起亚,MINI是前十榜当中的另外一个欧洲品牌。 通用汽车四个品牌中有三个降至榜单的后十名,凯迪拉克排在最后,别克下滑5位排在第18位,这是通用汽车唯一一个排在中游的品牌。大众汽车下滑9位至第27位,其高档品牌奥迪下滑7位至第14位。据了解,这些老牌汽车制造商,可靠性问题往往与他们的新车首次提供的先进技术有关,比如触摸屏信息娱乐和驾驶员辅助系统。 特斯拉作为美国本土电动汽车品牌,Model 3和Model S重新获得推荐,比如Model 3在产量提升的同时牺牲了质量,但最新调查中油漆、车身面板、车窗破裂等的问题都解决了。可是,特斯拉Model X仍是调查中最不可靠的车型之一,主要问题是电子设备故障,导致特斯拉整体评分不高,排在第23位。 可靠性上升幅度最大的是道奇品牌,较2019年排名跃升了13位;同时可靠性跌幅最大的是大众汽车和讴歌,分别下滑9名,同时也入选最不可靠的五大品牌。消费者成员报告他们的产品是有问题的,可靠性一直低于平均水平。 最不可靠的五大品牌分别是,Jeep、大众、讴歌、阿尔法·罗密欧和凯迪拉克。值得注意的是,由于调查数据不足,菲亚特、捷豹、路虎、玛莎拉蒂和Ram品牌没有进入报告的最终排名。 年度十款最佳车型名单中,九款为日系品牌,另一款为现代汽车旗下的小型SUV KONA(国内:北京现代ENCINO昂希诺)。 十款最不可靠车型:美系品牌占据了六席,大众Tiguan(途观)和Atlas(途昂)也入选最不可靠大名单。 其中大众Atlas主要存在加速无力,噪音大,油耗高等问题,虽然V6发动机和平稳的八速自动变速箱使Atlas在日常驾驶时感觉比较畅顺,但它的加速性却落后于竞争对手,另外油耗也是Atlas一大缺点。 特斯拉Model X的车主报告了大量的问题,这使得它的可靠性低于平均水平。作为一款集众多电子设备于一身的“科技产品”,其电子设备故障频发,车辆的隔音也没有很出色,与其他所有SUV不同的是,其后排座椅并不能放倒,这影响到行李箱空间的灵活性。 消费者报告称,可靠性等级显示了车辆的性能状况,以及因问题和维修而给车主带来麻烦的概率。车辆的可靠性会严重影响用户多年来对汽车的满意度,并且在准备更换车辆时会严重影响保值率,调查报告将是很好的参考依据。
#新车情报局外媒绘制出了全新一代途观的渲染图。从图中可以看出新车的外观采用了当下流行的Coupe元素,前脸部分结合了家族最新的设计语言,进气格栅与大灯连为一体,配合蜂窝状的中网以及下方凹凸有致的线条,车身侧面则借鉴了概念车的造型,大觉得这样的设计如何呢?
#新车情报局神车也玩Coupe风?近日,有外媒曝光了一组全新途观Coupe车型渲染图,外观方面,途观Coupe将基于最新的家族化设计语言打造而来,新车会针对前脸、车身线条以及尾部进行重新设计级提升,使其看上去更加时尚、动感。从渲染图来看,途观Coupe将会采用当下比较流行的溜背轿跑SUV设计,同时新车将基于MQB平台打造。据悉,新车将于2022年上市销售,预计未来还将会实现国产,并定名为途观L Coupe,动力方面也可能会推出燃油版、插电混动版及纯电版多种动力形式,你期待吗?
3.54
“良好”
共113人评价
3.54
综合
3.32
内饰
3.28
配置
3.71
空间
3.86
外观
3.52
舒适性
3.59
操控
3.53
动力
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