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共75条内容

蜻蜓选车

二手荣威RX5 eMAX的“赌局”：5万公里后，是宝藏还是深坑？兄弟们，最近后台有人问我：“手里预算就五六万，想买台大空间的绿牌SUV，最好是顶配，能不能淘到宝？” 我的回答是：能，但这条路可能有点“剑走偏锋”。今天咱们就来聊聊这台2020款荣威RX5 eMAX 500PHEV 智能座舱至尊版，5万公里，现在二手行情只要新车的一个零头。这车到底谁适合买？先别急，对号入座在谈车之前，我想先给这台车画个像。它绝对不适合所有人，但对于特定人群，它简直是“量身定做”。 · 画像一：精打细算的“沪牌刚需族”。这车早年很多流向了上海市场，很多图的就是那一张绿牌。如果你生活在限牌城市，又不想花大价钱拍牌，且家里有固定充电桩，那么这台车的价值就出来了。车主实测，充满电上下班，一个月电费才几十块钱，直接把油费干成零头。 · 画像二：追求“越级享受”的实用派。这车当年落地可是要25万左右。哪怕过了几年，它身上的“底子”还在：Bose音响、大面积的翻毛皮内饰、带加热的电动座椅、后排大空间。如果你对花里胡哨的自动驾驶没执念，只想要实实在在的舒适配置，花5万多买当年25万的配置，这笔账怎么算都划算。 · 画像三：能容忍小脾气的“技术控”。为什么这么说？因为插混车型结构复杂，这又是早期的产品。你得做好心理准备，它的底盘确实偏硬，过减速带得小心翼翼；它的纯电续航放到现在看确实不够打（NEDC 70km，实际要打折）。它不是一台完美的车，但如果你懂它，它就是一台好车。年款选购指引：看似只有一款，实则内有乾坤关于荣威RX5 eMAX，在二手车市场里，你其实根本没啥选择的余地，主要就集中在2020款（也就是19年底上市的那批）。为什么不看别的年款？因为销量真的太少，22款之后这车在市场上就近乎绝迹了，你根本找不到车源。所以，针对2020款，我的“选购指引”是： · “值得买”（★★★★☆）：2020款 500PHEV 智能座舱至尊版/旗舰版这是最核心的选择区间。那时候荣威还在认真堆料，想树立高端形象。建议尽量往高配看。 · “谨慎买”（★★★☆☆）：2020款 500PHEV 4G互联豪华版（低配）不是说车不好，而是既然都选择买二手车了，就是为了追求性价比。低配车型少了那套完整的主动安全（L2级驾驶辅助）、少了电动尾门、少了氛围灯这些“爽点”。差价也就几千块，但体验差一个档次，后期加装不仅贵还费劲。买二手顶配，才是把这车“榨干”的正确姿势。 · “不建议买”：2019年尾出厂的首批车（尤其非国六B）虽然都是2020款，但如果是19年10月、11月出厂的那一批，建议留个心眼。虽然参数一样，但根据一些车主的早期反馈，软件匹配度没那么完美。尽量选择2020年上牌的，通常一些小BUG厂商已经通过软件更新修复了。配置怎么选？顶配才是“真香”现场既然锁定2020款，咱们就掰扯掰扯“智能座舱至尊版”（顶配）和次顶配的差异。很多人觉得，买个次顶配“旗舰版”就够了。但我强烈建议，如果能接受贵两三千块钱，直接上至尊版。 · 不浪费的选择（次顶配旗舰版）：你已经有14.3英寸大屏、360影像、全景天窗了，日常用完全够了。 · 够实用的选择（至尊版）：多的不只是几个字，而是Bose音响、矩阵式LED大灯、车道保持+主动刹车（这对一台大车太重要了）、无线充电和车内氛围灯。想象一下，晚上带着家人，车里放着音乐，氛围灯亮起，那种高级感是在这个价位的新车上很难找到的。既然咱们是来捡漏的，就别“捡半截”，要捡就捡全套。市场行情与预算：到底要花多少钱？这可能是最刺激的部分。这台车的保值率，可以说是“膝盖斩”。残酷的现实：当年新车落地25万+，如今3-5年车龄，5万公里左右，市场行情普遍在5.5万 - 6.8万之间。甚至有车商为了快速出车，挂出了4.98万的“骨折价”。为什么这么便宜？文章里也说了，荣威的口碑波动大，加上新车价格战，这种老款插混在二手市场确实不受待见。但也正是这种“不受待见”，给了我们捡漏的机会。你的购车预算把控： · 车价：建议按 5.5万去谈（针对5万公里左右的至尊版）。 · 整备费用：预留 2000-3000元。这种二手插混，买回来建议做个大保养：换机油、检查刹车油、特别是要检测电池健康度（虽然有三电质保，但心里要有数）。写在最后买这台车，你可能会被邻居问：“怎么花几万块买个荣威？”但你坐进车里，打开音响，摸摸内饰，再看看账户里省下的十几万，那种“众人皆醉我独醒”的感觉，或许就是这台二手荣威能给你的最大情绪价值。如果你接受它的过去（保值率低、品牌力弱），它或许能给你一个非常体面的现在。大家觉得，现在的国产插混二手车，是“坑”还是“香”？欢迎在评论区聊聊你的看法！

二手荣威RX图1

二手荣威RX图1

二手荣威RX图2

二手荣威RX图2

二手荣威RX图3

二手荣威RX图3

8天前

知微科普

给大家推荐一款我很喜欢的荣威RX5 eMAX，这台混动SUV省油、好开、空间大，适合家用代步和长途出游。外观大气时尚，线条流畅，颜值在线，男女都能驾驭。车内空间宽敞，前排后排都不压抑，后备箱能满足日常家用，一家人出游放行李完全没问题。开起来很平顺，市区用电安静又省钱，动力够用；长途用油，没有续航焦虑，加速平顺。油耗很低，养车成本低，内饰科技感强，配置丰富，大屏好用，操作简单，省钱又省心，家用代步首选。

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瑞金雄瑞二手车

适合男生们开的插电混动SUV#荣威RX5eMAX.最新落地价

适合男生们7187015937843953725视频

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2023-01-10

車言道

打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”

2022年8月5日，中国荣威举办主题为“峰云起·国潮兴”的品牌日，发布“珠峰机电一体化架构（以下简称‘珠峰架构’）”、“星云纯电专属系统化平台（以下简称‘星云系统化平台’）”两大整车技术底座，适应未来能源结构转型、消费市场升级的新趋势，赋能...查看全文

打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图1

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图2

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图3

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图4

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图5

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图6

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图7

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图8

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图9

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图10

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图11

打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图11

打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图12

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图13

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打造世界级架构中国荣威发布“珠峰机电一体化架构”图14

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2022-08-09

一鸣汽车

荣威RX5 eMAX插电混动，造型前卫新潮，驾驶感出色，喜欢吗？

荣威RX5 e7112792275146686471视频

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2022-06-24

小冷车评

奥迪Q5车主·车龄11年

上汽荣威RX5 eMAX开启预售

近日，我们从在2021广州车展上获悉，上汽荣威全新RX5 eMAX正式开启预售，预售价格为16.98万元-18.98万元。外观方面，荣威RX5 eMAX车头设计更为激进，大面积黑色钢琴烤漆的龙鳞格栅突显出车头更为霸气，狭长的LED日行灯造型时尚，能量立方体的LED远近光被设计于前杠两侧，科技感十足。车身侧面，荣威RX5 eMAX运用了更多笔直线条来描绘力量感，显得格外修长，门把手采用隐藏式设计，全车长宽高4676*1875*1725mm，轴距为2760，定位紧凑型SUV。车尾方面，荣威RX5 eMAX简洁、清爽，车顶上方的尾翼透露出动感元素，熏黑尾灯颇为时尚，排气采用双边共双出布局。动力方面，荣威RX5 eMAX搭载1.5L四缸涡轮增压发动机+16.6k Wh电池容量的永磁同步电机，燃油机最大功率124kW（169马力）/5500rpm，最大扭矩250Nm/1700-4300rpm，电动机最大功率90kW（122马力），最大扭矩230Nm，匹配10速智能电驱变速箱，在NEDC综合工况下纯电续航里程为70km，同时厂家赠送3.5kW壁挂式充电桩。

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图1

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图1

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图2

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图2

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图3

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图3

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图4

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图4

上汽荣威RX5 eMAX开启预售图5

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上汽荣威RX5 eMAX开启预售图6

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2022-01-15回复

懂车帝视频说明书

荣威RX5 eMAX 2019款补胎/充气应急讲解

2021-09-25回复

懂车老黄

#汽车那些事儿千万不能买的车⑦

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2021-08-22回复

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荣威RX5 eMAX 2019款导航功能使用讲解

2020-07-31

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荣威RX5 eMAX · 懂车分（口碑）

3.89

“良好”

共8人评价

3.89

综合

3.98

内饰

3.97

配置

3.98

空间

4.08

外观

3.73

舒适性

3.64

操控

3.87

动力

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圈子热议

这辆车不用电纯油耗多少大家能说说吗谢谢

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开了没多久谈谈使用体验

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长途1200KM真实油耗

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迎宾音乐怎么关闭

14回答

已解决

深圳地区，目前300KM左右，短途为主，期间也有开启运动模式试一下发动机，动力不错，马力很足，给个图片参考一下。等我跑长途之后在发个综合体验感受。能耗分享

13评论

1点赞

浦江荣威卖库存车让我不省心

13评论

2点赞

我的车开了425公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是荣威RX5 eMAX 2022款PHEV无畏尊享版，主要在上海行驶。纯混动情况下，百公里油耗是3.3L。满电72公里，满油大概500多公里，油箱续航一直会变化。。。目前就上海市区开开，今天开到奉贤郊区走了高速，具体看我的图吧

35评论

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绿牌已经到手

70评论

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rx5emax车主集合了！

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上海有没有emax微信车友群啊

23评论

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